▲▽▲▽ 北海道車総合スレ NO.27 ▲▽▲▽ [machi](★0)
-
- 246
- 2013/11/01(金) 17:44:50
-
>>244
親(昔の道知事)の七光だからね。
選挙中に病気で入院しててもミンスの自爆のせいで楽勝だったし。
-
- 247
- 2013/11/01(金) 20:47:45
-
>>245
それスープカレー屋のオーナーだっけ?
-
- 248
- 2013/11/01(金) 21:46:11
-
ランボルギーニで北光線走んなよw
だせっ
せめて南郷通いけw
-
- 249
- 2013/11/01(金) 23:23:06
-
>>241
俺は毎年11月の二週目だよ
今年もそのぐらいでいい感じだと思う
-
- 250
- 2013/11/02(土) 00:04:49
-
札幌に住んでた頃、12月までひっぱって二進も三進もいかなくなった事ある。
-
- 251
- 2013/11/02(土) 01:36:57
-
タイヤ交換のタイミングを遅らせていると自走すら出来なくなり、自分でクソ寒い中に交換になるぞ。
-
- 252
- 2013/11/02(土) 01:37:54
-
どうせ店まかせ
-
- 253
- 2013/11/02(土) 07:22:40
-
>>252
店まで行けなくなるって話だと思うぜw
-
- 254
- なまら
- 2013/11/02(土) 09:25:18
-
自分で変えるから問題ない
-
- 256
- 2013/11/02(土) 10:03:42
-
話題ぶったぎりで申し訳ないが
このひと月の間に三回程プリウスタクシーに乗ったのですが、とても薄っぺらい乗り心地なんですね。タクシーだけがそうなのか、一般?の車体も同じようにあんな安っぽい感じなのか?
いくら燃費が良くても私なら絶対買わないなあ。
ユーザーの皆さん、どう感じてます?
-
- 257
- 2013/11/02(土) 10:05:16
-
>>256
カローラクラスのセダンに電池載っけただけだからね。
何を期待してるんだって感じ。
-
- 258
- 2013/11/02(土) 11:09:35
-
乗り心地が気にならない人には良いんでしょうね。
-
- 259
- 2013/11/02(土) 12:04:25
-
プリウスでそんな事言ってたら、アクア乗りが可哀想!
でも、タクシー仕様のシートとかないのかな?
-
- 260
- 2013/11/02(土) 13:25:50
-
>>256
プリウスに期待するのは燃費だけですよ。
何か考え違えをしていませんか?
-
- 261
- 2013/11/02(土) 14:52:32
-
薄っぺらい乗り心地と言っても二個イチで走行50万kmのコンフォートと課よりは
そもそも乗り心地は厚い方がいいのか?バスでも乗ってればいいのに
-
- 262
- 2013/11/02(土) 16:45:35
-
あー欲しい車がないな。店に行っても全部展示してるわけじゃないし、さらに試乗車は少ないし・・・
-
- 263
- 2013/11/02(土) 17:30:13
-
欲しい車がないというよりはこれからは何乗っていいんだか分からんw
-
- 264
- 2013/11/02(土) 18:27:24
-
じゃあ現実的にどんな車が欲しいの?
-
- 265
- 2013/11/02(土) 19:27:29
-
>>256 です。
やっぱり私だけが感じてたわけでは無いんですね。
自分は別にプリウスが欲しい訳ではありませんが、毎日の通勤時にやたらとプリウスを目にするので、良い車なんだろうなあと思っていたけど、タクシーに乗ってびっくりしたのです。あれなら勤務先で良く乗っていたラクティスやノートの方がマシかもしれない。
自分はそろそろ10万キロになるパサートAWDですが、燃費とリアワイパーが無いのが辛い以外満足してます。
-
- 266
- 2013/11/02(土) 19:47:56
-
>>265
自身が運転するかただ後ろに乗っかるか の違いはやはりあるのかなぁ
プリウスタクシーは私も利用したけど256さんと似た感じは受けた
新しい車だーー!ってーのが一番だったが
-
- 267
- 2013/11/02(土) 21:13:05
-
万人が乗り心地を重視して車を選択するわけではない。
比較の要因と重視項目は人それぞれ
-
- 268
- 2013/11/02(土) 21:19:42
-
プリウスはオーナーが喜ぶための車だから仕方ないよ。
-
- 269
- 2013/11/02(土) 21:20:49
-
>>268
え?
-
- 270
- 2013/11/02(土) 21:46:08
-
まあ人生色々、十人十色てこったろw
-
- 272
- 2013/11/02(土) 23:06:55
-
>>269
エコ気取ってエゴ全開のトロトロ運転で本人は燃費計見て満足って話
-
- 273
- 2013/11/02(土) 23:48:59
-
>>265
燃費しか取り柄のない車だからな
燃費以外いいところないのは当たり前だよ
エコカー補助金や免税に目が眩んだキチガイが乗る車だよ
あと7年もしたらゴミみたいな扱いになるよ
中古では使い物にならないから資源としてリサイクルだね
あれは家電レベルだ
-
- 274
- 2013/11/02(土) 23:59:20
-
マツダ車と一緒で7年経ったら再販価値もないゴミだから
壊れるまで乗るしかない。
-
- 275
- 2013/11/03(日) 00:16:14
-
私怨でもあんのかw
-
- 276
- 2013/11/03(日) 00:16:43
-
トロトロ走ってるプリウスなんて見た事ねえな
-
- 277
- 2013/11/03(日) 00:31:14
-
冬に前を走ってたプリウスがちょっとケツ振ったかと思うとすごい素早く何回もタコって縁石にぶつけてた。
電子制御のせいなのかな?
-
- 278
- 2013/11/03(日) 01:41:33
-
これからはディーゼルに戻るか電気自動車か
-
- 279
- 2013/11/03(日) 07:32:02
-
プリに限らずショートホイールベースのFFは 冬のツルツルデコボコ路面で
跳ねだすとくるっと回っちゃうね〜、いくら良い制御でも
車が横向きだしたらアクセル踏み込まなきゃダメね〜
-
- 280
- 2013/11/03(日) 08:12:09
-
その状態でアクセル踏んでも出力信号カットされるだけだから何もおきんよ。
VSCに慣れてない人だと、反射で当てるカウンターとVSCの制御タイミングが一緒になっちゃって
お釣りをもらった状態になる。
VSCとのバランスを取りながら、カウンター当てられればものすごく安定して走らせられるけど、そうじゃなければ何もしないのが一番いい。
-
- 281
- 2013/11/03(日) 08:23:15
-
ほー。
やっぱり制御かぁ。
ホントに見たことないくらいの早さで左右に振られてたからあんなの見たら怖くて乗れないわ。
運転してるんじゃなくて車に乗せられてるって感じだね。
-
- 282
- 2013/11/03(日) 08:28:20
-
プリウスじゃないけど、4WDだとVSCあったらどうなんの?
プリウスの四駆なんてないのかな?
-
- 283
- 2013/11/03(日) 08:56:57
-
>>282
フィットの4WDが出るんじゃないの?そろそろ
-
- 284
- 2013/11/03(日) 09:17:24
-
やっすいミライースと、ちょっと頑張ってワゴンR。買うならどっち?
いずれにしてもローンなんだけどねw
-
- 285
- 2013/11/03(日) 09:20:49
-
ちょっと頑張って最高グレードのピクシスエポック
-
- 286
- 2013/11/03(日) 09:31:47
-
>>284 軽自動車税も上がることだし、中古のフィットにしとけ
-
- 287
- 2013/11/03(日) 10:06:22
-
2WDのTRCはクソですが、4WDのVSAは良く出来てますよ。
雪道一年生が三年生くらいの実力に化けますから。
早さと正確さは雪道ベテランに敵いませんが、下手に介入しなければ一般的な流れでは手抜き運転が出来ます。
凍結路のABSと同じで手放せませんね。
-
- 288
- 2013/11/03(日) 10:29:07
-
>>287
TRCとVSAを対等に比較している時点でお前の車音痴っぷりが分かる。
-
- 290
- 2013/11/03(日) 11:04:23
-
横滑り防止装置は駆動分配、ABS、TRC等を総合的に制御する
TRCはその名の通り、トラクションを制御するもの。
同列に比較して語るのは何もわかっていない証拠。
-
- 291
- 2013/11/03(日) 11:08:03
-
ちなみにカルディナのVSCの制御など一昔前のもの。
これ最近車の横滑り防止装置と一緒にしてはいけない。
ある程度中古車なら参考なるかも。
現行プリウス乗ってるならカルディナでは〜は馬耳東風でOK
-
- 292
- 2013/11/03(日) 11:08:15
-
>>284
燃費「だけで」考えるならミライース。
日常使っていく中での満足感というか諸々のストレスを感じたくなければ絶対選択肢には入れないと思うけどね。
-
- 293
- 2013/11/03(日) 11:18:57
-
ミライースは内外装ともひたすら安っぽい。下駄代わりならいいけどね。
メインならワゴンRやムーヴあたりにしといた方が無難。
-
- 294
- 2013/11/03(日) 11:41:32
-
燃費良くする為に軽量化する。
結局、内装やシートが安っぽくなる。コストダウンもあるだろうけど。
-
- 295
- 2013/11/03(日) 11:54:27
-
今のVSCと一昔前のVSCでは挙動が全然違うの?
そーなのかー
それは知らんかったわ。
去年4WDの車買い換えたけれどホイールベースと車重の違いで乱れにくくなってるだけだと思ってた。
すまんかった
-
- 296
- 2013/11/03(日) 12:05:26
-
VSCもABSと一緒で電子制御だから、メーカー車種、時代によってバラバラじゃない?
性能は進化するでしょう。
もう軽自動車まで義務化されたんだから、嫌だとか言えないね。
YouTubeで走行テスト見れば有効性は明白だよ。
-
- 297
- 2013/11/03(日) 13:02:44
-
>>288
あなた過剰反応はカッコ悪いですね。
今は2WDでもVSAありますから〜役に立たないTRCじゃないの。
2WDのTRCは負け組クソですが、4WDのVSAは良く出来てますよ。
このページを共有する
おすすめワード