函館市スレッド★90 [machi](★0)
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- 913
- 2013/09/23(月) 08:25:59
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ハローワークは無料で職業紹介が当たり前、それを民間に開放し有料職業紹介事業に。
人材派遣会社が乗り出し紹介手数料は給料天引きだって。
安倍政権は失業者を「人材の過剰在庫」と、人間を部品扱い
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- 914
- 2013/09/23(月) 08:53:59
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函館新道って七飯まで4車線化するの。
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- 915
- 2013/09/23(月) 10:20:13
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>>913
人材紹介に給料天引きを許したら、
ブラック企業をのさばらせるだけ。
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- 916
- 2013/09/23(月) 10:34:03
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>>910 ヤマトは関東からトラック輸送だよ。
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- 917
- 2013/09/23(月) 12:34:32
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普通人材紹介手数料って企業側が支払うんだけどね
年俸の35%が相場
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- 918
- 2013/09/23(月) 12:58:13
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>>911
湯川漁港ってあったんですね、知らなかった。地図を調べて行ってきました。
漁師の人に聞いたところ、約４年前に出来たと言ってました。
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- 919
- 2013/09/23(月) 13:07:31
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>>916
JRも使ってるよ
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- 920
- 2013/09/23(月) 18:01:44
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マスコミでもニュースはJR北海道叩きばっかりだな
確かにＪＲがやっていたことは滅茶苦茶だけど、会社や職員叩くだけでは何にも解決しないだろうに
そもそも国鉄の分割民営化が間違いだったんだよ
このでかい北海道で、しかも稚内、根室、函館と陸地の端部に必ず遠さなきゃいけない都市が散在して
いて、そんな状況で利益なんて出るわけがない。当然、安全対策に手が回らなくなる。
利益が確保できない以上、安全対策を講じるためには、不採算路線（道央圏以外の路線）からの撤退するか
税金から補助金投入するか、いずれの方法しかないだろ
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- 921
- 2013/09/23(月) 18:33:14
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その意見が正しいか
一度
JR EASTに事業移管してみましょうよ
今のままでは
JR北海道に殺されるかもしれない恐怖がある
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- 922
- 2013/09/23(月) 18:57:39
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ていうかさ、沢山放置してた個所があるのは、人手不足でどうしても手が回んなかった
と思って同情する所もあったんだけど、全ての補修を終えたってニュースを今日聞いて
本気出してやったらすぐ終わるのに放置してたんか！と逆に腹が立った
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- 923
- 2013/09/23(月) 19:00:36
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民営化の理屈として赤字路線は廃線
もちろん国鉄時代もあちこち廃線しているけど
もっとシビアに赤字は廃線だ
鉄道が無くなっても仕方ないさ
新幹線も赤字ならとっとと廃線してしまえばいい
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- 924
- 2013/09/23(月) 19:30:27
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そこで、文化・スポーツ振興財団の出番なんですよね？
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- 925
- 2013/09/24(火) 00:52:22
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>>914
８月１５日から函館IC〜本町ICを４車線工事して、来年の３月１９日に完成予定。
この部分が渋滞するから。本町IC〜藤城ICは交通量少ないから、様子見て工事するか決める。
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- 926
- 2013/09/24(火) 01:02:33
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97箇所のうち29箇所が函館本線って…
なんで函館本線だけ突出してるんだ？
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- 927
- 2013/09/24(火) 03:26:01
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クビにならないかサボるとかクズだよな
大沼保線区はダメ人間の巣窟、マジ氏ね
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- 928
- 2013/09/24(火) 12:18:24
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今日踏み切りにいたの見たけど危機感なさそうに談笑しながら仕事してた。いい身分だな。
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- 929
- 2013/09/24(火) 12:21:55
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国鉄分割民営化の際にJR北海道に残ったのは保身に長けた昼行灯ばかりだったとかなんとか。
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- 930
- 2013/09/24(火) 14:18:48
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>>929
そんなこともない。
なんか「国鉄時代が良かった〜」みたいな論調でニュースとか出つつあるけど、
国鉄時代はサービス（笑）から何から“超”上から目線だったし、あんな時代に
戻るのはご勘弁w
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- 931
- 2013/09/24(火) 15:04:23
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文化・スポーツ振興財団は、一般法人化しないんでしょうか？
経費削減のため、
文化スポーツ振興財団から指定管理者に業務委託します〜とか
普通に考えて本末転倒じゃないの？
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- 932
- 2013/09/24(火) 15:26:26
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まだまだ国鉄気質のＪＲ北海道
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- 933
- 2013/09/24(火) 16:00:03
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国鉄から分割民営化の時に出向やら転勤やらの反対署名を集めて回ってたんだけど、
よりによって転勤族だらけのうちの公務員宿舎にも来て、うちの親に「うちは転勤なんて
しょっちゅうですよ」って言われてたのﾜﾗﾀ
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- 934
- 2013/09/24(火) 16:19:43
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BIGLOBEニュースより
ＪＲ北海道に入った連絡によると、北海道白糠町のＪＲ根室線で
白糠駅に停車していた釧路発帯広行きの普通列車（１両編成）から
煙のようなものが出ているのが確認された。燃料漏れが原因とみら
れる。乗客乗員にけがはない。
もうこの際だから、ＪＲ東日本に吸収合併してもらって
徹底的に改革してもらった方がいいんじゃないの？
今の経営陣はダメダメ、北海道新幹線なんか任せられない。
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- 935
- 2013/09/24(火) 16:52:03
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函館⇔札幌をJRじゃなくて飛行機にするとしたら、
札幌の丘珠空港になるんだっけ？
よく揺れるちっちゃい飛行機だよね？
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- 936
- 2013/09/24(火) 17:27:10
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>>935
プロペラ機な
丘珠はHAC
新千歳はANAがあるから調べてみ
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- 937
- 2013/09/24(火) 18:02:23
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自分が乗った時は天気も良くてそんな揺れるっていう印象じゃなかったなぁ…プロペラ機
飛行機の中が窮屈で小柄な自分でも狭いなーって思ったけどw
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- 938
- 2013/09/24(火) 23:03:38
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むしろプロペラの方が、JRより百倍も千倍も安全と思われ
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- 939
- 2013/09/25(水) 00:04:05
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選択肢がバスか飛行機とは極端な
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- 940
- 2013/09/25(水) 00:51:16
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子供の頃乗った丘珠行きがYS-11だったような
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- 941
- 2013/09/25(水) 07:36:27
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>>933
その公務員宿舎も、今じゃ叩きのネタだもんな。嫌な時代だなまったく。
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- 942
- 2013/09/25(水) 08:37:31
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>>940
YS懐かしい
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- 943
- 2013/09/25(水) 11:32:48
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今のHACで運航してるSAABのプロペラ機は
なかなかカッコイイですよね。
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- 944
- 2013/09/25(水) 12:55:30
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>>943
SAABは元々高級外車のメーカー
機内のシートも革張りで高級感を演出している
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- 945
- 2013/09/25(水) 12:57:55
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>>944
逆だよ。もとは航空機や兵器を生産してた。
自動車部門はGMや他に売られ最終的に破綻した。
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- 946
- 945
- 2013/09/25(水) 12:59:27
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訂正。
過去形じゃなく航空機や兵器のメーカーです。
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- 947
- 2013/09/25(水) 14:48:00
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ようやく 函館アリーナ（仮）入札決まったか。楽しみ。
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- 948
- 2013/09/25(水) 15:11:37
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佐藤工業・小泉建設のJVなんだな
JVの比率がわからんが4社JVより2社JVの方がまだましか？
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- 949
- 2013/09/25(水) 16:14:58
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小泉建設はテーオーの子会社
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- 950
- 2013/09/25(水) 19:19:44
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>>934
それ正解。NEXCOも東日本だけだし。JR北海道は会社の体をなしてないわ。
ほっといたら今の社長も死んじゃうよ。助けてあげな。
人はよさそうだから。だから社長引き受けちゃったんだろうけど。
今日の記者会見なんかはじの方にいて目が虚ろだった。
それと自分としては今年クマさん多そうなのが怖い。
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- 951
- 2013/09/25(水) 22:32:08
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こんな記事もある
森元首相「ＪＲ東海にＪＲ北海道を買わせたら」 札幌で持論
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/493800.html
あとこれ
事故多発のJR北海道、なぜ大赤字でもつぶれない？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130925-00000003-wordleaf-bus_all
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- 952
- 2013/09/26(木) 06:39:13
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>>951
こういう表には出にくい工作させると役人は天才的な仕組みを編み出すね。
流石と言えば流石だけど。
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- 953
- 2013/09/26(木) 16:31:27
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今週函館に行くんですが夜は長袖じゃないと寒いですか？
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- 954
- 2013/09/26(木) 18:34:49
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>>953
先週末行きましたが、上着は必要かと思います。
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- 955
- 2013/09/26(木) 18:54:24
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>>953
晩だばうだでさんびーど。
がりっとまがなってこい。
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- 956
- 2013/09/26(木) 19:50:46
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電気ストーブ登場。 コタツも出すかな・。・
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- 957
- 2013/09/26(木) 20:16:39
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今日は昼間でも長袖じゃ
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- 959
- 2013/09/26(木) 23:15:00
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今日、9月26日は洞爺丸が転覆した日だったんですね。
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- 960
- 2013/09/28(土) 19:59:03
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JR北海道は、もう信用出来ない｡
新幹線をJR北海道に任せたら、ぐだぐだになりそうで怖い。
いっそのこと、JR東日本に任せたらどうか。
その方が、北海道料金になることもなく、安くなりそうだ。
札幌延伸も、東日本の金で速く作れそう。
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- 961
- 2013/09/28(土) 20:54:34
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ＪＲ北海道も含めて、ＪＲグループ自体を見直したほうが
いい所まで来てるね、ＪＲ北を東日本に統合して、ＪＲ四国、九州を
西日本に統合する、ＪＲ北海道も含めて日本の交通網を守るためには
民営化後の徹底的な見直しも必要だね。
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- 962
- 2013/09/28(土) 21:12:16
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JR東日本が取り持つのは新幹線の線路だけ?
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- 963
- 2013/09/28(土) 21:25:52
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JRを汽車って言ってる函館人が生意気に語るなよ（笑）
青函連絡船廃業の時点で函館は用無しなんですが？
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