北海道の高速道路・自動車道 28号線 [machi](★0)
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- 926
- 2014/02/06(木) 10:19:55
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>>925
てっかさー
車なんて乗らないでさ
三輪車にでも乗れば？
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- 927
- 2014/02/06(木) 10:31:37
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その流れに乗ればいいだけの話。
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- 928
- 2014/02/06(木) 10:54:12
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>>926
レスする相手まちがえてるだろｗ
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- 929
- 2014/02/06(木) 11:41:55
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>>926
トライクに乗れ、と言うことですね。
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- 930
- 2014/02/06(木) 12:14:18
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>>924
単に混んでるからだろ？
一般道と高速道路だと速度超過の基準も違うんじゃなかった？
80制限なら110出しても一発免停ならなかったよね？
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- 931
- 2014/02/06(木) 13:02:41
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>>925
50km規制かけても、守らないやつが多いから
結局通行止めにしちゃえってなるんだ
みんながキチンと速度を守って走れば、事故の確率も
下がる。暴走厨は自分で自分の首を締めてるようなもんだし
真面目に走ってる人間からすると、いい迷惑
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- 932
- 2014/02/06(木) 13:07:12
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ｗｗｗ
免許取ってから書き込もうぜｗ
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- 933
- 2014/02/06(木) 13:13:53
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>>925
なぜ50km規制かって、それ以上出したら危険だから
50なんでしょ。じゃぁそれに従うまでだ。
たとえ一時的に晴れたとしても、トンネルや日陰が
ブラックアイスバーンになってる場合もある
北海道でこれだけ毎年人が死んでるのに、まだワカランのかな？
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- 934
- 2014/02/06(木) 13:18:03
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スピード違反の取締りも手ぬるいわな
超過1kmごと10万くらい取ってやればいいんだ
そのくらいやらんとバカはいなくならない
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- 935
- 2014/02/06(木) 13:37:59
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意気揚々と「なんのための50km規制か考えろｷﾘｯ」と言ってた人はいなくなったのかな？
>>933
確かに速度は遅いほうが大きな事故に遭う確率は下がるな。
ただ制限速度を守れば事故に遭わないかというとそんなわけはなく、結局は危険の判断は各運転手に委ねてるわけだ。
であるならば50という数字には何の根拠も無いわな。
もし根拠があるならば、一般道も状況に合わせて速度制限しなければ整合性が無いよな。
ホワイトアウトした高速で50は良くて70は危険とかw
法の順守は大切だが、意味もわからず順守し続けて他者を攻撃とか、傍から見てアホみたいよw
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- 936
- 2014/02/06(木) 14:18:02
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思考停止する人に未来は無い
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- 937
- 2014/02/06(木) 15:06:10
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>>935 確かに速度は遅いほうが大きな事故に遭う確率は下がるな。
これが全てでしょ。70より60、60より50
問題は、調子乗って70で走って事故った奴に、速度を守って走ってる人間が巻き込まれたら
どう責任取るのよって話。
それとな、高速で50は良くて70は危険とかw
当たり前だろ。事故の衝撃は速度の二乗に比例する。
制動距離もまったく違う。
自分だけは大丈夫なんて言ってる奴に限って大事故を起こす。
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- 938
- 2014/02/06(木) 15:12:03
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>>936
まったくその通り
高速入ったら金払ってんだから、ゆっくりなんか走れないとか
危険だろうが何だろうが、急いでんだから仕方ないとか・・
まさに我が儘と自己中の典型的な人間
しかも早く帰りたい理由が「早くゲームをしたかった」とか「見たいテレビがあった」とか
まったくふざけた理由なｗ
そもそも猛吹雪の中を危険を冒してまで早く走らなければならん理由が理解できない
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- 939
- 2014/02/06(木) 15:25:40
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「70km/hなら事故に遭い、50km/hなら絶対に事故に遭わない」んじゃなくて、
「速度が小さいほど相対的にリスクが小さい」が正解。
イチゼロの二値思考はダメだよ。
もちろん実際の交通では遅すぎてもリスクが高くなる場合もあるけど、
要はリスクに応じた運転をしろということ。
>>909で書かれてるのは、70km/h出すこと自体が悪いんじゃなくて、
リスク判断もできずに飛ばすのがアホだということだろう。
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- 940
- 2014/02/06(木) 16:07:32
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メーター読みの50とセンサー読みだと10くらい差が出るだろ？
車種もタイヤも違うんだからさ
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- 941
- 2014/02/06(木) 16:08:18
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ここでいう思考停止とは50km/hという法律を守ることで安心して、それ以下の例えば30km/hの方がより安全なのでは無いのかといった思考を放棄したことを指す
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- 943
- 2014/02/06(木) 16:59:41
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今日も白熱してますね。
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- 944
- 2014/02/06(木) 17:58:58
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まあ
50Km/H制限を
全ての車両が守れば
事故の為の通行止めは激減するだろうね
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- 945
- 2014/02/06(木) 18:21:16
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>>942
何言ってんだか・・
法を守ってキチンと運転してる人間がなぜ譲らないと行けないの？
法を無視して飛ばすバカ共が反省して速度を落とせばいい話
それとな、猛吹雪になったら人が歩いてたり、一時不停止で突っ込んで来るバカがいたり
チャリンコの爺さんが走ってるような下道の方がよっぽど危険だ
信号や交差点がない高速をゆっくり走るのが最も安全
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- 946
- 2014/02/06(木) 18:22:45
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>>909 追い越されて悔しいっ、まで読んだ
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- 947
- 2014/02/06(木) 19:24:55
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>>945
時間にゆとりのあるアナタが羨ましいよ。月に数回しか乗らないんだろう。
大半の人は急ぐから高速に乗っている。速度超過を推進する訳ではないが
50キロ制限の冬でも高速なら＋30で流れてるのが現状だよ。
平日なら尚更だ。そして仕事で毎日のように高速に乗ってる奴らは危険だとは思ってないだろう。
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- 948
- 2014/02/06(木) 19:26:53
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>>938
その早く帰りたいから飛ばす理由はいったいだれから聞いているんですか？
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- 949
- 2014/02/06(木) 19:38:50
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そういえば高速道路における
最低速度って50km/hですよね？
最高速度が50km/h規制になったら、この条件はなしになる？
どこに書いてありましたっけ？
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- 951
- 2014/02/06(木) 22:19:57
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>信号や交差点がない高速をゆっくり走るのが最も安全
何言ってんだお前はw
そもそもがその最も安全であるはずの高速で危険な目にあったからこの話題になってんだろーがw
下道で他者に脅かされ、高速でも他者に脅かされ。で、事故に巻き込まれた時によりリスクが高いのはどっちなの？って話だろ。
つーわけで、特に急ぐ理由もないんだろうから下道走るのを勧めるよ
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- 952
- 2014/02/07(金) 00:07:06
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>>950 因みに事故に遭う確率は70?を出すことよりも流れに乗らないことの方が高いと思うが？
いやいやだから、昨日は猛吹雪で走行車線でみんな50kmで流れてる横を
猛スピードで雪煙上げて、しかもちょっとケツ振りながら追い越してったバカがいたのよ
どう考えても流れてる速度は50で、追い越してくバカの方が流れに乗ってないだろ
それに、事故が起きる理由は、ほとんどハンドル操作の誤りとか前方不注意だとか
言われてるが、結局スピードの出し過ぎが招いた結果だ。
流れがどうだろうと低速で走っている人間に責任はない。
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- 953
- 2014/02/07(金) 00:13:32
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>>951
そうだよ。だから俺はいい加減冬道くらい速度落とせとお前らに言ってんだろ。
それに、自分が運転している時はもちろん他人の車に乗ったときは、絶対に法定速度以上出させない。
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- 954
- 2014/02/07(金) 00:26:01
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>>952
>どう考えても流れてる速度は50で、追い越してくバカの方が流れに乗ってないだろ
それならばそのバカの方が事故る確率は高いわな。
>それに、事故が起きる理由は、ほとんどハンドル操作の誤りとか前方不注意だとか
言われてるが、結局スピードの出し過ぎが招いた結果だ。
意味不明。
ハンドル操作の誤りや前方不注意はスピードを出しすぎた結果起こるものなのか？
>流れがどうだろうと低速で走っている人間に責任はない。
法律守って低速で走ってさえいれば事故に遭わないと。過失は無いと。
思考停止以外の何ものでもないですね。
速度守って走ってる奴が前方でスピンしてお前が突っ込んだら責任ってどうなんの？
速度守らない奴が突如スピンしてお前が突っ込んだ場合も責任ってどうなんの？
それとも50?で走ってたら前方の車に突っ込むことは無くなるの？
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- 955
- 2014/02/07(金) 00:31:12
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>>953
>そうだよ。だから俺はいい加減冬道くらい速度落とせとお前らに言ってんだろ。
それは正しい意見だ。
けど最初の趣旨からは大きくずれてるな。
>自分が運転している時はもちろん
他人の車に乗ったときは、絶対に法定速度以上出させない。
クッソ迷惑な奴だなw
他人に何かを強要する前にお前が降りろよw
お前の話は全てリスク回避を他人に委ねてるよな。どっちが自己中心的なんだか
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- 956
- 2014/02/07(金) 00:31:29
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>>949
50km/hピッタリで走れば最高も最低も違反しない！！
いや実際には、通則に
自動車は、法令の規定により速度を減ずる場合及び危険を防止するためやむを得ない場合（渋滞等や、警察官の指示等、または様々な交通法規に基づいて減速・徐行・停止しなければならない場合などや、道路工事・異常気象などにより速度が出せない場合）を除いて、次の最低速度に従わなければならない。
とあるから規制時は平気だよ。
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- 957
- 2014/02/07(金) 01:38:01
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>>954
「それとも50?で走ってたら前方の車に突っ込むことは無くなるの？ 」
０ではないが、少なくとも制限速度を20も30も超えて走ってる奴らより
絶対的に確率は低い
「ハンドル操作の誤りや前方不注意はスピードを出しすぎた結果起こるものなのか？」
その通り。そんな事も解らないの？免許持ってる？
スピードが増せば増すほどハンドルを切った時の車の挙動は大きくなるし
目線を切った時に進む距離もスピードに比例する。
そんなもん当たり前だろーよ
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- 958
- 2014/02/07(金) 01:43:02
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>>955 他人に何かを強要する前にお前が降りろよw
俺は少しでも交通事故が無くなるように日々啓蒙活動を行っているｗｗ
別件だが、高速で道路工事があると片側１車線の60km規制になるよな
俺は後ろの奴がどんなに煽ろうが、パッシングしようが絶対に60kmで走る
何か文句あるか？
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- 959
- 2014/02/07(金) 02:55:45
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うぜー
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- 960
- 2014/02/07(金) 05:06:34
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譲れば？
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- 961
- 2014/02/07(金) 05:48:00
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>>958
50キロ規制だが、晴れてる直線道路凍結もしていない追い越し車線は100近くで流れてる。
この場合でもあなたは頑なに走行車線を50キロで走り続けますか？
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- 963
- 2014/02/07(金) 07:04:22
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>>957
>０ではないが、少なくとも制限速度を20も30も超えて走ってる奴らより
絶対的に確率は低い
「大丈夫だろう」の範疇超えないね。
理由が「法律守ってるから」とかw
自分でリスク管理をしながら違反してる奴よりよっぽどタチ悪いわw
「かもしれない」と自己回避に努めてりゃ「責任は無いｷﾘｯ」とかクソみたいなセリフは出ないはずなんだけどなぁ
>スピードが増せば増すほどハンドルを切った時の車の挙動は大きくなるし
目線を切った時に進む距離もスピードに比例する。
そりゃそうだ。けどハンドル操作の誤りや前方不注意はスピード出し過ぎに限らず事故の原因となるわけで、「スピードの出し過ぎが招いた結果だｷﾘｯ」とする根拠にはならないよ。
>俺は少しでも交通事故が無くなるように日々啓蒙活動を行っているｗｗ
そりゃ結構なことで。
でも法律さえ守ってりゃ安全とか責任無いとか言ってる奴の主張なんざ宗教の啓蒙活動と似たようなもんだw
やっぱりクソ迷惑だわw
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- 964
- 2014/02/07(金) 07:50:53
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>>958
農道で軽トラ乗ってる方が性に合うよあんた
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- 965
- 2014/02/07(金) 08:02:48
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>>956
情報サンクス！
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- 966
- 2014/02/07(金) 09:22:09
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>>963 自分でリスク管理をしながら違反してる奴よりよっぽどタチ悪いわw
全然違う。まず法律を守ってるからって、斜めに座ってタバコ吸いながら片手で運転してる訳じゃない。
当然周囲に十分気をつけながら走ってる訳で、あんたの言ってる事は屁理屈で、
スピードを出したいために自分を正当化しているに過ぎない
>>「スピードの出し過ぎが招いた結果だｷﾘｯ」とする根拠にはならないよ。
なる。夏場ならそうかもしれないが、今俺は冬の雪道限定で話している。
たぶん何を言ってもずっと平行線だろうが、あなたがどんな理由をつけようとも
スピードを出してもいいと言う理由にはならない
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- 967
- 2014/02/07(金) 09:24:35
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>>961
冬期間は、晴れてようが何だろうが規制が入れば50〜60ってとこだ。
夏場ならさすがにもう少し出すな。
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- 968
- 2014/02/07(金) 09:35:08
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規則正しい交通体系を構築して、交通事故を抑止するために
制限速度が設けられてるんだけど、厳密に言えば道路一本ごと、
延長だって数十ｍ毎に安全な速度なんて違ってくる。
だけど、そんな事当然やってられないから、最大公約数で安全だと
思える制限速度をある程度の範囲で一律に設定する。
ここら辺が理解できない思考停止人間は、制限速度を死ぬほど守れとか
自分の後ろに何百台車が連なろうが制限速度死守宣言、とかすんだろｗ
まあ、奇人変人の類に限りなく近いのは、普通のドライバーなら分かるだろ。
もう制限速度厨に構うなよｗ
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- 969
- 2014/02/07(金) 11:19:55
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>>966
>スピードを出したいために自分を正当化しているに過ぎない
>スピードを出してもいいと言う理由にはならない
誰もスピード出すことを正当化してないよ。だからお前は何と戦ってるんだってばw
「原則法律は遵守しましょう。その上で自分にできるリスク管理をしましょう」
ていう主張なら何も言う事はない。
けどお前の主張は
・是が非でも法律守れ！
・法律さえ守ってれば周りの状況に合わせる必要はない！
・法律を守ってる人は事故に巻き込まれても責任は無い！
・よってリスク回避に努める必要もない！
で「自分だけは大丈夫だろうと思っててそのうち大事故起こすぞ」とか喚起してたね。
まんまお前の事だろw
>>968
ごめん。もうそろそろ止めるわw
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- 970
- 2014/02/07(金) 11:30:07
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法定速度サマサマだな
協調性の足りない奴に多い主張だよね。
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- 971
- 2014/02/07(金) 12:08:29
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スピードを出して欲求不満を解消しようとする人もいれば
その逆、遵法闘争で他人にわざと迷惑をかけることで欲求不満を解消しようとする人もいるということさ
根は同じというところがポイント
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- 972
- 2014/02/07(金) 12:16:22
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仕事や急用で急いでる人も欲求不満かよ根を一緒にすんなよｗｗｗ
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- 973
- 2014/02/07(金) 13:23:19
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コンプライアンスの遵守
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- 974
- 2014/02/07(金) 14:21:04
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>>969
だーかーらー
あなたの言う周りの状況って、赤信号みんなで渡れば怖くない・・って理屈でしょ
まわりのみんなが、スピード違反してれば自分もやっていいの？
助手席に子供が乗ってても、そうやって説明するの？
違うでしょ。どんな状況でもダメな物はダメでしょうよ
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- 975
- 2014/02/07(金) 14:28:20
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それと法定速度守っていれば、リスク回避しなくていいなんてひとことも言ってないよね。
ただ、速度が低い方が当然リスクも少ないんだから、神経をすり減らす割合は少なくて済むって事
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- 976
- 2014/02/07(金) 15:46:57
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テレビでやってる○○警察２４時みたいな番組でスピード違反の検挙シーンとかやってるけど
捕まる奴って大概「前の車も同じく出してたし、みんな出してんだろーよ、俺だけ捕まえるのはおかしいだろ！」って
必ず警官に食ってかかるな。
アホかと。そもそも前の車がどうだろうとスピード出さなければ捕まる事などない。
あんたが出さなければ、その前の車が捕まっただろうよ。
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- 977
- 2014/02/07(金) 15:49:00
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>>969
>まわりのみんなが、スピード違反してれば自分もやっていいの？
だから、まわりのみんながスピード違反してても、流れに乗らない奴がいると事故の確率も上がるよねって最初から言われてるの。わかる？
別にそれがダメだと言ってるわけじゃないけど。
>違うでしょ。どんな状況でもダメな物はダメでしょうよ
いいえ。色んな状況に合わせて運転する事がリスク回避に繋がります。
つーか、ダメな物には本来相応の理由があるんだけどねぇ。なぜ視界が良くて乾いた高速道路を制限速度守って50?で走らなければならないのかねぇ。
お前は子供にダメな物はダメだからダメだと教育するのかい？
>それと法定速度守っていれば、リスク回避しなくていいなんてひとことも言ってないよね。
つ>>945
危険を感じたら事故に巻き込まれないように速度落として車間距離開けろというレスに対して
>法を守ってキチンと運転してる人間がなぜ譲らないと行けないの？
言ってるよね？
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