北海道の高速道路・自動車道 28号線 [machi](★0)
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- 386
- 2013/10/01(火) 20:38:09
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>>385
国交省が天下りしてる元請け。
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- 387
- 2013/10/01(火) 20:49:25
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>>386
結局そうなるよなあ。利益抜くだけのやつが1番得すると
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- 389
- 2013/10/02(水) 11:43:30
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天下りは許さないが猪瀬ポールは許して
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- 390
- 2013/10/04(金) 00:12:04
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>>385
オレは得をしております。
今日も90km/h位で走っていたんだが、追い抜いて行くのに滅茶苦茶近くまで来てから車線変更をするヤツが多かったな。
ブレーキをちょん踏みしたくなる位近づくんよ。
ウィンカーを点けないヤツは相変わらずだね。
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- 391
- 2013/10/04(金) 20:49:11
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こういう阿呆も高速道路走ってるからみんな気をつけろよ。
出てくる言葉は「違反していない」だろうからｗ
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- 392
- 2013/10/05(土) 00:19:18
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阿呆はオマエｗ
大型乗ってる人かもしれんだろ。
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- 393
- 2013/10/05(土) 09:17:19
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391に気を付けろ
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- 394
- 2013/10/05(土) 11:13:22
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391の車種と車番と人相が知りたい
絶対近寄りたくないし関わりたくない
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- 395
- 2013/10/05(土) 12:23:13
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空港ICで得をすると言うので道央道だとして
走行車線を100+αで走行中 前車が想像しないほど遅いため
みるみる近づいてしまい 接近してからの車線変更
>>391に一票
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- 396
- 太公望
- 2013/10/05(土) 12:44:07
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あー、やっぱり釣れているなぁ
色々な車と人が走っているんだよ
前も後ろも視界に車が居ない時に90キロで走って何が悪いのかね。
上手く追い抜きも出来ない方ですかな？
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- 397
- 2013/10/05(土) 14:31:32
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まわりの状況を良く読んで、
他車を追い越すのも、追い越されるのもスムーズに行い、
一定のペースで淡々と走る事ができて、イライラしない。
本当に運転が上手い人はそんな感じだと思う。
「あの遅いのドヘタ！」と「あの速いのイカレてる！」は
双方とも修行が足りない。精神的にも運転技術も。
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- 398
- 2013/10/05(土) 20:37:17
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高速とは関係ないんだけど、街中で駐車している車（当然駐車違反。ハザードも付けてない）のとなり
を通り過ぎるミニパトって駐車違反の切符切るのは仕事にはならんのかな。
ちょうど赤信号で隣に停まったので窓越しに、ホラ駐車違反の車いるしょ、みたいな感じで目配せしたのに無視された。
職務怠慢なんでないのかな？特別何か急いでる感じでもなく運転してたんだけど。
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- 399
- 2013/10/05(土) 22:16:28
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>>397
同感っすなぁ
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- 400
- 2013/10/05(土) 22:23:41
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>>397
前も後ろも視界に車が居ない
何故 後ろから来た車に抜かれる？
突然現れた？
たまには後ろも見てね！！ (^_-)-☆
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- 401
- 2013/10/05(土) 22:34:32
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>>400
釣られてやるけど、そりゃオマエずーと９０キロで走っているんだからその内に抜かれるだろうよ。
それともソレ位も読み取れない方で？
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- 402
- 2013/10/05(土) 23:25:07
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100km/h制限区間で90km/hで走ってりゃそりゃ抜かれる罠。
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- 403
- 2013/10/06(日) 07:31:39
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ヒント：速度抑制装置付
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- 404
- 2013/10/06(日) 17:33:48
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ｷﾝｺﾝ、ｷﾝｺﾝ
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- 405
- 2013/10/06(日) 17:36:23
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あれ 105kくらいだったね
ドアミラーとあのチャイムに 規制緩和を感じた
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- 406
- 2013/10/06(日) 17:41:49
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>>405
メーター誤差で実際は１００キロで鳴ってるのかも。
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- 407
- 2013/10/06(日) 20:20:41
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キンコン、キンコン、
懐かしい。（笑）
今どきの若者には、わからないかも。
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- 408
- 2013/10/06(日) 20:35:26
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車間を狭めすぎたら煩いくらいキンコンなる装置を付けてほしいわ。
道東の車間は異常。
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- 409
- 2013/10/06(日) 21:04:39
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新千歳空港ＩＣの構想って、元々はＪＣＴだったんだよね？
知人から聞いた話だったが確か、はるみ知事がそうする筈が、予算の都合と周りの圧力でできなかったとか
泉沢にＩＣできても下道があれじゃ大差ないとは思ってたけど、大失敗だわな
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- 410
- 2013/10/06(日) 21:38:49
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ｷﾝｺﾝって暫くはオプションであったんだよねぇ。
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- 411
- 2013/10/07(月) 06:50:02
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末期はキンコンじゃなくてピーピーだったな
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- 412
- 2013/10/07(月) 09:31:51
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>>408
バス・トラックはオプションで搭載だしね。
（とはいえ、今のセレガ・ガーラは標準みたいだけど）
車間距離警報装置とクルーズコントロールは私のような高速基本のトラックは必須だし。
桜塚やっくんの引かれ死亡事故だってコレがあれば回避できたような希ガス。
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- 413
- 2013/10/07(月) 11:59:30
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高速自動車国道で一番恐ろしいのは、追い越し車線を走行中だと思っているのは自分だけかな？
一般道においても、例えば２車線のうち左車線がずらり並んでいる状態で右側を走ると、いつ左から右に車線変更してくる車がいないかドキドキするし、車と車の間から人が飛び出してくる場合もある
だから右側を多く走ると、左側より神経を擦り減らすのか、疲労度が違うんだよね
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- 414
- 2013/10/07(月) 12:20:05
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>>413
危険予測しながら走るのはいいんじゃないか？
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- 415
- 2013/10/07(月) 13:17:58
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サイレンを鳴らして緊急走行中のパトカーでさえ、
走行車線からろくに確認しないで追い越し車線に出てきたアホに
体あたりされちゃうからな。
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- 416
- 2013/10/07(月) 14:37:34
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413
正しいと思う。追い越し車線のときはより確認や集中してほしいよね。
そしてできるだけ早く安全な左車線に戻るように心がけるべきだ。
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- 417
- 2013/10/07(月) 22:21:05
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道央圏連絡道路って工事進んでるの？
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- 418
- 2013/10/07(月) 22:24:56
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マオイの丘公園辺りの路盤は出来てきているね。
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- 419
- 2013/10/08(火) 01:16:46
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桜塚やっさんが高速道路上で中央分離帯にぶつけて
車両から降りたところに後続車がやってきて
不幸な結果になってしまったけど
この状況なら高速道路上であっても
後続車の前方不注意になってしまうのかな。
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- 420
- 2013/10/08(火) 06:53:13
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こういう書き込みあるだろうと思ったら案の定あったか
北海道の場合内地より除雪スペースのためか
道路幅は広い所が多く内地と比べられない
＞高速道路上降りる
これは事故に関係なく降りているやついるよ
こないだ横にとめて
高速道路からなんか下の景色眺めていた奴いたわ
北海道ではたまにいる
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- 421
- 2013/10/08(火) 08:26:06
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>>419
当然なるだろうね。
もちろん一般道に比べて過失割合はかなり低いが。
気が動転してるの分かるが、事故後、降りて走行車線側に行くのは絶対にAUTO
即座に近い側のガードレールの外に退避。
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- 422
- 2013/10/08(火) 11:16:54
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何のための三角停止版なんだかな。
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- 423
- 2013/10/08(火) 12:07:15
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>>422
積んでないぞそんなもん、ってのが大半じゃねーか。俺もだけど。
積んでても気が動転して忘れると思う。発煙筒も。
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- 424
- 2013/10/08(火) 12:15:24
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次の検索結果を表示しています: 三角停止板
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- 425
- 2013/10/08(火) 12:21:32
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免許取ってから10年間は律儀に三角停止板積んでた。小さいのに結構重い。
で、全く使う機会が無さそうなので、それ以降積むの止めて20年以上。
結構高速道路も使うが、一度も高速道路で故障もパンクもガス欠も無い。
日本車の信頼性驚異的に高い。
外車乗ってる人とおっちょこちょいはマジ積んどいた方がいいよ。
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- 426
- 2013/10/08(火) 12:38:35
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>>422
三角停止表示板は路側帯などの通常走行しない所でしか設置しないのが吉
本線内なら発煙筒を出来る限り後方遠方に投げ置いてガードレール内側に避難し祈るしかない
設置義務違反は6000円と１点
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- 427
- 2013/10/08(火) 15:50:54
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釧路方面って本別町から伸ばしてるんだね。
白糠の奥の方、えらい勢いで作ってたぞ。
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- 428
- 2013/10/08(火) 17:33:53
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>>425
外車は標準装備で付いてくる
トランクに収納スペースがある
知らなかった？
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- 429
- 2013/10/08(火) 18:11:50
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高速走行で追い越し車線をずっと走行している馬鹿。
あれ、どうにかならんのか？
今度、クラクション鳴らして、バチバチに煽ってやるわ。
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- 430
- 2013/10/08(火) 18:34:58
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後ろについてハイビーム照射もイイですね
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- 431
- 2013/10/08(火) 18:42:08
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>>429
そしたらびっくりして急ブレーキかけてしまうわ
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- 432
- 2013/10/08(火) 19:12:08
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高速無料化実験時代のこのスレに
「右車線の方が見通しがいいから右を走る。文句あるか。」という
バカがいたな。
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- 433
- 2013/10/08(火) 20:52:22
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>>427
本来なら浦幌、音別、白糠を経由すべきなのに
人も住まない山の中を猛設置
開発も何を考えているのか
JRと同じ
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- 434
- 2013/10/08(火) 20:57:17
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おっとムネヲ先生の悪口はそこまでだ
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- 435
- 2013/10/08(火) 21:01:48
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車列ができていても、車を1台追い越すたびに
きちんと走行車線に戻って、ジグザグ運転
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- 436
- 2013/10/08(火) 21:14:36
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>>433
本当のルートは足寄にJCT持ってきて釧路に抜けるルートだった
ムネヲも一郎の秘書時代の話
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- 437
- 2013/10/08(火) 21:20:37
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>>433
かなり昔から、山側を通るルートで計画されてたらしい。
ムネヲが国会議員になる前からだとどっかで読んだ。
これがホントかどうかは知らんが、
海側が災害で不通になった時の事を考えて山側にしたのかもしれん。
今の建築技術なら耐震技術とかも進んでるだろうし、
海側通る方が役に立つとは思うけど。
まあ今更ルートは変えられんし、とにかくサッサと作れってことだな。
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