▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.２４　▲▽▲▽ [machi] | レス828-878

841 2013/08/09(金) 01:01:37: いや、ホントに軽自動車増えたわー。ナンバー黄色いから余計に目立つし。
街なか走っていても見かけるのは軽ばっかりw　そろそろ軽の税金も普通車と
同じくらいに増税するべき。昔に比べてデカく重たい分、道路を傷めている
のは同じ。４千円なんて安すぎ、１万５千円か２万円が丁度良い。

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842 2013/08/09(金) 01:14:21: >>841
税収ＵＰしたいんなら３〜５千円くらい上げても良いと思う。

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843 2013/08/09(金) 05:53:23: 一万まで上げたら小型貨物車とカブルからその他も上げます。ってことになりそうw

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844 2013/08/09(金) 05:53:56: >>841
＞４千円なんて安すぎ
￥4千は、今は少なくなった軽貨物で、軽乗用は￥7,200也。
が何故か根室市は、各￥800程高くなってる･･･。

＞普通車と同じくらいに増税するべき。
当然そういった案はあるようだけど、軽を作ってるメーカーや販売店が猛反対してるとか。

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845 2013/08/09(金) 06:00:37: >>841
軽自動車の税額
　軽商用車（区分４ナンバーの貨物車）は、基本4,000円だけど、
　軽乗用車（区分５ナンバーの乗用車）は、基本7,200円だね。
（※上記賦課額は最低限のもので、上記税額に割増し額を賦課している自治体もあるようだ）
今、街中で走っているのは、区分が５ナンバー枠の軽乗用車が大部分だね。

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846 2013/08/09(金) 06:19:13: 1000ccまでの自家用普通自動車だと29,500円なんだよね
そこから排気量500cc増えるごとに5,000円上がる
800ccで車内はNBOXの半分以下のFiatでも3倍の税金を取られる

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847 2013/08/09(金) 06:32:54: 下手な1000?より軽自動車のほうがでかいしな

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848 2013/08/09(金) 06:58:42: >>845
軽自動車税って各自治体が設定出来るんじゃなかったけ？
増税したら直接税収ＵＰに繋がると思う。

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849 2013/08/09(金) 08:05:38: 軽自動車の優遇税制は、
自動車が高価すぎて庶民には全く普及していなかった1950年代、
「安作りで性能も低い車で我慢するならお前らにも自家用車を持たせてやるぞ」という
政府の計らいで「軽自動車免許（16歳から取得可能）」とともにできた制度。
スバル360なんてペラペラの車体+20馬力にも満たないエンジンを唸らせて
ときには大人4人詰め込んで走る、まさに我慢グルマ。
ＡＣ、ＰＳ、ＰＷ、エアバッグフル装備で100キロで普通に高速も走れちゃう、
車両価格も1300クラスとかぶっちゃうような今の軽自動車に優遇税制はもはや不要。
まあ、優遇を残すとしてもＡＣなしＰＳなしＰＷなしのＮＡのＭＴ車限定だな。

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850 2013/08/09(金) 08:11:04: ぼくのかんがえたぜいせい
は他所でやれ

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851 2013/08/09(金) 08:18:43: >>841
自動車税は一般税なんで道にはなりません
時期的に主たる使い道は道職員のボーナスだよ

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852 2013/08/09(金) 08:20:07: TPPでアメリカから猛攻されてるから軽自動車規格はそのうちなくなるか普通車に準じて再設定だろうな。
現実にとっくに検討に入ってる。
個人的には軽自動車の税制はどうでもいいけど。

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853 2013/08/09(金) 09:22:00: >>851
マジでぇ〜？

よく聞くけど「馬力」で税金額決めたら納得しない？排気量や車枠でなく
やたらデカイのにパワー無いので安いっていうのは笑うか？w

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854 2013/08/09(金) 09:26:17: 白ナンバーの４ナンバー（小型貨物）も安いしょ？
それは叩かないのかい？やっぱ黄色ナンバーだけが標的なの？ｗ
まぁ、どーでもいいけどね。お上が決める事だからさｗ

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855 2013/08/09(金) 09:29:58: 国保みたいに収入によって金額を変えればいいと思う。

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856 2013/08/09(金) 10:10:04: >>853
マジ
自動車税＝職員のボーナスって訳じゃないく、特定財源じゃないから使い道に制限ないってだけなんだけどね
時期的にまとまった現金収入ってのはボーナスに都合が良いわけさ
12月前に延滞者に催促が活発化するのもそのせいなんだと道税事務所の奴に聞いたことある

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857 2013/08/09(金) 10:26:24: >>853
道路になるのは重量税とガソリン税だわな。
アホ主張する前に覚えとけ。
ちなみに取得税と消費税は同目的なので二重課税で違法だが取る分には目を瞑るのは常套手段。
軽の自動車税もTPPを機に上がるよ。

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858 2013/08/09(金) 10:32:42: >>855
世の中には生活保護受けながら隠れて高級車乗り回すヤツもいるんだぜ？
高級車じゃなくても函館のランエボ乗りの生活保護者とかネットじゃ有名過ぎるだろ。
お前の発想はそれを助長するだけだし、貧乏人特有の自己中発想。

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859 2013/08/09(金) 11:00:34: なんで軽が安いじゃなく他が高すぎるとおもわないんだ？
この国の自動車関連の税金は高すぎるのに

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860

８５３

2013/08/09(金) 11:35:38: >>857
そんなもん覚えておいてもどうなることにもならん。
結局、払わなきゃならんから払うだけ。
いちいちエラソーなこといってんなよｗ

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861 2013/08/09(金) 12:26:25: >>859
確かに高い
毎年4万も払いたくない

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862 2013/08/09(金) 12:39:27: >>859
日本人ってなぜかそう言う発想するよな

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863 2013/08/09(金) 13:19:02: そうだな本来は軽の税金でも高すぎる

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864 2013/08/09(金) 13:46:09: 高い税金を払っているんだから、車検をやめれば良いのよ。
それか10年に1回とか

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865 2013/08/09(金) 14:37:45: >>860
アホなら黙ってROMとけw

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866 2013/08/09(金) 14:46:36: >>859
現実的に普通車の税金を下げるなんて可能性は1%もない。
軽自動車の税金を普通車に準じて上げるのはほぼ確定。

車税っていわゆる贅沢税なんだよ。
現在では既に不要なもの。
車なんて一家に1台だった昔と違って１人に1台、いや2台の時代だからな。

ただ、煙草や酒の嗜好品税と並んで取る側からすればこんな美味しい収入はない。
上げる事はあっても下がる事はないのが現実。
違法の二重課税ですら無くならないだろ？
美味しいんだよ、自動車関係は。

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867 2013/08/09(金) 14:52:02: >>864
理想だけを言えば、

自動車税：撤廃
取得税、消費税：どちらかのみ（現状が既に違法状態）
重量税、ガソリン税：どちらかを撤廃
車検制度：現行（これ無くしたら、道路上はDQN車と整備不良のオバチャンだらけになる）

まあ、1000%無理だなw

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868 2013/08/09(金) 15:32:28: >>867
アメリカに圧力をかけてもらえればなんとかなりそうじゃね？w

車検制度を無くしてもいいけど、今の100倍厳しく取り締まってほしいな

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869 2013/08/09(金) 15:34:27: あー
きもちわるい
KD182249242019.au-net.ne.jp
はやくきえろ

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870 2013/08/09(金) 15:47:50: 車検は良い面悪い面あるけど無くなっちゃうと絶対マズイ。
>>867も指摘してるけどDQN&ﾊﾞﾊﾞだけじゃ済まないぞ…
マイマイガ並みに整備不良車大量発生は確実。

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871 2013/08/09(金) 16:13:39: >>868
いや、そのアメリカが自国の自動車輸出の弊害になるから軽自動車規格なんて無くせと圧力かけてきてる真っ最中。
軽の税金上げる事で折り合おうとしてるのが日本。

>>870
だよね。
日本車の故障の少なさはメーカー努力ももちろんだけど厳しい車検制度が担ってる部分も大きい。
車検無くしたら道路上はカオスになるのは目に見えてる。
もっと厳しくてもいいくらい。

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872 2013/08/09(金) 16:19:38: >>868
悪い、軽自動車の話じゃなかったね。

自動車税撤廃関係はアメリカにガンガン圧力かけて欲しいね。
アメリカの大排気量スポーツカー乗りたいけど税金が・・・って車好きも多いだろうしね。
アメリカが本気になれば難しい事ではないだろうね→自動車税撤廃

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873 2013/08/09(金) 16:39:01: >>854
俺のシグナス、構造変更して2名乗車の貨物にしたら、車税が７７００円になったわ
グレードは貧乏リミテッドと言われてる

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874

８５４

2013/08/09(金) 16:52:45: >>873
そのグレードいいね（笑）

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875 2013/08/09(金) 16:57:40: せつな過ぎる

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876 2013/08/09(金) 17:05:50: 年間数万円差の税金が嫌で軽買っている層が税金同じになったところで
アメ車なんて買わないんだけどな
欧州車はそこそこ売れている日本でなぜアメ車は売れないか考える脳が連中には無いからな

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877 2013/08/09(金) 17:14:49: そもそも軽自動車って車税が少し安い以外にに何かメリットがあるのかな？

同じ安さで選択するにしても、燃費も安全性も走行性能も1〜1.3Lくらいのコンパクトカーの方が数段上だろう。
車税で2万ちょい安くてもトータルで損してると思うんだけど。

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878 2013/08/09(金) 17:59:33

>>835
お前知ったかでそれを言いたかっただけだろw
ググったら流山市って柏ナンバーじゃねえじゃねえかw