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  • 992
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  • 2013/09/16(月) 17:46:02
>>988
別に好き嫌いは人の自由だと思うけど、設計者ばかりが槍玉に挙げられてるのが見てて歯痒い
JR北海道が用意した新駅舎の当初予算は10億、実際の建設費に使ったのは6億
残りの4億使えば、否定派が嫌う理由(上りエスカレーターの幅を2人分にしろとか)をいくつか解消できたと思うんだよね
設計者に責任がないとは言わないけど、否定派が本当に恨むべきはドケチなJRの方だよ

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  • 993
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  • 2013/09/16(月) 18:33:17
>>992
デザインは良いが利便性が悪いよな
駅まで車で行って電車で札幌って言う選択肢が有れば利用者も増えると思んだがなぁ

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  • 994
  •  
  • 2013/09/16(月) 18:38:24
車で美園まで行って高速バスに乗るほうが便利だもんな

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  • 995
  •  
  • 2013/09/16(月) 18:54:57
駅はそれなりに良いけど、バスターミナル、駅前とその周辺が使いづらいよ。
特に駅前広場は道路拡幅と合わせて何とかならないか。

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  • 996
  •  
  • 2013/09/16(月) 20:16:17
駅前ロータリーはどんな感じなの?

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  • 997
  •  
  • 2013/09/16(月) 20:18:58
>>995
ターミナルも駅直結だったら良かったかもしれないね。

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  • 998
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  • 2013/09/16(月) 20:56:12
>>997その口から入れた物がすぐウンコになって出て行ってしまう感じいいですね。

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  • 999
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  • 2013/09/16(月) 21:02:11
>>975
同じ岩見沢市民として恥ずかしいと思います。

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  • 1000
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  • 2013/09/16(月) 21:22:46
1000

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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