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  • 180
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  • 2012/12/12(水) 00:59:16
>>175 わざわざマフラー替えて、雑音撒き散らしてるスバヲタの妄想話かよw

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  • 181
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  • 2012/12/12(水) 01:00:21
今の車は電子制御なのでその電子制御のレベルが全然違いますね
他社の車と比べたら圧倒的な差があります
http://www.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k

http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U


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  • 182
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  • 2012/12/12(水) 01:09:46
>>179
普通に使わないヘビーユーザーなので走破性が必要なんです。

>>180
ぜんぜんドコドコ音じゃないです。

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  • 183
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  • 2012/12/12(水) 01:26:08
自車はフルタイム、仕事でスタンバイ四駆のプロボックスによく乗る。
やはり、フルタイムかそうでないかの差は大きいかな。

かと言って、スタンバイ四駆にも全く不満は無い。
冬の公道を普通に走るには十分な性能だと思う。

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  • 184
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  • 2012/12/12(水) 01:29:26
と言うか、FRに乗ってた時のこと考えたら、
とりあえず4つタイヤが駆動されるだけで十分。

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  • 185
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  • 2012/12/12(水) 01:43:41
>>181
逆に電子制御の全く無い、ちょっと弄った位のジムニーには全く勝てないと思うよ

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  • 186
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  • 2012/12/12(水) 02:07:22
>>185
クロカン的な山道とかだとそうなりますね
逆にVDCなどの電子制御の方が凍結路や積雪路では圧倒的なアドバンテージがあります
電子制御が無いと凍結路だと姿勢維持は出来ないし積雪路では無駄に穴掘ってその場で埋まるだけです
四輪独立してトラクションコントロールするスバル車はデリケートな路面でこそ差が出てきます

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  • 187
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  • 2012/12/12(水) 02:24:51
>>185
冬場のジムニーって窓が凍っているか曇っている率が高い。

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  • 188
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  • 2012/12/12(水) 05:54:57
http://www.youtube.com/watch?v=szIm_J9VrrE

オフロード向け電子制御は流石の冬道でも出番がなさそうだ(走行動画2分くらいから)
アウトランダーもメーカーOPでAYCを付けられるようだが・・・高いし装着試乗車が無い

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  • 189
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  • 2012/12/12(水) 05:59:01
>>186
スバル車も4輪独立して駆動力を制御はしていないようです

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  • 190
  • 189
  • 2012/12/12(水) 07:11:08
↑訂正。新型フォレスターの大半のグレードにはX-MODEと言うオフロード系トラコンが付きました
これはズブズブの「ぬか雪道」で有効ですね
http://www.subaru.jp/forester/forester/driving/offload.html

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  • 191
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  • 2012/12/12(水) 09:12:02
北野のホーマックスーパーデポで普通にKTC売ってる。

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  • 192
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  • 2012/12/12(水) 09:20:28
電子制御無くてもちゃんと対応すれば姿勢維持は出来るぞ。
埋まるのはデフ次第だ。

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  • 193
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  • 2012/12/12(水) 11:25:08
>>192
そうそう、ちゃんとしたLSDさえ付いてれば、その場を掘るなんて無いし、エンジンブレーキもかなり効く、ABSもギリギリまで顔出さなくなるからコントロールもしやすいね

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  • 194
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  • 2012/12/12(水) 11:37:40
ジムニーにLSD入れるとなると結局フォレスター買えちゃうくらいの値段になるっていう^^;
車格やVDCなどの制御も含めるとじゃあフォレスター最初から買う方が良いのでは?って話になりますね

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  • 195
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  • 2012/12/12(水) 12:00:58
結局はいつの時期をメインに考えるかだよね。
あと車の好みも。

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  • 196
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  • 2012/12/12(水) 12:35:18
かつては電子制御なんて無くても、皆それなりに運転できていたじゃない。
電子制御させなくちゃまともに走らない車が増えたのか?
電子制御させなくちゃまともに走らせられない運転手が増えたのか?
オッサンには正直言って、ABSでさえ不自然に動いて気持ち悪い。

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  • 197
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  • 2012/12/12(水) 12:44:47
免許取ってからFFしか買ったことのない俺が来ましたよ。
ケーブルチェーンほしー

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  • 198
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  • 2012/12/12(水) 13:06:51
>>196
色々付いて、車本体が重くなってるからね

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  • 199
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  • 2012/12/12(水) 13:43:22
横滑り防止装置なんかは装備が義務化されちゃったしね。
「電子制御させなくちゃまともに走らせられない運転手」は増えるよね。

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  • 200
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  • 2012/12/12(水) 13:45:13
誰か使ってない除雪車売ってくれないかなー
80万以内で

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  • 201
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  • 2012/12/12(水) 16:21:21
>>199
>「電子制御させなくちゃまともに走らせられない運転手」は増えるよね。

まったくだ。FF・FRと乗り継いで、今ようやく四駆(フルタイム)の俺みたいな
オッサンには、上記のような言ってみれば“ディジタル”運転手が怖いな。
ヒュウマン・セーフティーコントロールのようなのも、前方不注意ドライバーが
増えそうだ…。

>>200
中古のジョブサン辺りなら、その範囲でも買えるかと。。。
ネットでもよし、新聞にも広告が入っているよ。

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  • 202
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  • 2012/12/12(水) 16:26:37
>>176
それ過去にやらかしたわ
ビニール袋に入ってるから大丈夫と思ってたら
脂分が貫通してフローリングにPOTENZAの文字が転写されてたよ

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  • 203
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  • 2012/12/12(水) 20:10:25
>>201
アイサイトとかが搭載されてきたから、漠然と運転する人がさらに増加しそうですね。

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  • 204
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  • 2012/12/12(水) 20:44:46
アイサイトのカメラってルームミラーの所にあるんだよね?
冬の北海道だと、フロントガラスのルームミーラが有る辺りって、雪が降っていたり
凍っている時はワイパーで雪や氷を払えないの部分だから、アイサイトは活動しないと言うこと?

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  • 205
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  • 2012/12/12(水) 20:45:10
アイサイトは雪降ると使いものにならんって聞いたから
慣れちゃうと冬大変じゃないかな

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  • 206
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  • 2012/12/12(水) 21:14:08
今日の札幌みたいなソロバン路面だと、
スタンバイ四駆+ホイルベース短はツラい。

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  • 207
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  • 2012/12/12(水) 21:37:17
>>180
柿本 ドコドコです

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  • 208
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  • 2012/12/12(水) 21:48:24
はー除雪マンドクセー、
昨日の今頃やったのに、24時間で20センチ積もってるよ・・orz

何センチぐらいまでなら耐えられるかな?(´・ω・`)
もう3日に1回ぐらいの除雪じゃないと辛いんだが。

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  • 209
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  • 2012/12/12(水) 21:54:20
白い車は出来るだけライト付けろよ
ちょっと雪降ってると保護色で見えづらい
スモールだけでもいいから

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  • 210
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  • 2012/12/12(水) 22:39:17
どんな車でもライト点けてくれ
最後まで点けなかったら勝ち、みたいなゲームやってのかよ

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  • 211
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  • 2012/12/13(木) 00:02:50
今日R40走ってたプリウス君、走りずらいのは判るけど、60制限を40キロで走るの止めてくれないかな?

あと追い越し掛けようとしたら、無理して加速したり、中央に寄るのも凄く危ないから辞めてほしいな

こっちもちょっとイラっと来たから、街中入ってからの信号待ちで少し強引に横に並んだけど、ずっとうつ向いてこっち見れないなら、始めから、そういう運転はやらない方が良いと思うよ

取り合えずその恥ずかしい連番のナンバーは覚えたから、此れからは安全運転を心がけてね

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  • 212
  •  
  • 2012/12/13(木) 00:10:48
60制限を40で走っちゃダメなの?
君は60を維持したまま左折するの?

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  • 213
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  • 2012/12/13(木) 00:54:07
小学生みたいな抗弁は置いといて、
ザクザク、デコボコじゃない路面で40で走ったらまぁ迷惑だろな。

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  • 214
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  • 2012/12/13(木) 01:20:57
>>212
プリウス君ですか?
40で走って全然構いませんけど、追い越しを妨害するのは辞めましょうね

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  • 215
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  • 2012/12/13(木) 01:23:42
>>212
流れを壊す運転は邪魔って事さ。

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  • 216
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  • 2012/12/13(木) 04:27:50
>>211
60制限とは、60kmで走らなければならない・・ではなく
60km以上出してはいけません・・って事だから
路面の状況によっては40kmでも30kmでも仕方が無い。

ただ、追い越しを邪魔するのは良くない。

それよりも、ちょっと頑張れば2車線走れるのに真ん中を走るオバチャン
どっちかに寄れよ!と言いたい

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  • 217
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  • 2012/12/13(木) 06:17:56
雪道で強引に追い越しかけてくるような危険人物はコンビニに入ってでもやり過ごすなぁ

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  • 218
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  • 2012/12/13(木) 06:58:26
>>211
携帯かスマホでも弄りながら運転していたのでは?

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  • 219
  •  
  • 2012/12/13(木) 07:36:37
市内ならともかく、郊外で40しか出せない僕ちゃんは
運転やめたほうがいいな
迷惑かつ自己チュー

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  • 220
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  • 2012/12/13(木) 07:44:53
色々な人がいるから、流れに乗れない人がいてもしようがないとは思う。
でも、そんな人はやたらブレーキを踏むし、ウインカー出すのも遅かったりするので、危険であることは間違いない。

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  • 221
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  • 2012/12/13(木) 08:03:05
みんな同じこと考えているんですね。俺も通勤時のプリウスには頭にきている。
燃費ばかり気にして走ってんじゃねーよと。プリウスが全てそうである訳では無いが
7割位がそうじゃねーかな。燃費気にしなくても空転の出来ない車だから雪道の発進
もたつくし。あのテールランプ見ると「またプリウスかー」と思うし、吐き気がするわ。
あと、邪魔なのは軽だよねー。あれは本当の金無しが乗ってるのか、邪魔だよな。

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  • 222
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  • 2012/12/13(木) 08:54:42
軽が全てそうである訳では無い。

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  • 223
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  • 2012/12/13(木) 09:07:48
毎日毎日、運転する度にイライラしてるなら、
自分がズレてると思った方がいい。

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  • 224
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  • 2012/12/13(木) 10:04:20
高速の50km規制、なんでみんな無視するんかな〜
天気いい日中ならいざ知らず、昨日みたいな吹雪の中
猛スピードで走られたら、雪煙上がって余計前が見えない
ホント迷惑

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  • 225
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  • 2012/12/13(木) 10:05:37
今年は札幌市内南側の方が雪が多いな。

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  • 226
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  • 2012/12/13(木) 10:22:03
札幌のドライバーって本当アホばっかだよな
吹雪いててもライトは付けないわめっちゃ車間詰めてくるわウインカーもギリギリまで付けないわ
スーパーとかの駐車場で左折で出て下さいって書いてるのに後ろ詰まってても頑なに右折しようとしたり
北海道の自動車学校が悪いのかな

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  • 227
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  • 2012/12/13(木) 10:48:54
>>226
地方都市はもっと酷い
札幌へ行くと路面は別にして走りやすい
手本が悪いと更に悪くなる
どこにも下手と底意地の悪い奴は居る
無事に帰れたら上出来と思う事にしている

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  • 228
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  • 2012/12/13(木) 11:14:18
下手はしょうがないけど
底意地悪いでマナー違反は殺意すら感じる。

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  • 229
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  • 2012/12/13(木) 11:18:27
壮年プリウス
ババアステップワゴン
老人の古めの軽

この3つの免許取り上げた方が良くね?率は異常

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  • 230
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  • 2012/12/13(木) 11:21:43
>>226
札幌なら色々な地方から来てるやつが多いだろ。
逆に田舎育ちはがながい人はウィンカーはこまめにつけないんじゃないか!

フリックゾンビ
フリックゾンビ
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