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  • 685
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  • 2012/08/18(土) 15:53:40
>>623
カッコイイとは思えないけど4WDだから冬も乗れるね。

>>626
逃げた1羽を捕まえるのに代償は大きかった。

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  • 686
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  • 2012/08/18(土) 15:55:22
過去形になっている所を見ると捕獲できたのか

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  • 687
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  • 2012/08/18(土) 16:17:04
>>683
おいおい遠方人相手て
何処の誰が来るんだよ
名寄か士別か稚内かそれとも遠軽・北見・網走?
そちらから来る人はもっと生活に密着したもの
ぶっちゃけ言えば食料品求めて来るんだよ
そのニーズを巧みに掴んだのがパワーズもといアークスグループ
ただしまず地元のニーズを抑えてから遠方の人を呼び込む
旭川のような弩田舎町
(この言葉に脊髄反射する阿呆が多すぎるがこれは隠しようのない事実だからな)
が札幌のような都会の真似して上手く行くと思っているのか

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  • 688
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  • 2012/08/18(土) 16:48:16
>>681
残念ながら札幌のデパートで唯一の黒字が大丸だったんだ。
そしてその大丸もついに赤字になったんだよ。

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  • 689
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  • 2012/08/18(土) 17:01:58
旭川西武と大丸だと

旭川西武の月商が10億円
札幌TOPの大丸が月商50億円

>>688
いつの月?ソース頼む

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  • 690
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  • 2012/08/18(土) 17:06:56
最終赤字とか一切ソースないけど

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  • 691
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  • 2012/08/18(土) 17:11:51
>>684
イオン自体は目新しくもないが、駅前800台の3時間無料駐車場が実現
すれば、中心部に及ぼす効果はでかそうだ。

実際、イオンに停めて、ロフトにも、ジュンク堂にも、買物公園の飲食店
にも、人流れるようになるだろ。

なにせ、みよしのぎょうざでさえ、車で行ける場所に作れば、並んでまで
買いに行く需要があるからな。
中心部の既存店は、いつも空いているのに。

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  • 692
  •  
  • 2012/08/18(土) 17:12:45
一応経済誌だと

http://www.zaikaisapporo.co.jp/pbl/honshi/2012/07/index.html

>大丸札幌 脅威の9年連続売上増、次なる標的は“郊外”

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  • 693
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  • 2012/08/18(土) 17:16:06
>>689
すまん。大丸の赤字は
今年の夏だけの決算みたいだ。

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  • 694
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  • 2012/08/18(土) 17:19:24
そうでしょ。

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  • 695
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  • 2012/08/18(土) 17:25:17
って言うか、駅の横の病院、立派すぎじゃね?

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  • 696
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  • 2012/08/18(土) 17:41:46
あとは市役所だけですね。

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  • 697
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  • 2012/08/18(土) 17:49:53
ってか、駅横病院・駅前再開発にちゃっかり便乗

しかしこの敷地に駐車は不可能〜

そのほか新興宗教施設なども鎮座してますね。

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  • 698
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  • 2012/08/18(土) 17:57:48
>>695
ウチの爺さんが死んだ病院だ。

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  • 699
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  • 2012/08/18(土) 18:18:03
>>697
宗教施設って霊波之光の礼拝所のこと?
あそこは中もすごいですよ。

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  • 700
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  • 2012/08/18(土) 18:42:10
駅横病院って特に知名度のない医者しかいないよね
日赤の脳外科医みたいな看板医者がいるなら名寄や上川あたりの病人通院客を見込めるのにね

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  • 701
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  • 2012/08/18(土) 18:42:34
駅裏のそーか学会かと思った

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  • 702
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  • 2012/08/18(土) 18:49:10
12

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  • 703
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  • 2012/08/18(土) 19:21:33
>>679,682
そうなんだ、でもあんな巨大なクレーンって初めてみたよ。
NASAか!ってくらい大きかった。
敷地に余裕があれば普通のクレーンでもおkだろうけど、
アクロバチックな施工をしなきゃならんから、あれか。

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  • 704
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  • 2012/08/18(土) 19:28:08
与える男

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  • 705
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  • 2012/08/18(土) 19:36:14
早く捕獲しないと、逃走フラミンゴもキツネに喰われちゃう〜 (ToT)

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  • 706
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  • 2012/08/18(土) 20:00:22
>>705
食われた方が諦めがつくと思われ
狐も空気読んで籠の鳥じゃなく逃走中の方を(ry

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  • 707
  •  
  • 2012/08/18(土) 20:05:16
>>698
まことにご愁傷様です

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  • 708
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  • 2012/08/18(土) 20:22:31
完成予想図の外観は既存店と同じで横縞で安っぽすぎる。
イオンはじめての駅直結モールなら何とかした方がいいと思うけど。
物販4万平米・・・。何が入るんだろう。
広い面積を使う大型家電量販店やニトリやホームセンター、
シネコンとか入れないと埋められないのでは?
温浴施設とかあれば面白いかも。

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  • 709
  •  
  • 2012/08/18(土) 20:30:08
>>697
無税恐るべし。

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  • 710
  •  
  • 2012/08/18(土) 20:55:27
駅横病院はトーセキ病院だから知名度のある
センセイはいらないんだよ。患者1人当たり30マソ
病院に入るからね。

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  • 711
  •  
  • 2012/08/18(土) 20:59:13
西店の2/3と考えればそうでも無いかも!?
 食品スーパーで1フロア
 衣料・住居で1フロア、
 フードコート・レストラン・食品系専門店で1フロア
 専門店で2フロア、とか。
でも駅前に無いものを補完する意味でシネコンは欲しいね

あとEXC!テナントは丸ごとイオンに引っ越して、跡地にヨドバシでも、と妄想w

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  • 712
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  • 2012/08/18(土) 21:22:34
旭川に3つもシネコンかよ。ウエスタンのを移転させるか。

現実的じゃないかも知れんが、1階がバスターミナルみたいになれば便利かも。
駅前のバス乗り場が散乱してるんで、一箇所に集約できないものか。

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  • 713
  •  
  • 2012/08/18(土) 21:47:57
>>708
こういうのかい?
http://www.ario-sapporo.jp/web/spa/

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  • 714
  •  
  • 2012/08/18(土) 21:48:39
地下街を作って欲しいな
雪国なんだし、かなりでかめの地下街を

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  • 715
  •  
  • 2012/08/18(土) 22:05:00
>>712>>714
旭川は札幌ではありません

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  • 716
  •  
  • 2012/08/18(土) 22:17:09
>>712
バスプールはいまのタクシーの乗降場所に出来るよ。
駅前にシネコン良いね。

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  • 717
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  • 2012/08/18(土) 22:19:04
てか、地下街は人口30万人以上の寒い都市ならだいたい
あるもんだろ

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  • 718
  •  
  • 2012/08/18(土) 22:44:09
>>717
その都市を挙げてみろよ。知らないくせに。

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  • 719
  •  
  • 2012/08/18(土) 22:47:02
>>716
パ○ンコの太陽グループのシネマ太陽だな
函館や帯広の駅前に進出している前例があるから

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  • 720
  •  
  • 2012/08/18(土) 22:57:18
北陸東北北海道で30万人以上の都市は
札幌(191)、仙台(105)、新潟(81)、富山(41)、旭川(35)、秋田(32)のみ。
仙台・旭川・秋田はなし、富山は閉鎖中と言うことで
地下街は無い方が多い。

・・・地下街まで行かないレベルの地下店舗は旭川にもあるよ。
7丁目下行ってみ。見事に廃墟になってるw

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  • 721
  •  
  • 2012/08/18(土) 23:00:17

これを機会に他の都市から来た人を中心地に案内できる
場所があると儂も助かる。「例えば食事」

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  • 723
  •  
  • 2012/08/19(日) 00:04:57
>>697>>709
税金が足りんのなら宗教団体からもガッツリ取ればいいのにな。

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  • 724
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  • 2012/08/19(日) 00:07:50
>>703
今鉄骨組んでる永山アルペンのクレーンもでかいよ
でかいつか、伸ばすからでかいんだろうが

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  • 726
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  • 2012/08/19(日) 00:13:58
>>715

誰か旭川は札幌です。なんて言ったか?

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  • 727
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  • 2012/08/19(日) 00:17:12
>>726
札幌じゃねーからできねーってことだろ。さすがにアホ過ぎるぞ

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  • 730
  •  
  • 2012/08/19(日) 00:49:41
青森、郡山、いわき、長岡も30万都市だぞ。
まあ長岡やいわきあたりは帯広レベルだが。

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  • 731
  •  
  • 2012/08/19(日) 00:52:28
ニュース見たときはフォーラスが来るのかと思ったけど、
イメージ見る限り「イオン」が核の普通のイオンモールっぽいね。
新船橋式の医療モールになったりして・・・。

どちらにしてもパッとしなかった北彩都に目玉ができてなにより。

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  • 732
  •  
  • 2012/08/19(日) 01:53:46
>>714
地上を使いながらのモグラ工事は期間も手間もかかり高コストなるけど
上から一旦全部掘ってでの仕上げ工事なら
期間も費用もかなり短縮。買物公園なら3ヶ月もあれば余裕で完成でしょw
特急コースなら3週間で完成。

ここまで見た
  • 734
  •  
  • 2012/08/19(日) 02:05:25
>>632
>水戸駅やら秋田駅やら新潟駅やら富山駅やらの前と比べても、しょぼすぎる

駅舎じゃなく駅前の光景ね、で、すんごい結論だなw
?実は行ったことも見たこともない。グーアスか想像で適当に言っただけ
?行ったことはあるが目がおかしい
?行ったこともあり、目も正常だが、脳に問題があり、見た世界が3秒で脳からオートで消える
?他人と思考の基準がかなり違うため結論も違う
?旭川に何か恨みがあり、いかにも根拠あるかのようにで、何がなんでもこの街を罵倒しないと気が済まない

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  • 736
  •  
  • 2012/08/19(日) 03:16:52
地下街は金がかかるから旭川では無理だろう。
現実的なのは、旭川にも以前あったアーケード。
本州では、主要都市はだいたいアーケード街になっている。
地下街は政令指定都市のような大都市だね。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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