■旭川市民集合 Part140 [machi](★0)
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- 609
- 2012/08/17(金) 23:20:05
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>605
全く同感です。。
私もですが、旭川以外の方がラーメン屋さんの情報を
市民の皆さんにお聞きすることは多いと思います・・
それを逐一、執拗な書き込みを言われては余りにも理不尽ですネ。。
＞憂さ晴らし をしている人ばかりではありませんが・・念のためｗ
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- 610
- 2012/08/17(金) 23:42:53
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>>605
正直もうどうでもいいから
後は会議室などで直接言ってくれ
土/人のプライドがあるのはわかる
>>609
【やっぱり】旭川のうまいラーメン屋21杯目【辛い味噌は無理だ】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1325925980/
↑でやればいいだろ？
土/人のプライドがあるのはわかるが
それとも言葉が理解できない土/人なのか？
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- 611
- 2012/08/17(金) 23:46:45
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やっとまともな流れになったと思ったら土・人がカタカタパソコンに向かって管理人叩きとか
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- 612
- 2012/08/17(金) 23:55:30
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>>607
相変わらずゲスイ雑誌だな＞メディア旭川
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- 613
- 2012/08/17(金) 23:56:47
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もう「土」もNGワードでいいよ
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- 614
- 2012/08/18(土) 01:28:48
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イオンモール本当に出来るのか 驚いたわ
イオン来るのは嬉しいが周辺のデパートどうなるんだろう
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- 615
- 2012/08/18(土) 01:37:12
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>>558
真っ赤なフェラーリ４５８を見たわ。
そう言えば２・６パーキングがコインパーキング化していた！
夜は無料だったのにな。
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- 616
- 2012/08/18(土) 01:45:27
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JRのプレスリリース見たけど、
建物とホテルはもっとお洒落な方が良いな。
30階くらいのタワー型にすればシンボル施設になって良いと思うが。
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- 617
- 2012/08/18(土) 01:55:43
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ヨーカドーも動物園近くの田んぼ潰して「アリオ旭川」として、6条通14丁目の現店舗を閉鎖した上で移転オープンするとの噂がある
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- 620
- 2012/08/18(土) 06:20:12
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現在の敷地境界図
http://www.asahikawa-th.com/access/mapnew.gif
現在の建物断面図
http://www.asahikawa-th.com/new/picture/hotelbuilding.gif
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- 621
- 2012/08/18(土) 06:42:50
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そんで花咲通と大雪通を結ぶ高架橋の横にある、巨大な重機は何？
そばに鉄骨も並んでたけど、もう高架橋は路面の舗装を残すだけでしょ。
あれは何に使うのだろう。
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- 622
- 2012/08/18(土) 06:44:50
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また一つ、旭川市に“日本初”の名誉が
日本初の歩行者天国に続き、日本発（地球初）のイオンモールの駅直結型店が
▼イオン旭川駅店＆ホテルJRイン旭川＝2014年開業▼（商業地域＝建ぺい率80％・容積率600％）
11F建て：1〜5階がｲｵﾝﾓｰﾙSC、6〜11階（六階使用）がJRインホテル
（ターミナルビル時代は12F建て）
敷地面積：約28.000平方ｍ（高架下約10.000平方ｍ含むので実質は約18.000平方ｍ）
（エスタ時代は約3100平方ｍ、イオン西は98,000平方ｍ、新ベストムは123.200平方ｍ）
延床面積：約76.000平方ｍ（立体駐車場も含む）
（ターミナルビル時代は27.200平方ｍ、イオン西は85,400平方ｍ、新ベストムは31.000平方ｍ）
物販部分：約46.000平方ｍ（エスタは9.970平方ｍ、イオン西は61.340平方ｍ）
ホテル部：約 7.000平方ｍ（200室程度で宴会場を持たず宿泊特化型）
（ターミナルホテル時代は17.000平方ｍで、7F〜12F（六階使用）客室162室、定員221名だった）
駐車台数：約800台（エスタ時代は235台、イオン西は3100台）
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- 623
- 2012/08/18(土) 07:12:04
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>>615
FFもいるぞ
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- 624
- 2012/08/18(土) 07:37:58
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イオンのやり方に対する批判やなんかはとりあえず置いといて、中心部がガラっと様変わりするのは楽しみだね。
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- 625
- 2012/08/18(土) 07:44:34
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まあ、本当はデパートに入って欲しかったが、丸井も撤退したし、旭川レベル
じゃ無理だろう。
なんとか、札幌や首都圏関西の主要駅のように駅直結の商業施設を建設と考える
と、イオンはベストかもしれんね。
JR利用者にとっては、駅から歩いてなんて面倒だし、直結なら待ち時間に気軽に
過ごせる。
駐車場も完備なら、車で来る人にとってもイオンで何千円か買い物して駐車して、
買物公園にもちょっと繰り出せるし、買物公園にとってもいい。
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- 626
- 2012/08/18(土) 07:46:31
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おとりのフラミンゴ死んだのか。可哀想に。
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- 627
- 2012/08/18(土) 07:46:44
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しかし、日本初とか地球初とかいうのは、何かチョン臭がして嫌だなｗ
チョンなら宇宙初というかもしれんがｗ
まあ、歩行者天国の”起源”は確かに旭川だがねｗ
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- 628
- 2012/08/18(土) 08:04:32
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旭川市街地も少しは活気が出るな〜
ただ、買物公園みたいな古臭い雰囲気は何とかして欲しい
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- 629
- 2012/08/18(土) 08:15:30
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広大だなイオンモール
横暴だなここの運営
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- 630
- 2012/08/18(土) 08:17:46
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キツネ襲撃か？ おとりフラミンゴ１羽死に１羽不明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120818-OYT1T00181.htm
脱走１羽を取り戻すために２羽犠牲 コントでしょうか？
東原亜希デスブログ 7月8月 任務遂行
旭山動物園 → このとおり
富良野 → 栃木のアルファード正面衝突で4人家族 2名死亡2名重症
札幌 → Ｏ157で6人死亡、69人入院（3人重症）計103人発症
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- 631
- 2012/08/18(土) 08:19:16
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運営どうのこうのがあったとしても結果的に荒らしが撤退に追い込まれるのなら結果オーライでしょ
駅前に地下街でも出来ればいいのにねぇ
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- 632
- 2012/08/18(土) 08:19:56
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いろいろ地方都市の駅前みてきたが、旭川駅前は
旭川の人口の割にえらいしょぼいのな
水戸駅やら秋田駅やら新潟駅やら富山駅やらの前と比べても、
しょぼすぎる
ただ、開発は進んでるが、街にいる人は少なかったがw
旭川駅前もこの開発で、少しはマシになるんかな
見た目だけでも他の地方都市の駅前レベルにはなって欲しいわ
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- 633
- 2012/08/18(土) 08:28:18
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自転車乗りの身としては、せめて旭川駅前にはちゃんとした
駐輪場作って欲しいわ
管理人がいる、立体駐輪場。
東京、名古屋、札幌に住んできたが、地下鉄駅ならどの駅にも
ちゃんと管理人いる駐輪場あるしな
旭川も全ての駅とは言わないから、せめて、旭川駅前くらいには
ちゃんとした駐輪場作って欲しい
駅利用するとき、必ずしも日帰りとは限らないし、
二泊、一週間、旭川を離れるとき、自転車では旭川駅に行けないからな
あと、旭川は全体的に駐輪場に関してはルーズだよな
一応、駐輪スペースはあるが、前輪のタイヤロック式でも無いから
自転車の鍵壊されたら終わり
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- 634
- 2012/08/18(土) 08:29:05
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業務上過失致死で園長を立件か
スタルヒン球場照明装置談合で旭川地検が内偵か
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- 635
- 2012/08/18(土) 08:36:53
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昨日、ロールスロイス見た
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- 636
- 2012/08/18(土) 08:38:00
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あとは、北海道新幹線が終点の旭川まで延伸されれば、旭川も正真正銘の大都会だ
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- 637
- 2012/08/18(土) 08:38:22
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>>632
旭川は車社会前提のアメリカ的な都市計画と日本式のものが中途半端に合わさっちゃってる感じがする
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- 638
- 2012/08/18(土) 08:44:53
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あとはビックカメラかヨドバシが来たらおれ大歓喜なのだが・・・
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- 639
- 2012/08/18(土) 08:49:44
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皆様の多様なるご意見を取り入れるべく
鋭意努力致すところでございます。
そのへん夜露死苦お願いのほど・・・・
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- 640
- 2012/08/18(土) 09:11:19
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旭川の駅前はとにかく駐車場が酷い街だったのが全てでしょ。ほんと汚くて狭くて酷いから＞現在の有料駐車場
有料でも大き目でこぎれいな駐車場があれば車利用者からしたら全然違う。しかもそれ言うとバスで来いとか上から目線のバカもいたが
そこまでしていくモノも、今までは少ししかなかったわけだから。イオンのやり方が横暴と思う人がいたとしたら地元の利権屋だろう。
市民からしたら、駐車場を完備してる大型施設はありがたいし、西店まで行く必要もなくなった地区の人もいるわけだしね。
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- 641
- 2012/08/18(土) 09:32:12
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完成予想図は宮下側からの絵だけだが
川岸側をどう料理するのかも気になる。
向こう側も一体的に整備されるなら褒められるが…
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- 642
- 2012/08/18(土) 09:34:16
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↑もちろんイオンがやるべしという意味ではないけどな
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- 643
- 2012/08/18(土) 09:35:26
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「撤退も考えたが、無駄死になってしまうので作戦は続ける」
旧 日本軍の話かと思ったら・・・フラミンゴ作戦司令官の言葉かw
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- 644
- 2012/08/18(土) 09:46:00
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そして、東神楽･東川･鷹栖･美瑛･当麻･比布･愛別･上川の8町と合併すれば、旭川市が自動的に北海道第2の政令指定都市に昇格する
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- 645
- 2012/08/18(土) 09:48:25
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フラミンゴネタは現在の旭川を象徴している
駅前イオンて近文店ともろかち合わんか
チェーン店同士で共食い
さすがはフランケンの実家
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- 646
- 2012/08/18(土) 09:51:22
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あとラーメン「カルテル」から幾らもらってんだ管理人
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- 647
- 2012/08/18(土) 10:06:16
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フラミンゴ脱走→囮で釣る作戦に→囮が二匹キツネに食べられ死亡→動物園「撤退はしない(キリッ」
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/poverty/1345244013/
坂東元園長は
「撤退も考えたが、無駄死になってしまうので作戦は続ける」としている。
この本気の珍言に2012年8月18日の本日、
全国の同業動物園関係者が笑い死に寸前になり
また、日本中で何千万人の国民が我が耳を目を疑ったことか
強姦未遂魔が、そのまま市長秘書を続けてるという
お笑い都市旭川に、また新たな歴史の1ページがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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- 648
- 2012/08/18(土) 10:09:48
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>>644
市長が９人体制というなら、すぐなると思うけど
9人が1人に減る限り無理だと思うの
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- 649
- 2012/08/18(土) 10:15:35
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>>648
いいじゃん９人輪番で毎月、市長交代制にしろよ
今の西川市制なら大して変わらん
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- 650
- 2012/08/18(土) 10:19:43
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>>644
市議会議員定数も100人ぐらいにすると、即合併かもよw
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- 651
- 2012/08/18(土) 10:26:45
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「どうだい、旭川はすごいだろ〜！ 日本初の駅型イオンモールだぜい！」
「でも、算数のできない園長がいるんだろ？w 日本中が爆笑だよw」
「いっ、いや、そっ、それは・・」
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- 652
- 2012/08/18(土) 10:28:58
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これで面白いと思ってるんだもんなあ
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- 653
- 2012/08/18(土) 10:42:11
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痔嬰阿流北海道が麗々しい「イメージ図」繰り出してきた時点で
こりゃあかんと思った
悪徳建築業者がだましを始める典型的な手口
普通、駅前配置図から発表するだろ
もっともそちらもCADツールが発達しているから
ごまかす手口はいくらでもあるけどな
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- 654
- 2012/08/18(土) 10:45:07
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>>640
何だか青筋を立てて力説中に申し訳ないんだが、素朴な疑問。
車移動はどこに住んでも同じなんだから、中心部に住んだら最も合理的で効率がいいのでは？
文字通り街の中心なんだから車なら市内どこに行くにも15分だぞ。
おまけにJRもバスもタクシーもチャリも徒歩も機能するし、何なら駅前にレンタカー会社もあるから
一家に何台もある車も一台に出来たら月極め払っても車関係の維持費やローンも相当減るぞ。
実際、街に住む奴は有料駐車場も代行も使わない奴多いよ。タクシーもワンメーターとか多いでしょ。
ひじり野からでさえイオンや永山に行くのに、街に住んだら行けなくなる理由でもあるのか？？？？
アンタ、恐ろしいほどアタマの中がガチガチで世間知らずだなw
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- 655
- 2012/08/18(土) 10:58:27
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>>616
気持ちはわかる。が、
「足るを知る」
「分不相応」
この気持ち大事。あきらめとは違う。
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- 656
- 2012/08/18(土) 11:14:31
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位置的にいえば旭川駅前は本当は市の中心ではないからね
南西はずれと言うべき
発展している豊岡・永山西部が真の中心となる
中心部空洞化というが
旭川の場合正常化しているだけ
なるべくしてなっているんだよ「中心市街地衰退」は
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- 657
- 2012/08/18(土) 11:22:46
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フラミンゴを一羽捕まえるのに二羽死なせるなんて・・
愚の骨頂ですね。。
玉砕戦やっているみたいですｗ
もう少し、効率的な方法があるでしょうに・・ネ。。
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- 658
- 2012/08/18(土) 11:27:10
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>>655
強力なシンボル施設を建てると人が集まる
光に集まる虫とおんなじなんだから
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- 659
- 2012/08/18(土) 11:39:20
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>>654
何だかカンに障ったようで申し訳ないんだが、素朴な疑問。
なぜわざわざ中心部に住まないといけないわけ？
旭川は郊外のほうが便利なわけで。
何か少し勘違いしてない？
今までは、散々中心部活性化だのコンパクトシティーだのこのスレで言ってた人がいたが
現実には衰退一途だったのは、使いづらい駐車場と、それを利用してまで、若しくは
バスやタクシーでわざわざ行くほどでもないから過疎化してたのが想像つかなかったのかい？
それがイオンが来て巨大駐車場も出来るし、西店行ってて街中なんていかなくなった層も
戻ってくるかもしれないからいいんでないの、という話なんだが？
アンタ、恐ろしいほどレスの流れ読めない盲目なんだなｗ
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