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  • 814
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  • 2012/10/07(日) 09:30:16
いいように踊らされて恥ずかしくないのかね

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  • 815
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  • 2012/10/07(日) 11:07:27
長万部より南をすべて函館に合併するくらいしないと、函館はさびれる一方の町だからな。

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  • 816
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  • 2012/10/07(日) 11:22:08
>>814は合併議論には否定的だね。早ければ3年後には新幹線が函館にくるんだよ。
ここで函館が盛り上がらければ浮上のチャンスはないと思うのだが。
函館市と北斗市が協力しないでどうするの?それには合併が自然と思うのだけれど。
あなたの意見はないの?

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  • 817
  •  
  • 2012/10/07(日) 11:49:13
今なら新幹線じゃなくても成田−函館あたりでLCCで良いんじゃないかと思う

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  • 818
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  • 2012/10/07(日) 14:23:16
>>816
きみ、函館近辺在住じゃないんだよね?
函館市民から見ると、きみの呼びかけはなんか感覚がずれてる感じがするんだけど。
もうずっと前から、平成の大合併の時点から、函館は常に大野と上磯に合併持ちかけてんの。
函館はいつだってウエルカムなんだよ。
拒んでんのは大野と上磯の方。で、そこが組んで北斗になったわけ。
だから函館のスレでこの話持ってきても、あちらしだいという答えしか返ってこないわけよ。

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  • 819
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  • 2012/10/07(日) 15:44:02
渡島大野駅でいいんじゃないの、新駅の名前。

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  • 820
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  • 2012/10/07(日) 17:55:02
その新駅近くには、JR北海道とイオンモールが共同運営する「イオンモール新函館」がオープンする予定になっています。
どうぞご期待下さい!

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  • 821
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  • 2012/10/07(日) 18:25:16
お年寄りって、買い物しないよね。
日本の文化や歴史ものだとやたらに集めるけど。

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  • 822
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  • 2012/10/07(日) 18:42:48
新函館駅

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  • 823
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  • 2012/10/07(日) 19:08:02
超南札幌駅

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  • 824
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  • 2012/10/07(日) 19:17:43
パンツ駅

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  • 825
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  • 2012/10/07(日) 20:15:38
>>818さん、函館側はウエルカムということは上から目線だったのでは?
今なら北斗市側も市になったし、新函館というカードもあるから、函館の吸収合併では
なくて、対等合併したら。名前を函館がとり、合併後市長は北斗市長がするとか。

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  • 826
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  • 2012/10/07(日) 20:19:21
新幹線来たってカワンネーヨwwwww

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  • 827
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  • 2012/10/07(日) 20:28:46
七飯側にプリンスホテル系の
アウトレットモールの話もあるらしいが
それすら函館と北斗の同意得られんと無理らしい

実現したとても近郊の集客力じゃ
ウイングベイより悲惨なことになりそう

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  • 828
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  • 2012/10/07(日) 20:45:08
北海道南駅でおk

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  • 829
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  • 2012/10/07(日) 22:28:47
>>825
北斗市は現在とても潤ってるので、
函館と合併したら一転して赤字に転落してしまうんだよ。
地元民からしたら函館のネームバリューは結構どうでもいいよ。
わざわざ赤字に飛び込むリスク負ってまでこだわるものでもない。
そういう事で合併したくないってわけ。

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  • 830
  •  
  • 2012/10/07(日) 22:35:35
どうでもいいって言うか、わざわざ金払わなくても使えるからな
大学の友人に、実家何処?って聞かれても説明が面倒だから函館ってこたえるし。

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  • 831
  •  
  • 2012/10/07(日) 22:49:21
>>830
だよね。
峠下あたりでも函館って答えちまうから、
北斗ならなおさらね。

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  • 832
  •  
  • 2012/10/07(日) 23:32:32
>>825
あんな市長嫌過ぎる
生理的に受け付けない

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  • 833
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  • 2012/10/08(月) 03:51:32
?南北海道駅
?北斗函館役
?渡島大野駅

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  • 834
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  • 2012/10/08(月) 03:53:14
木古内の次駅

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  • 835
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  • 2012/10/08(月) 04:21:56
ラルズマート大野店前駅

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  • 836
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  • 2012/10/08(月) 05:22:12
>>835
駅名に企業名は使えない

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  • 837
  •  
  • 2012/10/08(月) 08:09:17
俺は新幹線の駅は函館北斗でいいと思うよ
何か高校名みたいでラクビー強そうに見えるが・・・・・

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  • 838
  •  
  • 2012/10/08(月) 08:50:19
ここは、昔を懐かしむ、年寄りのたまり場になった
もう少しで、くたばるだろうから我慢してくれ

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  • 839
  •  
  • 2012/10/08(月) 09:23:50
ここで駅名うだうだ言ったって仕方ないのがわからない人はなんなんだろうな

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  • 840
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  • 2012/10/08(月) 09:51:15
千歳空港、羽田空港、成田空港

別にどうでもよいわ。

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  • 841
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  • 2012/10/08(月) 10:27:08
>>826何も考えない椰子は、何も変わらないだろうなw
首都圏や仙台や青森から見たことない人達が一杯くるぞw
新幹線の便利さは使ってみなければわからない。飛行機なんて比較にならない。
LCC?乗ったことある?コストカットのために何が行われているか。
乗ったことのない人にはわからない。普及しないよアレは。
一部の人の乗り物w

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  • 842
  •  
  • 2012/10/08(月) 15:36:09
んで、青森の新幹線効果は・・・(^-^;)

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  • 843
  •  
  • 2012/10/08(月) 16:13:05
超函館駅

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  • 844
  •  
  • 2012/10/08(月) 16:42:27
>>841
LCCがどんな部分をコストカットしているのか教えてくれないか?

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  • 845
  •  
  • 2012/10/08(月) 17:11:22
>>844
細かいサービスがなんでも有料だとか

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  • 846
  •  
  • 2012/10/08(月) 17:31:05
座席の隙間が狭すぎてむごい。

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  • 847
  •  
  • 2012/10/08(月) 17:47:10
赤井川渋滞なんだけどラキピのせいか?

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  • 848
  •  
  • 2012/10/08(月) 17:48:40
立待岬にパトカーが向かっていった 
事故でもあったかな?

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  • 849
  •  
  • 2012/10/08(月) 18:26:15
>>844はLCCに乗ったことはないのかな。それに質問の意図は?
コストカットの肝は人件費だと思うよ。成田札幌のエアアジアに乗ったが、
成田空港には空港カウンターがない。予約はネット。エアアジアのHPを除いてみな。
非常に使いにくい。一般の観光客が使いこなせるとは思えない。
サービスの電話に一度かけてみるのもいい。
>>844のHPや電話を使っての感想を聞いてみたいなw

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  • 850
  •  
  • 2012/10/08(月) 18:55:58
七飯スレ無反応だからここにも書くけど、峠下のラッピ混みすぎ

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  • 851
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  • 2012/10/08(月) 19:13:16
>>849
成田空港に空港カウンターあるよ、エアアジア!!

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  • 852
  •  
  • 2012/10/08(月) 19:22:24
>>851カウンターってチケット発券機のことじゃないよね?
カウンターあるって何時の情報?8月末にはなかったけどw
明後日にも成田から利用するので参考に教えてほしい。
札幌もあるけど職員はほとんどいなかったね。

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  • 853
  •  
  • 2012/10/08(月) 19:38:09
>>849
乗って解るコストカットと書かれていたから聞いたんだけどな
その程度の事は使わなくても判る事なんだが・・・

乗ってこそ解るコストカットの部分は?

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  • 854
  •  
  • 2012/10/08(月) 19:48:23
>>853は想像力豊かだね。オレは乗るまで想像出来なかったよ。
確認なんだけど、乗ったことないんだね。HPや電話の事書いたけど利用してみた?
感想を聞ききたいな。飛行機に乗るとは予約から目的地に着くまでを言ったつもりだけど
通じなかったかなwそれともシートのピッチが狭いとか。機内飲食が全て有料とか
そういう細かいこいとが聞きたいの?

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  • 855
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  • 2012/10/08(月) 19:53:27
>>854
横やりすまんが、一時期、ニュースからバラエティから、
いろんな番組でかなり事細かにやってたよ。

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  • 856
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  • 2012/10/08(月) 19:54:18
なんで↑は上から目線なん?

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  • 857
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  • 2012/10/08(月) 19:55:44
んあ被った
>>856>>854

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  • 858
  •  
  • 2012/10/08(月) 19:59:21
夜の函館治安どう?

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  • 859
  •  
  • 2012/10/08(月) 20:02:39
つーか、じぶん6月まで東京に住んでて、こっちに戻ってきたけど、
移動はいつも鉄道だったよ。
羽田に何時何分までとか考えるとうんざりするし、
アクセス悪いし高いしで、
総括的に考えると鉄道のが気が楽。どうせ泊まるから時間もあるし。
6時間くらい大した苦じゃないよ。
新幹線になると4時間くらい?更に利用するね。

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  • 860
  •  
  • 2012/10/08(月) 20:04:50
>>854
>確認なんだけど、乗ったことないんだね。HPや電話の事書いたけど利用してみた?
>それともシートのピッチが狭いとか。機内飲食が全て有料とか
>そういう細かいこいとが聞きたいの?

その部分はあらゆるメディアで言われているだろ!
ネットで検索したら幾らでも引っかかるだろ?
んな基本的なメリットデメリットの部分は承知済みなんだわ

使ってこそ解るコストダウンなんだろ?
だから聞いているんだ!

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  • 861
  •  
  • 2012/10/08(月) 20:17:05
>>858
そんなに悪くないお♪

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  • 862
  •  
  • 2012/10/08(月) 20:44:59
函館空港の航空無線施設30にもオフセットILSCAT-1と12にもCAT3-b
導入するべきである。
あと、新幹線対抗策として羽田空港発18時30分→函館空港着19時50分
夜間駐機して、翌朝函館空港発07時30分→羽田空港着09時00分でどうでしょうか?

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  • 863
  •  
  • 2012/10/08(月) 20:55:17
>>860なんでそんな喧嘩ごしなんだ?
いったい何を求めてるんだ?シートピッチや予約の不便さなど体感しないとわからないと
思うよ。人の意見のみでわかった気でいるのかな。オレは乗ってわかった。
おれが感じたのはこの程度だよ。とても一般には普及しないなという結論だけど、
それじゃご不満ですかね。

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  • 864
  •  
  • 2012/10/08(月) 21:26:52
売られた喧嘩は買うらしい

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