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  • 2012/08/06(月) 13:07:49
バイクの集団走行は違反じゃねぇの?
ケーサツ様取り締まってけれ

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  • 2012/08/06(月) 16:55:12
ただ単に連なって走るだけなら違反にならん。
それはツーリング

違反なのは「集団暴走行為」

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  • 2012/08/06(月) 17:55:49
音楽大音量野郎はなにかね、
自分の音楽センスを知ってほしいのかね

まず趣味に合わない曲なんだが

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  • 2012/08/06(月) 22:17:02
>>323
周りには済まないんだが、俺もたまに大音量野郎(大音量おじさん?)になる。
ストレス溜って耐えられないときに、やっちまうんだよ。
窓こそ閉めてるけど、うるさくしてるんだろうな。
こっちをガン見してこないのは、俺の人相のせいかな?
基本ストレス溜ると練習スタジオ行ってドラム叩くんだけど、そこまでも我慢できないときにやっちまってる。
みんなゴメン

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  • 2012/08/06(月) 23:11:04
324
気持ちはわかるけどそんなにイライラしてるときに運転しないほうがいい

ただのDQーNとしか思われてないよ

でもまだ走行中なら許せる。

夜帰宅した車がズンドコしながら駐車とか
店舗の駐車場にBGMつきで華麗に(脳内)とかさつ意わく

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  • 2012/08/07(火) 12:31:56
10年落ちセルシオで外気温30度のときに窓全開で
周りに浜崎あゆみの曲を聞かせてくれる小僧。

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  • 2012/08/07(火) 22:08:29
浜あゆ自体が10年以上前なんで
小僧はナツメロファンでレトロカーが趣味とみたっ。

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  • 2012/08/08(水) 12:07:36
信号の青と営業ナンバーの青は、日本人の大らかさの表れ、表現範疇が広いって事だ

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  • 2012/08/08(水) 22:09:28
元々緑って呼び名が無くて、青って呼んでた名残だと思ってた。
古くからある某業界では緑の事を「黄勝ちの薄青」って言ってて、緑とか黄緑って言うと通じなかった。

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  • 2012/08/09(木) 21:49:33
北海道に30数年住んでるけど青ナンって初めて聞いたわ・・・

青カンは北海道弁でよく使ってるけど青ナンって北海道弁?

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  • 2012/08/09(木) 21:51:30
あおかんで逝ってちょーだい〜♪

青姦は全国共通語だと思いますw

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  • 2012/08/09(木) 22:19:32
>>331
言うと思ったわw

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  • 2012/08/09(木) 22:35:19
あら、わかってくれて嬉しい☆

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  • 2012/08/09(木) 22:45:01
千葉に30年、北海道に10年住んでるけど、「青ナン」は初めて聞いたわ。
でも営業ナンバーを「青」と表現してしまうと、軽のはどうなるの?
「営業ナンバー」で統一すれば全て解決!

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  • 2012/08/09(木) 23:05:39
通じりゃ何でも良いんじゃね?
信号機とおんなじ事でしょ

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  • 2012/08/09(木) 23:14:31
青だの緑だのに執拗に拘るのは何かの障害なのかね?

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  • 2012/08/09(木) 23:41:02
>>336
坊やだからさ!

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  • 2012/08/09(木) 23:49:46
どうでもいいね!

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  • 2012/08/09(木) 23:51:13
世代の問題じゃないの?
30前半の俺には青ナンバーは初耳。

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  • 2012/08/10(金) 00:01:02
30代真ん中の俺は青ナンだな。
軽は黒ナン。

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  • 2012/08/10(金) 08:46:25
グクレば済むことだろ。何時までその話してんだよ。
青ナンという人も緑ナンバーという人も、世の中には両方いるんだよ。
自分の世界が狭いって自覚持てよ、いいかげんこのネタうざいわ。

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  • 2012/08/10(金) 09:02:52
自分の興味の無い話しならしばらくROMってればいい。
それでもダメなら自分には合わないスレだと認識して立ち去ればいい。

お前に居て欲しいとも思わないし、合わせる気もない。

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  • 2012/08/10(金) 10:26:04
>お前に居て欲しいとも思わないし、合わせる気もない。

オレもお前に居て欲しいとも思わないし、合わせる気もないから、
平行線のウザい話はもう飽きたと言っている。馬鹿なのか?w

お前に合わせたくないから、何をどう合わせたくないのか書いてるんだろ。

自分が気に食わない相手なら、ROMってろよ。
それができないお前に、オレを批判する権利はねーんだよカス
馬鹿は疲れるわ

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  • 2012/08/10(金) 10:43:37
空気読まずにカキコ

ハイビームのこと遠目って言うよね?
遠目って本州で使ったら、はぁ?言われたわw

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  • 2012/08/10(金) 11:00:42
ググれと言いたくなるね。地域差というより個人差。又は世代差。

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  • 2012/08/10(金) 11:03:09
そうなんですか、ご丁寧にありがとうございます
年寄りってことですね<自分

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  • 347
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  • 2012/08/10(金) 11:06:08
もうすぐ保険書き換えなんだけど、どうしよっかなー

代理店系は高いから論外として
(なんと実家の保険はめっちゃ高いのにロードサービスが付帯しておりませんでした)
ア○サも初年度は安かった気がしたけど、更新では全然安くないし

友達はソニー損保がいいよって言うけどそうなのかなあ

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  • 2012/08/10(金) 11:16:10
ハイビーム 遠目 でググれよ!w ハイビームって使う人は若いんじゃね?
でもググる習慣がないって意味では、年寄りじゃね? 若年寄だわw

保険もググれよ!w 比較サイトあるだろ。自分の条件入力してさ。
オレの場合、二台のうち一台はSBIが一番安かった。

でも保険料はどこも今年から若干値上げになったんだってな。
法律が変わったことに伴うものらしい。

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  • 349
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  • 2012/08/10(金) 11:24:26
比較サイトは使ってみました

確かに当方もSBIが一番安かったのですが評判とかどうなんだろ・・・
ってそれもググれってことですねw

保険料は再来年からまた更にアップするらしいですよ

ソニ損の大きな特徴は車両保険を付随していた場合
保険を使うときは実際に修理しようとしまいとお金が振り込まれることなんですよね

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  • 350
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  • 2012/08/10(金) 12:28:54
じゃぁ、アンタが話題を振ってくれって話。

昨日もサンデードライバーが多かったな。
何回かアフォな追越見かけた。
世間様はもう夏休みなのかね。

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  • 351
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  • 2012/08/10(金) 12:31:29
>>347
ロードサービスはJAFに入っていれば選択しが広がる。

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  • 352
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  • 2012/08/10(金) 13:18:21
単体でJAFに加入すると高くないですか?
大抵の通信販売系損保にはロードサービスが付帯しているし
JAFに入ろうと思ったことはないですね・・・

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  • 353
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  • 2012/08/10(金) 13:58:22
JAFのメリットは会員でロードサービスを受けれる所。
たとえレンタカーでもOK

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  • 354
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  • 2012/08/10(金) 14:32:07
入会金2000円、年会費4000円が高いって?
何かあったときのことを思えば、この金額なんて決して高いとは思わないけどね。
ひと月330円ちょっとで、かなりの安心が手にはいるというのに・・・

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  • 355
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  • 2012/08/10(金) 14:36:45
損保に付随しているロードサービスとの差別化が
353さんが教えてくれたこと以外で何か何かありますかね・・・

ロードサービスのつかない保険に入るならJAFも加入検討の余地はあると思うのですが
ほとんどのサービスは損保系ロードサービスとかぶっていませんか?

JAF加入されてる方ってけっこういらっしゃるのでしょうか

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  • 356
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  • 2012/08/10(金) 14:37:42
http://www.sbisonpo.co.jp/service/roadservice.html

SBIだと2万数千円でこれだけ付いてくるけど、
更にJAFに入るメリットってあるのか?

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  • 357
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  • 2012/08/10(金) 14:51:17
損保系は契約した車だけ。JAEは会員と契約。これだけでも大きなメリットだと思うけどなぁ

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  • 358
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  • 2012/08/10(金) 15:03:01
んー、ということはレンタカーを多用する人や
他人の車に乗ってその車にロードサービスがついていない場合に有効ってことですね

話し変わって
ア○サをやめようと思ったのは、改悪でバッテリー上がりでの利用が限度一回になったことなんですよね
まあ一回上がれば交換しろって事なんでしょうけど、様子みたい場合もあるじゃないですか

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  • 359
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  • 2012/08/10(金) 15:10:41
そもそもバッテリー上がりなんて経験が無いなぁ。
>>358は電装品使いすぎなの?それともバッテリーが貧弱なの?

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  • 360
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  • 2012/08/10(金) 15:24:31
>>358
保険付帯のロードサービスは、委託している業者がいろいろなので対応もいろいろらしい。
北海道のように広いと田舎の方じゃやばいこともあるんじゃないかな。

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  • 361
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  • 2012/08/10(金) 16:58:51
>>359
え!?バッテーリー上がり経験ないですか?

新車→純正でもあるし、自分で交換したのも上がりましたねー
ちょい乗りで充電時間が短いのと冬場にしばらく乗らないで放置してるとテキメンでした

デコ車じゃないので電装品の使いすぎってことはないです^^;

>>360
あーなるほど、それはあるかも
JAFの看板背負ってくるのと保険の委託では確かに違うかも知れませんね

バッテリー上がりでしか呼んだことはありませんが
ジャンプして確実に走れるか待っててくれる業者さんもいれば
ジャンプしてソッコーで立ち去られた場合もありましたw

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  • 362
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  • 2012/08/10(金) 17:37:54
>>361
要はコストの問題だと思う。
夜に山の中で呼んだら断られたとか、週末の夕方だと待ち時間がぜんぜん違うとか。
どこで読んだ話か忘れたんでググってみて。

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  • 363
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  • 2012/08/10(金) 17:49:53
あと、JAF契約だと友達の車で行って何かあっても、1人でも会員が居ればロードサービスうけれるよ。
割引施設も豊富だね、以外な所でも使えたりする。

あとはJAF会員じゃないとライセンス(サーキトライセンス除く)貰えない事かな。

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  • 364
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  • 2012/08/10(金) 18:43:59
>>363
カラオケ10%引きは友人にも喜ばれたわw

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  • 365
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  • 2012/08/10(金) 18:47:23
エネオスのロードサービスあるからJAFイラネ。

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  • 366
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  • 2012/08/10(金) 19:03:18
巷では、高い高いと言われるJAFだがその分の安心感は確かだね。
メリットは上でも書かれているので控えるが、俺の体験2WDに乗っていた時、雪道で
スタックして(その日は大雪だった)助けられた。石狩の度田舎だったけど
携帯から電話しておよそ、20分で来てくれた。保険のロードサービスは使った事が
ないのだけど、会社の奴の話ではやはりJAFには中々かなうものではないらしい。

田舎に行けば行くほど真価が判るとか。

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  • 367
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  • 2012/08/10(金) 19:20:09
>>366
金額以上の安心感が有ると思う。
私はJAFを利用する度に、会員になっていて良かった!といつも思います。

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  • 368
  •  
  • 2012/08/10(金) 19:50:34
JAFと損保系ロードサービスの違いについてざっと調べてみたのですけど
私が見たサイトでは、JAF=加盟店3000に対し損保=5000-8000と損保系の方が多く
従って現場到着は損保系が早い場合があるということでした

また重複している場合も多く、JAFを呼んでも損保を通しても同じ業者が来ることも多いと

JAFに加入する一番のメリットは加入者に対してのサービスであるということですね

ただ、実際にここでも加入されている方も多いようなので、信頼感は高いのだなと感じました

もう少し色々と情報を集めてみようと思います

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  • 369
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  • 2012/08/10(金) 19:56:23
自動車保険に付帯のロードサービスは
泥道や雪道でのスタックは助けてくれない。

損保や給油カード付帯のロードサービスで
スタックした車を引っ張ってくれる会社を教えてください。

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  • 370
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  • 2012/08/10(金) 19:59:47
>>369
今わかってるのはアクサとSBIだけですけど、この2つはスタック救出やってくれますよ

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  • 371
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  • 2012/08/10(金) 20:03:56
>>347
ソニーは地方都市に窓口がないから、事故の際対応に不手際があったり(道の状況に疎かったり。東京から地方都市の事故対応するとか)と、大手損保の知り合いが言ってた。

そいつ曰く、安くて対応まずまずなのはセゾンらしい。

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  • 372
  •  
  • 2012/08/10(金) 20:06:44
>>371
おぅふ、そういう情報を心待ちにしていました
ありがとうございます!

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