北海道の高速道路・自動車道 26号線 [machi](★0)
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- ぷーこφ
- 2012/05/16(水) 22:59:03
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違反を煽るような発言はお控えください。
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連ｽﾚ（>>2ぐらい）でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。
【前スレ他】
北海道の高速道路・自動車道 25号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1309674418/
国道と高速道路の分け方については、
【地域高規格道路と高規格幹線道路について】のリンクを見て下さい。
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?highway
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- 950
- 2012/11/18(日) 22:52:11
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>>947
でけえ釣り針だなｗｗｗ
釣られてやるけど、お前高速道路に向いてないから、下走れアホｗｗｗ
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- 951
- 2012/11/18(日) 23:07:03
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>>949
>>それと右車線から左車線に車線変更するな、ホンキで死ぬぞと言いたい
合流点でと言う事か？
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- 952
- 2012/11/18(日) 23:53:02
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高速道、今夜は事故連発。
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- 953
- 2012/11/19(月) 00:01:25
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こだわりがある事は良い事だよ。
釣られてみると、普通道路も右車線は空けなきゃね。
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- 954
- 2012/11/19(月) 07:28:03
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道央道千歳より先の上り線の事故数はひどいものだった。
夏タイヤだったのかな・・・下り線は平和だったのに。
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- 955
- 2012/11/19(月) 09:00:38
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>>947
お前様は車の運転するな
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- 956
- 2012/11/19(月) 09:14:20
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>>947
高速道路なら、当たり前に通行区分違反だな(笑)
高速隊は、この違反をよく取り締まってるよ。
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- 957
- 2012/11/19(月) 09:21:06
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>>947
「北海道民バカじゃない？？」 から察すると道外の人だろうと思うけど
関東辺りで運転していた頃は高速も一般道も走行車線の区別なんてしてなかった
一応法的には走行、追越車線区分はあったけど走行車数が多すぎて事実上無視
遅い車が左を走れって感じだった
でも北海道の場合はもともと車線数、走行車数が少ないので車線区分を守るのは難しいことじゃない
ただ皆さんの書込のとおりで無理やり車線変更しないで欲しいってのと、ゆっくり走りたい人は尊重するので
追越車線区間は意識的に後続車を先に行かせて欲しい
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- 958
- 2012/11/19(月) 17:29:42
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>>951
インターチェンジと本線の合流点のこと、
合流地点でみんな右車線に走って左車線空けてくれてるからって
気を抜いて加速車線から左車線に入ろうとするとたまにヒョコっと
左車線に飛び出してきて一気に加速するバカとかいるでしょ
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- 959
- 2012/11/22(木) 21:54:55
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いずれにしても >>947はもう一度高速道の走り方について勉強し直した方がいいかも。
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- 960
- 2012/11/23(金) 12:37:21
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確かに走行車線の車間距離は狭いし、割り込みは怖いね
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- 961
- 2012/11/23(金) 13:21:57
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まもなくゴールドなんで制限時速+5?程度でチンタラ走ってたら覆面に煽られた。
後方撮影も可能なドライビングレコーダー搭載してたらお望み通りスピードあげて
取締りされたときは反則金は出演料とみなしyoutubeに動画貼り付けてやったのに。
お祭りになるだろうな
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- 962
- 2012/11/23(金) 14:42:46
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道東自動車道には、オービス設置されてますか？
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- 963
- 2012/11/23(金) 15:08:45
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>>947
うっひょ〜！でっかい釣り針ﾊｹｰﾝｗｗｗ
免許取り直し…いや学科だけやり直せ。
抜かせもしないくせに、トロトロと右車線走るんじゃねー！
つか、高速走るんじゃねー。
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- 964
- 2012/11/23(金) 21:22:25
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>>962
固定のオービスはないけど、事故あってから移動オービス出てますよ
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- 965
- 2012/11/24(土) 19:43:50
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札樽道や道央道恵庭→南では結構いるよな・・・>>947みたいなタイプ。
追い越しの車がきたらずれればよくない？と豪語してるけど
実際は後ろなんか気にせずゆっくり加速してるよなｗ
つーか本線車道の走行車よりたった1km/hでも自分の方が早いと認識したら
追い越し車線を走って抜かすぞと勘違いしてる車が多すぎに思うわ。
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- 966
- 2012/11/24(土) 21:36:42
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かなり前にも「左を走るより右の方が見通しがいいから右を走る」と言っていたバカが
いたよな。
怖いなら無理して高速に入ってくるなよな。
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- 967
- 2012/11/24(土) 23:24:20
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>>965
まさしくその通りだね。
走行車線に90ｷﾛで走ってる車居たら、延々100ｷﾛで追い越し車線走る馬鹿に辟易。
道路交通法「制限速度」守ってるからいいらしい。
「追い越し車線」だとか「後ろから追いつかれたら譲れ」の条文は全く無視。
そんな馬鹿に限って自分は交通安全の為になってると思ってるから手に負えない。
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- 968
- 2012/11/26(月) 00:01:26
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>>947
マジレスすると、最右車線を空けとくのはルールだから。
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- 969
- 2012/11/26(月) 16:50:00
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>>968
一般道の話？ 高速道は道交法で決まってるから。
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- 970
- 2012/11/26(月) 18:09:44
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どこ走ってもいいじゃん。迷惑かけなければ・・・
空いているのにそこを走らない方が不自然だよ。
小さいことにこだわるな！空いているならどんどん利用しよう！
ルールだのなんだのという偽善者は、法定速度守っているのかい？
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- 971
- 2012/11/26(月) 18:28:54
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>>970
遥か後方からかっとんで来る覆面に対しても同じ事いえんの？
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- 972
- 2012/11/26(月) 18:38:21
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H21のデータだが、交通違反の取り締まり第3位が、通行区分違反だよ。
信号無視や駐車違反より摘発されている。
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- 973
- 2012/11/26(月) 18:57:32
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>>969
947からここまでロムってみたら？
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- 974
- 2012/11/26(月) 23:55:54
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>>973
いやいや959でレスしてるし。
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- 975
- 2012/11/27(火) 00:06:44
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>>969
高速道路・自動車道スレに一般道の話は書き込まんが。
・・・あとな、一般道も同様なルールなんだが。
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- 976
- 2012/11/27(火) 22:14:40
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>>970
迷惑だっつってだろこのスットコドッコイがよ
おめーは後ろ見たまま運転してんのかよｗ
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- 977
- 2012/11/28(水) 04:06:54
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>>970
＞どこ走ってもいいじゃん。迷惑かけなければ・・・
いや、思いっきり迷惑なのだがｗ
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- 978
- 2012/11/28(水) 05:46:14
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本日登別室蘭ICまで利用予定。
ETC通過可能なのかな？
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- 979
- 2012/11/28(水) 15:30:29
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登別室蘭の停電の原因が鉄塔とかいってたけど
どこの鉄塔なのかな？
樽前山の方向に鉄塔とアンテナがあるのはみかけるが
あれは白老の手前だしな
テレビは登別っていってたけど高速の近くにあったっけ？
高速は大丈夫なのかそもそも
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- 980
- 2012/11/28(水) 16:05:53
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>>979
今、豊浦噴火湾通過したから確認出来たら報告する
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- 981
- 2012/11/28(水) 16:56:06
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>>979
北電のHP、お知らせにPDFで掲載されてるよ。
登別の幌別ダム近辺みたい。悲惨だわ。
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- 982
- 2012/11/28(水) 17:03:21
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>>979
登別市片倉町
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- 983
- 980
- 2012/11/28(水) 17:27:50
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暗くて確認出来なかった
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- 984
- 2012/12/02(日) 20:41:10
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道央道のトンネルは大丈夫なのだろうか？
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- 985
- 2012/12/02(日) 22:50:06
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>>984
高度成長期に作られたコンクリート構造物については、
「長寿命化計画」を策定し、優先順位を決めて補修しているが、
追いついていない。
トンネルもそうだが、多数の橋梁がある。
通常の維持管理パトロールでも予算の制約があって厳しいが、
詳細な点検となるとそう簡単ではない。
常識だが、「一気に完成」→「一気に劣化」ということになる。
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- 986
- 2012/12/02(日) 23:28:52
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豊浜トンネル事故を思い出す
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- 987
- 2012/12/03(月) 08:46:05
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国土強靭化を掲げる政党は
心中ＧＪと思っている事だろう
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- 988
- 2012/12/03(月) 14:48:40
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ほう
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- 989
- 2012/12/04(火) 10:01:04
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ネクスコに家宅捜査ってお門違いだろ。
高速道路無料化の御題目を唱え、票を騙しとったあいつらが一番悪い。
高速道路無料化でネクスコも人員整理され道路管理もお粗末な現状を作ったのはあいつらだ。
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- 990
- 2012/12/04(火) 10:06:22
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どっちかというと手抜き工事だからなあ
入るなら自民だな
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- 991
- 2012/12/04(火) 10:08:04
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メンテナンスしようにもできない構造らしいし
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- 992
- 2012/12/04(火) 13:21:31
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高速道路無料化ってもネクスコの収入削られたわけではないだろ
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- 993
- 2012/12/04(火) 17:15:44
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>>992
割引になった分は税金で埋めているんじゃなかったっけ？
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- 994
- 2012/12/04(火) 22:16:48
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アンカーボルトが抜けるなんて施工の問題だよな〜
アンカーなんてこじれば抜けるんじゃないの？
ああいう構造はＧ梁から吊りだよな〜
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- 995
- 2012/12/04(火) 22:30:57
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だが、なんぼなんでも30何年は引っ張りすぎ。
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- 996
- 2012/12/04(火) 23:22:58
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アンカーボルトとは言ってもボルトの先は刺してるだけで
ナットとかで押さえてるわけでないから、いつか抜けるよな。
箸の棒二本刺してとうふ持ち上げてるのと変わりないわけだし
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- 997
- 2012/12/05(水) 00:01:35
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30年も経つと腐食もするわな。
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- 998
- 2012/12/05(水) 01:23:12
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スレチでわるいけど
もし打検でアンカーボルトの検査してたとしたら
大間違いだね、３０年間叩き続けりゃアンカー緩むわ
どんだけ叩いたかしらんけど。
緩んでもアンカーは増し締め出来ないよね
基本的にアンカーは緩んだらオーバーサイズか別な所へ打ち直し
だもんね。
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- 999
- ぷーこφ
- 2012/12/05(水) 01:53:56
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北海道の高速道路・自動車道 27号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1354639792/
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- 1000
- 2012/12/05(水) 02:45:25
-
梅
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