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  • 78
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  • 2012/04/29(日) 11:50:46
田舎好きにとってこれ以上、住みやすい.暮らしやすい街はない、正に理想的な田舎。もう少し暮らしやすい田舎としてアピールするべき。

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  • 79
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  • 2012/04/29(日) 11:57:37
>>77
東川町は動物園に近いというのもポイントですね

http://www.inakanet.jp/hokkaido/index.html

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  • 80
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  • 2012/04/29(日) 12:19:52
今ある路線を赤字でなんとか運用するならまだしも、
一度廃止・撤去してしまった路線を赤字覚悟で復活・再建させるなんてありえない。
今更だが、廃止が決まった時にもっと反対運動するべきだったな...

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  • 81
  •  
  • 2012/04/29(日) 12:25:48
つか、路面電車好きなら路面電車のある街に引っ越せばいい。
確か、北海道だと札幌、小樽、函館に残ってるんだっけか。
新たに作れとか寝言を言うより、よっぽど現実的。

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  • 82
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  • 2012/04/29(日) 12:28:23
>>78
残念ながら、本当の意味で田舎暮らしをしたい人は、旭川以上の田舎に住むし
住まいが田舎風の場所で、近くに都市がある場所が住みやすいと感じる人は
道内なら札幌の町はずれが人気だから。

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  • 83
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  • 2012/04/29(日) 12:59:01
>>77
電気軌道の路面電車復活しないかなぁ
無理なのはわかってるw

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  • 84
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  • 2012/04/29(日) 13:09:04
いや無理じゃないよ
メリットばかしで、デメリットは何もなく、そのメリっトで
経済上の投資なんてあっという間に補えるから。

高齢化で引き篭りが増えるからこそ、駅がなく、上下のない、
定時制の高いライトレールが必要で世界で建設されるのです。
車の邪魔だからあちこちで廃止されたんだろというのは
これからは人口連動で車は減るし
そもそも定時制のないバスだから仕方なく車乗ってた人が大半で
ライトレールが完備されれば車はさらに減るのです。

これを妨害するのはダメージ受ける自動車販売会社です。
愛知県のように電車網を整備させない陰謀となるのです。

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  • 85
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  • 2012/04/29(日) 13:14:30
今度は路面電車厨の鉄ちゃんが湧いてきたか
旭川が住み易い田舎かどうかは別として
旭川スレが病んだ人にとって住み易いスレであることは事実のようだ

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  • 86
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  • 2012/04/29(日) 13:28:41
また、ライトレールは実用性だけではなく
観光施設と同じことで、
これの効果はすさまじいものがあり、
建設費、運営だけの収支、赤字黒字で語るのは大きな間違いとなります。

市役所に250億円かけるなら、先にライトレールにかけるべきです。
市役所なんて更地にテントでOKです。
これはこれで話題となり、大きな観光資源元となります。

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  • 87
  •  
  • 2012/04/29(日) 13:30:20
>>86
あんたバカ?

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  • 88
  •  
  • 2012/04/29(日) 14:26:07
>>87
いや、発想はすばらしいよ

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  • 89
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  • 2012/04/29(日) 14:31:51
春だから寝ぼけているのも仕方がないかもね。

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  • 90
  •  
  • 2012/04/29(日) 16:36:54
>>46
旭川のロータリーはローカルルールがあるから
外部の人に優しくないって有名

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  • 91
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  • 2012/04/29(日) 16:50:59
永山の元ポスフールのイオンの立体駐車場は外側は鉄柵がヤバいから駐禁になっているわ。

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  • 92
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  • 2012/04/29(日) 20:24:58
緊急巨乳警報です。

永山くりのきのスタッフに、胸に炊飯ジャーみやいのが付いた女の子がいました。
ステマではありません。

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  • 93
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  • 2012/04/29(日) 20:34:36
ポ〜ン ポ〜ン ポ〜ン 緊急巨乳警報デス 緊急巨乳警報デス
震源地は永山 震度はG ステマの心配はありません
今後は余韻の揺れに注意

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  • 94
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  • 2012/04/29(日) 23:02:27
>>90
確かに40号線ルールを知らないと事故る可能性あるし、インから突然出ようとする車にたまに遭うからな。
怖いといえば怖い。
あそこでドリフトする猛者はいないのかなψ(`∇´)ψ

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  • 95
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  • 2012/04/29(日) 23:15:45
>>92
何合炊きよ?

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  • 96
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  • 2012/04/30(月) 00:47:17
まあ これからは路面電車やライトレールは金のある自治体がやり
財政苦しい旭川は基本 共用乗合の 夏は人力車 冬は馬そりで決まりだな(笑)。

力車のこぎ手は勿論 道内有数の数を誇る生保の人達からも採用。
そりは馬の代わりに野生の増えすぎたシカを調教 活用出来ればなおベター。
(サンタクロースみたいだが)

まあ力車の方は色々と問題起きそうで長続きは難しそうだが(笑)。

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  • 97
  •  
  • 2012/04/30(月) 01:10:18
>>95
五合炊きくらいで、もちろん二発付いています。
あれだけデカいと本人きっと恥ずかしいんじゃないかな。
大きなお世話だけどね。

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  • 98
  •  
  • 2012/04/30(月) 01:33:41
>>97
って事は1升炊きですか!
軽く見積もってもメートル超えている(((;゚д゚)))

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  • 99
  •  
  • 2012/04/30(月) 02:38:24
春光の方にある焼肉屋でゴールデンウィーク期間中限定で
1980円で食べ飲み放題やってる店があるって話を聞いたんだけど
なんていう名前の店か知ってる奴いる?

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  • 100
  •  
  • 2012/04/30(月) 07:15:43
>>99
詳しくはWEBで

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  • 101
  •  
  • 2012/04/30(月) 12:07:00
>>100
>>92
詳しくはWEBで

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  • 102
  •  
  • 2012/04/30(月) 12:13:05
近所のおっさんが車検切れの車を運転している。
フロントに貼ってあるシールが期限切れてる。
どうしたもんだろう。

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  • 103
  •  
  • 2012/04/30(月) 12:21:17
>>102
本人に教えてあげるか、放っておけ。

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  • 104
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  • 2012/04/30(月) 12:32:25
>>99
そこのスタッフに巨乳がいるなら行く。

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  • 105
  •  
  • 2012/04/30(月) 12:38:27
 そういえば、前に書かれていた大町のローソンって
俺が行くのが土曜日の午前中だからかもしれんけど、
普通のおばさん店員しかいなかったよ。

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  • 106
  •  
  • 2012/04/30(月) 13:07:32
コンビニ内でキョロキョロすんなよw

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  • 107
  •  
  • 2012/04/30(月) 13:23:50
1-9にあった株式会社キタノ(北野組ではない)って、何かやらかしたの??

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  • 108
  •  
  • 2012/04/30(月) 14:05:41
>>107
1-9のキタノって北野組のあったとこじゃん?

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  • 109
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  • 2012/04/30(月) 14:47:06
>>108
宮下じゃない?

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  • 110
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  • 2012/04/30(月) 19:46:38
>>99
春光ではなくて永山だよ
ヤキニクカズキ   永山3条19丁目(ヤキトリカズキ内)
10種以上の肉と農家から直接仕入れたおいしいお米、ソフトドリンクまで
食べ飲み放題で90分1,260円から
飲み放題に生ビール・梅酒込みで1,980円から

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  • 111
  •  
  • 2012/04/30(月) 20:01:46
週末旭川市にいくけど、例のバス事故で格安の質が低い民間のバスは乗りたくないんだけど

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  • 112
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  • 2012/04/30(月) 20:03:46
 じゃあJR使えよ。

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  • 113
  •  
  • 2012/04/30(月) 20:08:26
>>111
これか

関越道バス
「従業員によると、同社は社長1人、運転手ら従業員5、6人で運営しており、
旅行会社などの委託を受けてバスを運行するなどしていた。 」

道内は観光バスの事故以外はほとんどないんじゃないのかな、大きな事故
確かに民間の運転手が運転してると質の低さを危惧してしまう
給料が安いからというわけじゃないが、仕事が激務だったりして怖いよね
格安の観光バスはあまりのりたくない。

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  • 114
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  • 2012/04/30(月) 20:09:16
>>112
ん?旭川市のバスは質が低いの?

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  • 115
  •  
  • 2012/04/30(月) 20:16:53
相手は「質が低い民間のバス」は乗りたくないって言ってるんだろw
地元人しかわからないとこあるだろ。

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  • 116
  •  
  • 2012/04/30(月) 20:20:54
旭川市に路線・観光を含めて公共バスはございません
近隣町村ならスクールバスがあるけどね

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  • 117
  •  
  • 2012/04/30(月) 20:21:10
市内なら道北バス、電気は特に問題ないじゃん
小さな民間企業のバスは、競争って部分が価格の安さであって
働いてる人は薄給で激務だからサービスの質が劣るのはやむをえない

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  • 118
  •  
  • 2012/04/30(月) 20:38:24
バスはあまり乗らないので良く知らんのだが、いわゆる高速バスって、電気軌道はやってなかったよな?
近藤バスも路線バスは無いはずだし
旭川発着の高速バスって、道北バスと中央バスと沿岸バス?

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  • 119
  •  
  • 2012/04/30(月) 20:59:37
今日、男山自然公園に行ってきました、カタクリの花が見頃でした

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  • 120
  •  
  • 2012/04/30(月) 21:01:43
流れぶった切りで申し訳ないが、ラーメン屋のチャーハンって美味しいのね。味の時計台や一蔵のチャーハンは美味しかった。
チャーハンが美味しいオススメのお店があればぜひ教えてください。

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  • 121
  •  
  • 2012/04/30(月) 21:33:16
今日乗ったあさでんの運転手、客がピンポンとボタンを押しているのにも関わらず
2度も停留所をオーバーランしてた。
2度目には客がブチ切れてた。

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  • 122
  •  
  • 2012/04/30(月) 21:33:36
>>118
道北と中央バスしか見た事ない。札幌 旭川間の回数券オールデイ20(31000円)
いつも買って冬場以外はよく乗っているが事故に遭った事はないな。
まあ比較的 短距離だし運転手も疲れて集中力切れるというのはあまりないと
思われ。

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  • 123
  •  
  • 2012/04/30(月) 21:43:19
http://www.hokkaido-bus-kyokai.jp/toshikan.html#asahikawa
あー、何か思ったより沢山の会社あるっぽいな

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  • 124
  •  
  • 2012/05/01(火) 01:37:30
旭川電気軌道の電車復活に1票。
それがダメなら旭川市交通局を発足して市営軌道を。

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  • 125
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  • 2012/05/01(火) 03:14:29
なんか珍走団が湧いてるな

どこのチバラギだよ?

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  • 126
  •  
  • 2012/05/01(火) 06:59:00
旭川を発展させたいなら一人一人の努力あるのみだろうね
旭川というか北海道は内地みたいしがらみない既得権益
の壁みたいのないはずだが・・・・
努力してもその壁に跳ね返されるとかないだろ
もしあったとしたら衰退あるのみだわ

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  • 127
  •  
  • 2012/05/01(火) 07:55:41
内地??

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  • 128
  •  
  • 2012/05/01(火) 08:14:35
連休中は内地の人たちもやってくるだろうから、安心してバスで旅行して
ほしいけど、札幌-旭川の高速バスなら安全運転してるから大丈夫だよ。

フリックゾンビ
フリックラーニング
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