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  • 963
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  • 2013/02/24(日) 03:07:53
札幌ドーム横の坂は、急だから
どのタイヤも きつそう・・・

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  • 964
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  • 2013/02/24(日) 15:05:38
意外と豊平川にかかる橋の坂で滑る車が多い。
幌平橋の中の島側とか。

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  • 965
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  • 2013/02/24(日) 15:11:03
ig50は良いですね。3年前、GZを初めて履いた時よりも効いてる気がします。

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  • 966
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  • 2013/02/24(日) 16:50:15
ヨコの課題は二年三年目だからな

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  • 967
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  • 2013/02/24(日) 17:24:39
>>966
ほぉー、そうなんだー。

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  • 968
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  • 2013/02/24(日) 23:54:22
そういえばダンロップは1年目だけが最強で翌年からダメロップになるんでしたね?
今晩の雪で明日は新雪道路になるし、1年目の最強タイヤは持ちこたえられるか?

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  • 969
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  • 2013/02/25(月) 06:24:14
GZのハイブリッド用が出てるとは知らなんだ。
普通のGZより柔らかいんだな。

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  • 970
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  • 2013/02/25(月) 06:41:44
>>969
プリウスが冬に発進できない対策で作った渾身作品。
毎年購入出来る人前提のライフです

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  • 971
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  • 2013/02/25(月) 07:11:18
知り合いが購入したけど
発進時は滑るって…

ハイブリッド専用とか意味無いよ

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  • 972
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  • 2013/02/25(月) 07:53:50
四駆に履けば最高だな

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  • 973
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  • 2013/02/25(月) 11:23:44
「ハイブリッド車専用」タイヤとかって......意味がよく分からん。
他のタイヤと どれほどの差異があると言うんだ?!w

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  • 974
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  • 2013/02/25(月) 16:22:27
プリウスのサイズだから。
柔らかいって事は耐久性は低いがグリップが良い。レースのソフトタイヤと同じ感じでしょう。

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  • 975
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  • 2013/02/25(月) 16:38:15
何年も経たないうちに、グリップ力が低下するような
ヤワなタイヤは、あまり使いたくないな。

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  • 976
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  • 2013/02/25(月) 18:30:46
毎年交換を励行してるタイヤだから大丈夫!

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  • 977
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  • 2013/02/25(月) 21:18:38
今シーズンみたいに暖かい日が少なくて
融雪剤をふんだんに撒いている国道以外は
舗装が出ない状況だと柔らかいタイヤでも良さそうだな。

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  • 978
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  • 2013/02/25(月) 22:28:46
SIを先行販売してるのに、GZHVというのも出しているのがよく判らん。
ショップの人に聞いたら、SIは違うジャンル?みたいなことを言ってたけど俺の頭では理解できなかった。
どっちも195/65だから、トレッドパターンくらいしか違いを認識できなかった。

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  • 979
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  • 2013/02/26(火) 08:50:18
SIは氷性能に特化なんだろ。

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  • 980
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  • 2013/02/28(木) 08:06:57
塩カリ撒かれてるから、そろそろ洗車しとこっと

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  • 981
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  • 2013/02/28(木) 09:28:50
日中気温が上がると、朝はツルツル路面だな。
すり鉢状の道路で、バスとすれ違ったけど横滑りで、ぶつかるスレスレだった。
5ナンバーで良かったと思うが、このギリギリがタイヤの性能で決まると思うと変なタイヤは履けないな。
とりあえず、ブリザック履いてるが自分だけぶつかるなら運が悪かったと諦めるしかない。

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  • 982
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  • 2013/02/28(木) 12:12:59
>>981
最後の行の意味不明
年なんだから安全運転しろよ

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  • 983
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  • 2013/02/28(木) 13:11:47
>>982
俺のストーカーか(笑)!
気持ち悪いよ(;`皿´)

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  • 984
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  • 2013/02/28(木) 15:08:11
無理に走りながら、すれ違おうとせずに
一旦停止して相手を先にいかせればいいのにね

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  • 985
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  • 2013/02/28(木) 15:43:44
>>984
対向車のトラックが埋まったので、後続の路線バスが中途半端な所で止まってね。
サクシードと軽がなんとか通って行ったから、行けると思ったが予想以上に横滑りした。
通勤中だったから後ろに車いっぱいだと行くしかないね。
2年目7部山のGZを信用したけど、もうダメだと覚悟した。
逃げ道ないとホント終わりだよ。

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  • 986
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  • 2013/02/28(木) 16:24:16
そういう状況なら、ぶつかっても大した事故でないから
ある意味、安心だね。 どうしても、ぶつかりたくないなら、
トラックと同様に立ち往生を決め込みましょう。 仕事は遅刻で

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  • 987
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  • 2013/02/28(木) 18:58:20
>>980
劇薬蒔かれてるのか!!塩カルだろw

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  • 988
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  • 2013/02/28(木) 19:29:29
>日中気温が上がると、朝はつるつる路面だな。

朝はまだ凍ってるから滑り難いと思うけど?
氷面が溶け始めが一番危ないよ。

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  • 989
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  • 2013/02/28(木) 20:47:20
カリウムとカルシウムの区別がついてないヤツたまにいるね。

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  • 990
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  • 2013/02/28(木) 21:14:09
統合してカリシウム

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  • 991
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  • 2013/02/28(木) 21:24:22
>>982
BSのステマだろ。
ゆっくりすれ違うならどのタイヤメーカーも大差出ないと思うが。

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  • 992
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  • 2013/03/01(金) 00:04:30
>>981
減ったタイヤ乙

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【2013春】冬です。スタッドレスタイヤ part17【Black-Eisbahn】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1362064115/

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  • 994
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  • 2013/03/01(金) 06:10:39
>>992
7部山だよ>>985
車重の違いの影響が大きいだろう。
スタッドレスは氷上性能が大事だとわかる場面。

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  • 995
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  • 2013/03/01(金) 07:36:03
オレ、GYだけどさ、>>981と同じ様な状況でも平気だぞ。
後輪はそろそろ半分山だけどさ。

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  • 996
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  • 2013/03/01(金) 07:39:17
>>981の運転が未熟だということでFA?

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  • 997
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  • 2013/03/01(金) 07:40:56
>>981が運転へたくそなだけだろ
へたくそをアピールされてもな

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  • 998
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  • 2013/03/01(金) 08:41:51
>>981
生きろ!

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  • 999
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  • 2013/03/01(金) 09:39:14
ストレス溜まってるみなさんの、哀れな発散が始まった(笑)!

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  • 1000
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  • 2013/03/01(金) 09:40:36
すり鉢状道路は、低速で絶対に強くブレーキを踏んではいけない!鉄則

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