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  • 812
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  • 2013/01/31(木) 22:39:47
>>803
CMで「ウォンテッド!ヌー・セレカ」って聞こえてたw

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  • 813
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  • 2013/02/01(金) 11:39:37
俺は4歳から車好きだけどパッと見で車種がわかるのはウィザードだけだw

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  • 814
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  • 2013/02/01(金) 14:51:27
それは車好きとは言えん。
ウィザードリィ好きなだけ

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  • 815
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  • 2013/02/02(土) 12:16:58
オート三輪に一票

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  • 816
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  • 2013/02/02(土) 23:08:32
オート三輪の貨物トラックは子どもの頃に見たな。

ワシは田舎の子どもだったので家はおが屑ストーブであった。
定期的におが屑を配送してくれる業者がオート三輪でやって来たのさ。
あれってバランスむちゃくちゃ悪いんだね。

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  • 817
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  • 2013/02/03(日) 10:59:55
あれは冬どうしてたんだろーな?
スパイク3本履いて雪道走れたんだろうか?

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  • 818
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  • 2013/02/03(日) 12:07:09
>>817
昔は
ツルツルにはならなかったよね
走れたんじゃない?

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  • 819
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  • 2013/02/03(日) 14:50:25
オート三輪は、きれいにレストアされたマツダの奴を北広側島松の田舎道で見たな〜
造園屋さんが使ってるみたいだったけど、大事にしてんだなと思った。

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  • 820
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  • 2013/02/04(月) 10:34:49
>>817
オート三輪全盛期の頃は、スパイクタイヤが開発される以前の時代なので、
良くてスノータイヤとか、さらにその前には、
夏タイヤにチェーンを取り付け、冬は走らせていたのじゃないかな。

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  • 821
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  • 2013/02/05(火) 10:31:06
地域にもよるけどさ、オート三輪が出た時代なんぞ、馬そりが主流だったんじゃね?
たまに三輪があっても道の端をコソコソと・・・いや、デコボコだから春の雪融けまで車庫入りか雪の下w
「車のための除雪」なんて考えは、かなり近年になってからだと思うよ。

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  • 822
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  • 2013/02/05(火) 11:09:20
オート三輪はちょっとした事で捲くれるよね。
冬道を走ったらヤバそうだ。

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  • 823
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  • 2013/02/05(火) 20:54:33
もしもオート三輪全盛時代が来ていたら…

雪道のワダチも3本か?www

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  • 824
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  • 2013/02/06(水) 00:35:32
>>823
昔乗っていた人にソレを聞いた事があるが、直ドリ風に斜めになるって。
前輪は左右のどちらかの轍にハマる。

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  • 825
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  • 2013/02/06(水) 09:58:17
高級スタッドレス新品4本で45000円で買えたw
やっぱりこの時期はもう安いな
次の冬から装着しよう

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  • 826
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  • 2013/02/06(水) 16:20:04
>>825
銘柄とサイズが表記されていないから何とも言えない。

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  • 827
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  • 2013/02/06(水) 17:22:19
>>785
こんな奴まだいるの?
昭和の臭い
希少価値あり

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  • 828
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  • 2013/02/07(木) 08:18:58
雪の予想でチェーン購入が急増 首都圏
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130205/k10015311771000.html
“チェーン外せない”救援要請相次ぐ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130206/k10015329861000.html

め…メシウマだなんて思ってなんかないんだからねっ!

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  • 829
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  • 2013/02/07(木) 09:54:32
>>826
215-45-17ヨコハマアイスガードトリプル まあまあ安いだろ?

>>827
それはどう見ても釣りだろ

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  • 830
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  • 2013/02/07(木) 13:17:54
>>829
安っ!

因みにヨコハマタイヤってトレッドが硬いので耐久性はあるので減らないが、その分グリップが低いっす。

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  • 831
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  • 2013/02/07(木) 13:37:38
>>829
製造年、製造週も書き込まない所をみると、素人だな。

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  • 832
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  • 2013/02/07(木) 14:33:27
来冬用なら3月まで待つべきだな。
ブリザックを買うなら、通販で西日本のお店から買うべき。

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  • 833
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  • 2013/02/07(木) 15:52:07
>>831
製造週なんていう奴程しったかしろうとだな。トリプル+の時点で古くても四万五千円は格安だな。

しかし新品四本で四万五千円はないだろ。215/45r17ウチの原価より遥かに安いわ

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  • 834
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  • 2013/02/07(木) 22:24:45
安物買いの銭失いにならんようにな
スタッドレスは特に他人に迷惑かけたり、命に関わる事もありえるし

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  • 835
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  • 2013/02/07(木) 22:53:12
ホイールベースの長さには勝てない
ベテランの俺が言うんだ間違いない
ホイールベースが長けりゃ古めのスタッドレスでも空気圧下げてれば問題無し

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  • 836
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  • 2013/02/07(木) 23:08:49
国内メーカーなら問題ないだろ

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  • 837
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  • 2013/02/08(金) 00:01:07
10トン車位のホイールベースで。

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  • 838
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  • 2013/02/08(金) 00:57:37
>>837
曲がれんわ!

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  • 839
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  • 2013/02/08(金) 16:58:39
>>833
ig30+++ 古いものなら、2010年製造 
さて、どんな所で保管されていたやら。

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  • 840
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  • 2013/02/08(金) 18:48:02
タイヤの干物…いやなんでもない

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  • 841
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  • 2013/02/08(金) 23:58:11
滑るねぇ

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  • 842
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  • 2013/02/09(土) 00:47:28
>>838

それじゃ路線バスの長さで。10Mなら曲がれるぺ。なあに、マイクロバスに毛が生えた位だ

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  • 843
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  • 2013/02/09(土) 02:22:58
>>842
内輪差で住宅街の交差点を曲がれずに自分ん家まで帰れない人が多数(笑)

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  • 844
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  • 2013/02/09(土) 09:07:16
結果車の数が減る
エコだな

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  • 845
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  • 2013/02/09(土) 15:22:33
おぉ、エコだ。

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  • 846
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  • 2013/02/10(日) 00:26:01
いや実際、現在の大型免許だったら俺はムリっぽい。12Mのロング車じゃ曲がれん。
昔の大型は今の中型に毛の生えた長さだったから素人でも簡単だったからね。

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  • 847
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  • 2013/02/14(木) 09:08:15
昨日、駐車場の雪かきしてて、何気なく隣の車のタイヤ見たら・・・
「ブリザックMZ-01」? えっ? 思わず2度見、3度見!
これっていつ発売だっけか。90年代後半か?

残りの溝の深さも3〜4分目位かw  怖すぎる。アホすぎる。

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  • 848
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  • 2013/02/14(木) 12:41:26
>>847
そいつはそれで問題なく走れてるなら別にどうでも良いだろw
俺も今のスタッドレス11年目だしFF車だけど全く問題ないわ
結局は技術が大事

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  • 849
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  • 2013/02/14(木) 13:41:12
>>847
会社の社用車で自宅まで帰ってる人もそんな名前のタイヤだった

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  • 850
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  • 2013/02/14(木) 14:21:31
まぁ、雪用のスリップサインが残っているならイイんじゃねぇの。

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  • 851
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  • 2013/02/14(木) 14:42:33
>>847
うちの親父PM30だぞ。
試しに正月借りてみたが、意外に凍結も効いてたわ。 
ガーデックスや、グラスピックなんかの10年ものよりBSの20年ものの方が良いわ

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  • 852
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  • 2013/02/14(木) 16:38:25
>>847
扁平タイヤのMZ−01だったら再販して欲しいレベル。

>>851
それ名作!

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  • 853
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  • 2013/02/14(木) 22:41:28
タイヤケチって事故起こしたら、悔やみきれないな

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  • 854
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  • 2013/02/14(木) 22:58:07
別にケチってる訳ではない。
多少古くても滑らない。
新品BSでもアイスパートナーは滑るし
レボ2五年目の方が無理が利く。
カチカチのPRタイヤも経験してるから
その都度シチュエーションに合わせた走り方がマスター出来てる

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  • 855
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  • 2013/02/15(金) 08:59:58
無理しなきゃいいんだよな。

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  • 856
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  • 2013/02/15(金) 10:09:03
俺もFRでタイヤも8年目だけど全く問題ない
それどころかオイル交換も車検の時だけしかした事ない
でも14万キロ走っててトラブルも無し、オイル交換3000キロに1回とか絶対嘘だよなw
そんな俺でも水抜き剤だけは毎月欠かしてないがな

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  • 857
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  • 2013/02/15(金) 10:41:52
車検の時オイル交換頼み忘れて、オイル使用四年目にインスパイアのエンジンが焼き付いた人知ってるわ
距離によるけど年に一回くらいはしたほうがいいかも

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  • 858
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  • 2013/02/15(金) 10:54:44
スタンドなんかでKは3000キロごと、普通車だったら5000キロごとですね
って言われるけど、三菱Kはオイルパンでかくて4?位入っちゃうんだよ。
だから普通車並みに春と秋の点検時に入れ替えしてる。

スズキは軽くて良いだろうけど2?位しか入らないだろうし早めの方が良いよ。
まあ元々そんなに走らないから年1回でも良いんだろうけどさ。

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  • 859
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  • 2013/02/15(金) 11:02:20
だってさ
最新のスタッドレスタイア
テレビCMでもやってるようにつるつるピカピカの氷路面でも
ギュギュギューッて止まるでしょ(笑)
すごいよね〜(笑)
あれって誇大広告になんないのかなぁ

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  • 860
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  • 2013/02/15(金) 11:56:40
あんなにゆっくり走ってりゃ何だって停まるさ
時速にして20?/hも出てないでしょ

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  • 861
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  • 2013/02/15(金) 11:57:57
ツーーーーーーーと止まらないCM打つわけにもいくまい

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  • 862
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  • 2013/02/15(金) 13:11:19
路面状態、気象条件、車のブレーキ性能によってばらつきが出るから何とも言えない。

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  • 863
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  • 2013/02/15(金) 13:21:41
昔放送してたミシュランは、リンクの上をツーツーと滑る他メーカーを貶すCMだったな。
滑るのはお前だろって感じでしたが

お絵かきランド
フリック回転寿司
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