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  • 769
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  • 2012/06/21(木) 21:18:07
っていうか 近年みなさん錆びるまで車を使うのが間違いだな
10年前なら錆びてる車なんてハズくて乗れんかったろ。

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  • 770
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  • 2012/06/21(木) 22:10:36
日産車が錆びやすいのは定番。一部車種、客からのクレームに対してディーラーが無償修理に
応じていたほど。
軽自動車が錆びやすいのは、コストダウンのため新車時に下回りに一切塗装されていないから。

下回り防錆にノックスドール塗ってもらったら、ある程度錆を防げるよ。
しかし、車検時に施工するとして別途25000円かかると言われたら、大体はやらないわな。
格安車検でいかに安く仕上げるか、「車検に大金かけるなんてバカバカしい」という人間が
多い世の中。
仮に軽自動車の車検費用が25000円アップだったら、みんな断るだろ?

売り上げうんぬんよりも、車検時に客にノックスドールやスリーラスター勧めたら、高いから
と拒否され、錆びたら錆びたで「車検の仕方に問題があった」と文句を言ってくる、とは
ディーラー関係者から聞いた話。

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  • 771
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  • 2012/06/21(木) 22:22:42
まぁ、日産が錆びやすいというより、
トヨタが年代、クラス問わず異常に錆びにくいと言った方が適切な気がする。

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  • 772
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  • 2012/06/21(木) 22:49:30
トヨタ車も昭和50年代は結構錆が出た。
初代ソアラとかAE86とか7〜8年落ちの時点で
後ろのバンパーで隠れてる部分のバックパネルが錆びてたし
クオーターパネルも結構錆びた。
80系マーク?や130系クラウンの生き残りは見える範囲には
錆は出ていないものばかりだな。

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  • 773
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  • 2012/06/21(木) 22:53:46
ワゴンRはMH系になってからサビはましになった感じがするな。MCはよくサビてるが。

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  • 774
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  • 2012/06/21(木) 23:04:13
>>770
>軽自動車が錆びやすいのは、コストダウンのため新車時に下回りに一切塗装されていないから。

おいおい、んな訳ないやろ〜w サビ止めのアンダーコートがってことか?
国産車の日本仕様はコストダウンのためなのか知らないが、
サビ止めの亜鉛メッキが施された鋼板が使用されていないのが多いから錆びやすいんでないの?

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  • 775
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  • 2012/06/22(金) 00:15:13
幾らなんでも無塗装ってこたぁ無いべさ。鉄の無垢の色じゃないし。

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  • 776
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  • 2012/06/22(金) 00:59:29
浜だと同じ年式だとトヨタの方が持つ。
日産は錆びやすい。あとマツダも。

マメに洗車して塩分を流す。

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  • 777
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  • 2012/06/22(金) 01:21:27
777

生活かかってるので

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  • 778
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  • 2012/06/22(金) 04:50:49
>>777
おめ

>>753
バスレーン時、豊平方向からのバスは一番左の車線から専用信号で右折する、そんな感じ
ところで「信号ではなく、回りの車の動きだけで勘で走る奴」の場合
右折車が前に進んでいるので、自分が前に進んでも良いと思っている
左車線から右折しているバスにあわや衝突と言う事がたまにある
信号を知らない奴は自分が先頭で対向車が居ないと赤でも左右確認し通過したり青でも動かなかったり
一度シミュレーターでテストして免許の継続を検討するべき

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  • 779
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  • 2012/06/22(金) 07:50:31
>>769
欧米人みたいになったということだな。
彼らは壊れるまで乗るし。

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  • 780
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  • 2012/06/22(金) 13:45:05
若い奴でも標識を見てないとか、見ても意味が解らないって奴がいるのに
爺ババがきちんと守れる訳がないわ

とりあえず、一時停止は左右確認ぐらいしろと言ってやりたい

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  • 781
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  • 2012/06/22(金) 14:12:28
地元の人間が交通量が少ないからと一時停止をしないですよね。
だから出会い頭事故が減らない。
しょっちゅうニュースでやっていますね。

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  • 782
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  • 2012/06/22(金) 14:40:45
>>774
多分そうだろう。軽は鋼板からしてコストダウン。

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  • 783
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  • 2012/06/22(金) 15:38:26
>>778
そんな道路運行あるのか・・・さすが都市部は違うな。
つかバス@専用レーンでは理解できても、普通の道で一般乗用車が左レーンから右折ってやっぱりマジキチじゃねーの?

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  • 784
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  • 2012/06/22(金) 16:44:40
札幌の足場屋のトラックってみんな無謀な気がするんだけど
さっき幹線道路との一時停止で前の足場屋のトラックが幹線道路に無理やり右折特攻してた
それで考えてたけど足場屋各社はウインカーあげないし急ブレーキ踏むしいきなり左折した瞬間駐車したりろくなイメージがないんだが
それとも中型限免許で乗れるクラスのトラック乗ってる連中自体が悪いのかな?

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  • 785
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  • 2012/06/22(金) 20:20:31
ウインカーあげないのは道民クオリティ。

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  • 786
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  • 2012/06/22(金) 21:51:58
>>772
今日、駐車場で81のマークIIが停まってたから、
失礼ながら観察させてもらったけど錆は見当たらなかった。
この時代の車はいいもん使ってんだろうね。

レースのシートカバーに新車時のナンバーだから、大事に乗ってる人なんだろうけど。

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  • 787
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  • 2012/06/22(金) 22:55:18
>実際こんな内容の文面は法規に無かったと記憶しているが
釣りか? マジで言ってるのか? よく恥ずかしくもなく車転がしてるよな? 馬.鹿丸出しwww

>広義の「法」であって狭義の「法」ではないなw
何だこれ? これが北海道人の常識かよwww

>絶対謝らないだろw
何で? お前ア.ス.ペだな?w
うっかり通り過ぎそうになってウインカー遅れたことはあるさ、オレだって人間だからなあ。
その時は、後ろの車が左側を通り過ぎる時に、窓越しに手を上げて謝るよ。常識だろw
オマエそういう時どうしてんの?wwwww

>一昨日に続いて、今日そのジジイを再度目撃。
>相変わらず右車線走行で前車を煽りまくってたぞ。

それならそいつも悪いんだろう。でもお前の頭も悪いよなw
最初の書き込みで、自分はキチンとウインカー出したという断り書きがないんだからなあw
同じ道民として恥ずかしいわwww

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  • 788
  •  
  • 2012/06/22(金) 22:58:20
>>741

自分の法解釈が歪曲していたということと、そういう人間が他にも多数いることは、別問題。
そういう人間が他にもいるからといって、自分の法解釈が歪曲していることを正当化することはできない。
法というのはそういうものではない。それで済めば警察は要らないんだよ(大笑)

自分の法解釈が歪曲していたと素直に認め、改める。それがフツーの人間。 ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

特に北海道まちBって、2ちゃん以上にタチの悪い奴らが多い。まともな人もいるけどね。

車の運転の仕方についても、こういう場所での発言の真意についても、
要するに、公的な場でどうすべきなのか分からん田舎もんが多いということだな。

ここまで見た
  • 789
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  • 2012/06/22(金) 23:07:03
オレの知っているおっちゃんは安全運転パトロールのステッカーを貼っているが
踏み切りで一旦停止をしないし、交差点の停止線でも面倒だから停まらないって言ってたな。
ただ、警察が居たときは停まるってさ。

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  • 790
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  • 2012/06/22(金) 23:14:33
まぁ、なんつーか

馬鹿はスルーしとけよ、みんな

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  • 791
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  • 2012/06/22(金) 23:36:02
今日の夕方だけど運転する資格が無い奴が居たわ!

横断歩道でチャリで渡ろうとした婆さんがいてさ、対向車も来ていないから止まって渡らせようとしたんだけど
自分の後から来たトラックがクラクションを鳴らしながら追い越そうと反対車線に!
チャリの婆さんは危険を察知し後に下がったわ。
お巡りが居たらアレは逮捕レベル。

ここまで見た
  • 792
  •  
  • 2012/06/22(金) 23:39:28
急いでたんだからしょうがないよ。
トラックは急に止まれないしね。
完全停止しちゃうと発進がかったるいんだわ。

ここまで見た
  • 793
  •  
  • 2012/06/22(金) 23:50:22
>>792
何いってんだw
信号のあるなしに関わらず横断歩道を渡ろうとする歩行者がいた場合は
車両は止まらなくてはならないんだよ。
でも信号の無い横断歩道では車優先とばかりに9割の車両は止まらない現状だがな。

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  • 794
  •  
  • 2012/06/22(金) 23:55:43
>>793
完全停止からの発進だと燃費も悪くなるだろ?

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  • 795
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  • 2012/06/23(土) 00:06:50
>>794
お前さん、荒らそうとわざと言ってるだろw

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  • 796
  •  
  • 2012/06/23(土) 00:16:13
>>792
そう言う問題じゃない。
って言うかトラック乗りだなワレ!

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  • 797
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  • 2012/06/23(土) 00:25:01
>>795
荒らす気は無いけどさぁ〜
「同じ流れを何度繰り返せば気が済むんだよ」と思うんだよ。

ウィンカー云々、流れに乗れてない云々、左折大回り、右折小回りetc・・・
いい加減飽きたわ。

スレの流れも読めない奴が、交通の流れを読めているのか甚だ疑問。

ここまで見た
  • 798
  •  
  • 2012/06/23(土) 00:27:44
>>796
違うよ。
安いインプレッサ乗りだよ。

ここまで見た
  • 799
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  • 2012/06/23(土) 01:16:05
このスレに来るような人でも車そのものに対する興味は、
既にそれほど無いんじゃないかな?
だから日常的な運転まなーの話題になるのだと思う。

俺も「もう軽でいいんじゃね?」って感じになってきたし。
ベストカーを隅から隅まで読んでた頃が懐かしい。

ここまで見た
  • 800
  •  
  • 2012/06/23(土) 01:26:12
>>797>>798
燃費だとか流れだとか言う前に、横断歩道に人がいて渡ろうとしているんなら車は止まらないと違反ですから。

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  • 801
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  • 2012/06/23(土) 01:41:51
北海道人って、なんで違反を違反と認めようとしないんだろう。
ロシアなのか。
カスばっか。

ここまで見た
  • 802
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  • 2012/06/23(土) 06:47:59
>>800
そうだね
大型二種の路上試験中なら
一発検定中止になる罠

ここまで見た
  • 803
  •  
  • 2012/06/23(土) 07:16:35
>>787
ご自分のことですね、ご苦労様です

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  • 804
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  • 2012/06/23(土) 08:25:47
物凄いブーメランですね。恥ずかしい。

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  • 805
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  • 2012/06/23(土) 08:31:52
ネタにマジレスしてる奴らイタイ

ここまで見た
  • 806
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  • 2012/06/23(土) 08:58:59
トラック運転手って意外と仕事にプライド持ってる人が多いんだよ。
俺は特殊技能を持ってるんだ的な。
世間でイメージされてるように勝ち気な人が多いのも事実で、
お山の大将的な仕事じゃないと無理だろうなと感じさせる人が多い。

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  • 807
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  • 2012/06/23(土) 12:29:23
だからと言って、歩行者が横断歩道を渡っていたら一旦停止しない訳にはいかないだろう。
プライド高いトラックドライバーは歩行者引き殺しても許されるのか?

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  • 808
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  • 2012/06/23(土) 12:42:25
トントンかな

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  • 809
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  • 2012/06/23(土) 14:48:33
>>791
大量積載のトラックは普通車みたいに止まれないから追突回避のために避けたのかもしれない。
【車間距離が適切であったか】【前方不注意は無かったのか】という問題は当然あるんだけど。
もう少し状況が詳しく分からないと判断できないなぁ。

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  • 810
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  • 2012/06/23(土) 22:48:56
>>809
いや、全然積んでいなかったぜ。
横断歩道の500mくらいの脇道から出て来たISUZUのトラックで荷台は丸見えで
荷物は積んでいるようには見えなかったわ。

どっちにしても止まれる車間距離を取っていない方が悪いとなる。

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  • 811
  •  
  • 2012/06/24(日) 00:07:15
>>806
他に出来る仕事がないから仕方なく雇われているだけなのにな。
大きな物体を操っているだけなのに、俺は任されている的な、無駄な責任感あるだけな。

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  • 812
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  • 2012/06/24(日) 04:07:37
>>801
北海道民は確かにカスばっか。ロシアや中国よりも悪いかもしれないね。
基本的に譲らない、スピード出しすぎ、急に出てくる、進路妨害、運転中の携帯などが多い。
北海道の交通マナーの悪さは、大分前から言われているのに全然改善しない。
北海道民は学習能力ゼロなんだよ。
また、歩行者も信号の無い所を横断する、信号無視するとかが多くマナー悪い。

ある意味北海道は日本で一番クルマを運転しにくい土地だ。

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  • 813
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  • 2012/06/24(日) 05:51:32
それは無いな。w

ここまで見た
  • 814
  •  
  • 2012/06/24(日) 08:31:58
>>809
どうして大量積載のトラックだから止まれないって言い訳がでてくるのやら
大量積載であれば止まれるようなスピードで走って、車間とらないとね

それができないのであれば公道は走っちゃだめだよ!

ここまで見た
  • 815
  •  
  • 2012/06/24(日) 08:36:33
>>811
トラック乗りだがそれは否定しないなw
俺は天職だと思って好きで乗ってるんで、見られて恥ずかしい運転はしないように心掛けている。
昔は結構同じような人も多かったけど、バブル以降「他にできる仕事がないから仕方なくやってる」的な奴が増えた。
今は三流運送会社なんで同僚も皆そんな感じ(^^;
昔は実地講習をやったり、職業ドライバーの心得なんてのを叩き込まれたものだが…

横断歩道の件は>>793の言うとおり、いや9割以上が止まらないな(^^;
札幌みたいな大都会はともかく、そういうシチュエーションに慣れてないんだよ。
俺は納品で学校も回るんで、その周辺の横断歩道では皆気を遣っている。
そこで気を遣ってる人は他所でも気を遣ってると思うよ。
でも「そこ」で一番ひどいのは子供の送迎のババア等だw
自分の子供を送り届けられれば 他の子供はどうなってもいいって運転してるw

ここまで見た
  • 816
  •  
  • 2012/06/24(日) 10:25:33
>>812
これでも年々良くなってると思うよ。
少なくとも20年前よりはゆずる車が多くなってると思う。
とは言え首都圏の車には到底叶わないとは思うけどね。

>>815
確かにババアは別ジャンルだね。
出来ればババア四輪て別枠にして、資格取得も取締りも厳しくしてほしいよ。

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  • 817
  •  
  • 2012/06/24(日) 15:36:07
ここの板だったかな?昔、
踏切でキッチリ一時停止したら追突されて、後ろの車の運転手に「何止まってんのよ!?」
って言われたって話w
横断歩道も似たような意識なのだろう

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  • 818
  •  
  • 2012/06/24(日) 15:39:25
>>815
プロドラお疲れさん。
うちの前、国道なんだけど、結構、大型の運ちゃんゴミ捨てていくんだが何とかならんもんない
見てれば、トラック協会とかに通報するんだが、夜中なんか大型の音したなーと思ったらゴミがあるんよ

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  • 819
  •  
  • 2012/06/24(日) 15:41:06
>>818
監視カメラ設置(という偽看板の設置が安上がり)

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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