▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１６ ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 745
- 2012/06/20(水) 21:25:03
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>>743
道路交通法施行令第21条に記載されているよ
右折し、又は転回するとき。
その行為をしようとする地点（交差点において右折する場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から30メートル手前の地点に達したとき。
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- 746
- 2012/06/20(水) 21:38:55
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>>745
広義の「法」であって狭義の「法」ではないなｗ
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- 747
- 2012/06/20(水) 21:45:46
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>>746
道路交通法53条第2項で、
合図を行なう時期及び合図の方法について必要な事項は、政令で定める。
としているから施行令まで降りて確認するしかないｗ
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- 748
- 2012/06/20(水) 22:35:18
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インプ、レガ、エボはデブメガネ率高い
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- 749
- 2012/06/20(水) 23:02:43
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>>705
絶対謝らないだろw
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- 750
- 2012/06/21(木) 00:46:33
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一昨日に続いて、今日そのジジイを再度目撃。
相変わらず右車線走行で前車を煽りまくってたぞ。
今度は、交差点で右折しようとしてる宮城ナンバーのミニバンから足止め食らってた。
被災地から避難してきたらしき車に、よくそんなことできるな。
同じ道民として恥ずかしいよ。
白 フ ィ ッ ト の ジ ジ イ
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- 751
- 2012/06/21(木) 01:26:50
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>>750
いい情報だ！
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- 752
- 2012/06/21(木) 06:02:18
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緑系C34ローレルの「二段階右折ジジイ」は最近見なくなった
何があろうとキープレフトなので右折時は左車線or左に寄ってから
ちなみにウインカー使うのは美学に反するのか使わず、一時停止もせず
一瞬の隙を狙いすり抜けるように曲がっていた。
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- 753
- 2012/06/21(木) 09:29:23
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>右折時は左車線or左に寄ってから
あまりにも不可解で状況見えません
誰か図解してー
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- 755
- 2012/06/21(木) 12:03:46
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サビサビのエルグランドやプレサージュ見ると悲しくなるね
あのクラスで盛大にサビるのって日産くらいか？
トヨタとは何が違うの？塗装？鋼鈑？
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- 756
- 2012/06/21(木) 12:23:40
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車の違いもあるけど手入れだろ
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- 757
- 2012/06/21(木) 12:54:15
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>>756
メーカーじゃなくて
トヨタでもマツダでも住んでる地域と手入れが悪ければ同じように錆びる
特に海岸線の街から来た中古なんて錆だらけだ
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- 758
- 2012/06/21(木) 12:57:18
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その海岸線より劣悪な状況になるのが札幌市内と聞きましたが・・・
大量に蒔く融雪剤のおかげで
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- 759
- 755
- 2012/06/21(木) 14:26:02
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ハイエース一族や初代エスティマより日産の同クラスの方が激しくサビてると思うけどな
手入れの良し悪しや環境で違いはあると思うが、それを差っ引いてもサビサビ日産車多くね？
スズキは論外だかｗ
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- 760
- 2012/06/21(木) 15:48:37
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メーカー格差はあると思うよ。
初代ステップワゴン、SMX、モビリオあたりも酷いと思う。
特にSMXはサイドステップからリアのホイルアーチにかけて、
程度の差こそあれほぼ100%錆びてる。
同年代のトヨタ車は全然錆びてないのに。
ひ弱なイメージのあるスバル車が意外と錆びてないんだよ。
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- 761
- 2012/06/21(木) 16:32:30
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いやいや錆が多いのは三菱じゃろｗ
ちょっと古いデリカとかパジェロとか酷いもんだぞ
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- 762
- 2012/06/21(木) 17:01:52
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マツダもついにロータリーエンジン搭載車を止めるんだね。
12A 13B サパンナ、コスモ、ルーチェ・・・ガソリン臭い排気ガスかぁ〜
個人的にはルーチェのタテ目が好きでした。
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- 763
- 2012/06/21(木) 17:11:20
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660になってからのライフの初代、2代目のリアホイールアーチはよく錆びてると思い
ディーラーメカに聞いたら、どうやっても錆びるものだと教えてくれた。
現にそのメカマンのライフも錆びて酷いことになっていると。
構造上、ライフはどの車も錆びてくるものらしい。
糊？パネルボンドの入り方に問題があるとか言っていたはず。
ホンダじゃないけど、ダイハツのコペンもリアホイールアーチの錆は持病らしいね。
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- 764
- 2012/06/21(木) 17:14:46
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ていうか軽全般往々にして錆びる
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- 765
- 2012/06/21(木) 17:37:50
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>>763
構造上、どうしてもここが錆びるって車種は他にもあるね。
2代目ワゴンRの運転席ドアの左下の隅はたいてい袋状に錆びてる。
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- 766
- 2012/06/21(木) 20:19:32
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うちの初代パジェロミニも新車時からマメに手入れしてたのに
サイドシルがサビでやばい。
使用環境は海から遠い内陸だが、融雪剤をまいた国道をよく走る。
北広島の解体屋に入ってる同型車も蹴飛ばしたら足が貫通しそうな
状態のものばかり。
エンジンは調子がいいだけに捨てるのはもったいない。
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- 767
- 2012/06/21(木) 21:13:17
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ワゴンＲはどのモデルもとんでもないサビ方するね
ボディやドアならまだしも井桁フレーム破断するし
普通車のサビ率No.1はモビリオだと思うな
エンジンの耐久性上がってるかから、ボディの耐久性落として買い替えさせるメーカーの画策だったりして…
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- 768
- 2012/06/21(木) 21:17:11
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>>767
MC系のワゴンrはよく錆びるけど、それより古いC系は錆びに強いぞ
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- 769
- 2012/06/21(木) 21:18:07
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っていうか 近年みなさん錆びるまで車を使うのが間違いだな
１０年前なら錆びてる車なんてハズくて乗れんかったろ。
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- 770
- 2012/06/21(木) 22:10:36
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日産車が錆びやすいのは定番。一部車種、客からのクレームに対してディーラーが無償修理に
応じていたほど。
軽自動車が錆びやすいのは、コストダウンのため新車時に下回りに一切塗装されていないから。
下回り防錆にノックスドール塗ってもらったら、ある程度錆を防げるよ。
しかし、車検時に施工するとして別途25000円かかると言われたら、大体はやらないわな。
格安車検でいかに安く仕上げるか、「車検に大金かけるなんてバカバカしい」という人間が
多い世の中。
仮に軽自動車の車検費用が25000円アップだったら、みんな断るだろ？
売り上げうんぬんよりも、車検時に客にノックスドールやスリーラスター勧めたら、高いから
と拒否され、錆びたら錆びたで「車検の仕方に問題があった」と文句を言ってくる、とは
ディーラー関係者から聞いた話。
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- 771
- 2012/06/21(木) 22:22:42
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まぁ、日産が錆びやすいというより、
トヨタが年代、クラス問わず異常に錆びにくいと言った方が適切な気がする。
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- 772
- 2012/06/21(木) 22:49:30
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トヨタ車も昭和50年代は結構錆が出た。
初代ソアラとかＡＥ86とか7〜8年落ちの時点で
後ろのバンパーで隠れてる部分のバックパネルが錆びてたし
クオーターパネルも結構錆びた。
80系マーク?や130系クラウンの生き残りは見える範囲には
錆は出ていないものばかりだな。
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- 773
- 2012/06/21(木) 22:53:46
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ワゴンRはMH系になってからサビはましになった感じがするな。MCはよくサビてるが。
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- 774
- 2012/06/21(木) 23:04:13
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>>770
>軽自動車が錆びやすいのは、コストダウンのため新車時に下回りに一切塗装されていないから。
おいおい、んな訳ないやろ〜ｗ サビ止めのアンダーコートがってことか？
国産車の日本仕様はコストダウンのためなのか知らないが、
サビ止めの亜鉛メッキが施された鋼板が使用されていないのが多いから錆びやすいんでないの？
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- 775
- 2012/06/22(金) 00:15:13
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幾らなんでも無塗装ってこたぁ無いべさ。鉄の無垢の色じゃないし。
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- 776
- 2012/06/22(金) 00:59:29
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浜だと同じ年式だとトヨタの方が持つ。
日産は錆びやすい。あとマツダも。
マメに洗車して塩分を流す。
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- 777
- 2012/06/22(金) 01:21:27
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777
生活かかってるので
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- 779
- 2012/06/22(金) 07:50:31
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>>769
欧米人みたいになったということだな。
彼らは壊れるまで乗るし。
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- 780
- 2012/06/22(金) 13:45:05
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若い奴でも標識を見てないとか、見ても意味が解らないって奴がいるのに
爺ババがきちんと守れる訳がないわ
とりあえず、一時停止は左右確認ぐらいしろと言ってやりたい
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- 781
- 2012/06/22(金) 14:12:28
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地元の人間が交通量が少ないからと一時停止をしないですよね。
だから出会い頭事故が減らない。
しょっちゅうニュースでやっていますね。
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- 782
- 2012/06/22(金) 14:40:45
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>>774
多分そうだろう。軽は鋼板からしてコストダウン。
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- 783
- 2012/06/22(金) 15:38:26
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>>778
そんな道路運行あるのか・・・さすが都市部は違うな。
つかバス＠専用レーンでは理解できても、普通の道で一般乗用車が左レーンから右折ってやっぱりマジキチじゃねーの？
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- 784
- 2012/06/22(金) 16:44:40
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札幌の足場屋のトラックってみんな無謀な気がするんだけど
さっき幹線道路との一時停止で前の足場屋のトラックが幹線道路に無理やり右折特攻してた
それで考えてたけど足場屋各社はウインカーあげないし急ブレーキ踏むしいきなり左折した瞬間駐車したりろくなイメージがないんだが
それとも中型限免許で乗れるクラスのトラック乗ってる連中自体が悪いのかな？
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- 785
- 2012/06/22(金) 20:20:31
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ウインカーあげないのは道民クオリティ。
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- 786
- 2012/06/22(金) 21:51:58
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>>772
今日、駐車場で81のマークIIが停まってたから、
失礼ながら観察させてもらったけど錆は見当たらなかった。
この時代の車はいいもん使ってんだろうね。
レースのシートカバーに新車時のナンバーだから、大事に乗ってる人なんだろうけど。
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- 787
- 2012/06/22(金) 22:55:18
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＞実際こんな内容の文面は法規に無かったと記憶しているが
釣りか？ マジで言ってるのか？ よく恥ずかしくもなく車転がしてるよな？ 馬.鹿丸出しｗｗｗ
＞広義の「法」であって狭義の「法」ではないなｗ
何だこれ？ これが北海道人の常識かよｗｗｗ
＞絶対謝らないだろw
何で？ お前ア.ス.ペだな？ｗ
うっかり通り過ぎそうになってウインカー遅れたことはあるさ、オレだって人間だからなあ。
その時は、後ろの車が左側を通り過ぎる時に、窓越しに手を上げて謝るよ。常識だろｗ
オマエそういう時どうしてんの？ｗｗｗｗｗ
＞一昨日に続いて、今日そのジジイを再度目撃。
＞相変わらず右車線走行で前車を煽りまくってたぞ。
それならそいつも悪いんだろう。でもお前の頭も悪いよなｗ
最初の書き込みで、自分はキチンとウインカー出したという断り書きがないんだからなあｗ
同じ道民として恥ずかしいわｗｗｗ
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- 788
- 2012/06/22(金) 22:58:20
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>>741
自分の法解釈が歪曲していたということと、そういう人間が他にも多数いることは、別問題。
そういう人間が他にもいるからといって、自分の法解釈が歪曲していることを正当化することはできない。
法というのはそういうものではない。それで済めば警察は要らないんだよ(大笑)
自分の法解釈が歪曲していたと素直に認め、改める。それがフツーの人間。 ┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ
特に北海道まちBって、2ちゃん以上にタチの悪い奴らが多い。まともな人もいるけどね。
車の運転の仕方についても、こういう場所での発言の真意についても、
要するに、公的な場でどうすべきなのか分からん田舎もんが多いということだな。
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- 789
- 2012/06/22(金) 23:07:03
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オレの知っているおっちゃんは安全運転パトロールのステッカーを貼っているが
踏み切りで一旦停止をしないし、交差点の停止線でも面倒だから停まらないって言ってたな。
ただ、警察が居たときは停まるってさ。
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- 790
- 2012/06/22(金) 23:14:33
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まぁ、なんつーか
馬鹿はスルーしとけよ、みんな
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- 791
- 2012/06/22(金) 23:36:02
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今日の夕方だけど運転する資格が無い奴が居たわ！
横断歩道でチャリで渡ろうとした婆さんがいてさ、対向車も来ていないから止まって渡らせようとしたんだけど
自分の後から来たトラックがクラクションを鳴らしながら追い越そうと反対車線に！
チャリの婆さんは危険を察知し後に下がったわ。
お巡りが居たらアレは逮捕レベル。
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- 792
- 2012/06/22(金) 23:39:28
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急いでたんだからしょうがないよ。
トラックは急に止まれないしね。
完全停止しちゃうと発進がかったるいんだわ。
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- 793
- 2012/06/22(金) 23:50:22
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>>792
何いってんだｗ
信号のあるなしに関わらず横断歩道を渡ろうとする歩行者がいた場合は
車両は止まらなくてはならないんだよ。
でも信号の無い横断歩道では車優先とばかりに9割の車両は止まらない現状だがな。
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- 794
- 2012/06/22(金) 23:55:43
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>>793
完全停止からの発進だと燃費も悪くなるだろ？
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- 795
- 2012/06/23(土) 00:06:50
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>>794
お前さん、荒らそうとわざと言ってるだろｗ
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- 796
- 2012/06/23(土) 00:16:13
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>>792
そう言う問題じゃない。
って言うかトラック乗りだなワレ！
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