▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.１６　▲▽▲▽ [machi] | レス458-508

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458 2012/05/24(木) 18:04:51

ほぼ夏限定だな。
スパイクを履けば冬は無敵！

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459 2012/05/24(木) 20:47:11: 札幌市内以外だったら案外大丈夫じゃない？
交差点の信号ダッシュが無ければ、駆動方式の差は感じない。

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460 2012/05/24(木) 21:12:09: >>459
ダッシュしたら横から止まり切れなかった車が突っ込む

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461 2012/05/24(木) 21:34:24: 羊ケ丘通りでは、発進できないFFが冬の風物詩になってるんだけど、なぜそこまでしてFFに乗るんだろう。
発進時に、横に滑って隣の車にぶつけそうになったり、急に割りこんでそのまま動けなくなったりさ。

一昨年は、俺の前に割り込みした直後に、中央と右の2車線塞いで動けなくなったプリウスがいたよ。
もう少し、自分の車の特性を把握してから行動してほしいなぁ。

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462 2012/05/24(木) 22:12:54: あ・・あの・・・・
ＦＲ海苔なんですけど、なんて思われてるんでしょうかorz

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463 2012/05/24(木) 22:17:40: >>462
のろまなカメ

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464 2012/05/24(木) 22:34:35: ん？２ちゃん壊れた？

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465 2012/05/24(木) 22:37:26: >>462
自己満自走障害物

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466 2012/05/24(木) 22:48:18: >>463
>>465
す、済みませんorz

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467 2012/05/24(木) 23:36:00: >>466
まぁ、運転のスペシャリストと言われる交機のPCでもスタックして走れないのは
結構ザラだよ。その横を華麗に俺のポンコツ四駆が通りますよ。。。

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468 2012/05/24(木) 23:49:26: FFだと、除雪が遅いところだと埋まって動けなくなるぞ。
いや、酷いと4駆でも動けないけどさ、FFよりはマシ。

札幌なんて、除雪いいほうだろ。

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469 2012/05/25(金) 00:08:03: >>460
可能性高し！

>>461
ディーラーの営業マンが「今は除雪が良いからＦＦでも大丈夫です。」とぬかす。
４ＷＤ設定があるんなら選んでいて損はないわ。

>>462
ドＭ(笑)

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470 2012/05/25(金) 01:15:13: ザクザク路面のスタックと発進時のタイヤ空回りだけ気をつければ問題ないとも言える。
逆に4駆の過信の方が怖い。

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471 2012/05/25(金) 02:04:18: 駆動方式優先でダサい車には乗りたくない

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472 2012/05/25(金) 02:17:02: がんばれ

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473 2012/05/25(金) 02:39:46: ＦＲのカッコ良い車に乗りたけど冬の事を考えたら実用性が低い。

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474 2012/05/25(金) 07:05:47: FR乗りは自覚して乗ってるイメージがあるなぁ。
無理はしない。冬はね。

イメージじゃなく実感としてFF乗りは無自覚が多い。
FRよりましと思って運転してるからかな。4WD同様のノリで運転してるから怖い。

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475 2012/05/25(金) 10:42:16: >>469
アクア試乗に行ったとき言ってたなｗ

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476 2012/05/25(金) 10:52:31: 俺がカッコイイって思う車はＦＲには無いのでヨカッタ。

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477 2012/05/25(金) 10:59:14: 未だにＦＲがカッコいいと思いこんで止まない層は結構いるからな
ＦＦ(笑)で止まっている

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478 2012/05/25(金) 11:48:41: 俺も北海道じゃなかったら、普通のセダンとか乗ってるわ。金に余裕もないしな

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479 2012/05/25(金) 12:32:45: 免許取得以来ずーっとFF旧車乗りのオイラは4WDの挙動に若干の違和感を覚える。
なんとなく不自然な安定感。

ついでに、ABS付の車に乗ったときも挙動に慣れなかった。なんとなく間延びした減速だなぁと。

要は慣熟して、性能を理解して運用セヨっていう事だと思いますよ。

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480 2012/05/25(金) 13:22:13: FR、FF、MR、4WD(フル・パートタイム)と、乗り継いだけど
冬道で止まれないのはどれも同じと言う感想かな。
MRでスパイクタイヤが一番楽だったけど、ＦＦでスパイクタイヤが一番冬道は楽だね。
車体の腹をこするような深雪の上を走らない限り。
4WDの必要性は感じなかったなぁ〜と、こんな事を書けば
また、スパイクタイヤは違反指摘厨が現れるかも知れないけど。
スパイクタイヤからスタッドレスに移行した人達は分かるかも知れないけど、
スタッドレスタイヤしか知らない・運転したことのない人達に話しは通じないかもね。

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481 2012/05/25(金) 13:34:09: そういえば非金属の代用スパイクってどうなの

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482 2012/05/25(金) 16:34:38: 路面が出ていなければ、スパイクは違反にならんじゃん。

>>481
無いよりはイイんでないの？

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483 2012/05/25(金) 16:49:02: >>481
思い出せないくらい多種多様発表されたな
ホタテ貝殻噴射とか、爪？出して止めるとか
結局タイヤが進化して、そういうのも聞かなくなったな。

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484 2012/05/25(金) 17:15:41: 今のスタッドレスの性能ならピンの必要性は感じないね。

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485 2012/05/25(金) 17:51:38: グリップしている状態からまったくグリップしない状態の間の
領域が、一般人にも扱いやすいのはなんといってもスパイク。
スタッドレスは確かに良くなったけど、カップピンなんか履いたら
効きの差は歴然。

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486 2012/05/25(金) 18:59:29: >>485
氷上タイムトライアルでお願いします

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487 2012/05/25(金) 19:45:17: スパイクタイヤも一応持ってはいるけど、ここ数年使ってないわ。
俺が免許取った１８年前と比べると、スタッドレスタイヤの進化が凄い。

車のブレーキ制御とかも良くなってるから、もうスパイクを使う事は無いかもしれないな。

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488 2012/05/25(金) 22:51:05: 直結４駆スパイクでの１速エンブレは最強だった
信号黄色で減速停止する間、後ろの車があわてるのがわかる
左の雪山にこすって止まろうとしたり・・・
あおってくる車間距離とってないやつにしかやらんかったけど。

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489 2012/05/25(金) 23:11:46: >>488
相手にも問題あるだろうけど・・・口にしないのが大人。

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490 2012/05/25(金) 23:40:06: ↑なんかきもいし　スルーするのが大人。　489もおれも子供。

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491 2012/05/26(土) 09:13:26: NBOX売れてんな。
出たばかりだと思うんだけど、ホント良く見かける。
あの手の軽が一家に1台あればたいていの用は足りるし、今や我慢する部分もほとんど無いしな。

よく「車にかけるお金を他に回したい」みたいなことを聞くけど、
負け惜しみとかじゃなくて、普通の人にとってはそれが賢い選択のような気がする。

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492 2012/05/26(土) 11:19:14: 無闇にホンダを信望する奴が多すぎる。
NBOXユーザーの皆さん、是非ともゴールドエンブレムをｗ

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493 2012/05/26(土) 11:25:04: N-BOX、純正でイカ釣りセット設定されてるのには笑ったわ
大変お上品ですね

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494 2012/05/27(日) 00:04:33: >純正
あれでもデイライトのつもりなのかな・・・

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495 2012/05/27(日) 04:47:35: N-BOXは助手席ミラー裏側からの合わせ鏡システムが秀逸すぎるな
ただし夜間は見えないかもしれないが

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496 2012/05/27(日) 09:53:25: ＮＢＯＸは確かに便利そうだ。
でもカッコがダメ。
バツゲームだ。あれは。

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497 2012/05/27(日) 18:06:05: 足回りすぐサビるみたいだしね、NBOX

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498 2012/05/27(日) 18:10:33: コペンで国道を走行中、信号待ちで隣に８６が止まった。
やっぱりデザインは悪くないなと見ていたら、気付いたのかアクセル吹かしてご満悦の様子。
音もなかなかと思っていたら、信号が変わった瞬間に見せつけるようにダッシュしていった。
８６の後ろについていたパトカーも、後を追ってダッシュ。８６ってコペンより後ろ見にくいのかな〜。

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499 2012/05/27(日) 18:53:17: 86って

MAZDAみたいだよね
形が

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500 2012/05/27(日) 19:45:02: >>499
BRZだ！と思ったら8だったことが何度も(´・ω・`)

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501 2012/05/28(月) 01:09:46: >>497
もう錆びたのあるの？

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502 2012/05/28(月) 01:55:56: >>498
デラで展示車に座ってみたが、後方視界は凄く悪かった。
スバル車ってガラスエリアの広いワゴンはいいけど、
セダンやクーペはピップラインが後ろに向かって高くなって行く
デザインばかりだから後方見切りは悪い。
まあ、パトの件はミラー見てなかったんだろうが。

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503 2012/05/28(月) 06:13:07: >>502
BRZや86って企画＆デザインはトヨタで、富士重工は、軽の生産を止めて空いた製造ライ
ンを利用した、組立が担当と聞きましたぞ。

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504 2012/05/28(月) 06:20:58: >>502
行くぞ!って気分になると後ろとか見ないからなぁ
大昔だが会社のお偉いさんの初代シーマで信号ダッシュして瞬時にパクられた事が
まあ速度超過は間違いないけど測定できず（追いつけなく赤灯回されて気付き減速した）
厳重注意だったが所有者は満足そうだった
加速凄い車って運転者は高揚するけど同乗者は気持ち悪くなるだけだよね

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505 2012/05/28(月) 13:33:01: 86はそんなに馬力ないから、加速が凄いっていう車じゃない。
オレもトヨタカローラで展示車に座ったが、内装がチープだった。
リアハッチの裏側にSUBARUって書いてあったｗ　部品共有なのかな。

ペーパー模型無料でお持ち帰り下さい　とあったけど、いらねーって感じｗ

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