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  • 2012/05/14(月) 13:38:19
>>370
道路交通法第三十四条第六節を読め!

自動車学校で習った事もわすれたのか?
交差点で人様捲き込むなよ!

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  • 372
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  • 2012/05/14(月) 13:46:35
またあほうが沸いたな。

>>371は第17条も読んだのかい?
先では路肩と書いてしまったが、正確には路側(帯)な。
道路交通法上で寄っていいのは外側線までということなんだよ。

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  • 373
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  • 2012/05/14(月) 13:46:37
左折する時は巻き込み防止の為、二輪車が通れないぐらいに車道外側線をまたいだ方がよい。
路側帯には入っちゃだめ。

ぐぐったらこんな感じになっていた。

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  • 374
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  • 2012/05/14(月) 13:56:58
追い越し車線側に入ろうと左折した直後に右折車が自分より先に入ってきた。
どっちが優先かわからない人が多すぎるよ(´・ω・`)

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  • 375
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  • 2012/05/14(月) 13:59:35
こな流れ、この前やったばっかじゃない?
復習?

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  • 376
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  • 2012/05/14(月) 14:10:56
路側帯と車道外側線を区別して無いヤツは居るよな。

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  • 377
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  • 2012/05/14(月) 14:13:53
>>374
直進>左折>右折の順列を分かってない&左折車は左レーン、右折車は右レーンと勝手に思い込んでるパターン?

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  • 378
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  • 2012/05/14(月) 14:32:31
外側線跨ぐなんて一言も言ってないんだが。>>366さんも。

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  • 379
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  • 2012/05/14(月) 14:43:41
常識的に考えて給油中はエンジン停止だろ

それと何?左折?
左に寄るのは普通だが
乗用車のくせに一度右側に膨らむ奴がいるよな

お前はトラックか!と言いたい

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  • 380
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  • 2012/05/14(月) 14:52:42
>>379
俺は「11トン車」って呼んでいる

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  • 381
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  • 2012/05/14(月) 15:08:27
>>374
道交法37条参照
>>379
ただ一度右に頭振らせただけでは
何の意味もない。
余計な操作だ。

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  • 382
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  • 2012/05/14(月) 15:10:30
>>379 >>380 禿同

軽のババアとかがやるw 左後輪で縁石踏むのが嫌なんだろう。技能ないなら車乗るなって。

http://www5b.biglobe.ne.jp/~nobusann/gaaka6.html

■車は、左折をしようとするときは、あらかじめできるだけ道路の左端に寄り、
 交差点の側端に沿って徐行しながら通行します。

>>362>>364は、車運転せんでいいわ。お前らの後ろ走ってたら、直進の時邪魔だから。

お前らが決まっていることをやらないから、こっちは迷惑。
お前らが法規通りに走れば、こっちは必要以上に減速しなくてもいいし、
ギリギリを通り抜ける怖い思いをしなくて済むんだよ。

こっちには必要以上に減速しないでいい権利、ギリギリ通り抜けて怖い思いをしなくて済む権利があるんだよ。

北海道は、人の権利を踏みつけても何も感じないヤツが多すぎ。
東京なら歩行者が車に気を使って横断歩道を走って渡るなんて、まず有り得ない。
自分の権利を知ってるからな。

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  • 383
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  • 2012/05/14(月) 15:24:35
昼間でも前のめりで運転してる人を見かけるんだけど、これって何かあるの?

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  • 384
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  • 2012/05/14(月) 15:30:51
>>373
>車道外側線をまたいだ方がよい。

寝ぼけんなよ。今頃ググってどうすんのよ? 今まで知らないでクルマ転がしてたのか?
○○『した方が良い』って、そもそも何よ?
車道外側線ギリギリ通ることに、なってるんだよ。第三十四条。『しなければならない』なんだよ。
道路交通法なんだよ。お前も車乗る資格ないわ。全員とは言わんが、お前のようなヤツが多すぎるんだよ、北海道は。

http://www.offroad-funtouki.com/dourokoutuuhou/dourokoutuuhou.html

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000003000000006000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

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  • 385
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  • 2012/05/14(月) 15:57:26
いや、マジでこれ2,3週前にやったよな。
この後は、青になったらガッと加速しろとかチンタラ走るなって流れにいくんだよな。

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  • 386
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  • 2012/05/14(月) 16:10:17
青になったらガッと加速しろよ。チンタラ走るんじゃねーよ。

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  • 2012/05/14(月) 16:10:25
プリウス海苔って本当どっちか極端だよね。
アホみたいにトロトロ走ってエゴ運転してる奴か、
何かに取り憑かれたかのごとく飛ばすやつか。
白いのはトロトロが多く、黒いのは取り憑かれてるのが多い気がする。

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  • 388
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  • 2012/05/14(月) 16:35:01
よしよし。

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  • 389
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  • 2012/05/14(月) 16:38:36
>>374
左折終わって右に寄ろうとしたら右後方にすでに別のクルマがいたってこと?
そんなシチュエーション左折車が連なってても起こりうるでしょ。
あなたのラインの取り方の問題だね。

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  • 390
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  • 2012/05/14(月) 17:52:48
何このループw
燃料投下お疲れさんです

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  • 391
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  • 2012/05/14(月) 18:04:14
今ぐらいの時間に札幌市内走ってると、このスレぐらいの荒れようだな。

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  • 392
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  • 2012/05/14(月) 18:13:08
まぁ、過疎っているよりは良いんでね?

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  • 2012/05/14(月) 18:36:13
>>384
>車道外側線ギリギリ通ることに

やべ、理解できない。
リンク見ても道路のギリギリを通るんでしょ。
車道外側線じゃないよね。

おれがおかしいのか??
常に人の意見には耳を傾けているつもりだが・・・。

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  • 394
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  • 2012/05/14(月) 19:01:48
>>車道外側線ギリギリ

法規上そうであっても、実際に自分より後ろから来る調子に乗った
2輪がインに入られると危ないので、入れないくらいに外側線を踏み
越えても左に寄せるべき。
2輪が直進するなら右から抜きやすくなるわけだし

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  • 395
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  • 2012/05/14(月) 19:38:44
最近の実情に即した走らせ方が「外側線跨ぎ」って事で法規云々のガチガチな事言ってるのは決して間違いじゃないんだけど堅過ぎるって話だよね。

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  • 2012/05/14(月) 19:44:07
>>365
真面目に今までエンジン切ったこと無いよ。消すって釣り?

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  • 397
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  • 2012/05/14(月) 19:52:06
>>396
世界的にアイドリングストップが常識な流れになってるのにかけっぱなしにするメリットは?
まあこっちにしてみれば「ああ、頭弱いんだな」ってわかりやすくていいけどな。

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  • 398
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  • 2012/05/14(月) 20:11:21
>>397
大昔は鍵で給油口開けてたよね?今は違うから切る必要ないと思ってた。
ググったけど普通は切るみたいですね。スタンドで言われたこと無かった。

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  • 399
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  • 2012/05/14(月) 20:42:21
給油中エンジン停止の標識見ても何も感じないんだろうなぁ

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  • 400
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  • 2012/05/14(月) 21:19:00
〇〇〇エンジン〇〇

〇のとこがよめない。

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  • 401
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  • 2012/05/14(月) 21:21:03
左折の時に左へ寄ったら、路駐と勘違いされて右車線から左折してきたヤツ(タクシー)がいた。
トラックで左に寄って左折してたら歩行者がいたので停車したら、これまた路駐と勘違いされて右車線から左折してきたヤツがいた。
北海道では交差点付近でも駐停車していいのか?

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  • 402
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  • 2012/05/14(月) 21:28:09
>>401
その光景よく見るのだが、パトカーも通りすぎるからなぁ

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  • 403
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  • 2012/05/14(月) 21:41:22
>>401
そもそも路駐するような感覚の持ち主というのは、道民とかいうくくりではなく
一般的な感覚とずれた人間のやることなんだわ

北海道に限らず交差点付近での路駐は行われており、それを行う人間の考え方は
一般的な人間とはかけ離れているというだけの話

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  • 404
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  • 2012/05/14(月) 21:44:05
おいおい・・エンジン切らないって方が釣りだろw
スタンドによってはボンネット開けてベルトの張りとか、オイルとか
エンジンルームに手を突っ込んで点検してくれるんだからさ
動いてたら危ねーべ

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  • 405
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  • 2012/05/14(月) 21:53:56
>>379,380
11tどころか牽引だって余程じゃないと反対に膨らんだりしないよ。
膨らむのはコンパクトカーとか軽ばっかり。訳わからんよね。

>>398
北海道はエンジン停止って言われないよね。
看板付いてる所はあるけど。

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  • 406
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  • 2012/05/14(月) 22:11:04
変な運転する車には近寄らない、関わりにならないように遠ざかるのが一番。

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  • 407
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  • 2012/05/14(月) 22:17:28
なーんか、北海道の路上のように混沌としたスレだなぁ

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  • 408
  •  
  • 2012/05/14(月) 22:30:16
いったん左に膨らむのは狭い路地に入るときのテクニックだってば。
それをやるのは内地での運転が長い人。

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  • 409
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  • 2012/05/14(月) 22:33:53
>>408
いやいや・・どう見ても狭い路地には見えない道路でやってる奴がいるからアホだと・・

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  • 410
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  • 2012/05/14(月) 22:39:37
>>362
でっかい釣り針だなw
やってる人に直接聞けよ
やってる人は北海道以外にもいるんだぞ

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  • 411
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  • 2012/05/14(月) 22:50:19
「左に」じゃなくて「右に」だった。正確には「反対側に」か。
まぁクセになってるんだろ。

逆に生粋の道民は狭い道の運転おかしいよね。
道南に行くとすれ違いできないような道あるけど、
対向車来てるのにそりゃねぇだろ、というタイミングで特攻したりする。

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  • 412
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  • 2012/05/14(月) 22:52:27
消防署に同級生が居るので、聞いてみたら、給油中のエンジン停止は消防法で定められてるそうです。

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  • 413
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  • 2012/05/15(火) 00:40:19
スーパーの駐車場でも大きく膨らむ車多いぞ。車種に関係なく。

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  • 414
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  • 2012/05/15(火) 01:44:49
>>412
正確には、
危険物の規制に関する政令第27条第6項第1号ロ(ろ)
「ロ 自動車等に給油するときは、自動車等の原動機を停止させること。」

残念なことに、遵守されてない場合も多い。

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  • 415
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  • 2012/05/15(火) 10:54:48
>>404
そういう時だけ「エンジン切ってください」と言われるが、
殆どの場合は切れとは言われない。
教習所で給油時のエンジン停止を習った筈なんだがなぁ。

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  • 416
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  • 2012/05/15(火) 11:20:23
>膨らむのは狭い路地に入るときのテクニック
フロントだけ膨らまして満足してる阿呆が多い。
というか余程の状況でなければ無意味。

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  • 417
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  • 2012/05/15(火) 11:27:47
さっき俺の前を走っていたワゴンRは
左ウインカーで道路左端に寄って、それからガバっと右に頭振って
左折していった。
2トンロングのトラックでもそんなことしなくても縁石踏まないのに。

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  • 418
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  • 2012/05/15(火) 12:39:09
>>417
4tのロングでも細い道に入るんでも無い限り頭ふらさんぞ

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  • 419
  • sage
  • 2012/05/15(火) 12:42:24
一つ、左折時は後続の二輪車を入れさせないように出来るだけ左側に寄せろ。

一つ、左折を開始して、半分過ぎたらステアリングを少し切り足せ。

スムーズな左折のコツだと20年前に教習所で教わった。

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  • 420
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  • 2012/05/15(火) 12:43:26
右に振るんじゃなくて
ちょっと突っ込んでから一気にハンドル切ればいいだけなのに
なぜワカランのだろう
車両感覚がまったくわかってないババぁ多すぎる

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  • 421
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  • 2012/05/15(火) 13:53:48
もういいか?この話題

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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