▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１５ ▲▽▲▽ [machi](★0)
-
- 864
- 2012/03/30(金) 11:53:28
-
スバル車はちょっと・・・・
-
- 865
- 858
- 2012/03/30(金) 13:48:44
-
やっぱそうなのか…ありがとう。
車自体は結構いいと思うから勿体無い感じはするな。
結局自分もTOYOTA車にしたけど、今んとこ不自由なし満足だな
-
- 866
- 2012/03/30(金) 14:16:10
-
貧乏な俺はディーラーで新車なんか買った事ないから全然知らなかったが
2001年式のレガシィツインターボ
12万キロ以上走ってるけど、すこぶる調子いいぞ
ミッションが弱いって話は良く聞くが、うちのは運がいいのかまだ壊れてない
-
- 868
- 2012/03/30(金) 15:06:05
-
>>866
３代目でよかったね。
２代目なんて軽よりも軟なボディで怖かったよｗ
-
- 869
- 2012/03/30(金) 15:52:22
-
スバルディーラーはたしかに微妙だよね。車は魅力的なのになー、そこらへんはトヨタから学んで欲しい
-
- 870
- 2012/03/30(金) 16:18:10
-
>>867
-
- 871
- 2012/03/30(金) 16:28:39
-
間違って押してしまった・・改めて
>>867 良い車だと思うが好みから離れた
これ凄く同意。
あの頃のEJ20を積んだスバルはワクワク感があった。
レガシィもインプレッサもフォレスターも・・
ここではあまり好かれてないみたいだけど、あのドコドコ音とかｗ
-
- 872
- 2012/03/30(金) 20:19:22
-
>ドコドコ音
昔のレオーネは車内にまで聞こえたんだけどな。
全くパワーは無かったけど。
-
- 873
- 2012/03/30(金) 20:37:03
-
スバルディーラーとホンダディーラーと外車ディーラーは
「欲しければ売ってあげてもいいですよ。」という態度の営業マンが多い。
セールストークで他社製品やそれを買うユーザーをけなすのは
聞いていて気分のよいものではない。
-
- 874
- 2012/03/31(土) 00:38:45
-
いつもスバル乗りとは気があわない。
いろいろなスバル乗りと知り合ったけど、気のあう奴はひとりもいなかった。不思議だ。
-
- 875
- 2012/03/31(土) 00:48:20
-
トヨタとはまた違う殿様商売だなぁ〜
-
- 876
- 2012/03/31(土) 09:03:48
-
一番気が合わないのはNSX乗りだｗ
-
- 877
- 2012/03/31(土) 09:44:11
-
まぁ、スバルのガラスのミッションとか耐久低いとかは初代インプや2代目レガシーの頃の事だからな。
その次のモデルからは大分マシになってて、今は気にするほどではない。
ただ、スバルは年次改良を結構してくるから、マイナー直前は様子見と新型が出て1年目は買わない方が良い
マイナートラブルが多かったりするからな。過去にエアコンの排水が車内に漏れるとか馬鹿みたいなもんもあった
-
- 878
- 2012/03/31(土) 10:17:29
-
そうなの？BG/BHのエアフロやら
ECVTの故障とか水平対抗はタービン早死にしてエンジンはオイル食って白煙とか聞くけど
デリケートな代物を殿様商売してるイメージしかないや
-
- 879
- !ninja
- 2012/03/31(土) 10:23:05
-
スバル叩かれすぎw
北海道だけか？！
-
- 880
- 2012/03/31(土) 10:33:09
-
以前、車雑誌に載ってたのですが、
北海道ってスバル車を所有してる割合が、
全国でも多いらしいです。
-
- 881
- 2012/03/31(土) 10:35:51
-
Ｓ2000乗りとＭＲ-Ｓ乗りは
気が合って結婚してたな
-
- 883
- 2012/03/31(土) 11:13:06
-
スバル乗りとホンダ乗りは考え方偏ってる人達多いから仕方ないよｗ
車に対しての拘りが無く買ってる人はまったく問題ないんだけど。
-
- 884
- 2012/03/31(土) 11:30:20
-
オレンジ色のレオーネ4WD ほくでん
-
- 885
- 2012/03/31(土) 13:20:51
-
>>880
ちゃんと４ＷＤ作ってるか。
とりあえず ４ＷＤも設定しておこうか。
の違いじゃない。
-
- 886
- 2012/03/31(土) 13:52:11
-
>>885
逆にインプにFF設定があるのが悲しい
-
- 887
- 2012/03/31(土) 14:12:31
-
といっても、取り合えずの4WDで困る場面ってのもあまりないし、
それで埋まるような場所は本格4駆じゃないとダメだったりするからな。
スバルの4駆の優位性ってのはサーキットでも走らなきゃ意味が無い。
普段使いには無駄に重くて燃費に不利。
-
- 888
- 2012/03/31(土) 14:15:39
-
>>886
そういう事を言うから、考え方が偏ってるって言われるんじゃないのｗ
-
- 889
- 2012/03/31(土) 14:24:03
-
>>888
おれ、インプ海苔じゃないよ、スイフト海苔だよ。
-
- 890
- 2012/03/31(土) 14:33:08
-
スタンバイ式の四駆に乗ってるけど冬の一般道で困るようなことは皆無だね。
前はフルタイムだったからちょっと不安があったけど、十分に役割を果たしてくれている。
もちろん四駆独特の安定感は無いけどね。
-
- 891
- 2012/03/31(土) 14:38:13
-
>>889
まぁスズ菌の保菌者ってのも、たいがいだけどなw
-
- 892
- 2012/03/31(土) 17:33:43
-
可もなく不可もなく・・・松田
-
- 893
- 2012/03/31(土) 17:44:36
-
別に自分の好きな車にのりゃイイ。
-
- 894
- 2012/03/31(土) 18:24:19
-
３０年くらい前はマツダの車の下取りは，マツダ以外のデーラーが結束して
買いたたき、１対多の集団いじめのような時代があった。ロードスターが出た頃からそういうのは無くなってきたような気がする。あれはいったいなんだったのか。。。
-
- 895
- 2012/03/31(土) 18:29:30
-
今でも盗用多はそうしてるな
-
- 896
- 2012/03/31(土) 18:30:17
-
リセールバリューが低いメーカーってどこ？
-
- 897
- 2012/03/31(土) 18:38:38
-
>>896
ＭＡＺＤＡ
-
- 898
- 2012/03/31(土) 18:41:49
-
まつだ地獄かｗ
-
- 899
- 2012/03/31(土) 18:52:30
-
>>894
ロードスターってか、BGファミリアが爆発的ヒットを飛ばしたことで
マーケットの要求が大きく変わったんだと思うよ。
-
- 900
- 2012/03/31(土) 19:16:49
-
俺は V8サウンドが好きだ〜
-
- 901
- 2012/03/31(土) 19:46:15
-
学生の時トヨタのデラでバイトしてたけど、マツダは実際に安手にできてるってメカの人が言ってた。
今は、そんなことないと思うけど。
-
- 902
- 2012/03/31(土) 19:55:58
-
>>894
というか、デラはその店で売れないor売る自信の無い車の下取りは安くする。
トヨタのディーラーでマツダの中古が売れると思うか？そういう事だ
-
- 903
- 2012/04/01(日) 00:05:09
-
マツダ車ってロードスター以外は、値引きで勝負だからなあ。
他社と競合になったらとにかくものすごい値引きで売る。
そりゃあ中古価格も下がる。
それでもマツダ乗りは、自分の車を「まるで欧州車のようだ。」と
評価する人が多い。
-
- 904
- 2012/04/01(日) 00:30:18
-
確かに、値引きを考慮するとマツダは同クラスの他メーカーより10〜30万安いからコストダウンはしてるんだと思う。
でも、マツダ車って意外とサビでボロボロにはならないな。
軽以外ならホンダと90年代頃までの日産が圧倒的だと思う。
まぁ、錆びる錆びないなんて重要な問題じゃないかもしれないが。
-
- 905
- 2012/04/01(日) 02:15:40
-
フレンディのフェンダーは弱いな
走ってるほとんどのフレンディ、錆び、穴、あるな
-
- 906
- 2012/04/01(日) 10:50:42
-
カローラ並に売れたＦＦになった最初の世代のファミリアの生き残りはまるで見ないが、
同年代のカローラはまだ生残っていたりする。
80年代初頭のトヨタ車もサビに弱かったけどね。
-
- 907
- 2012/04/01(日) 10:54:08
-
>>906
あの時代は、あれがとても格好良く見えた。赤い３ドアHBでサンルーフ付き。
-
- 908
- 2012/04/01(日) 11:36:39
-
８０年代初頭は車のローンも２年が当たり前で、３年払いのローンを組んだら
親に怒られたもんだった。そんな長い月賦を組んで、どうするんだってね。
良い時代だったのかもね。
-
- 909
- 2012/04/01(日) 16:09:56
-
>>904
悪いイメージをズルズル引きずってて売れないから値引きしてるだけだろｗ
そういう意味ではむしろほかのメーカーがザックリ稼いでるとも言える。
実際他所だって決算期に過剰在庫（特に不人気車）があれば馬鹿みたいな値引きするぞ。
ついでながら乗り味は車種にもよるけど決して悪くは無かったよ。欧州車は絶対言い過ぎだけどｗ
凹路面に追従しきれてない感じでドタバタする面もあったけど全体的に軽快で走らせる事自体が楽しかった＞BJ5Wファミリア
塗装・鉄板は特に悪いと思ったこと無いな。
新車納車直後に地金剥き出しになるほどドア擦ったけどタッチアップだけで5年間錆びなかった。
むしろ塗色次第ではメーカーに限らず痛みやすい。
個人的に錆が酷いと思うのはムーヴかな。
-
- 910
- 2012/04/01(日) 16:22:21
-
今の車は何処も同じような材料と部品つかってるし、このメーカーはさびやすいとか無いと思うよ
-
- 911
- 2012/04/01(日) 17:59:37
-
>>863
絶対ターボ。
-
- 912
- 2012/04/01(日) 18:28:32
-
いいなぁと思っていても、いざ買うとなったら躊躇するのがマツダ。
40以上の車好きなら「マツダ地獄」という言葉が頭から離れないはず。
俺的にはPB商品みたいな位置づけだな。
-
- 914
- 2012/04/01(日) 20:06:16
-
スバルは最近車種整理を始めている。経営がヤバイ？
-
- 915
- 2012/04/01(日) 20:36:22
-
今はトヨタが大株主なんだし、売れ筋の車だけ作っていくんじゃないの？
このページを共有する
おすすめワード