▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.１５　▲▽▲▽ [machi] | レス457-508

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457 2012/03/02(金) 12:50:01

>>456
軽い人身事故を起こして警察や家族に怒られた方が免許返上になるかもね。

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458 2012/03/02(金) 15:05:07: 高齢者は免許更新の時にシュミレーションで実技試験があるらしいんだけど
ダメだったからと言って、強制的に免許を返上させられないから
まったく意味ないわな…(>_<)

せいぜい試験官に気をつけて下さいね〜って言われるだけ…

もっと厳しくしないとダメじゃね？

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459 2012/03/02(金) 18:46:28: 高齢者だけじゃなくて
免停講習だって講習後再試験（学科及び実技）を課して
不合格者は免許取消しするべき

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460 2012/03/02(金) 19:17:44: >>457
轢いたことすら気が付かなかったりしてねｗ

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461 2012/03/02(金) 19:42:12: 他の車にぶつかってもそのまま立ち去って
嘘だか本当だか知らないけど
「ぶつかったことに気付かなかった」とヌケヌケというやつも
少なくないからなあ。

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462 2012/03/02(金) 21:07:23: >>461
擦った程度なら気がつかない事あるよ。
車体重量差が大きければ尚更。

体験談なorz

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463 2012/03/03(土) 17:43:52: >>458
高齢者だからこそ車が必須になるんじゃね？

だから釘刺す程度に試験官から注意を促しとく

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464 2012/03/03(土) 20:53:23: 免許は６０歳で定年にしてしまえ。
そうしないと公共交通機関の利用は増えない
増えればバス路線存続が望める

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465 2012/03/03(土) 20:56:35: >>463
ん〜。。。それを割り引いても今の高齢者講習は認知機能テストが甘すぎるな。
判断力の低下は歳を取れば俺たちだって、避けられない物。

一たび事故を起こせば自分だけの問題ではなくなるからね…。高齢者には
気の毒とは思うが、考えてほしいね。因みに、俺のオヤジは免許こそ維持しているが、
月に3〜4回程度乗るかどうかだ。現在76歳さすがに80歳になる前には運転自体を辞めさせようと
まじで考えている。俺も、80前には運転辞めるな…。免許証は、身分証明になるため
出来るだけ維持したいが。。。

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466 2012/03/03(土) 21:32:41: > 免許証は、身分証明になるため
> 出来るだけ維持したいが。。。

こんな話しが昨年の11月に発表されているけど、実施されるのだろうか・・・

＞運転免許証を返納した高齢者らが希望すればもらえる「運転経歴証明書」について、
＞警察庁は１０日、交付後６カ月に限られている有効期間を、住所変更を義務づけることで撤廃し、
＞公的な身分証明書として生涯使えるようにする方針を決めた。
＞国民の意見を聞いたうえで関係法令を改正し、来年４月の実施を目指す。

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467 2012/03/03(土) 22:49:08: スタンドで給油しててジジイに追突された。
降りようとしてパーキング入れてなかったそうで、ニヤニヤして降りて来たから笑えないでしょって怒ったら真顔になった。
ぶつけたこっちの車じゃなく自分の車気にしていた。呆れてしまったがバンパーは新品になった。
所詮こんな年寄りばかりだ。

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468 2012/03/03(土) 23:59:58: 俺はババァにぶつけられて明らかに相手がとんでもなく悪いの6:4だとかゴネられてる
田舎の年寄りはマジキチしかいねーんじゃね？

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469 2012/03/04(日) 00:00:58: ここは20代〜30代前半くらいの人が多いのかな？
そのくらいだと、親もまだ60代前半くらいだから高齢夫婦の二人暮らしの現状がわからんのだろうね。

車は人の命を奪う危険な鉄の塊だから、能力が衰えたら引退すべきだとは俺も思う。
でも、道路を走ってる高齢ドライバーが少しまごついているからといってクラクションを鳴らすなんて気にはならないよ。

あなたの大切なご両親も年を取るということを忘れずに。
そして、あなた自身も。

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470 2012/03/04(日) 00:32:13: >>467
ジジイのセルフスタンドでの給油行為も恐ろしい希ガス・・・

>>468
そう言うのは人身事故にしてババアの方に罰金と、免停を喰らわせて反省させた方がよろしい。

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471 2012/03/04(日) 01:49:51: 道路わきの駐車場などから、こちらが急ブレーキをかけざるを得ないタイミングで出てくるのも
たいてい老人。

>>468　人身事故扱いにしても必ずしも罰金刑になるとは限らないようだ。
信号待ちで止まっていたところに思いっきり追突してきて、全治２ヶ月のケガをさせてくれた爺さんは
特にお咎めもなかったようだ。

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472 2012/03/04(日) 10:24:41: >>471
文句言っても聞く耳持たないのも老人。
ありとあらゆる動きが自分中心になってる

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473 2012/03/04(日) 16:50:34: >>469
そんな事は百も承知で言ってるよ
だからと言って自分の家族が老人に殺されたら、仕方ないね…で済まされる話しではないだろ。
明日は我が身だろうと、今、目の前で起こってる危険を見逃す訳にはいかないから、徹底的に注意する。
それしか手段はないんだら

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474 2012/03/04(日) 17:01:32: ぼけてるジジババ野放しって、飲酒運転野放しにしているのと一緒でしょ？

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475 2012/03/04(日) 20:58:16: ジジババばかりの世の中になるというのに

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476 2012/03/04(日) 21:27:28: 俺のジジはいまだ運転現役（８０近い）だが俺が時間の許すときは極力俺が送っていくようにしてる。
事故起こして迷惑かけても困るし、逆にもらったりしても困るからな。

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477 2012/03/04(日) 22:47:17: 年配者問題は難しいね。
うちの場合は親父は既に鬼籍に入っていて、お袋は免許もなく病院入ったっきりなんで
両親に関しては心配無いが、義理の両親は健在で親父さんは運転するから他人事で無いよ。
耄碌ってしたくはないけど、みんな確実に来るんだよね。

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478 2012/03/05(月) 00:19:21: アクセルとブレーキを踏み間違えてコンビニに突っ込んだって話をよくニュースで見かけるけど
なぜ間違えるの？しかも間違ったらゆるめればいいだけなのに、なぜそのまま突っ込む？

誰か理論的に説明してくれ

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479 2012/03/05(月) 00:35:19: ＡＴ車の代車でフット式パーキングブレーキをクラッチ感覚で踏んで直ドリ！とは違うか(笑)

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480 2012/03/05(月) 00:38:27: 踵を床に付けて足首の向きで踏みかえる習慣が無いから

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481 2012/03/05(月) 00:43:28: 何故間違うかは知らん。

＞なぜそのまま突っ込む？
そりゃ誰でも突っ込むでしょ？
本来止まろうとしてる所でアクセル踏むんだから。

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482 2012/03/05(月) 03:37:41: いやいや・・ちょっと踏んで加速したら、足離せばいいだけじゃん！
なぜ踏み続けるかが理解できん

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483 2012/03/05(月) 04:50:57: >>482
今踏んでいるのがブレーキペダルだと思い込んでいるから

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484 2012/03/05(月) 04:54:30: >>482
「今踏んでるのはブレーキ」と言う考えしかないんだろう。
加速したとしても、私たちが本当にブレーキ踏んでるのに加速しているのと同じ。
自分は絶対正しい認識だから、意に反した動作でも自分の行動は疑わない。

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485 2012/03/05(月) 05:05:41: 話題をぶった切って申し訳ないけど、
タイヤハウスに付く氷って、どんな対策してますか？
ハンドルが切れればOKと思って、氷は気にしない主義だったのですが。

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486 2012/03/05(月) 09:50:11: >>485
つかないように車から降りたらマメに落とす
ついて育った場合は状況次第だけどお湯かけて落とすときがある

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487 2012/03/05(月) 12:27:22: 突っ込むのは車にまったく興味のない人たちだから
どっちのペダルがどう作用するのかゴチャになるんだよ
急発進したとたんに焦って体がピーンと硬直しちゃって結果アクセルベタ踏みになる

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488 2012/03/05(月) 12:43:50: 踏み間違えて急発進した時点で後は本人とまわりの運だ

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489 2012/03/05(月) 14:44:32: 昭和末期も立体駐車場から落ちたり、店舗建物に突っ込む車が続出して
「AT車が暴走？」と騒がれて制御コンピューターの誤作動などと
自動車側に非があるかのように報道されたけど、
結局アクセルとブレーキの踏み間違いということで落ち着いたんだよな。

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490 2012/03/05(月) 16:30:39: 昔、レクサスで似たような事例なかった？

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491 2012/03/05(月) 19:15:55: 去年帯広にもいたような気がする
バックで転落

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492 2012/03/05(月) 20:34:23: 自家用ＭＴ　会社ＡＴだけど踏み間違いは経験ないなー。

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493 2012/03/05(月) 21:13:46: >>486

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494 2012/03/05(月) 21:39:43: >>487
それは車に興味があってもなくても同じだと思うよ。
人間、パニックになったらどういう行動に出るかなんてわからない。

「ひき逃げなんてとんでもない！」って今は思ってるけど、実際に人を轢いたら動転して逃げちゃうかもと思うこともある。

俺、夜中の峠でキツネ（多分）轢いたことあるけど心臓バクバクだったよ。

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495 2012/03/05(月) 22:07:48: 硬直とかそんな難しいことじゃないよ。
ブレーキだと思って踏んでるから止めようと思ってなおさら踏み込んじゃうんだよ。
簡単なこと。

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496 2012/03/05(月) 22:33:44: 関東から札幌に引っ越し予定なんですが、雪国での運転が禿げしく不安です・・・
愛車が四駆なら良かったんですが、RRなんです。
でも、愛着があって手放せないんです！（つД｀）

そこで調べたところ、機械式LSDが付くようです。
これって効果ありますか？気休め程度でも無いよりマシでしょうか？

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497 2012/03/05(月) 23:23:46: >>496
アイスバーンでのFRやRRのLSDは一長一短だから（FFならほぼメリットのみだと思うが）何とも言えないけど、そういう事情なら慣れるまでスパイクタイヤもアリだと思う。

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498 2012/03/06(火) 00:02:01: >>496
ポルツェ？
サンバー？

ＲＲは加速のトラクションは良いけどコーナリングで死ぬかもな。
テールを流したら一発スピンで事故ると思う。
フロントが軽いからハンドルを切っても曲がらないからフロントにバラストを積まないと！

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499 2012/03/06(火) 00:15:17: ケツが重けりゃそれだけで大変だろうなぁ・・・
まぁゆっくり走れば良いよ。

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500 2012/03/06(火) 00:32:12: >>485
俺は氷がかなり付いてたらゴムハンマーで叩いて落としてる

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501 2012/03/06(火) 00:59:44: >>496
書き忘れたけど、ＬＳＤがあるとトラクションは良いけど直ドリもし易くなります。
ノーマルデフの方が空回りはするけど直ドリはＬＳＤが入っているよりしない。

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502 2012/03/06(火) 01:45:39: 昔MR2に乗ってたけど駆動輪側が重い分FRよりは気持発進しやすかった。といってもほんのわずかの登りでも一旦止まっちゃうと厳しい。
右左折時のスピンもたまにやった。スパイクもはいたけど凍結路面以外はスタッドレスの方が良かった。
運良く無事故で過ごせたけど、本当に運が良かっただけだと思う。

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503 2012/03/06(火) 02:59:54: >>486
ガソリンスタンドでお湯か何かでタイヤハウスの氷を落として500円。
そんなサービスがあったら使うんだけどな。

>>500
柔らかいハンマーなら良い感じで取れそう。
プラスチックのノミがあれば、それを氷にあててハンマーで叩くようにするアイデアはどうかな？ノミが氷に負けるかな？誰か商品化しませんか？