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  • 1
  • こりぃ
  • 2012/01/26(木) 01:23:11
車に関する事はココで!

【前スレ】
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ NO.14 ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1315889700/


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  • 2
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  • 2012/01/26(木) 02:43:04
>>1
乙です。

イチオシ!18時17分から糠平氷上ラリーでトヨタFJクルーザーで走るアニキの特集が8分間くらい放送。

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  • 3
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  • 2012/01/26(木) 05:35:19
前スレ>>1001
>>993
>多少言い方に棘が有ったかも知れない。
>でも3?まで接近して車両に気付いたって事は、ほぼ視界ゼロに近いと思うんだが?そんな状況下で車を走らせる自体が不思議だよ。俺は無理!過去に一度そんな状況で運転して、方向感覚失って路外逸脱した事あるから。

↑自分もそんな状況で走ってんじゃん。
つっこんで欲しかったのか笑

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  • 4
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  • 2012/01/26(木) 10:48:09
>>1
乙です。
イチオシ、ちょいと観るか。

>>3
学習したんだから良いジャマイカ

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  • 5
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  • 2012/01/26(木) 11:12:29
ホワイトアウト状態でまったく視界がきかなくなることもあるけど、そんな時に路肩で待機なんて逆に自殺行為じゃないの?

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  • 6
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  • 2012/01/26(木) 11:16:34
>>5
追突される恐れがあるね。見えない時って、意外と前を走っているテールランプとかを
頼りに走ったりもするし。

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  • 7
  •  
  • 2012/01/26(木) 12:37:45

断続的に吹雪いたり晴れたりしてた日、そこそこ広い道路で右の路肩の雪壁に
刺さっている車が4台ほどいて引っ張ってやったんだが、
みんな視界が悪くて気付いたら右に寄りすぎていたと言っていた。
よく正面衝突しないで済んだなあ。

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  • 8
  •  
  • 2012/01/26(木) 13:39:44
ここ最近、外気温が異常に低いので、
大型車は巻き上げる雪けむりが確かにひどいわ
テールランプなんて雪で真っ白だし。

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  • 9
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  • 2012/01/26(木) 14:23:17
そんななか、車の屋根に雪を乗せたまま走行して、後続車両に煙幕攻撃
する奴ってなんなの?

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  • 10
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  • 2012/01/26(木) 14:39:10
いわゆる煙幕廚だなw

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  • 11
  •  
  • 2012/01/26(木) 16:46:18
俺の場合は、完全にホワイトアウトしてしまった場合はハザード出して
停車するけど。後続が判ってくれるか凄い恐怖だった。。。
特にトラック。夏でも、ゲリラ豪雨で前が見えなくなった場合は、同じく
まずは、ハザード出して停車。弱まるのを待つ。他車もそうしている。

こう言う場合は、リアフォグが役に立つかもね。
俺のは付いていないが…orz

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  • 12
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  • 2012/01/26(木) 17:10:18
そういう状況で使うのがリヤフォグだもの。
不適正に使っているのが多過ぎなんだよね。

しかし、吹雪いている時もライト点けないヤツって、いるよな。

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  • 13
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  • 2012/01/26(木) 20:45:13
視界が悪くて怖いのか、超ノロノロ運転のくせに
ライトも点けてない奴って意味わからん。
昼間にライトを点けたら負けだと思っているのかなあ。

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  • 14
  •  
  • 2012/01/26(木) 21:34:52
リアフォグを正しい目的で点灯してるのは1割くらいだろ。
残りの9割は押せるスイッチは全部オンにするタイプ。
オールシーズンエアコン熱線フォグを常時スイッチオン。
そのくせバッテリーが弱るのが早いとか言ってやがる。

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  • 15
  •  
  • 2012/01/26(木) 21:42:49
最近の車はHIDが多いけど
リアフォグもHIDなのか?
LEDじゃ暗くてフォグにならんよな〜どうなんだろ?

そういややたらとウインカーの眩しい車がいるな〜
レンズがオレンジ色じゃなくてクリアーで
黄色い玉が点灯してるのが直接見えるやつ、眩しいよ。

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  • 16
  •  
  • 2012/01/26(木) 22:40:07
前も後ろもだけどフォグは独立のスィッチにすべき。
ヘッドライトと連動だから、つけっぱなしになる。
点灯してる人間は不都合を感じないだろうが、「自分の安全は他者の危険」ということを意識して欲しい。

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  • 17
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  • 2012/01/26(木) 22:45:41
>>3
挙げ足取るの好きなんだね。
その時は先行車両は居なかったけどね。

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  • 18
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  • 2012/01/26(木) 23:28:40
悔しいなら素直にそう言えば良いのに。

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  • 19
  •  
  • 2012/01/26(木) 23:58:08
イチオシ!は最初と最後だけ車の映像で中間はワカサギ釣りだった(笑)

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  • 20
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  • 2012/01/27(金) 00:00:15
なんも悔しく無いけど。悔しく思う理由がないよ。

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  • 21
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  • 2012/01/27(金) 00:26:23
極寒地ではリアフォグは昔からの
電球がいい。マイナス10℃以下では特に。
発熱でレンズについた雪が溶けるから。
LEDは省エネルギーではあるが発熱しないため雪に隠れてオカマ掘られるリスクでかし

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  • 22
  •  
  • 2012/01/27(金) 00:45:17
信号機のLED化も心配だよね。

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  • 23
  •  
  • 2012/01/27(金) 01:41:53
レガシィのリヤフォグはLEDだね。

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  • 24
  •  
  • 2012/01/27(金) 02:00:57
バンパーに1個だけ埋め込んでいるのって
なんかかっちょわりーな、後付けか?
リアフォグはブレーキランプとコンビな方がかっちょいいな。

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  • 25
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  • 2012/01/27(金) 03:02:16
>>24
バンパーど真ん中に1個はエクストレイルやティアナですね。

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  • 26
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  • 2012/01/27(金) 06:03:58
うちの車はトヨタ車で、ブレーキランプの隣にリヤフォグがついてる。
でも年式・型式によってはディーラーオプションにしてバンパー後付だったりするからな〜
トヨタ車だと北海道販売分は、リヤフォグ標準が多い気がする。
うちのも標準装備だったし。

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  • 27
  •  
  • 2012/01/27(金) 06:16:23
トヨタはフォグをONにしておけば連動で、
スモール時もヘッド時も楽チン

日産は独立していて面倒だが、フォグの使用は特別・・・という解釈のものだと思われる

ヘッドライトを悪天候時につけないやつは常に自分中心で、
ライトつけても意味ない
対向車や後続車???はあ?オレには関係ないね!
って感じなのだろうな

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  • 28
  •  
  • 2012/01/27(金) 08:50:38
>>16
フォグが危険ってどんな状況言ってんの?
後付で光軸もまともに出せてないとか取り付け緩くてブルブルしてるとか
競技用そのままで異様に明るいとかそんなのはそうそうお目に掛かるもんじゃなし…
今時の純正は点いてんだか点いてないんだか分からないようなお飾りレベルだろ?

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  • 29
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  • 2012/01/27(金) 09:53:55
警察のクラウンパトカーも
晴れてる夜でも平気でリヤフォグを点けてるのが多いからなあ。
特に旭川周辺は所轄のパトカーも高速隊もほぼ常時点灯。
それだもの、クラウンに乗ってるその辺のオッサン達も常時点灯しちゃうわな。

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  • 30
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  • 2012/01/27(金) 10:06:44
>>28
ハロゲン用の灯体にHIDぶち込んで、グレア出まくりのやたら眩しい
トンチンカン仕様のフォグならある意味危険。

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  • 31
  •  
  • 2012/01/27(金) 11:16:39
>>28
眩しい、眩しくないの問題は置いておいて、視界不良時以外は前照灯は2つが基本。
披視認性に影響するから。

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  • 32
  •  
  • 2012/01/27(金) 11:52:01
け、警察のクラウンパトもリアフォグつけっぱなし?
ホント?ひどいねそりゃ。
見つけたら電話してやるわw

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  • 33
  •  
  • 2012/01/27(金) 12:07:19
リアフォグはヘットライトとワイパーの連動でONになれば
いいのかな〜って思います。

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  • 34
  •  
  • 2012/01/27(金) 13:06:40
>>33 一瞬名案だと思ったが、
普通の雨の夜にリヤフォグ点けられても迷惑だし、
地吹雪の中を走行中は常時ワイパーを使ってるわけでもないから却下w

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