▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.１４　▲▽▲▽ [machi] | レス822-873

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822 2012/01/14(土) 16:50:55

>>821
アレ、カッコイイですよね。
オレの車。プロジェクタ式ＨＩＤなんだけど、暗いんだよなぁ。

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823 2012/01/14(土) 17:25:03: >>822
初代ウィッシュもマイナーチェンジでプロジェクターＨＩＤになったが、マイナー前のＨＩＤより暗かったからな。

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824 2012/01/14(土) 17:31:49: プロジェクターって配光にムラがなくて明るいってイメージだったんだけど
実際はそうでもないの？

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825 2012/01/14(土) 17:37:05: プロジェクターなんて実利のためじゃなくて、デザインのためにやってるだけだべ。

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826 2012/01/14(土) 18:33:38: >>806 >>808 >>810 >>815
店頭のビラで表示しているルクスは全然関係ないってことですか？

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827 2012/01/14(土) 22:39:00: >>824
分厚いレンズを通す分、光のロスが大きいと何かで読んだ気がする。
透明度の高いレンズと強力な発光体があればプロジェクターランプとしての性能は高い筈。
個人的にはレンズカットなしのリフレクターランプにHID仕込んでるのが一番明るく『感じる』と思う。
傍迷惑なHID化は本当に嫌だけど。

>>826
関係なくはないよ。
基本的に数字の大きいほうが明るい。
微妙なのは、ほとんどが(自社調べ)なテスト結果なんだけど…
すべてのバルブが公的機関などで同一条件化で調べられているのが本来あるべき姿。

個人的な失敗談ではメーカー忘れたけど丸く膨らんだH4バルブが使い物にならなかった。
ランプユニットとの相性が悪かったのか照射光がムラになってしまい明るいはずなのに明るくないという結果に散財でｷﾞｬｰ。

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828 2012/01/14(土) 23:02:46: >>819
メカ音痴の知ったか話とか、正直いらない。
けど、鸚鵡返しで引用したり、行間も満足に読めない様な恥知らずは、もっといらない。

そうは思わないか？

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829 2012/01/14(土) 23:59:01: 実際のとこ、20代、30代の人は明るいライトの必要って感じないでしょ？
あくまでファッションであって。
50代、60代になるとホントに明るいライトってのはありがたいみたい。

うちのオヤジ、車には無頓着だけどライトの明るさには敏感だからね。

俺の車に乗って一言「この車、ライト明るいな」と。

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830 2012/01/15(日) 00:03:03: >>812
交換した方が良いよ。俺も恥ずかしながら、今冬二回あげた。充電してもまた直ぐ駄目になるらしい？まあ新車から今まで9年間無交換だったから仕方ないか。笑

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831 2012/01/15(日) 00:13:18: オレ、バッテリー直結の部品があるんで、スイッチを切り忘れると30分程度であがっちゃう。
よく走り回って充電してるよ。

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832 2012/01/15(日) 01:43:07: 今は安い中華製のＨＩＤが出回っているから
ヘッドライトだけじゃ飽き足らずフォグまでＨＩＤ化して
まぶしいったらありゃしねえ。
もともとハロゲン用の灯体にＨＩＤ入れたら
テスター上では光軸合っていても
迷惑光線になることのほうが多い。

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833 2012/01/15(日) 03:11:40: ヘッドライトが水色に光っているのは中華の５５Ｗって奴だと思う。

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834 2012/01/15(日) 06:46:37: 823だが
プロジェクターって光が拡がらないので、運転してみるととても暗く感じる。
Ｒ32スカイライン時代の日産がそれで大失敗している。ＨＩＤより暗いハロゲンでプロジェクター化したんで、雨の日は本当に暗かった。
だから、最近のトヨタが何故プロジェクター化しているかは、825さんが書いているとおりデザインでしかない。

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835 2012/01/15(日) 06:47:59: 札幌の潰れたオートビーンズで働いてた坊主のガキとデブ探してます
わかる人教えてください

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836 2012/01/15(日) 06:50:21: >>827
丸く膨らんだH4バルブってIPFのスーパーロービームX4「極栗」（ごくまろ）のことでは？

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837 2012/01/15(日) 06:55:05: 新車7年目バッテリー交換したらヘッドライト明るくなった
バルブは新車時にPIAAの高効率で色温度標準のに替えてある
本当に真っ青なバルブ付けてる奴冬は目が疲れそう。ハロゲンだから眩しくは無いけど。

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838 2012/01/15(日) 08:43:32: 日本の「軽」規格廃止を…ＴＰＰで米自動車３社
読売新聞 1月14日(土)21時38分配信
　【ワシントン＝岡田章裕】米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。

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839 2012/01/15(日) 08:49:26: >>838
軽自動車契約したばかりなんですけど
長く乗りたいと思ってるのに、途中で税制や規格変わるの嫌だな

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840 2012/01/15(日) 08:55:16: 軽自動車の税金は１万円にＵＰしても安い。

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841 2012/01/15(日) 08:59:07: >>840
なぜ？
普通車を下げるべきでしょ

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842 2012/01/15(日) 09:52:14: >>841
本当は普通車の自動車税を半分にして欲しいのだけど絶対下げないわな。

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843 2012/01/15(日) 10:01:14: 車検は三年にして欲しい。

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844 2012/01/15(日) 11:04:35: 車検なんて業者とお役人を食わせる為にあるようなもんだもな〜
いらね〜よな〜、日本の悪い文化だな、他国がだんだんまね
してきてる。

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845 2012/01/15(日) 11:22:54: 決して悪い面だけじゃないんだけどな＞車検
税制面のコストさえ下がれば車検費用なんて・・・

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846

798

2012/01/15(日) 11:43:27: >>799
そうです、光軸（ヘッドライト）とフォグです。
主にヘッドライトの事で書き込んだつもりでいましたが、フォグも醜いですね。
特にヘッドを後付けHIDにしたひとは大方フォグも換えているようです。
HID改造関係の個人HPを見てみると「傘を外して明るくなった」とか、「傘を自作して」
なんたらかんたらとか、知識も無いのがめちゃくちゃな事をしているようです。
早いとこ規制してもらいたいとこです。

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847 2012/01/15(日) 12:41:05: 車検自体は必要だと思う。
オイルとかブレーキパッドとか全く無交換で、車検で発覚とかザラらしい。

点検はいいけど重量税と自賠責がやっぱ高いかな。

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848 2012/01/15(日) 13:37:31: 車検つー強制的に整備させるシステムが無くなったら、整備不良での事故が多発するぞ。
海外で車検が無くても成り立つのは自分で整備するという習慣があるからだしな。
ただ、あの税金山盛りの馬鹿みたいな集金システムだけはどうにかして欲しいんだが、
わざわざ金のなる木を叩き切る政治家なんて居る訳が無いからどうにもならん

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849 2012/01/15(日) 17:17:55: 車検制度は自動車業界に定期的にカネを落とすシステム。
欧米人は自分の車を点検するが、日本人はガソリンさえ入れれば良いと思っている乗りっぱなしが多い。
だから車検制度を無くしたらブレーキは効かない、シャフトブーツはカタカタ鳴る、灯火類は切れまくりと酷くなる。

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