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  • 510
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  • 2011/12/17(土) 17:47:28
>>502
しっかりしている会社なら、安全優先で急げとは言わないんだよ

ピンクや紫のキャビン、黒煙で真っ黒だったりサビサビの箱・・・
そんなトラックはヘボイ会社で、運転手もキテるけどさ

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  • 511
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  • 2011/12/17(土) 18:08:51
>>509
トンネル圧迫感があって、ついスピード落としちゃう・・・(´・ω・`)
それに対向車でライトつけてないのもいるしこわい・・・(´・ω・`)

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  • 512
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  • 2011/12/17(土) 19:07:32
>>511 頼むからトンネルに入るときに急ブレーキかけないでくれ。

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  • 513
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  • 2011/12/17(土) 19:10:09
FR乗ってて煽られたとき、トンネル内で直ドリになっちゃった的な運転したら後続車は限りなく離れていく像。

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  • 514
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  • 2011/12/17(土) 19:12:17
>>509
これからの季節は「視界が良い」「出入口付近以外は凍結していない」メリットが追加されるな。
トンネルの中はかなり気温が高い。

トラウマといえば、国道229号の余市の西側にあったトンネル。
大型車が離合できないような狭さな上に
入口にカーブがあって中が見えない怖いのがあったんだけど
まだ残ってるんだろうか。

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  • 515
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  • 2011/12/17(土) 19:32:36
冬こそトンネルはありがたいだろ。

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  • 516
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  • 2011/12/17(土) 19:51:00
>>514
あそこは新しいトンネルになったよ。
でもあれでトラウマなら、長野のR158あたりは発狂するなw
なんだかんだ言っても北海道の道路はいいよ。

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  • 517
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  • 2011/12/17(土) 20:46:09
>>502
しっかりした会社教えてくれ。
俺の知りあいはとあるコンビニの物配達してるけど、各コンビニに
決まった時間までに行かないとコンビニにめっちゃ怒られあまりに
ひどいと会社自体の取引の問題になるらしいよ。コンビニ側から
無言の圧力がかかってるよ。だから会社側も「飛ばさず急げ!」っ
て感じだし。しっかりしてくれコンビニさん!と言ったところですね。

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  • 518
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  • 2011/12/17(土) 22:20:00
冬期のトンネルは出入口前後の吹溜りとか凍結を気を付ければ安心ですよね。

>>516
R158なんかはアレで観光バスとかがバンバン走っているしね。
確かに北海道の道は広くて良いです。

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  • 519
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  • 2011/12/17(土) 22:22:49
道東道 事故多いな...

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  • 520
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  • 2011/12/17(土) 23:09:33
>>519
一車線区間多いのが原因だろうね

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  • 521
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  • 2011/12/17(土) 23:11:15
せめて帯広までは二車線とかにしてくれないかな。
道央道旭川札幌間の快適さに比べるとかなり劣る。

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  • 522
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  • 2011/12/18(日) 04:18:50
>>513
((((;゚Д゚)))ガクブル

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  • 523
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  • 2011/12/18(日) 08:52:35
みんなトラック業界の現状を知らないんだな。
黒猫や飛脚なんかの有名どころの看板車は速度遵守だけど、時間的に無理な仕事は下請けや孫請けの三流運送会社に回すんよ。
弱小会社だから「時間的に無理」とかいうと他に仕事を回されちゃう。
トラックの外見は違ってても運んでる中身は一緒のことも多いよ。

ま、「触らぬアホに祟りなし」です

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  • 524
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  • 2011/12/18(日) 09:34:11
>>517 セブンイレブンだといつでもどこでも60キロ厳守だな。
深川留萌道で前にいたら絶望的な気分になる。

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  • 525
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  • 2011/12/18(日) 11:16:04
今日も道東道は朝っぱらから2〜3ヶ所で事故やってるな。

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  • 526
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  • 2011/12/18(日) 12:02:44
>>525
ここ最近多いですよね。
毎日速報を見ている気がする。

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  • 527
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  • 2011/12/18(日) 13:56:29
トラック業界の現状とかリミッター義務とか詳しく知らんけど。
2tのトラック乗って仕事してるが、運転席が高くてタイヤも結構幅広なんで、
視界も安定性も乗用車よりあるよ。
だからスピード出ちゃう。

実際トラックで90出した道をおんなじような条件で乗用車で走ったら70ぐらいで恐怖を感じた。

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  • 528
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  • 2011/12/18(日) 18:08:45
一車線で高速走行は危険すぎる
いくら除雪が行き届いてるからって
みんなスピード出しすぎだね

車間距離とらないでビッタリ後ろにつけて
走るドライバー多すぎるよ

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  • 529
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  • 2011/12/18(日) 20:07:26
>>528
北海道走ってたら高速下道問わず多すぎだよね。
先頭走る根性も無いのにウインカー出しても入れてくれないサンデードライバーもうざい。

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  • 530
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  • 2011/12/18(日) 20:38:26
>>528
まったくだね

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  • 531
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  • 2011/12/19(月) 14:12:44
岩見沢辺りでの吹雪通行止めが多すぎorz
対策のひとつでも取れないものだろうか・・・下道の渋滞が余計に体にこたえるぜ

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  • 532
  •  
  • 2011/12/19(月) 21:17:22
だいたい江別東〜美唄間がテッパンだよな。
その度に高速に接続する337とか234とか12号が高速から降ろされた車でごった返す。
抜け道知ってるドライバーは渋滞回避出来るけど。

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  • 533
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  • 2011/12/20(火) 20:47:12
道央道滝川方面事故多いね
気をつけてください!

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  • 534
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  • 2011/12/20(火) 22:41:31
今また道東道通行止め。日曜日もトマムで降ろされて、狩勝まわり
でえらい目にあった。今週末も往復しなきゃならないけど、国道の
方がいいかも。

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  • 535
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  • 2011/12/21(水) 09:37:47
>>532
旭川札幌間を移動する場合、高速が閉鎖されたら275を走るべき?
それとも美唄・岩見沢等、各街中を12号沿いの国道に併走する感じの裏道を走るほうが速いのかな?

下手に横道に入ったら再合流できなくて時間かかりそうで・・・

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  • 536
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  • 2011/12/21(水) 10:11:01
>>535
275は吹雪いた場合だと危険です。

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  • 537
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  • 2011/12/21(水) 10:17:32
>>535
吹雪の日は、おとなしくR12が正解かと。不測の事態にも何とか対応出来そうだし。

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  • 538
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  • 2011/12/21(水) 11:17:39
>>536、537
レスサンクス
275は高速道路が整備されていない学生のころから使い続けているから酷い吹雪でも何とかなりそうなんだけど、迂回する距離的に迷ってしまう(´・ω・`)
12号線は岩見沢の街を抜けるのに大変で、市街地を迂回するいい道がないのかなっていつもナビを見るけどどんな道か、わからないからいつも躊躇してしまう・・・

やっぱり12号線をおとなしく走るのが一番「無難」ですねorz

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  • 539
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  • 2011/12/21(水) 20:31:37
R12は、高速が止まった場合が混むんだよねぇ。

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  • 540
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  • 2011/12/21(水) 20:56:09
月形美唄線結構おもろいよな。

>>535
混むのが嫌なら早朝深夜は?

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  • 541
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  • 2011/12/22(木) 01:35:41
毎週、深川と札幌往復してるが
高速の通行止めが多すぎて困る。

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  • 542
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  • 2011/12/22(木) 02:05:11
むしろ吹雪いているときこそ、高速の方が安全じゃないのか。
なんで通行止めにしちゃうんだろ。
信号もなけりゃ、交差点もない。歩行者もいない。

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  • 543
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  • 2011/12/22(木) 02:53:06
スリップして1台が事故った場合玉突きになったり、車の破損も甚大だったり。
事故の規模が大きくなることが予想されるからなのではないかと思う。
一般道では数十台が玉突きになるとかないでしょ。

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  • 544
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  • 2011/12/22(木) 06:23:20
>>538
携帯に高速道路情報を登録してみては?
5分おきに更新しているよ!
夏であれば岩見沢をカットするために
新篠津、北村の道々をオススメするんだけど、
吹雪いたら最悪

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  • 545
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  • 2011/12/22(木) 07:58:38
>>542
543のとおり。
通行止めの苦情は「一時(いっとき)の苦情」耐えれば済む。
平行する一般路もある。
しかし、通行止めを実施せず多重事故が発生した場合、管理責任を問われる。
2000年の美唄事故以来、吹雪の通行止めは冬の定番となった感がある。

ここまで見た
  • 546
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  • 2011/12/22(木) 13:52:20
>>544
JHのツイッター情報も使える。

ここまで見た
  • 547
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  • 2011/12/22(木) 16:26:25
>>546
良かったら教えてくれませんか?

ここまで見た
  • 548
  •  
  • 2011/12/22(木) 22:03:50
>>547
目の前にある便利な箱は何のためにある?

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  • 549
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  • 2011/12/23(金) 01:58:29
>>547
ツイッターでJHWHokkaidoやHokkaidoHotateで情報を更新中

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  • 550
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  • 2011/12/23(金) 08:06:08
>>536
札幌駅⇔旭川駅間を休日の日中下道で走るとしたら、
R12だと4時間
R275だと3時間
多少のズレはあるかもしれないが、
間違いなくR275が早い!!!
当別過ぎたら神居古譚まで信号で10回停まるかどうか?だよ

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  • 551
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  • 2011/12/23(金) 09:03:03
12号も275号も変わらんよ
275号の方が悪天候率高いよ12号より海側だから。
それに周り何もないしな275の場合
田んぼとかね。
山にかこまれている12号の方が天気が良い。

あと何かあつたときに休憩できるしな
それこそ前の車見えないくらいふぶいているときも

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  • 552
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  • 2011/12/23(金) 10:17:21
釧路から札幌まで行く方は、池田と浦幌のどちらから乗りますか?

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  • 553
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  • 2011/12/23(金) 11:03:50
ナビでは392+274+本別インターから道東道がデフォでは
早く道東道釧路まで伸びるといいね

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  • 554
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  • 2011/12/23(金) 14:22:50
>>551
ロクに経験もないのが発言したらダメだっての!
R275だと冬でも天気が良ければ3時間切る事もあるんだぞ

高速通行止めになったらR12だとアウトだろ

地図だけ見てても何も分らんぜ!

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  • 555
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  • 2011/12/23(金) 15:37:00
えぇっと、R12の近くに住んでいるが
ウチの辺は田圃ばかりで山はないぞっ、と。

ここまで見た
  • 556
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  • 2011/12/23(金) 19:19:51
>>554
猛吹雪の時に使えるかどうかが問題じゃないの?

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  • 557
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  • 2011/12/23(金) 19:39:03
>>556
そうだよ?だから話の意味が分かっていない人なのさ。
吹雪いている時のR275なんて吹きだまりに突っ込んで遭難するって。

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  • 558
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  • 2011/12/23(金) 20:24:19
吹雪のR275は住んでる人には悪いけど生きた心地しないね。
まあ天候なら仕方ないけど、暴走特急ばりの赤キャビンの箱車が一番怖い。
煽る無理な割り込み当たり前。
あいつら何を急いであんな飛ばしてるの?

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  • 559
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  • 2011/12/23(金) 20:27:37
>>554
そんなの、駄目だっちゅーの!

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  • 560
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  • 2011/12/24(土) 05:26:39
きのうはあちこちの高速で
止まりっぱなしだったな

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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