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  • 250
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  • 2011/10/30(日) 00:01:51
三笠で降りて富良野が近いかも?

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  • 251
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  • 2011/10/30(日) 00:13:21
むかわ穂別IC付近の追い越し車線のある区間は制限速度が100km/hで、ちと驚き。いきなり70km/h規制終了になるんだ。この付近で。

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  • 252
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  • 2011/10/30(日) 00:27:40
札樽道が道央とつながったときも長かったなぁと
思ったもんだけど、こっちも本当に長い道のりだった。

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  • 253
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  • 2011/10/30(日) 00:34:04
>>245
JAFは来てくれるけど、会員じゃないと救援料が馬鹿高いよ。
ガソリンも高いし、10リッターだかだし。

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  • 254
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  • 2011/10/30(日) 00:40:13
北広IC → 芽室ICで1時間半だった。
楽だわ。
ガララーガだったがw

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  • 255
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  • 2011/10/30(日) 01:30:34
>>245
JAFと言っても占冠か夕張の整備工場とかだろうね。
次のインターまで行って降りるだけになるわね。

上限2千円とかなら嬉しいんだけどな。

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  • 256
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  • 2011/10/30(日) 09:07:56
祝夕張−占冠間開通
高速料金1000円の頃に開通していたらよかったなー。

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  • 257
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  • 2011/10/30(日) 19:05:46
ネクスコ東日本のHP見たら、北海道の高速道路整備って
ここ30年ぐらいでここまで来たんだね

外環が全通するのと道内の整備どっちが早いだろう?
1月まで2年間北海道に居たけど、吹雪や圧雪路の中
スピード出して走っている道民の方々すごいなあと思った。
スリップしたときの待避法も身についてるの?

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  • 258
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  • 2011/10/30(日) 19:07:32
>>257
気合い!

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  • 259
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  • 2011/10/30(日) 19:56:56
>>236
>>242
片側1車線の専用道がやっとやっと開通したばかりでしょ?
せめて片側2車線の高速道路になってから妄想して下さい
永久にないでしょうけどw

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  • 260
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  • 2011/10/30(日) 20:39:10
道央道白老IC付近

雪虫が大量発生しておりますので、
視界不良にご注意下さい。

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  • 261
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  • 2011/10/30(日) 21:16:27
昨日、午後ひどい目にあいました。札幌から洞爺までの間で、ナンバープレート全く見えないくらい黒くなりました。
ワイパーも追いつかず、サービスエリアのトイレの洗剤で必死に落としました。
この区間は過去何十回と走りましたが、初めての経験です。

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  • 262
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  • 2011/10/30(日) 22:01:20
>>261
トイレの洗剤とかを車に使うのはダメだろうに。
虫が着いてもワイパーを動かしたら確実に見えなくなるからね。

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  • 263
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  • 2011/10/30(日) 23:01:26
今日、道央道岩見沢SAに寄って、
車の中でメシ食いつつ何気なく周りをみれば
半分くらいの運転手がフロントガラスを拭いていた。
俺の車はバンパーには虫が付着していたが
フロントガラスにはまったく虫は付いていなかった。

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  • 264
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  • 2011/10/31(月) 23:05:55
北広島IC-帯広JCまで深夜100km走行でどのくらいの時間だろう
>>254は論外として

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  • 265
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  • 2011/11/01(火) 02:01:21
>>264
距離は163キロなので>>254はまんざら論外でもない。
深夜のETC割だと2100円です。

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  • 266
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  • 2011/11/01(火) 06:42:27
日勝通らなくていいのは心理的にかなり違う

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  • 267
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  • 2011/11/01(火) 18:31:08
>>264
制限70を100で走るのは勝手だが、ネズミ捕りいるからな?
覆面も走っているし。
夕張で降りるところで、取り締まりのパトカーが駐車場にいつも停まっているの見ている。
それでもいいなら、100km/hで走って来い。

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  • 268
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  • 2011/11/01(火) 21:16:22
>>265
ありがとう

>>267
自分は高速あんまり乗らないんで・・ 制限70なんですね
なんか上の方見てたら今は100km制限かと思ってしまいました。
昔に乗ってた時は80〜90kmでしか走行してませんし、一般道も
制限ピタリか誤差あって+10km以内で走行してます。違反歴もなし。
もし乗ったら2時間半くらいで着く感じかな

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  • 269
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  • 2011/11/01(火) 21:40:34
対面走行区間は最高速度が低いのよ。

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  • 270
  • 254
  • 2011/11/02(水) 00:15:36
俺が走ったのは、土曜日の夜9時半に北広IC乗って、11時に芽室IC着でした。
車がすいていたのが一番の理由だと思うけど。
100km超走行は一部だけかな。
ちなみに今回開通した夕張IC〜占冠IC間は20分でした。

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  • 271
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  • 2011/11/02(水) 00:29:27
>>270 夕張〜占冠が20分か。
やっぱり高速は楽だねえ。
国道274号もろくに開通していなかった時代の
夕張〜占冠の移動の困難さと比較するとまさに
雲泥の差。

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  • 272
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  • 2011/11/02(水) 02:01:03
>>268
基本道内の高速は追い越しじゃない2車線の札幌圏以外は全部70だ。
オレは池田の料金所を通過した直後のパーキングに隠れていたパトに、90で走っていてとっつかまった経験あるから。
パーキングから赤色光らせて猛烈に追いかけてきたからな、心臓止まったわ。
夕張のICは高機の待機所にもなっているからあの辺りはすごい危ない。
70の所100で走っても到着なんて10分も変わらんよ。
結局常時100でなんて走れんから。
命と免許の点数を人質にスピード出すなんてバカのする事だ。
流れに沿って走ればいいんだよ。
スピード出したければスピード出している車に追い越させて、そいつに張り付けばいい。
汁払いになる。
同じ速度で走ってる場合、先頭がしょっぴかれるから。
今は安全運転、速度厳守でゴールドだよ。

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  • 273
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  • 2011/11/02(水) 04:11:39
とりあえず来年の夏は十勝に行くか

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  • 274
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  • 2011/11/02(水) 06:05:26
道東道ってさあ、千歳JCから夕張までの間って特に皆飛ばしすぎ!!
オレは90くらいで走るんだけど後ろから猛スピードで追いついてきて
ベタ付けされるよ・・・

ベタ付けされると、アクセル緩めたくなるオレ

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  • 275
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  • 2011/11/02(水) 06:56:59
今年の夏に
ベタ付けされたので、助手席の友人に頼んで危険を感じると110番通報した。
池田の先のパーキング近くになったので奴を追い抜かせたら見事に捕まってた。

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  • 276
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  • 2011/11/02(水) 09:42:34
後ろから速い車が来るのを確認したら道幅ギリギリの所以外ではすぐに譲るようにしているけどなあ・・・
自分もたまに譲られるけど、ありがたいなーって感じちゃうから余計に自分もするって感じ。
後ろを見ているんだか見ていないんだかわからない車が制限速度下回って大行列を作るのをたまに見かけるけど、
本人は全く悪いと思っていないのか、それとも路肩に車を寄せることができないだけの下手糞なのか、どっちなんだろうと考えちゃうw

ところで道内高速道路でネズミ捕り(レーダーを設置、もしくは車載のレーダー取り締まり)ってあるの?
追尾だけだと思っていたんだけど・・・
追尾はパトライトつけてから一定距離を追走しないと切符は切られない(指導の白切符のみ)。

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  • 277
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  • 2011/11/02(水) 12:35:33
>>276
旭川紋別自動車道で移動オービス(ワンボックス)を見たという話を聞いたことはあるけど真偽は分からない。

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  • 278
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  • 2011/11/02(水) 13:00:03
一般道の様に路肩に三脚の測定は置かないけど、路肩に停車のパトカーは
測定波を出して速度を計測していると思うけどな。
で、違反速度なら赤灯を回して追い駆けるんじゃないかい?

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  • 279
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  • 2011/11/02(水) 13:32:58
>>278
そのパトカーの測定方法はちゃんと速度測れるもんなのかねえ
昔、ちょっとだけ測定方法がズレてて、裁判で測定結果に信頼性無しという判決もあったくらいなのに

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  • 280
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  • 2011/11/02(水) 13:35:14
>>276
ネズミ取りって札樽道でやっていた気がする。高速道と国道がすぐ近くのところで。
今はどうなのかな?

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  • 281
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  • 2011/11/02(水) 16:42:43
むかわ穂別ICはETCゲートないので注意。

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  • 282
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  • 2011/11/02(水) 17:07:47
>>280
昔はよくネズミ取りやってたけど今はやってない
札樽道での速度取締りは覆面パトとかが中心にやってる

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  • 283
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  • 2011/11/03(木) 19:18:33
でもさ、高速道路で路肩に跨って走ると違反にならなかったけか?

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  • 284
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  • 2011/11/03(木) 19:27:18
>>283
路肩走行禁止だけど、馬鹿みたいに後ろぴったり付かれてオカマ掘られるの嫌だから
俺は道東道では左ウインカー出して路肩に寄せて譲る
北見ナンバーや釧路ナンバーは「馬鹿か?」ってくらい飛ばしていくよ

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  • 285
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  • 2011/11/03(木) 20:09:41
>>284 大人の対応ですな。

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  • 286
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  • 2011/11/03(木) 21:06:30
>>281
輪厚スマートICから入ってむかわ穂別ICで出ることはできても
むかわ穂別ICから入って輪厚スマートICで出ることは不可能
なわけだな

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  • 287
  •  
  • 2011/11/03(木) 23:28:02
帯広まで高速開通して日勝峠の通行量減ったのかな?

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  • 288
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  • 2011/11/03(木) 23:40:12
9月の道東道通行台数が出たね

22年 23,259
23年 10,547

半数以下まで減ってる。全通しても無料化前までは戻らないだろう。
もしかして、全通になったことで2度乗るところが1度になって更に
少なくなるってこともある?。

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  • 289
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  • 2011/11/04(金) 13:56:10
音更帯広から札幌南まで流れに乗って二時間だね
夜なら中心部から中心部まで走って二時間かな
オール下道より一時間早いからかなり楽だった。

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  • 290
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  • 2011/11/04(金) 16:53:37
>>289
昨日、夕張から幸福(帯広広尾道)まで走行したけど
1時間40分位で行けた。(概ね90km/h走行 初代Fitで2000rpm目安で)
>>274
私も復路で占冠で一旦降りてから再度入ったけど
占冠トンネルのあたりから青のレガシイに車間ないぐらいに詰められたよ。
>>284
同意。函館・釧路・北見ナンバーは割り込みや強引な幅寄せが多い品。
札幌から見れば旭川ナンバーがマナーいい気がするけどね。
一回沼田IC付近でFitが詰めてきたので左ウインカーで路側に寄せたら
サンキューハザードしてくれた。
北見ナンバーのヤシは完全なアイスバーン(外気が氷点下10度ほど)でも
70km/hで国道を飛ばしね。

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  • 291
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  • 2011/11/04(金) 17:19:42
1車線高速で80キロで走っていて、車間を詰めてくるやつがいたから左ウインカーで道を譲ってやったのに
いつまでも視界から消えない奴はなんなの。

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  • 292
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  • 2011/11/04(金) 18:58:33
大人の対応なのは解るんだけど、他人に違法を勧めるのは何だかね。
てな訳で、オレはのかないヤツが居たら諦めてノンビリ走ってる。

オレも車間を詰められたら、ブレーキを踏みたくなるね。
エンブレは普通に掛けるけどさ。

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  • 293
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  • 2011/11/04(金) 21:14:20
てすと

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  • 294
  •  
  • 2011/11/04(金) 22:42:38
来月には森まで開通、来年には大沼まで。26年には白糠、27年には阿寒です
か。大沼から浦幌まで走ったら幾らになるんですかね・・・。

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  • 295
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  • 2011/11/06(日) 16:59:28
札幌から帯広に向かう途中追分インターを過ぎた下り坂で車一台入れるスペースの所にいつもパトがいるよ、
今は同方向でも逆方向でもレーダー探知出来るので注意が必要です。以前逆方向の車が捕まったと書かれていたので
確認に行ったらあそこだけセンターの縁石がないのでポールの間はすり抜けられる。

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  • 296
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  • 2011/11/06(日) 17:12:10
道央道から夕張向かう分岐すぎてすぐの所にもパトカーいるよね
小高い丘からフル加速で違反者追尾してる。

余談だけどあの辺にいる覆面は追尾方法が甘いんで
会社の後輩が二回ほど捕まったけどゴネまくっておとがめ無しになった

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  • 297
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  • 2011/11/06(日) 17:38:04
分岐してしばらくは60キロ制限だからね

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  • 298
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  • 2011/11/06(日) 17:48:43
>>296
同じ場所で2回って…1回捕まったら学習するもんじゃないかい?

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  • 299
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  • 2011/11/06(日) 18:42:01
>>298
まぁそうなんだけどね。

赤灯回しての追尾の距離が足りないだろってごねたら
注意宣告の紙だけサインさせられて解放されてた。

覆面の運転手は女の子だったな…

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  • 300
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  • 2011/11/06(日) 18:51:30
道東道の夕張〜トマム間初めて走ってきたけど、みんな飛ばしてるよな
開通区間の風景楽しみたかったから90km前後で走ってたら
後ろに車がズラッとつらなってしまったよww

トンネルが多いから冬でも走りやすそうだな

お絵かきランド
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