北海道の高速道路・自動車道 25号線 [machi](★0)
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- 143
- 2011/09/09(金) 01:47:09
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>>142
タイヤ大丈夫？
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- 145
- 2011/09/10(土) 00:29:58
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>>144
それは良かった！
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- 146
- 2011/09/12(月) 20:47:47
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道東道夕張占冠10月29日に開通するけど開通式やるの？
概要でてないだけか
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- 147
- 2011/09/13(火) 04:16:16
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どんな区間でやるよ
当該区間の町長さんがテープカット
その式典のあとあと初乗りしたい人が続々と開通区間を走り初めする
みたいな感じだな
この手のイベントにはムネオは必ず出てくるが
今はブタ箱の中なので来ないだろう。
俺個人としては占冠PAが気になるところ。
もう1個ぐらいセイコマでもあったらいいんじゃないかって思うな
ちょっと帯広や釧路まで距離ありすぎだもんな
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- 148
- 2011/09/13(火) 08:55:28
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１０月２９日の夕張占冠の開通は、何時頃なんでしょうか？
何時から通ることができるのかを知りたいです。
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- 149
- 2011/09/15(木) 17:37:28
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全国各地の高速道路一番乗りのオッサンも来るのかなｗ
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- 150
- 2011/09/19(月) 18:04:14
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突撃一番
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- 151
- 2011/09/20(火) 17:19:24
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17.18日と占冠音更間通って釧路まで行ってきたけど、すっごい空いてて快適だった。
無料化実験だっけ、あの時はすっごい混んでて渋滞してたけど有料なったら使う人が
減ったのかな〜。
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- 152
- 2011/09/20(火) 18:45:57
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NEXCOのデータ見ても、半分以下の利用になってる。
日勝の日高側も改良が進んでいるので、冬以外は使わなくても
なんとかなるってとこかな。
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- 153
- 2011/09/23(金) 07:39:36
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>>129
ネットで好きなこと書けるからっていっても程があるぞ！
確実に129より警官の方が運転上手いから・・・
手稲試験場の敷地内で冬の土日に練習してるのを見たことあるけど、
普通のヤツじゃ出来ないって！！
あんなオヤジクラウンを上手に走らせるんだから大したもんだって！
ゲーセンと違うんだぞ！本当に！
書き込みするんなら、せめて仮免とってからにしな
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- 154
- 2011/09/23(金) 09:48:04
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>>153 でも、路面状況にふさわしくない暴走行為で新しいクラウンの覆面を
大破させたのは動かしようのない事実。（笑）
ここ数年でも何回か交通取締りのプロ（笑）たる、高速隊や交通機動隊が
第一当事者の大きな事故起こしてるしねえ。
交通事故をなくすどころか自ら事故を起こしちゃう奴らが交通取締りのプロとは
体を張ったジョークか？
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- 155
- 2011/09/24(土) 04:51:45
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>>153
手稲の試験場で暴走の練習してるってことか？
一般車もいないから、思い切ったこと出来るんだろうな〜
普通の奴なら何ども同じ所走れば出来て当たり前じゃないか？
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- 157
- 2011/09/24(土) 12:55:06
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練習して悪いと言った覚えはないが？
心が病んでいるのか？
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- 158
- 2011/09/24(土) 17:15:38
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道東道開通記念に帯広競馬場で道新花火大会やるみたいだねー
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- 159
- 2011/09/24(土) 22:54:18
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ガソリン代から車両から給料まで税金で賄われていて
一般人だと即赤切符となるような行為も許されている
交通取締りに従事している警察官は万が一にも公道での事故は許されないよ。
ましてや違反車両追跡中でもないのに公道で暴走行為をするなんて論外。
壊した車両を自費で弁償した上で懲戒免職にしとけ。
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- 160
- 2011/09/25(日) 03:16:18
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札樽自動車道の札幌から小樽に向っての方向で札幌西ICで
降りられると良いですがね。新川ICだと高速から降りる車が
列になっていっぱいなので。
なぜか新川IC過ぎて手稲ICまで行くと400円区間じゃなくなるので。
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- 161
- 2011/09/25(日) 03:37:33
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札幌西IC（ほぼ山沿い）から三角山、円山、藻岩山、羊ヶ丘（山沿い）を
通って北広島IC付近に接続するような高速道路を新たに作る事は無いの
ですかね。
現在の北側を廻る札樽自動車道だと千歳方面に行くのがちょっと面倒です。
南側（札幌ドームや真駒内や定山渓など）に行きやすくして欲しいので。
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- 162
- 2011/09/25(日) 06:25:49
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高速は無理だが都市高速なら可能だな。
ただ財源の問題があるので難しい。
確かに転勤族の人から札幌の高速はどこも乗りずらいって指摘は受ける
ハーフもあるしな。
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- 163
- 2011/09/25(日) 15:45:45
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円山球場から坂を下って西25丁目。
道東道に向かう為、札樽道めざし北上したら西インターこちらの標識。
延々と走ってやっと西IC着いたら入り口は小樽方面のみ。
不親切にも程があるぞ！！！ｗ
結局、新道を使って新川まで戻りそこから高速だが
西が使えないなら最初っから新川ICなり北ICなりに向かってた。
ガソリンと時間を無駄にしただけだったわ。
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- 164
- 2011/09/25(日) 16:30:53
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川とかあると都市高速は作りやすいよね。
現状で作るとしたら、地下に作るのかな。
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- 165
- 2011/09/25(日) 17:02:35
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本当に今の高速だと札幌市内一ヶ所だけで
それもぐるっと廻って行くしかないので
南側に住んでいる人は、高速に乗りづらいし。
札幌西ICから札幌南ICまでは、400円区間で
札幌南ICから新川ICまで400円区間で
手稲ICも札幌市内なのに何故か400円区間から外れているね。
札幌南ICより中心部に近いのにね。
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- 166
- 2011/09/25(日) 19:05:14
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手稲ICは造りが変なので
改修しようとしたがプロ市民のため断念した。
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- 167
- 2011/09/26(月) 05:09:15
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新川通の銭函側から新川ＩＣに乗ろうとする時の交差点
分るりづらいっての！
そして、新道の手稲方面から新川ＩＣに入る時の案内標識、
寸前に２基あるんだけど、片や新川ＩＣ、片や新川Ｉ･Ｃ
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- 168
- 2011/09/26(月) 07:49:07
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>166
造り変ですか？
ただ手稲IC場所的に山沿いなので街中よりも
造るのには、問題が少ない気がしますけどね。
銭函ICと同じように小樽方面にも札幌方面にも
高速上がって行けたりどちらの方向からも
高速から降りたり出来る様に手稲ICや札幌西ICも
して欲しいですね。
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- 169
- 2011/09/27(火) 01:18:09
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札幌ＪＣＴから定山渓方面に延びて欲しいわ。
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- 170
- 2011/09/29(木) 00:29:24
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>>153を見て思い出したわ。
結構前の、HotVersionのドラテク指導コーナーで、沖縄県警に出向く回があって、
結果、ドリ珍にダメ出しされてたな。正直、もう少しレベルというか、隊員のスキルは高いもんだと思ってたんだけど、
姿勢制御からして技術としては未熟。所詮、パイロンスラローム程度の練習しかやってないからそんなもんなんだろうけど。
はっきり言って、全国レベルのジムカなんかじゃ全く通用しないと思うし、ダートラ上がりの走り屋なんか相手だと完全にかなわないのは確実。
せめて、鷹栖PGを借りて特訓するくらいの覚悟をもって臨まなきゃ、次元の低い事故で貴重な公費で賄われた車両がまた失われるのが目に見えるわ。
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- 171
- 170
- 2011/09/29(木) 16:00:48
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酔っぱらって書き込むとヒドイ文章だなorz
つべに件の動画があがってる。
後半、山猿のコメント
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- 172
- 170
- 2011/09/29(木) 16:04:51
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酔っぱらって書き込むとヒドイ文章だなorz
つべに件の動画があがってる。
後半、山猿が「絶対事故を起こしてはいけない側ですから」とコメントしてて笑ったｗ
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- 173
- 2011/09/29(木) 23:03:54
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先ほど、道央道下り三笠IC付近で小動物が転がってた。
避け切れなくて、「ゴリッ」と何とも嫌な音と感触ががが。
相変わらず、20メートル位の距離でくっ付いて来るヤツが居たのぉ。
ブレーキをちょいと踏んでやりたくなってまうがな。
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- 174
- 2011/09/30(金) 01:21:42
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道東自動車道および道央自動車道の開通時刻のお知らせ
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h23/0928/
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- 175
- 2011/09/30(金) 01:25:13
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北海道横断自動車道の道路の整備方針に関する意見募集（アンケート調査）
http://www.hkd.mlit.go.jp/doro_enquete/index.html
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- 176
- 2011/09/30(金) 05:03:26
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追越を掛ける時は走行車線の車よりも２０キロ以上早く走れ！
そうしない車がいると追い越し車線に車が連なり流れが悪くなる、
だけど追越時でも１４０以上は出すな！お互いに危ないから
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- 177
- 2011/09/30(金) 06:49:51
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175の後志道は本当にほしいよな
あとは旭川→美瑛→富良野→帯広
観光客本気で呼んで観光立国するぐらいの気概なら早く作るべき
道道とかはもういいからさ。
後志とか向こうに住んでいる人も高齢化何かで医療受けるとき
札幌に来るって言う人多いだろ。
後志何か川下りやニセコ温泉とか夏場メインだろと思いきや
冬場もスキーとかあるから年中入ると思うぜ
スキー学習も高速使えば短くなるし
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- 178
- 2011/10/04(火) 11:39:15
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札樽の札幌方向で事故っぽいのを見掛けたんだけど…。
場所は小樽の朝里インターから少し出た所（高速バスの停留所辺り）
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- 179
- 2011/10/07(金) 08:19:03
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しかし道東まで一直線かぁ
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- 180
- 2011/10/07(金) 22:09:56
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メディア向けに公開されてトンネル内の避難訓練のが放送されていたね。
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- 181
- 2011/10/08(土) 06:30:28
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本州と四国、九州それぞれに自動車道で結んでいるけど
北海道と本州は、未だ自動車道で結ばれていないのは、
残念だね。
JR津軽海峡線と同じ海底にトンネル造るか海上に橋を造るか
どちらでもよいから造って欲しいよね。
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- 182
- 2011/10/10(月) 14:11:04
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175のアンケートはアリバイ仕事の典型だな。
設問が分かりにくい上に送信するのに四苦八苦したよ。
あんなアンケートに答える俺みたいな暇人がどれだけいると思ってんだ？
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- 183
- 2011/10/10(月) 17:06:05
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先日も同じ光景を見たのだが、比布JCTで降りる際にネクスコの事務所に、
警察が車を止めて４人ぐらいで出口手前で警察の一人が立って、運転手を
見て出口後に旗を振られて捕まってる人がいました。
速度なのかシートベルトか・・・・それとも剣淵方向から降りてきた車と
交差するところを運転手が剣淵方向から来る車を確認して無いと判断して
捕まえてるのでしょうか？
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- 184
- 2011/10/10(月) 17:18:07
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しかし朝里〜余市間のルート図、見れば見るほど奥沢天神辺りにICが欲しくなるな。
「利用料金の一定額を出資者に還元する」みたいな法律作って金集めれないもんかね？
北海道新幹線新小樽開業を見込んで今後各業界があの辺りに投資するだろうけど、
IC一つあればもっと金集まるはずなんだが。
山に挟まれてトンネル主体のICってたぶん前例ないだろうし、
建設費も他のICの比じゃないだろうからなあ･･･
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- 185
- 2011/10/10(月) 17:20:16
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同乗者のシートベルトでは？
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- 186
- 2011/10/10(月) 17:24:24
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定番のシートベルト検問でしょう。
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- 187
- 2011/10/12(水) 04:22:59
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携帯とベルトでしょ！
札幌周辺では毎日が入れ食い状態だぜ
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- 188
- 2011/10/16(日) 09:21:56
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高速日帰り旅行も、かなり遠くまで行けるようになった
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- 189
- 2011/10/20(木) 18:17:02
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新得 芽室 帯広
音更 池田 浦幌
足寄 本別
道東道夕張⇔占冠開通で美味い汁を吸えると皮算用してるであろう自治体
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- 190
- 2011/10/20(木) 18:59:00
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>>189
浦幌インターって浦幌の市街地と離れてるから恩恵には預かれないと思うの。
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- 191
- 2011/10/20(木) 20:07:15
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>>189
この中では唯一終点であるし阿寒に抜けれる足寄にメリットがあるけど
そう言うチャンスを生かし切れない街なんだ足寄って…
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- 192
- 2011/10/20(木) 20:22:49
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>>191
足を伸ばして寄って下さいよ
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- 193
- 2011/10/20(木) 20:30:36
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>>189に清水が抜けてた。
十勝管内の大半の市町にＩＣあるって・・・
釧路や北見と違って有力政治家のいた・いなかったの差かｗ
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- 194
- 2011/10/20(木) 22:32:49
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そういう結論ありきで書きたいんだったらマスコミと変わらないねえ。
新得：ICが無い。計画がないわけではないけど費用対効果や土地構造の都合で具体化すらしていない。
今回の開通で最も恩恵の無い自治体かも。
清水・芽室：国道の交通量が減って帯広までの素通り筆頭格に。
浦幌：>>190の通り。
合併後を基準に見るけど胆振管内なんて壮瞥町以外全てにICありますが。
IC設置されてる市町村が多い、良い事じゃない。
設置出来ないする必要も無いような原野や山の中じゃなくて
それなりに人の住んでる所を通っている何よりの証拠でしょ。
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