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  • 899
  •  
  • 2011/06/13(月) 15:10:43
>>898
金を払って高速を走ればいいじゃないか

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  • 900
  •  
  • 2011/06/13(月) 19:00:42
片道3000円近くかかるから、1人で利用する時は悩みどころ。
時間を取るか、お金を取るか。

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  • 901
  •  
  • 2011/06/13(月) 19:47:16
元に戻るだけだから、
今まで通りにすれば良い。

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  • 902
  •  
  • 2011/06/13(月) 19:55:30
>>901
だな、高速道路はお金を払って、その対価で使うもの。
金を使いたくない、勿体無いって奴は下道で。
お金を払っても早く着きたい、快適を選びたいってのは有料道路選択ってことなんだよね。

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  • 903
  •  
  • 2011/06/14(火) 17:44:04
>>900
3000円あれば、4?の焼酎が2本買えるぞ

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  • 904
  •  
  • 2011/06/14(火) 21:08:47
占冠の道の駅、夕張開通を待たずあぽ〜んじゃねえの

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  • 905
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  • 2011/06/14(火) 21:16:03
>>904
無料化になる前の、占冠 道の駅に行ったことはないの?
元の状態に戻るだけなので、アンタが心配しなくても大丈夫だと思う。

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  • 906
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  • 2011/06/15(水) 05:38:10
ETC組は元に戻らんよ
元からの料金の半分になるだけ
札幌から旭川は1600円だから
安いだろ十分。
一人や二人、家族が多ければ多いほど特だよな。

何か全部が全部戻るみたいに思っている奴多いようだが

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  • 907
  •  
  • 2011/06/15(水) 09:23:43
土日は半額だけど、平日の昼間は100kmまで3〜5割引だね

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  • 908
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  • 2011/06/15(水) 10:26:32
ETC割引の内容がわかりにくいなあ。

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  • 909
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  • 2011/06/15(水) 12:27:43
>>907
100キロ制限って無くなった気が・・・

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  • 910
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  • 2011/06/15(水) 12:45:01
砂川SAで貰ったチラシを見てるけど、
通勤・平日昼間割引の時は「100km相当分を30%割引」と書かれてるよ。

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  • 911
  •  
  • 2011/06/15(水) 12:47:49
降りる必要が無くなっただけじゃなかったか?
だから100km相当分

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  • 912
  •  
  • 2011/06/15(水) 12:48:25
訂正 「100km相当分を30〜50%割引」

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  • 913
  •  
  • 2011/06/15(水) 12:51:11
>>910
そうでしたか。
100キロ以上乗る時は90キロ地点くらいで一度ICを降りてカードを別を挿して、また乗る作戦ですね。

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  • 914
  •  
  • 2011/06/15(水) 12:53:22
例えば120キロ乗ったら100キロ分は割引、20キロは通常値段って事だよね?

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  • 915
  •  
  • 2011/06/15(水) 13:03:37
>>914
そう言う事です
詳しくは
http://www.driveplaza.com/etc/weekday_discount/about.html

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  • 916
  •  
  • 2011/06/15(水) 18:20:14
まぁ、無料で増えた車が減るって事でいいじゃないか。

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  • 917
  •  
  • 2011/06/15(水) 20:50:48
>>905
逆に無料実験中の占冠を未体験で終わりそうw

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  • 918
  •  
  • 2011/06/15(水) 21:33:27
そんで、「無料実験」の結果はどうだったんだ?
そろそろ地震関係もめどが付きそう(管が辞めたらめど付いたってこと
だよね?)なんだから実験結果を発表しろよな。

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  • 919
  •  
  • 2011/06/15(水) 21:42:48
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/299129.html

上限1000円もなくなるから、50%以下に落ち込むのでは。
1000円高速から無料になっての利用層はETC付けてるの
少なそうだし。

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  • 920
  •  
  • 2011/06/15(水) 23:44:46
>>916
大型関係トレーラは、確実に下道へ戻る。

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  • 921
  •  
  • 2011/06/16(木) 01:37:36
無料だと猫も杓子も乗っていた状態だったからね。
ただ、日本の高速料金は高いと思う。

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  • 922
  •  
  • 2011/06/16(木) 10:35:55
感覚的に半額でだいたい適正料金だと思う。
あともちろん距離に応じて加算されるのも当たり前だと思うが、5000円くらいを上限にすればgood

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  • 923
  •  
  • 2011/06/16(木) 10:53:44
国道12号沿線住民だけど、
無料期間中は大型車の騒音も減ったし
信号の接続が悪くいつも軽く渋滞してた区間がスイスイ流れるようになったから
高速有料化でそれが元通りになるのは残念。

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  • 924
  •  
  • 2011/06/17(金) 02:17:51
>>923
高速無料化で12号線は走りやすくなっていましたね。
無料or有料、どっちの場合も良かったって言う人と悪かったって言う人が居ますね。

中間を取って料金は半値にして上限も設けるべきだな。

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  • 925
  •  
  • 2011/06/18(土) 23:54:32
占冠から乗った。
雷雨でたぶん停電だったのかな?
占冠〜トマムまで、電光掲示板や緊急電話のライト、制限速度の電気が付いてなかった。

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  • 926
  •  
  • 2011/06/19(日) 17:20:23
何故バスは追い越し車線を走って道を塞ぐんだろうか?
追い越しの先頭を走って渋滞させましょうとか
業務マニュアルかなんかに書いてあるんだろうか?

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  • 927
  •  
  • 2011/06/19(日) 17:37:43
たぶん一定の速度で走っていて追いついたから
追い越し車線にいったんだけど相手が少しスピード上げて
併走してる?か本当に嫌がらせなのかな?
へんな奴いっぱいいるからなぁ〜。

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  • 928
  •  
  • 2011/06/19(日) 17:49:52
走行車線が込んでるとだいたいバスって追い越しに出てくるから
追い越しの後方から近づく時はいつ
も注意してる
しかも追い越しにでてきても遅くて走行車線に戻れないからだんごの先頭になってるのよく見るし

あれ、乗客乗せててよくも追い越し出てくるもんだなと思って見てるんだけど
バスって速度リミッターないんだっけか?

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  • 929
  •  
  • 2011/06/19(日) 17:50:19
昨日、道央道に乗って札幌に行ったけど、反対方向が混んでたな。
帰りも乗ったらヤッパリ反対方向は混んでた。

明日からは空きますね、たぶん。

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  • 930
  •  
  • 2011/06/19(日) 20:56:23
ついに公共交通にまでけちつけだしたか

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  • 931
  •  
  • 2011/06/19(日) 21:00:00
明日からは、追い越し車線をタラタラ走る軽自動車や
高速道路と一般道の区別もつかないような
バカタレが減ることを祈ります。

そもそも無料化や金額の上限なんて、やるべきじゃないだろう。

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  • 932
  •  
  • 2011/06/19(日) 22:30:20
上限は2000円でオナガイシマス

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  • 933
  •  
  • 2011/06/19(日) 23:36:50
無料化実験最終日だから混んでるかと思ったけど、たいしたことはなかった。
俺の前を走っていたイプサム、速度は120でほぼ一定で遅い車に追いつくと
スムーズに追い越し車線に出てサクッと追い越して速やかに走行車線に戻るという
模範的な運転だったから車間取って後を走っていたら、
追いついてきたインプレッサも付いてきて見知らぬ3台でランデブー走行になって
楽々札幌インターまで着いた。
明日からはガラガラの高速と混雑する国道が戻ってくるなあ。

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  • 934
  •  
  • 2011/06/20(月) 04:01:53
札幌旭川間を走っていると必ずと言ってイイくらいに出くわす
150くらいで爆走するハイエースとプリウス

「金払ってんだから何キロで走ってもイイんだべや」って言うのが
如実に出ている

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  • 935
  •  
  • 2011/06/20(月) 04:14:38
あまり安くするとウザイ連中がまた戻ってくるだろうから半額がいい

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  • 936
  •  
  • 2011/06/20(月) 05:15:50
正直、無料化も上限も俺には無関係だった!

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  • 937
  •  
  • 2011/06/20(月) 06:24:50
>>933
そういうペースメーカーいると楽なんだよな
自分がやられると人のラインまねすんなってむかつくが

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  • 938
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  • 2011/06/20(月) 08:59:34
>>933
速度違反を堂々と大っぴらにするとは素晴らしい。

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  • 939
  •  
  • 2011/06/20(月) 09:38:11
ルールも守れないバカは他人巻き込む前に自爆して死ねばいいのにな

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  • 940
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  • 2011/06/20(月) 09:48:11
>>926
高速バスか観光バスでしょ?
一般道では右車線しか走れないことになってるから、クセが抜けきってないんだな。

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  • 941
  •  
  • 2011/06/20(月) 10:18:01
うわぁ〜自衛隊無料化終わって下道走ってるよ…orz

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  • 942
  •  
  • 2011/06/20(月) 10:34:29
高速バスも貸切バスも定速で走りたいためだろ?走行車線に95くらいで走ってる奴いて連なっていたから抜きに行ってたんでねの?

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  • 943
  •  
  • 2011/06/20(月) 12:47:33
高速無料化がなくなって喜んでるのは、日高町で商売を営む人達でしょうね。
セイコーマートなんか閑古鳥鳴いてたし・・

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  • 944
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  • 2011/06/20(月) 16:52:10
>>926
オレ、トラックウテシだけど
理由はほぼ>>927の言う通りだよ。
トラックやバスが追い越そうとすると恐怖心(=自分より車格が大きいから)で
バスやトラック以上に速度を出そうとするんだよね。
>>928
バスはスピードリミッターはついていない。
でも、直6ターボは130km/h前後しか出せない。
V8でもガーラの480PSでも150km/h出せればアップ×2

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  • 945
  •  
  • 2011/06/21(火) 06:21:28
>>938
>>939
確かに違反はダメだよ、それは分るが
自分はメーター読みで1キロもオーヴァーせずに走っているのか?
札樽道、旭川深川間をピッタリ80キロで走っているヤツは皆無だ!
覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実!!
人の事を言う以上、自分が襟を正すべし!

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  • 946
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  • 2011/06/21(火) 07:48:26
釣りにつられて、どうするよ。

>覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実!!
覆面は知らんが、1車線区間で嫌がらせのように
法定速度で流しているパトカーはよく見るけどね。

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  • 947
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  • 2011/06/21(火) 08:03:48
北海道だとパトカー抜かずに
列作って走るけど
他の地域はバンバン抜いてくみたいだね
地域性あるのかな

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  • 948
  •  
  • 2011/06/21(火) 08:50:11
深川留萌道の1車線区間で後ろにクラウンの覆面が付いたのがわかったから
法定速度ぴったりにクルコン設定して流したら、
追い越し車線のある区間で思いっきり加速してぶっとんでいった。
ドラレコに撮ってあるからつべにでも上げとこう。
交通取締り以外の私服警察官が乗っているアリオンとかレガシーも
こっちが法定速度で走っていたら100パーセントぶち抜いていくね。
警察車両とばれていないと思っているんだろうな。

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  • 949
  •  
  • 2011/06/21(火) 09:50:03
>>948
ナンバー公開して晒してやれマジで。
赤灯つけずにバカ野郎だ。

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  • 950
  •  
  • 2011/06/21(火) 16:27:20
警察の闇の力で消されるのがオチ。

フリックラーニング
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