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  • 710
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  • 2011/05/07(土) 22:29:24
>>703
当たって金を巻き上げれば良いのに(笑)

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  • 711
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  • 2011/05/07(土) 22:34:35
>>704

事故直後通過したけど、トラックの荷物の落下だったわ

トンネル内に2台、ぶつかってたな〜


落としたトラックは鷹栖ICまでは見えなかった

でかい、産廃みたいな紋だったお

巻き込まれたのは、えらいカッ飛んで行ったVIPみたいな札幌ナンバー

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  • 712
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  • 2011/05/08(日) 09:30:45
砂利満載したダンプや崩れそうに木材積み上げたトラックや
米俵積み上げた軽トラックなんかも無料化やめたら高速に乗らなくなっていいことだ。
でも一般道でもそんなのは迷惑だな。

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  • 713
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  • 2011/05/08(日) 10:17:32
>>711
少なくともアンタは無事なようで良かった。
運が悪かったらアンタも巻き込まれてたかも知れん。

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  • 714
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  • 2011/05/13(金) 19:32:49
何気なくyahoo!地図見てたら道東道白糠IC〜阿寒IC(建設中)の間に
もう一つICが書かれてるんだけど(庶路IC?)どこかで情報出てたっけ?

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  • 715
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  • 2011/05/13(金) 19:53:51
浦幌ICと同様に地元要望であがったICだろうね。
有料道路ならば話も違ってただろうけど、新直轄区間になり無料道路となったので、
扱いが国道に近くなるのもあって、地元の利便性などをより考慮するようにして
いるからだと思う。
しかし、設計自体はすでに終わっていたと思いますが、地図に載せるほどまで
公にしていい情報とは知りませんでした。

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  • 716
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  • 2011/05/14(土) 18:23:49
道東道夕張−占冠間のトンネル群に土木学会技術賞
http://e-kensin.net/news/article/6651.html

ことし開通予定の区間は技術的にも注目されているようです。

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  • 717
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  • 2011/05/15(日) 20:24:21
今日も深川→旭川鷹栖で事故があったね。
ホント多いのぉ。
下手したら休みの度じゃないか?

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  • 718
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  • 2011/05/16(月) 18:52:18
今日の道新の高速無料化社会実験終了の記事で
日高町内のラーメン屋のオヤジが無料化終了で客が戻ると喜んでいた。
俺も無料化はどうかと思うけど、自力で客を増やそうと努力しない
他力本願なこのラーメン屋には絶対いきたくない。
日高町全体がそんな姿勢だから日高で金を消費する気にもならんけど。

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  • 719
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  • 2011/05/16(月) 20:01:01
てかさぁ・・・公約に、「高速道路無料」を掲げてる政党が第一党になったんだからねぇ・・・
こういった人達って、誰(どの政党)に投票したのか、興味津々。

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  • 720
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  • 2011/05/16(月) 23:07:01
>>718
そこまで言うなら良い案あるんだろうな。
スマンが具体的にどうするか教えれ。
地元の人口だけじゃ食っていけなくて、通過交通相手に商売してる人が、
高速道路出来て客が来なくなった場合はどうするか。
けっこう全国多数の人があなたのレスに注目するから頼むわ

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  • 721
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  • 2011/05/16(月) 23:37:15
飲食店の営業には人通りとか客層とかが重要な要素になるわけだが、
マーケティング条件ががらりと変わるのを「他力本願」と斬って捨てるのはないわーどう考えてもないわー

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  • 722
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  • 2011/05/16(月) 23:42:47
>>717
昨日のは、事故の実況見聞で通行止めと高速バスの運ちゃんが言ってたよ。ちょうど17時ころのバスに乗ってた。

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  • 723
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  • 2011/05/17(火) 00:11:27
>>720 通過交通相手の商売なんだから客が来なけりゃ、店畳むか移転すりゃいいんじゃね?
日高町内の店なんて交通の要所にたまたまあった、というくらいの存在価値しかなかったってことだよ。
そもそも店自体に魅力あれば、高速降りてわざわざ遠回りしても客は来てくれると思うよ。
良い案は自分で考えるもんだよ。日高の商店主さん。

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  • 724
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  • 2011/05/17(火) 06:29:06
>>723
皆が気分悪くするから、この辺で去ることをオススメする
それが大人の選択だ

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  • 725
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  • 2011/05/17(火) 08:12:25
>>723
アナタの言う、高速降りてわざわざ遠回りしても客が来るオススメの店を教えてくれ。

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  • 726
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  • 2011/05/17(火) 12:09:54
店主はもっと知恵絞って商売すれと言いたいんだろけど、畳んだり移転するにも金掛かるばかりか経営者が高齢ならばアクション起こす元気も無いし周りに助言者が居なければいよいよ難しいだろ。他力本願も少なからずあるかもだが四面楚歌なトコもあるんじゃね。遠回り云々は時間と労力使って毎回行くとも思えないんでナンセンス。それだったら並みの味で通い易い店へ行くわ。

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  • 727
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  • 2011/05/17(火) 12:14:02
>>723
立地条件も店の魅力の一つだよ
世の中、貴方見たく高速降りて遠回りして食べに行くほど暇な人ばかりじゃないから
もう少し現実を見たらいい

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  • 728
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  • 2011/05/17(火) 16:59:00
でも十勝方面の関係者は相当がっかりだろうな
東日本大震災+高速道路無料化のコンボだし
確か札幌から800円くらいで帯広まで行けたのに3千とか4千ぐらいだろう
札駅とか大通りで何年も前から
観光に来てくださいってアピってたのに気の毒だわ。
自然災害だからしゃあないけど。

今年は静かにテープカットするんだろうなぁ。
盛り下がった全線開通だねぇ〜。

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  • 729
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  • 2011/05/17(火) 22:29:52
とはいえ、日高の国道沿いの店にとって

・道東道がこの時期に全通するのは10年以上も前からはっきりしてた。
・多額な金で作った公共財(高速)をなるべく使わせないことが利益になる

地元の商店主(利害関係者)が高速を走らせない方向に主張するのは当たり前だが、
それに対して無思慮に賛同する必要は無いと思われる。

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  • 730
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  • 2011/05/17(火) 22:38:56
また、下道を走るのしんどいなぁ

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  • 731
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  • 2011/05/17(火) 23:34:11
別に金払えばいいじゃん

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  • 732
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  • 2011/05/18(水) 04:14:52
往復で5000円くらいかかるから1人で利用する時は、悩む

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  • 733
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  • 2011/05/18(水) 20:56:38
帯広−札幌間なら通勤割引でなら、なんとか100キロ手前で降りて
2回やれば、50%割引でいけそうだよね
けど、50%でも3000円ぐらいは、かかりそうだ

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  • 734
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  • 2011/05/18(水) 21:15:09
>>723をフルボッコにしている諸君は
是非、日高のラーメンを食いに行ってくれw

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  • 735
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  • 2011/05/18(水) 21:35:10
高速降りて遠回りしてまで食べに行く暇はないからwww

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  • 736
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  • 2011/05/18(水) 21:36:23
それより樹海ラーメンですよ。

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  • 737
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  • 2011/05/18(水) 22:54:09
東西どちらから走っても日高周辺では空腹にはならないのです

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  • 738
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  • 2011/05/18(水) 23:41:49
また高速料金高くなるね〜
遠くに行けねぇ〜な・・・

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  • 739
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  • 2011/05/18(水) 23:45:26
>>733
今は100kmで降りなくても大丈夫だよ。
あと、通勤割引は朝と夕方1回づつしか利用できないはず。

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  • 740
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  • 2011/05/19(木) 05:58:01
100?になる前に降りて、通勤割引時間中であればETCカードを違うカードに差し替えればいける

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  • 741
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  • 2011/05/19(木) 14:01:48
>>736
冬のあいだなんど通っても閉まっていたんだよね

この間、開いていたから早速食した
冬季は閉めていたんだってさ

ETC通勤割引も無くなるんで無いの?
なけりゃ下路走るだけだけどさ

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  • 742
  •  
  • 2011/05/19(木) 23:58:23
昼間、恵庭→千歳の追越車線を延々と時速60kで走り続ける現行プリウスを目撃

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  • 743
  •  
  • 2011/05/20(金) 00:47:58
そんだけ遅いと逆に覆面に注意とかされないのかな?

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  • 744
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  • 2011/05/20(金) 01:00:41
>>743
60?なら最低速度上回ってるから注意できないんでないの

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  • 745
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  • 2011/05/20(金) 01:02:24
それ以前に追い越し車線を延々と走ってる時点で…

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  • 746
  •  
  • 2011/05/20(金) 02:33:56
なんちゅう違反になるんですか?

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  • 747
  • 744
  • 2011/05/20(金) 02:39:15
あ、追い越し車線を延々との部分を見落としてたw

でも追い越し車線をタラタラ走ってた車がいたのを覆面が見つけても
そのタラタラ走ってる車を捕まえないで走行車線から追い抜く車のほうを捕まえる

それが道警のやり方だそうで

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  • 748
  •  
  • 2011/05/20(金) 09:44:12
>>747
走行車線から追い抜いても速度違反さえしてなけりゃ何も違反にならないんじゃない?
捕まえる理由がないよ。

それよりか追越でもないのに追越車線を走るのは明らかな通行区分違反。

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  • 749
  •  
  • 2011/05/20(金) 21:03:03
それより>>742はどうやって「延々と60kで走り続ける」と
分かったのか不思議だ。
後ろを延々とついて走ったのか?
それとも走行車線を並行して60kで走り続けた?

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  • 750
  •  
  • 2011/05/20(金) 21:14:24
一般道で10キロとか20キロくらいの差なら、接近するペースで速度差わかるな。
それ以上になるとちょっと厳しい。

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  • 751
  •  
  • 2011/05/20(金) 23:19:27
>>749
お前の車にはスピードメーターもバックミラーも、そしてお前には目が無いのか?w

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  • 752
  •  
  • 2011/05/21(土) 07:19:01
>>751
いゃー・・・免許が無いのかもよw

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  • 753
  •  
  • 2011/05/21(土) 11:40:09
〜〜km/h程度ならともかく60km/hと断言してるしなぁ
どうみても話盛ってるか作ってるかだろ、せっかく突っ込んでくれたのに

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  • 754
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  • 2011/05/21(土) 11:42:46
通常想定される速度で走ってたなら前方を60km/h程度で走行してる車を視認してから抜き
ミラーから見えなくなるまでの時間考えると「延々」と言うほどの時間かからないしなぁ
書き込んだやつが70km/hくらいで走ってたってオチか?

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  • 755
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  • 2011/05/21(土) 13:30:32
>>746
「通行帯違反」
延々と追い越し車線を走行してると、反則金6000円、違反点数1点が課せられる強制即席サイン会に招待される事になる。
まぁ、注意する事だな。

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  • 756
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  • 2011/05/21(土) 14:59:58
60も70も激遅には変わらないだろうに・・・
細かい事言うなっちゃ!
最高速度40キロの一般道を10キロで走るようなもんで、違反はないけどオイオイって話だ

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  • 757
  •  
  • 2011/05/21(土) 19:02:05
まぁ、大体60キロ位と言いたいんだろうさ。

あと、60キロだ70キロだ行ってると、クズ言われるぞ。

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  • 758
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  • 2011/05/21(土) 19:11:52
雨の旭川鷹栖から滝川まで乗ったけどみんな結構飛ばすね、あの道を。
坂で4輪バギーを載せたトレーラーを引っ張るランクルとハイエースに追い抜かされたけど、
人を事故に巻き込まないで欲しいと願ったことは、ここ最近なかったわ。

つか、自爆して・・・・・・ry

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  • 759
  •  
  • 2011/05/21(土) 20:31:17
晴れでもアソコはみんな飛ばすよな。

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  • 760
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  • 2011/05/21(土) 20:53:17
ocn

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  • 761
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  • 2011/05/21(土) 20:58:01
>>758
17年前の話。
高速じゃないが、雨天の支笏湖-千歳のはみ禁で、ジェットスキー積載トレーラー牽引のランクルが
追い越しかけてきたが対向車はトラックで目前、ランクルは反対側に落ちて横転した。
ナンバーを憶えていたとしか思えないが、後日簡裁から民事調停の呼び出し状がきた。
「進路を譲ってくれなかった」とごねられて弁償しろって言われたよ。
弁護士立てて争う構えで、もちろん応じなかったけどさ。

フリックゾンビ
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