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  • 693
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  • 2011/05/06(金) 23:44:45
>>686
旭川ナンバーは確かにひどい運転をするのが多い。
いうとおり、謎のブレーキ&減速、さらにウインカーのタイミングが
免許取り消し級にひどい。
私の周りでも、旭川ナンバーには気を付けろ!が常識になっている。

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  • 694
  •  
  • 2011/05/06(金) 23:53:54
>>693
珍しい常識をお持ちの方々が周りにおられるんですね。

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  • 695
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  • 2011/05/06(金) 23:56:14
>>672
3車線は東京ICから沼津ICまで。
上下線ともに左はリミッターの効いたトラックばかりで90Kmで流れてる。
真中が100km〜120km
右が120kmオーバー
こんな感じじゃないか?

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  • 696
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  • 2011/05/07(土) 00:03:03
>>693
これも一種の風評被害だな。
こうやって広がるわけか。

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  • 697
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  • 2011/05/07(土) 00:06:31
>>695
へ〜、今は沼津までなんだ。
オレが神奈川に住んでたころは、御殿場までだったかな。

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  • 698
  •  
  • 2011/05/07(土) 01:33:31
北海道人は、チェーン規制出てても夏タイヤで走るのか。
4日は、雪で峠越え出来なくて、えらい遠回りしたわ。

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  • 699
  •  
  • 2011/05/07(土) 01:43:20
あのね、北海道人チェーン着けないの。ほんとだよ。
あとコンドームもね。

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  • 700
  •  
  • 2011/05/07(土) 02:08:22
北海道でチェーンを着けるのはトラックと郵便のバイクくらいかな?
スタッドレスで間に合うからね。

コンドームは着けるぜ。

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  • 701
  •  
  • 2011/05/07(土) 06:19:30
旭川ナンバーの運転がヒドイなんて、視野や知識が自分で狭いって露呈している
ようなもんだぞ
札幌市内の街のど真ん中でワタワタしている旭川ナンバーを見ては
「これだから旭川は・・・」って言うんだろうな
そういうヤツに限って他の街に行ってパニくり、トロトロ走っていきなりウインカーを上げては
クラクションを鳴らされ、「何よ?」とキレる・・・・
自分中心にもほどがあるぜ

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  • 702
  •  
  • 2011/05/07(土) 06:53:04
泊村や島牧村が札幌ナンバーであるように、音威子府村や礼文島が旭川ナンバーだったりするからな。バイクなら一目瞭然だが。

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  • 703
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  • 2011/05/07(土) 10:19:01
>>701
昨日札幌の北海道神宮近くを走ってて
旭川ナンバーの頭の悪そうなガキの乗るセルシオに殺されかけたぞ。
ああいう、いかにもって感じの元高級車&旭川ナンバーを
連休やら休日に良く見かける。

俺は旭川出身だからとても恥ずかしい。

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  • 704
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  • 2011/05/07(土) 11:00:45
現在 深川から鷹栖 事故不通 法則通り旭川方向の下り車線。

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  • 705
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  • 2011/05/07(土) 11:34:12
>>703
俺は昨日旭川市内のR237で、前の車にびったりくっついて数秒間煽ってはウィンカーもつけずに車線急変更し、
また前の車に追いついては同じ事を繰り返してる札幌ナンバーを見たぞ。
連休になると札幌ナンバーがあちこちに増殖してバカ丸出し運転をするから非常に迷惑だ。

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  • 706
  •  
  • 2011/05/07(土) 13:45:44
ナンバーコンプレックスって・・・何処の田舎者だよw

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  • 707
  •  
  • 2011/05/07(土) 14:39:55
同じ道内でナンバーコンプレックスなぞあるわけないだろw
品川ナンバーの高級車じゃあるまいし。

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  • 708
  •  
  • 2011/05/07(土) 16:08:52
どう考えても持ってるだろ?
反応しなくて良い所で反応してるし

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  • 709
  •  
  • 2011/05/07(土) 22:07:56
>>703
旭川でギってきたセルシオを札幌で乗ってるに違いない!!

>>707
品川ナンバー(笑)
そんなの北海道では何の価値もないんだよ

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  • 710
  •  
  • 2011/05/07(土) 22:29:24
>>703
当たって金を巻き上げれば良いのに(笑)

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  • 711
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  • 2011/05/07(土) 22:34:35
>>704

事故直後通過したけど、トラックの荷物の落下だったわ

トンネル内に2台、ぶつかってたな〜


落としたトラックは鷹栖ICまでは見えなかった

でかい、産廃みたいな紋だったお

巻き込まれたのは、えらいカッ飛んで行ったVIPみたいな札幌ナンバー

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  • 712
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  • 2011/05/08(日) 09:30:45
砂利満載したダンプや崩れそうに木材積み上げたトラックや
米俵積み上げた軽トラックなんかも無料化やめたら高速に乗らなくなっていいことだ。
でも一般道でもそんなのは迷惑だな。

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  • 713
  •  
  • 2011/05/08(日) 10:17:32
>>711
少なくともアンタは無事なようで良かった。
運が悪かったらアンタも巻き込まれてたかも知れん。

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  • 714
  •  
  • 2011/05/13(金) 19:32:49
何気なくyahoo!地図見てたら道東道白糠IC〜阿寒IC(建設中)の間に
もう一つICが書かれてるんだけど(庶路IC?)どこかで情報出てたっけ?

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  • 715
  •  
  • 2011/05/13(金) 19:53:51
浦幌ICと同様に地元要望であがったICだろうね。
有料道路ならば話も違ってただろうけど、新直轄区間になり無料道路となったので、
扱いが国道に近くなるのもあって、地元の利便性などをより考慮するようにして
いるからだと思う。
しかし、設計自体はすでに終わっていたと思いますが、地図に載せるほどまで
公にしていい情報とは知りませんでした。

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  • 716
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  • 2011/05/14(土) 18:23:49
道東道夕張−占冠間のトンネル群に土木学会技術賞
http://e-kensin.net/news/article/6651.html

ことし開通予定の区間は技術的にも注目されているようです。

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  • 717
  •  
  • 2011/05/15(日) 20:24:21
今日も深川→旭川鷹栖で事故があったね。
ホント多いのぉ。
下手したら休みの度じゃないか?

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  • 718
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  • 2011/05/16(月) 18:52:18
今日の道新の高速無料化社会実験終了の記事で
日高町内のラーメン屋のオヤジが無料化終了で客が戻ると喜んでいた。
俺も無料化はどうかと思うけど、自力で客を増やそうと努力しない
他力本願なこのラーメン屋には絶対いきたくない。
日高町全体がそんな姿勢だから日高で金を消費する気にもならんけど。

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  • 719
  •  
  • 2011/05/16(月) 20:01:01
てかさぁ・・・公約に、「高速道路無料」を掲げてる政党が第一党になったんだからねぇ・・・
こういった人達って、誰(どの政党)に投票したのか、興味津々。

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  • 720
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  • 2011/05/16(月) 23:07:01
>>718
そこまで言うなら良い案あるんだろうな。
スマンが具体的にどうするか教えれ。
地元の人口だけじゃ食っていけなくて、通過交通相手に商売してる人が、
高速道路出来て客が来なくなった場合はどうするか。
けっこう全国多数の人があなたのレスに注目するから頼むわ

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  • 721
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  • 2011/05/16(月) 23:37:15
飲食店の営業には人通りとか客層とかが重要な要素になるわけだが、
マーケティング条件ががらりと変わるのを「他力本願」と斬って捨てるのはないわーどう考えてもないわー

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  • 722
  •  
  • 2011/05/16(月) 23:42:47
>>717
昨日のは、事故の実況見聞で通行止めと高速バスの運ちゃんが言ってたよ。ちょうど17時ころのバスに乗ってた。

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  • 723
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  • 2011/05/17(火) 00:11:27
>>720 通過交通相手の商売なんだから客が来なけりゃ、店畳むか移転すりゃいいんじゃね?
日高町内の店なんて交通の要所にたまたまあった、というくらいの存在価値しかなかったってことだよ。
そもそも店自体に魅力あれば、高速降りてわざわざ遠回りしても客は来てくれると思うよ。
良い案は自分で考えるもんだよ。日高の商店主さん。

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  • 724
  •  
  • 2011/05/17(火) 06:29:06
>>723
皆が気分悪くするから、この辺で去ることをオススメする
それが大人の選択だ

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  • 725
  •  
  • 2011/05/17(火) 08:12:25
>>723
アナタの言う、高速降りてわざわざ遠回りしても客が来るオススメの店を教えてくれ。

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  • 726
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  • 2011/05/17(火) 12:09:54
店主はもっと知恵絞って商売すれと言いたいんだろけど、畳んだり移転するにも金掛かるばかりか経営者が高齢ならばアクション起こす元気も無いし周りに助言者が居なければいよいよ難しいだろ。他力本願も少なからずあるかもだが四面楚歌なトコもあるんじゃね。遠回り云々は時間と労力使って毎回行くとも思えないんでナンセンス。それだったら並みの味で通い易い店へ行くわ。

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  • 727
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  • 2011/05/17(火) 12:14:02
>>723
立地条件も店の魅力の一つだよ
世の中、貴方見たく高速降りて遠回りして食べに行くほど暇な人ばかりじゃないから
もう少し現実を見たらいい

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  • 728
  •  
  • 2011/05/17(火) 16:59:00
でも十勝方面の関係者は相当がっかりだろうな
東日本大震災+高速道路無料化のコンボだし
確か札幌から800円くらいで帯広まで行けたのに3千とか4千ぐらいだろう
札駅とか大通りで何年も前から
観光に来てくださいってアピってたのに気の毒だわ。
自然災害だからしゃあないけど。

今年は静かにテープカットするんだろうなぁ。
盛り下がった全線開通だねぇ〜。

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  • 729
  •  
  • 2011/05/17(火) 22:29:52
とはいえ、日高の国道沿いの店にとって

・道東道がこの時期に全通するのは10年以上も前からはっきりしてた。
・多額な金で作った公共財(高速)をなるべく使わせないことが利益になる

地元の商店主(利害関係者)が高速を走らせない方向に主張するのは当たり前だが、
それに対して無思慮に賛同する必要は無いと思われる。

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  • 730
  •  
  • 2011/05/17(火) 22:38:56
また、下道を走るのしんどいなぁ

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  • 731
  •  
  • 2011/05/17(火) 23:34:11
別に金払えばいいじゃん

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  • 732
  •  
  • 2011/05/18(水) 04:14:52
往復で5000円くらいかかるから1人で利用する時は、悩む

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  • 733
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  • 2011/05/18(水) 20:56:38
帯広−札幌間なら通勤割引でなら、なんとか100キロ手前で降りて
2回やれば、50%割引でいけそうだよね
けど、50%でも3000円ぐらいは、かかりそうだ

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  • 734
  •  
  • 2011/05/18(水) 21:15:09
>>723をフルボッコにしている諸君は
是非、日高のラーメンを食いに行ってくれw

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  • 735
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  • 2011/05/18(水) 21:35:10
高速降りて遠回りしてまで食べに行く暇はないからwww

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  • 736
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  • 2011/05/18(水) 21:36:23
それより樹海ラーメンですよ。

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  • 737
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  • 2011/05/18(水) 22:54:09
東西どちらから走っても日高周辺では空腹にはならないのです

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  • 738
  •  
  • 2011/05/18(水) 23:41:49
また高速料金高くなるね〜
遠くに行けねぇ〜な・・・

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  • 739
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  • 2011/05/18(水) 23:45:26
>>733
今は100kmで降りなくても大丈夫だよ。
あと、通勤割引は朝と夕方1回づつしか利用できないはず。

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  • 740
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  • 2011/05/19(木) 05:58:01
100?になる前に降りて、通勤割引時間中であればETCカードを違うカードに差し替えればいける

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  • 741
  •  
  • 2011/05/19(木) 14:01:48
>>736
冬のあいだなんど通っても閉まっていたんだよね

この間、開いていたから早速食した
冬季は閉めていたんだってさ

ETC通勤割引も無くなるんで無いの?
なけりゃ下路走るだけだけどさ

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  • 742
  •  
  • 2011/05/19(木) 23:58:23
昼間、恵庭→千歳の追越車線を延々と時速60kで走り続ける現行プリウスを目撃

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  • 743
  •  
  • 2011/05/20(金) 00:47:58
そんだけ遅いと逆に覆面に注意とかされないのかな?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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