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  • 730
  •  
  • 2010/10/17(日) 18:53:20
>>729
桑園のマンションは作ってる途中で、新幹線用地だよ!?って言ったら、
途中の建物壊して作り直したよ。

駅のすぐ横は、多少壊せば済むかも。もしくは壊さなくてもいいかも。
みてみたら壊さなくていいわ。だってただタワー型のパーキング壊せば十分。ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&hq=&hnear=%E5%85%AB%E8%BB%92%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%EF%BC%89&ll=43.070208,141.332341&spn=0,0.001725&z=19&brcurrent=3,0x5f0b29a5efd94f67:0x6444f2fedc76561d,1&layer=c&cbll=43.070344,141.332458&panoid=RVKbUVAcaJlDK9wFfNkL5g&cbp=12,313.86,,0,-1.44

琴似のやつは確実に邪魔だね。
壊すか穴掘るか、琴似駅ごと壊して北側に迂回する線路にするか。ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&hq=&hnear=%E5%85%AB%E8%BB%92%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%EF%BC%89&ll=43.081983,141.30627&spn=0,0.006899&z=17&brcurrent=3,0x5f0b285aa98fd275:0xc973455bfbc059a6,1&layer=c&cbll=43.082029,141.306326&panoid=zbwEYYfUQa5IFKGHSOXivA&cbp=12,124.27,,0,-7.74

いやー、みてみたら琴似の方も、1〜2階の建物の一部ぶっ壊せばいけるわ。
タワー自体の場所はぜんぜん余裕。北のタワーとつないでる通路も作り直せばおk。
もともとちゃちい造りだから、多分壊すの見越してる

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  • 731
  •  
  • 2010/10/17(日) 19:11:09
>>729-730
既に建っているマンションはあれでも被らんようになっているよ。
特に琴似以東は元々高架化する前の用地があるから思ってる程拡幅の必要性が無い。
連絡通路も問題ないだろう。新幹線はおそらくもっと上、
最低でも学園都市線の札幌新道と高速道路を跨いでるくらいの高さにはするんじゃないか。

高速道路スレとして話を戻すと、
昔からよく「朝里JCT―小樽西ICの中間、ちょうど新小樽駅の位置に小樽中央ICを作らないんだろうか」という話を聞くが、
西・手稲区や北区北部からなら札幌駅に出るより高速道路を使って新小樽駅に出る方が早くならないだろうか?

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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