北海道の高速道路・自動車道 22号線 [machi](★0)
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- 759
- 2010/08/03(火) 23:41:00
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まぁバランス云々は確かにそうなんだけど、
そいつの行動は極端にしても左開けるのが暗黙のルールだしなぁ
とうか右をふさいでる人は100%田舎者
少なくとも「あーまたお登りさんが迷惑かけてる」と思われてるよ
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- 760
- 2010/08/03(火) 23:42:07
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北海道では右側開けるよな?
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- 761
- 2010/08/03(火) 23:47:40
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>>757
大阪に行くと逆になるよね。
つうか決まりって訳では無いよな。
ついでに言うと、エスカレーターって、歩く様には設計されてないってメーカーの人間が言ってた。
まぁ、安全率とか考えると大丈夫でしょうが。
これ以上はスレ違いになってまうんで
盆休みに北見に行くんで行きは丸瀬布まで高速に乗ってみる。
帰りは絶対に下道かのぉ。
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- 762
- 2010/08/04(水) 09:44:22
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>>756
> >>742
> 車間にも個人差あるからなあ
その通りなんだけど、以前テレビで車間距離に関する実験をやっていてね。
「自分は前方(車)に突然不測の事態が起きても安全に対処できる、と思う距離で走りなさい。」
という課題で、
それによると一般よりも営業ドライバー、若いよりも年長の方が車間距離を長めに取る
傾向が強いようだ。
素人よりもプロ、というか運転時間が長いほうが慎重になるんかな?
俺はいつも思うのだが、多少速度が出過ぎていても車間距離さえある程度保っていれば
大事故は減らせると思う。
いや、思うのは俺だけじゃないと思うけど^o^
そこに割り込んでくるんだよなあヽ(;´Д`)ノ
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- 763
- 2010/08/04(水) 10:48:52
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>>762
あきらめて、また
車間開けてる
時間はまったくと言うほど変わらんからね
そうするようになったら、気楽になった
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- 764
- 2010/08/04(水) 11:09:04
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>>760
いや、開けない。
自分が急いでいて歩いても結局途中で通せんぼされる。
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- 765
- 2010/08/04(水) 12:00:01
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車間開けたら割り込みの繰り返し。
ばかじゃないのか
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- 766
- 2010/08/04(水) 14:34:35
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車に限らず割り込んでるんだろうな〜
そしておそらく周りから嫌われてんだろうね
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- 767
- 2010/08/04(水) 15:00:00
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トラッカーでマナーの良い人は車間距離を開けている。
そこに入られたらトラッカーはイヤだと思う。
ブレーキング時の割り込みは危険。
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- 769
- 2010/08/04(水) 18:07:42
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高速で後ろにブレーキを踏ませる運転はダメだよな。
緊急時とかは除くが。
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- 771
- 2010/08/04(水) 18:45:02
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俺はトラック、タクシー、バスの運転手もしてたけど
車間距離を保つといううことは防衛運転なんだよ。
急ブレーキを踏まなくても安全に止まれる。(状況にもよるが)
車間をある程度アクセルのみで調整できる。
何より自分が運転してて楽なんだよね。
若い時は車間つめて走ってたけど頻繁にブレーキ、アクセルでしょ。
( ゚Д゚)マンドクセーよ。
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- 772
- 2010/08/04(水) 18:46:20
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ん?
走り方とかはスレ違いかい?
流れで書いてしまったけど・・・(=^ε^= )
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- 773
- 2010/08/04(水) 18:52:55
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>>771の書き込みに全てが詰ってる感じだね。2〜4行目に。
「何より自分が運転してて楽なんだよね。」
この感じ・・・解るなぁ(*^o^*)
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- 774
- 2010/08/04(水) 19:54:38
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抜かしたい奴はさっさと抜かして行けよ。
俺の車はオンボロ軽だから、アクセルべた踏みでも120km程度しか出ないんだから。
そんな速度を維持したら間違いなく故障するから無理しないわw
しかし左側を走ってるのに車間詰めて煽ってくるバカは無視して
そのままの速度で走ってイライラさせてるw
スモーク着けた車は例外なくD・Q・Nが乗ってるね。
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- 775
- 2010/08/04(水) 22:29:35
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いや、モータ直結の歯車(逆転)の摩耗が均等じゃなくなるみたいよ?
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- 776
- 2010/08/05(木) 07:09:07
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>>770
大型トラックの運転手はそういうプロが多いけど、
ダンプカーの運転はひどいもんだ。横カーテンつけてるバカも多いし。
それと、普通免許で運転できる範囲のトラックもひどいな。
単に普通車の延長で運転してるんだろうな。
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- 777
- 2010/08/05(木) 17:49:47
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>>776
ダンプは風圧、威圧、騒音・・・嫌われるねぇ。
でも運転手たちは腰を痛めながらもカワイソウなくらいがんがってるんよ。
会社にもよるけど、給与体系がまだ一部歩合制を取っているところもあるから、
短距離の現場では回数で稼ぐようにされちゃってるからな。
俺は業界に居たことがある、ってだけなんだけどw
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- 778
- 2010/08/05(木) 18:19:32
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>>777
よう、クズ!
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- 779
- 2010/08/05(木) 18:20:28
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>>777
白ナンバーのこと言ってるんじゃない?
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- 780
- 2010/08/05(木) 19:05:04
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道央道、札幌方面。
ずっと追越車線を走り続けてたキューブ、追い迫ったレクサスGSに煽られて走行車線に戻ろうとしたが、
左斜め後ろを走ってた車に気付かなかったのか、死角だったのか、接触した。
輪厚PAで休止していたら、しばらくして接触した2台が入ってきたんだが、警察呼ばずに示談のご様子。
キューブのねぇちゃん、点数多いのか、警察呼ぶとマズイ事情でもあるのか、免許証提示して
念書らしきものを書かされていたようだったが、W140-V12のバンパーがいくらするのか知ってるのかよ?
ざまぁw
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- 781
- 2010/08/05(木) 19:09:10
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>>780
沈むねぇ〜それは。
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- 782
- 2010/08/05(木) 19:48:11
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CUBEとかb(aka)B(OX)って無謀運転の馬鹿多いよなほんと
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- 783
- 2010/08/05(木) 20:23:44
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>>780
GSのほうがずっと安いわな!
S600コワー。
でいくらくらいなの?
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- 784
- 2010/08/05(木) 20:39:43
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>>780
たぶんちょっとした接触事故なら警察呼ぶ必要ないって思ってるスイーツ脳でしょ
同じことされた経験あるよ
もしくはベンツの御方がゴニョゴニョ…
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- 785
- 2010/08/05(木) 20:43:56
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>>782
VOXYも馬鹿が多い。
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- 786
- 2010/08/05(木) 20:49:01
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>>785
安心しろ、馬鹿はバカにされない
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- 787
- 2010/08/05(木) 21:33:46
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ダンプがアホなんじゃなくて、
チンピラドライバーを雇っている
チンピラ社長がやっている会社だよ
交通危動隊とかいう訳のわからぬステッカー貼ってさ
スモークやカーテンや危険運転・・・・・
自分が大型を転がしているという自覚が全くない!
20台の若僧ならともかく、50台でそんな事を
やっているから情けないよ・・・ったく
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- 788
- 2010/08/05(木) 21:46:46
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>>787
あれは自分は馬鹿ですって言ってるようなもんだよな。
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- 789
- 2010/08/05(木) 21:47:10
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W140 S600のフロントバンパーは交換すると新品40万円(技術料別)だよ。
パークトロニックが付いていたからもっと高いと思う。
現行型はコストダウンでそんなにしないのにな。
34ナンバーだったが、パークトロニックが付いていたから600SELではない。
修理金額聞いてなかったら、後で見積書見せられて地獄w
どのみち、警察呼んでも修理金額は変わらないわけだし。
同じく、その時輪厚PA内で。
停まってたレクサスLS400(左ハンドル)を指差して、「コイツ、初期型の古いセルシオのくせして
エンブレムだけレクサスのヤツくっ付けてるよ! 『この車はレクサスです』ってか! こういう
見栄っ張りののバカがいるんだよな。どうせ訳分からんようなところで買ったボンコツセルシオの
くせしやがって!」と妻と子供に説明してたエルグランドノータリンオヤジ目撃w
路肩に駐車して携帯で話してたリコーのライトバンも目撃。
在来型バカに暑さも手伝って、狂ったのが多いな。
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- 790
- 2010/08/05(木) 22:05:39
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>>789
物を知らないというか知ったかぶりのエセ車通ですかw
エルグランド&アルファードに多そうな人種ですな
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- 791
- 2010/08/05(木) 22:47:26
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>>789
エルグランドの親父バカすぎるなw
知ったかぶりは大恥だよなwww
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- 792
- 2010/08/05(木) 22:54:06
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車椅子マークに停めているエルグランド多くて失笑
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- 793
- 2010/08/05(木) 23:09:20
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>>780
保険を使うんなら事故証明が要るんですけどね。
物損事故なら点数なんか関係無いだろうに。
100%自腹か。
( ´∀`)ノ"☆Ω チーソ
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- 794
- 2010/08/05(木) 23:10:07
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ドキュン率が極端に高い車のような気がする。
ノーマルでも頭良さそうには見えない車だよね。
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- 795
- 2010/08/05(木) 23:24:06
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中央区ススキノ以外でエルグランド乗ると後ろ指さされますwww
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- 796
- 2010/08/05(木) 23:42:11
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Dラー出来る前のレクサスなんて知らないんだろうな、エルグランド親父は。
でも、たまに居るよね、ハッタリエンブレム。
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- 797
- 2010/08/05(木) 23:43:29
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交通危動隊(笑)
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- 798
- 2010/08/05(木) 23:57:12
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>>789
あーそれわかるwww
俺も、あ、リアルセルシオだ、ほー とか言って見てたら、
うわパチモンつけてやがるよ!!!とかホザいてるサル一家をどこだったかなー、忘れたけど見たわ。
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- 799
- 2010/08/06(金) 00:01:45
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>>796
あと、インフィニティーもあるよね。
短期間2代目のQ45乗ってたとき、バカにされたことあるわ。
なにこの山みたいなマーク ウケルーって
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- 800
- 2010/08/06(金) 00:58:10
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昨日、道東道に乗った知人の話ですがキウスSAから高速に戻る時に
トラックが本線を我が物顔で走行で追い越し車線が開いていてもズレてくれなかったそうです。
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- 801
- 2010/08/06(金) 02:31:24
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>>800
当然じゃね?
それが本来の法律だけど。
トロトロ走ってないでさっさと加速して合流しろよ。
鋭い加速できないような安い車乗ってるほうが悪いんだよ。
って言ってやれば?
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- 802
- 2010/08/06(金) 02:46:01
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>>800
知人の話しとかいっておきながら本当は自分の体験談なんだろ?w
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- 803
- 2010/08/06(金) 03:07:17
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いやいや、パジェロで加速中70キロくらいで合流だったみたいだけど止めたそうで。
譲り合いも必要だよ。
ドSな>>801には無理かな。
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- 804
- 2010/08/06(金) 03:10:42
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>>803
トロイトラックが追い越し斜線に車線変更したらどうなるかわからないの?
てか70で合流って何だ?合流は一時的でも120以上だしてサクッと入れよ
どんくさいだよ、ぼけっ!
て言ってやればいいのに。
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- 805
- 2010/08/06(金) 03:23:14
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ドMなんで、そんな事よう言わんわ(笑)
トラックがトロかったかた知らんけど8〜90キロくらいだったと思う。
たいして混んでいなかったから追い越し車線にズレても支障はないでしょう。
120キロ以上で合流って本線をパトカーが走っていたら捕まるわ。
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- 806
- 2010/08/06(金) 06:19:45
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どんだけ自分勝手な考え方なんだかw
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- 807
- 2010/08/06(金) 06:52:16
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高速無料化してこのスレの雰囲気変わったよね
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- 808
- 2010/08/06(金) 07:31:23
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今日も暑いね。まぁ、タイミングを計って後ろから合流すれば、
よかったのでは?
旭川〜岩見沢だけど、平日は普通に流れてるね。
比布JCTで間違ってETCレーンに入って、バックをしていた馬鹿者がいたけど
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- 809
- 2010/08/06(金) 08:36:32
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なんで走行車線のトロイトラックが邪魔になる?
加速して前に入るか速度調整してトラックの後ろに入れば良いだけだろ
トラックの後ろの車が進入を邪魔したとしたら
非難されるべきはトラッカーではなく、譲らないドライバーでしょ
遅い車に針路変更すれって言うのは、馬鹿な登坂車線だけで良いよ
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