北海道の高速道路・自動車道 22号線 [machi](★0)
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- ゆ〜き
- 2010/06/27(日) 11:19:57
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違反を煽るような発言はお控えください。
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連ｽﾚ（>>2ぐらい）でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。
国道と高速道路の分け方については、
【地域高規格道路と高規格幹線道路について】のリンクを見て下さい。
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【前スレ】
北海道の高速道路・自動車道 21号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1265244940/
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?highway
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- 950
- 2010/08/10(火) 20:05:57
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初めて30日の免停を食らい、講習を受けてきました。
結果1日に。
メンバーは20人。 頭悪そうなギャルが3人、おじいちゃんが3人、おばあちゃんが1人、あとは20〜50代の男という構成。
受けた事ある人は知ってると思うけど、最後に全40問のテストがあるのね。
これで33点?以上だと一日だけの免停。 それ以下だと一日以上になるのだけど、その前の時間でほとんど答えを教えちゃってるｗ
普通の人は合格するようになっているのだが、おばあちゃんだけ別室へｗ
他のおじいちゃん達もテスト中に教官?が付きっきりで問題を読んであげて、答えを教えそうな勢いだったｗ
昔「さんまのからくりTV」でやってた、ご長寿クイズを地でいってたな･･･
同じ道路を走ると思うと正直怖かった･･･
ま、自分も同じ免停の身分だったので偉そうな事は言えないがｗ
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- 951
- 2010/08/10(火) 20:12:43
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>>950
貴重な体験だな
二度は体験しないようにしたまえ
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- 952
- 2010/08/10(火) 20:24:44
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道の駅しらたきから本線に戻る、旭川方面と丸瀬布方面の分岐
なんか前走車がブレーキ頻繁にかけるなと思ったら
なんと、分岐のところで停車して道塞いでいるキューブがいるじゃないですか！
路肩停車とかは何度も見るけど、これにはまいった
分岐部分は、カーブが続いて、直前まで見えないし、事故にならなくてほんとに良かった
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- 953
- 2010/08/10(火) 20:28:45
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最近、右ウインカー出しっぱなしで路上駐車（車内は誰も乗っていない）しているやつ見かけたけどさ・・
これっていいのか？
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- 954
- 2010/08/10(火) 20:30:12
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道ふさいでなにやってたんですか？
ションベンだったらそのまま車動かして キー抜いて キーを山の中へ放り込んであげればよかったです。
で、停車してるバカいますよ とすかさず110番。
そいつはそのまま動けずオジャン
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- 955
- 2010/08/10(火) 20:35:28
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旭川と丸瀬布のどちらに行こうか、迷ってたんでしょ（苦笑
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- 956
- 2010/08/10(火) 20:35:38
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>>953
道路交通法第120条第2項（不必要な合図に関する罰則条項）
があるらしいですよ。まだ詳しく調べてないんですが。
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- 957
- 2010/08/10(火) 20:36:07
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本州と北海道は一緒？
北海道での合流の意地悪さったら・・・
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- 958
- 2010/08/10(火) 20:51:59
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>>957
北海道の高速で手こずっているやつは首都高の合流は対応できないな。
特に竹橋から5号線へ抜けられないだろうな、
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- 959
- 2010/08/10(火) 21:07:55
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>>958
首都高はしらんなぁ
意地悪いの？
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- 960
- 2010/08/10(火) 21:12:24
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>>957
入れてくれないってことを言いたいの？
そこが間違ってるんだ
入れさせてもらうんじゃなくて、入るんだよ
でも強引はダメだけどね
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- 961
- 2010/08/10(火) 21:12:39
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レインボーブリッジを抜けて、浜崎橋JCTでの合流は
初めは怖かったよぉ
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- 962
- 2010/08/10(火) 21:14:28
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>>958
ってゆーか、なぜそこに首都高比較？？
あんな合流ばかりで、くにゃくにゃウンコ路線、都民でも嫌ってる奴多いぞ。。
景色はサイコーだけどなｗ
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- 963
- 2010/08/10(火) 21:33:54
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一部無料化になってからだと思うけど、
平日でも追い越し車線が混んでる事がないかい？
下手な人が追い越しをする時に
走行車線の車とあまり変わらないスピードで追い越しをかけるというのが
原因なんだろうね
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- 965
- 2010/08/10(火) 21:54:43
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とても個人的感想なのですが、北海道のドライバーは高速連続走行に不慣れだと思う。
下道だと80巡航とか瞬間的三桁は頻繁に見かけるのに、それを継続させる事が出来ていない。
そういった人が高速に乗ってしまうと、一定の速度を保てないので、走行車線も追い越し車線も
塞ぐ状態になってしまう。（それ以前にルールを知らない人も多いが）
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- 966
- 2010/08/10(火) 21:59:44
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>>965
そりゃ自動車学校じゃ実地で高速教習教えているところ少ないからな
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- 967
- 2010/08/10(火) 22:03:53
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スピード合わせて隙間に入ることができない人いるんだよね。
週末なんかによく見るでしょ。
そっち車線詰まってるからこっちに入ってくるんだろうなーと思ってると止まっちゃう人。
あぁいうのが高速に乗ってくる、と。
一般道なら「止まるんかい！ｗ」と突っ込みながら颯爽と加速してパスするけどね。
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- 968
- 2010/08/10(火) 22:12:58
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合流地点では
お互い譲り合わない
タイミングを取れない
技量が少ない
他車はどうでもよい
止まっても仕方がない
強引に入れば何とかなる
以上でよいか。
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- 969
- 2010/08/10(火) 22:33:40
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まぁ、時と場合により一般道だと多少は強引に入りますが、高速じゃぁねぇ。
事故を誘発しても後日出頭とかでシャレにならんし。
でも首都高辺りの渋滞だと、強引に鼻先を捻じ込まなけりゃ
いつまでも進路変更出来ないのは解る。
絶対的交通量が違うしね。
>>965
不慣れなのは確かなんですが、下道でも高速みたいな所が多いんで、
そのままの感覚で走っている人が多いんでないかな。
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- 970
- 2010/08/10(火) 23:27:36
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>>946
>正しくないんだけどなｗｗｗ
「右にウインカー出して左に曲がる奴とかいたし」
↑
こんな運転する奴が本当にいるんだよｗ
左から交わそうとしたら突然左折したからぶつかりそうになったよ。
ウインカーには、右と左があることが知らないんだね。きっとｗ
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- 971
- 2010/08/10(火) 23:30:22
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普段左ハンドルとかなんじゃね
だからといって許せることではないが
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- 972
- 2010/08/10(火) 23:34:03
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パッシングできないドライバーもいるしね
昼間に対向車がライト点けたと思ったらすぐに消してすれ違って行った
程なく、スピード測定している警察が…
あれってきっとパッシングのつもりだったんだろうなｗ
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- 973
- 2010/08/10(火) 23:35:31
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>>972
初心者の頃思い出して顔から火が出そうになったやめろ
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- 974
- 2010/08/10(火) 23:36:58
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>>957
たいして混んでもいない北海道の高速で合流出来ないなんて
運転技術に問題あるんじゃないの？
その気になればどうにでもなると思うけど？
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- 975
- 2010/08/10(火) 23:55:02
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>>973
ごめんなさいｗ
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- 976
- 2010/08/11(水) 02:09:24
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>>974
その通りですｗ
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- 977
- 2010/08/11(水) 05:17:53
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>>965
おまえさんの言うとおりだ！
前の車がそんな調子だから抜かそうと思ったら加速し出したり、
追い越した後ちょっと経ったと思ったら、抜き返してくる・・・・
こちらも前の車が一定で走ってくれれば抜かさないのに
落ちてくるからまた抜き返す・・・・・
集中力がなさ過ぎ
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- 978
- 2010/08/11(水) 05:46:06
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そういうドライバーは、携帯電話で話中だったり、
同乗者との話で夢中になってる確率が高い（怒
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- 979
- 2010/08/11(水) 07:34:35
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>>969
＞でも首都高辺りの渋滞だと、強引に鼻先を捻じ込まなけりゃ
＞いつまでも進路変更出来ないのは解る。
首都高はウインカーさえ出せば車間あけてスペース作ってくれるドライバ−がほとんどですよ。
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- 980
- 2010/08/11(水) 08:15:31
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助手席の人と話すとき、そっち向いて話す人が地味に多い
クセで気付いてないんだろうけど、そのうち盛大にやちゃうんだろうな
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- 981
- 2010/08/11(水) 08:44:21
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>>974
＞たいして混んでもいない北海道の高速で合流出来ないなんて
どこをどう読んだら「合流できない」って書いてあるんだかｗ
道民はお互い譲り合いが足りないって言う意味で書いたんだが
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- 982
- 2010/08/11(水) 09:03:11
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>>981 あんたの言うところの、「譲り合いが足りない」ってどんな状況のとき？
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- 983
- 2010/08/11(水) 09:07:50
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>>981
譲り合うほど混んでないって意味なんだが
どんだけ道を譲ってほしんだかｗ
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- 984
- 2010/08/11(水) 09:18:13
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>>979
合流地点が渋滞してたら、1台ずつ交互に入れるように
暗黙のルールができてるよね。
事故渋滞に遭った時、道民は知らないのか、それができてなかった（悲
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- 985
- 2010/08/11(水) 09:19:18
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>>983
あーここ高速道路専用スレか
一般道の話とごっちゃにしてたわ
すまんね
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- 986
- 2010/08/11(水) 09:21:11
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>>972
以前前走ってたオヤジが、対向車にスイッチ、カチャカチャやってパッシングしてたよ。テールランプもパッシングなってたよ。(笑)
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- 987
- 2010/08/11(水) 09:27:44
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>>986
きっと警察にもバレてるんだろうなｗ
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- 989
- 2010/08/11(水) 11:12:41
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結果的に、取締りを教えてくれたのだから、
手段は別に何でもいいのでは？
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- 990
- 2010/08/11(水) 11:57:41
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ごく稀ににだけど札樽おりてきた車を全部通す奴がいる
当然待ってられないから車線変更して抜かすんだけどすれ違い様見ると例外なく笑顔
後ろの事も考えようね視野の狭いおっちゃん
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- 991
- 2010/08/11(水) 12:01:53
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>>990
１台通した時に次から次へと切れ目なくスピードに乗ってくるから、
逆に入れなくなったんだべ。仕方なく苦笑い・・・
同情してやれよんｗ
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- 992
- 2010/08/11(水) 19:39:43
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道東道に限った事じゃないけどさ
２車線になると３桁近く出して
１車線に戻ると８０くらいまで落とすのやめてほしい
ずっと８０で走れよと言いたくなるわ
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- 993
- 2010/08/11(水) 19:44:46
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高速の無料化って、物流車とバスだけだったら、
本当に経済に対して良い効果があったのではないかな？
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- 994
- 2010/08/11(水) 20:31:21
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>>993
ほんと
同意
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- 995
- 2010/08/11(水) 20:33:21
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>>972
車種によってはパッシング機能のない車もあるんだよ。
アメ車なんかは特にね。
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- 996
- 2010/08/11(水) 21:14:25
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パッシング機能があっても使い方を知らない年配の人もいるよね。
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- 997
- 2010/08/11(水) 21:15:52
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>>993
え、どうして?
人々を動かして金を遣わせよういう狙いは(それが当たるか否かは別として)理屈として理解できるけど、物流車とバスのみ無料にして経済効果があるという理屈は分からない。
それはそうと次スレまだ?
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- 998
- 2010/08/11(水) 21:31:45
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次？
こんなくだらないこと永遠と話してて必要なのか？
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- 999
- 2010/08/11(水) 21:45:48
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999
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- 1000
- 2010/08/11(水) 21:45:38
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