★道内の道路交通取締り情報 Part 31★ [machi](★0)
-
- 378
- 2010/12/22(水) 10:09:21
-
それと道庁に出入りしてる痴呆ナンバーの高級車の運転もひどい
横断歩道渡ってる歩行者もおかまいなしに突っ込んでくるからなｗ
-
- 379
- 2010/12/23(木) 01:54:31
-
最近は駐在所の所にバスでやって来て１００ｍくらい先の方で見張って
携帯電話かシートベルトをチェックしているわ。
旭川東署の警官Ｚ〜
-
- 380
- 2010/12/23(木) 02:42:32
-
夜のお巡りＴＶ、札幌の女性白バイをやっていた。
ＲＸ−８捕獲されてました。
-
- 381
- 2010/12/25(土) 02:13:13
-
最近面白いくらい毎日死亡事故が起きてるな。
こないだは外国人がダブルスコアの事故を起こしてくれたしw
交通事故死者ワースト1回避のための取り締まり強化がいかに無意味かって事が
露呈されてますな、バカ道警さん。めでたくワースト1に輝く日が近づいてるね。
-
- 382
- 2010/12/25(土) 09:53:00
-
道警としても本音では交通事故件数が多いほうが予算を取りやすいから、
交通事故死ワースト１をキープしているほうがうれしいはず。
無意味な取り締まりも大義名分が出てくるというものだし。
歩行者も民家もないような山中のの広い国道でレーダーパトで網張っても
事故防止になんかなるのかね。
そのくせ30キロ規制の狭い通学路では絶対に取り締まりなんてしていないし。
-
- 383
- 2010/12/25(土) 13:31:30
-
ワーストは確定だろうけど、過去年度と比較した自己死者数は減ってる。
-
- 384
- 2010/12/25(土) 13:38:21
-
>>380
俺も見た。
相変わらず腕いいよな。。。さすがに感心するわ。
道警の白バイが取り上げられるのは滅多にないね。ローカルは別として。
-
- 386
- 2010/12/25(土) 20:38:36
-
>>383
いつの間にか東京が23日現在北海道との差が4人とかなり追い上げてきてるから
まだワーストワンは回避できる可能性があるかも
-
- 387
- 2010/12/26(日) 00:24:14
-
北海道は、年末帰省中の吹雪で数字増える爆弾抱えてるからなぁ。
-
- 388
- 2010/12/26(日) 00:38:06
-
俺の住むマチでかつて「交通事故死ゼロ○千日」をあと数日で達成しようとしていた時、
通りすがりの観光客が死亡事故を起こして町役場が企画していた記念式典が流れちゃったんだけど
そのときに所轄の警察署長が町長と役場の交通安全担当部署の課長を呼びつけて
「おまえのマチの交通安全の取り組みが甘いから事故者が出た」と怒鳴りつけたのは
地元では有名な話。
その翌年から「交通安全旗」がやたらと増えたｗ
-
- 389
- 2010/12/26(日) 00:44:02
-
署長といったらキャリアのポストだな
性格異常で出世できないキャリアが田舎に飛ばされて威張り散らしてるんだろう
-
- 390
- 2010/12/26(日) 01:25:40
-
それは普段の行いが悪いからとも言える式典キャンセルだな。
ただ、事故を起こしてしまった方は残念だけど。
-
- 391
- 2010/12/26(日) 10:29:47
-
＞外国人観光客による道内初の死亡事故だった。
これから、どんどんと増えるのに・・・
-
- 392
- 2010/12/26(日) 18:12:59
-
【道路名】国道243号
【市町村】弟子屈町
【方面】中標津町
【場所】NHK中継アンテナのある坂の下
【速度】60ｋｍ
【時間】16時ころ
【方式】PCステルス
【備考】パッシングして教えたのに捕まった。この辺はパッシングで教える人が少ないから分からなかったのかな？
釧路交機が241号の検問所から冬はこっちでやるのかな？知ってる人がいたら教えてね。
【地図】http://www.mapion.co.jp/m/43.4754894444444_144.573773611111_8/
-
- 393
- 2010/12/26(日) 20:57:15
-
>>392
パトカーの車種、ナンバー解りませんか？交機態なら、そこにいたなら、241に居る可能性は低いけど、弟子屈署にもレーダー付ティアナ2654が配備されてるから何とも言えんのだよ。
-
- 394
- 2010/12/26(日) 21:45:03
-
>>392
そこでアンブッシュしてるのは釧路交機です!!
-
- 395
- 2010/12/27(月) 06:13:41
-
情報サンキューです。
ティアナでなかった。クラウンだったので、241でよく見た釧路交機ですね。
土日は要注意かな。
-
- 396
- 2010/12/27(月) 18:27:02
-
よく通る道だが、ここで測定してるの10年くらいぶりに見た。
気をつけれ〜
【道路名】国道36
【市町村】苫小牧市美沢
【方面】千歳・札幌方向
【場所】モダ石油から300mくらい苫小牧寄り
【速度】60
【時間】本日13時頃
【方式】ゼロクラレーダーパト
【備考】鹿の道路への進入を防ぐ柵の切れ目に隠れているため、苫小牧方面から走って来ると非常に見つけにくい。
ここ10年〜15年くらいは、ここで測定しているの見たことなかったんだがな・・・。
混んでいなければ80km/h以上出す車が多い区間。通行の際は要注意。
【地図】http://www.mapion.co.jp/m/42.7617752777778_141.713384166667_8/
-
- 397
- 2010/12/27(月) 23:22:16
-
エプソン前は気を付けろ
って、上司に教えられた。
-
- 398
- 2010/12/27(月) 23:48:09
-
>>396
対向車線にオービスがあるあたりかな。もうちょっと千歳寄り？
それはノーマークだったわ。ありがとう。
苫小牧に向かってモダ石油の２ｋｍ程手前（カーブよりも、ちょい千歳寄り）では
よくやってるけどね。
オービスの反対車線も気をつけろ、ってことですね。
-
- 399
- 2010/12/28(火) 00:41:22
-
>>396
その辺は覆面もいつもいるしね。
ちょっと脇道とかでも覆面いるし、
夏なんかは白バイもいる。
この辺はほんと要注意。
-
- 400
- 2010/12/28(火) 06:49:48
-
取り合えず苫小牧⇔千歳間は、先頭を走るなって事ですね。
-
- 401
- 2011/01/04(火) 18:21:20
-
国道235号線新冠町〜静内方面が、新冠農協付近から渋滞中。
-
- 402
- 2011/01/05(水) 13:46:32
-
【道路名】国道１２号
【市町村】江別市江別太
【方面】札幌方面
【場所】江別大橋札幌側
【速度】冬期間は５０ｋｍのはず
【時間】１３時くらい
【方式】交機隊レーパト
【備考】冬季間通行止め踏切の入り口。
ここでのネズミ捕り、始めて見ました。
夏場は覆面がうろついている路線です。
【地図】 http://www.mapion.co.jp/m/43.1162994444444_141.601784444444_7/
-
- 403
- 2011/01/05(水) 21:57:56
-
>>391
http://www.youtube.com/watch?v=Id4C631BgDk
黄色い線の意味も分からん中国人が居るようです。おそろしや
-
- 404
- 2011/01/06(木) 20:10:47
-
>>402
そこは通年60?だよ
-
- 405
- 2011/01/12(水) 04:18:06
-
国道241号線弟子屈付近
http://www.youtube.com/watch?v=k4PeDNZ52rU
-
- 406
- 2011/01/22(土) 22:17:52
-
信号無視の取り締まりが増えてきた
-
- 407
- 2011/01/23(日) 20:24:56
-
最近に限った事 でも無いが、
歩行者や自転車の信号無視も酷い。
自転車の車道 右側走行を敢行の
御婦人 年配者 女子生徒
子供の教育上悪い。
-
- 408
- 2011/01/24(月) 00:41:48
-
旭川市内、自分の前にはＦＲのクラウンパトカーが走行。
パトカーの前にはフィット、その前にはムーブが走行。
信号待ちになったらパトカーの助手席の隊員がムーブの窓をノック。
どうやら携帯電話だろうけど２台前のも見ているとは。
-
- 409
- 2011/01/24(月) 00:49:05
-
>>402
JRとの立体交差が新しくなる前は橋の反対側でやっているの見たことあります。
-
- 410
- 2011/01/26(水) 16:02:56
-
国道１２号線、深川から旭川に今向かってます。
前に黒のセドリックの覆面が走行中！
４３００番
-
- 411
- 2011/01/26(水) 17:50:36
-
>>410 おっ、あのY31黒セドリック4300、まだ生残っていたのか。
沼田分駐所があったころは、沼田〜雨竜あたりの国道275や国道233で
よく見かけた。
去年の6月くらいに旭川の4条通りを流しているのを目撃したのが
最後だったのだが、生残っていてくれて嬉しい。捕まりたくはないが（笑）
-
- 412
- 2011/01/27(木) 00:03:41
-
>>411
神居古潭を過ぎて台場の分岐でセドリックは旭川新道に行きました。
市内中心部に向かうよりも、こっちの方が飛ばす人が多いからね。
古いセドリックでフェンダーミラーだもん、覆面の雰囲気が出まくっていたわ。
トランクにはアンテナが無くてリヤウィンドウの上部左右にロッド式のＴＶのアンテナっぽいのが貼ってあった。
-
- 413
- 2011/01/28(金) 22:56:00
-
４３００セドは、若い隊員が運転してたな（３年前）よく、沼田から旭川まで流してた。
後から、じっくり観察したけど運転は上手だった。特にカーブのラインが。
-
- 414
- 2011/02/10(木) 12:27:11
-
【道路名】国道１２号
【市町村】岩見沢市
【方面】江別方面
【場所】岩見沢市中幌向町消防署？前
【速度】60
【時間】23時
【方式】レーパト(多分ゼロクラ)
【備考】8日、9日連続。雪山で直前まで見えない。
【地図】 http://www.mapion.co.jp/m/43.1564741666667_141.675531388889_7/
-
- 415
- 2011/02/13(日) 15:22:06
-
新千歳空港苫小牧寄り〜日高道苫東インターで最近よくやってる
シルバーのクラウン（新型）覆面
120〜30km/hくらいで、パトランも点けずに追い越しかけまくって捕まえに行ったが、いいのかアレ？
突然、パねぇスピードで追い越されて、なまらビビったし、あぶねぇだろーが！
-
- 416
- 2011/02/13(日) 16:53:08
-
>>415
一応通報しとけば？
-
- 417
- 2011/02/13(日) 17:12:10
-
>>415
いや、あれは確か除外規定があるんじゃなかったかな？
計測中は赤灯を点けなくとも高速追尾が可能だったはず…。
確定してから緊急走行で、停止命令。
-
- 418
- 2011/02/13(日) 19:14:15
-
緊急走行だから赤灯は点灯しないとダメ。
サイレンは「特に必要があると認めるときは鳴らすことを要しない」から
ならさなくてもいいけど。
-
- 419
- 2011/02/13(日) 19:27:03
-
417が正解
-
- 420
- 2011/02/13(日) 20:59:08
-
追尾で一々パトライト、サイレンでは覆面の意味が無い。そんな事してたら、対象に追尾がバレて減速されちゃうでしょ？
-
- 421
- 2011/02/13(日) 22:46:16
-
>>415 いくら交通取締りだからといっても危なくて仕方ないな。
傍目からみたら単なる暴走車両と変わらん。
俺なら赤灯もサイレンも鳴らしていなかったら、覆面なんて識別できないから
無茶な速度で車線変更しまくりの奴がきたらぶつかっちゃうかもしれんな。
-
- 422
- 2011/02/14(月) 01:14:27
-
何十年も運転されているような方はいらっしゃいますか？
質問なんですが、２〜３０年前と比較して今の取り締まりは緩い/厳しい・多い/少ないですか？
-
- 423
- 2011/02/14(月) 08:25:13
-
>>422
22年くらいだけど変わらないと思うよ。
だけど一時停止の取締りなんかで昔は
停止線越えたらだめだった気がするけど
最近は多少越えても止まってたら
スルーしてるようだね。
地域によるのかな？
-
- 424
- 2011/02/14(月) 16:10:19
-
>>422
当方27年ですが、内容自体は大きく変わらないようにも思うけど、
頻度は今（特にここ5年位？）の方が高くなって来たと思いますね。
以前なら安全運動期間なんかの時と平時との差がそこそこあったけど、
今はそこがあまり感じられなくなった気がするし、深夜帯や冬季の取り締まり
なんてのは割と地区や時期が限られ気味だったのが、このところは
各地差がなく頻度も増えたと感じますね。
その辺レーパトの数や性能・拡充なんかも理由にあるでしょうし、
道警内部での北海道の事故削減目標もより厳しく設定しているようにも感じますし、
また時代の変化に伴う飲酒運転の撲滅等もそこに入って来ているようにも思います。
-
- 425
- 2011/02/16(水) 14:14:31
-
札樽道の伏古ＩＣ出口から、新道へ合流する時は必ず一時停止を！
側道からパトカーがチェックしてます。
-
- 426
- 2011/02/16(水) 18:40:00
-
今日の13時頃、苫小牧の沼ノ端から西に続く片側4車線の道道で
35-13のゼロクラ覆面と、覆面から逃げる違反車がカーチェイスを繰り広げてるのを見たが
結局どうなったんだろうなぁ
-
- 427
- 2011/02/17(木) 18:05:49
-
ホヤホヤの新規です
【道路名】国道36号線
【市町村】白老町社台
【方面】室蘭方向
【場所】二車線に広がってすぐの緩い右カーブ終わりの直線
【速度】60
【時間】14時30分
【方式】定置式
【備考】サイン会場のE25キャラバンと150系クラウンレーパトの構成。
但しレーパトは横道で国道に尻を向けて止まっており、追尾する気はゼロｗ
【地図】http://www.mapion.co.jp/m/42.5630580555556_141.391671111111_8/
2月15日の朝に死亡事故があった場所のすぐ横です。 現場検証の痕もまだ生々しい…
ここで始めたのは事故とは関係ないと思われますが…
-
- 428
- 2011/02/18(金) 12:15:44
-
ウチの近くの十字路、見張っててくれないかなぁ…
一旦停止標識があるにもかかわらず、５台に１台はノンストップ。３台は減速するだけ
住宅街だけど、町役場や郵便局そばなのに、よく大事故起きないな…と思うよ
-
- 429
- 2011/02/18(金) 13:11:34
-
>>428
kwsk
このページを共有する
おすすめワード