北海道の高速道路・自動車道 21号線 [machi](★0)
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- 318
- 2010/04/20(火) 00:32:36
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1の場合、ルクシ峠、旭峠がトンネルとなり、
北見峠が地域高規格道になったから、峠らしい峠は美幌峠だけ。
まともに市街地を通過するのは弟子屈、美幌なのも魅力的。
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- 319
- 2010/04/20(火) 06:26:22
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北の道ナビでも１だった
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- 320
- 2010/04/20(火) 07:33:56
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>314です。
やっぱり１ですかね。
占冠IC〜夕張ICが開通するまでは、丸瀬布から札幌まで高速で接続されたので、
１の方が時間的に早いというようなことを聞きました。
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- 321
- 2010/04/20(火) 13:16:36
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高規格で通せんぼされたらorz
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- 322
- 2010/04/20(火) 18:28:59
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まぁ、それでも今の時期なら時速70〜80kmで流れてるだろうから、
がまんがまん。
事故って通行止めだけは勘弁してね。
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- 323
- 2010/04/21(水) 11:30:10
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１．根室-弟子屈-美幌峠-遠軽-丸瀬布IC-札幌
498km 7時間54分
２．根室-弟子屈-阿寒横断道路-足寄IC-占冠IC-夕張IC-札幌
472km 7時間59分
３．根室-釧路-浦幌IC-占冠IC-夕張IC-札幌
466km 7時間56分
４．根室-釧路-広尾-天馬街道-浦河-富川IC-札幌
500km 9時間05分
５．根室-釧路-帯広-夕張-札幌（すべて一般道）
453km 9時間08分
えらそうな事いって 2・3分程しか 違わない。
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- 324
- 2010/04/21(水) 11:48:58
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>えらそうな事いって 2・3分程しか 違わない。
実際に、あなたが計測した時間なら、そうかもしれないね。
根室って遠いねぇ
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- 325
- 2010/04/21(水) 12:05:28
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>>323
こうやって見ると北海道の広さを痛感するな・・・。
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- 326
- 2010/04/21(水) 12:10:07
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東京〜静岡間って150キロ程度なんだよな。
すごく遠いようだが、道内でいえば旭川〜小樽程度。
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- 328
- 2010/04/21(水) 12:22:39
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>>323
実走行時間でっか？
トイレタイム含み？
5を見ると余裕運転みたいですね
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- 329
- 2010/04/21(水) 19:19:49
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それでも８時間もかかるんだ・・・ひえーひえー。俺泣いちゃう。
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- 330
- 2010/04/21(水) 20:32:27
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しっかし高速の威力って凄いな・・・一昔前なら遠軽経由なんか趣味か途中に用事のある場合だけでなおかつ一泊コースだよ
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- 331
- 2010/04/22(木) 09:25:09
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6月に実施予定の高速料金の改定が、見直されるみたいだね。
岩見沢以北の無料化は残してほしいなぁ
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- 332
- 2010/04/22(木) 11:12:28
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見直しは、値下げになるかと。
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- 333
- 2010/04/22(木) 16:52:05
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値下げじゃなくって、値上げにならないだけ、かと。
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- 334
- てらてら
- 2010/04/22(木) 16:56:22
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えーと…結局『小樽〜大谷地』は\1200でｵｹｰｲ？
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- 335
- 2010/04/22(木) 21:46:00
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>>323
先週行ったけど、１で６時間で着いたよ。（道の駅根室までだけど）
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- 336
- 2010/04/22(木) 22:03:52
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今日の道新夕刊にＲ３３７新千歳空港関連、
速度引き上げってありましたよね
どうせならあそこだけじゃなくて
美原道路とか地方都市のバイパスも
速度引き上げていいと思うんですけどね
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- 337
- 2010/04/22(木) 22:36:24
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引き上げって何キロになるの？
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- 338
- 2010/04/22(木) 22:38:45
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>>337
新聞読んでないの？？？？？？？
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- 339
- 2010/04/22(木) 22:39:41
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ってか、なんで道新をとってなければならないの？
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- 340
- 2010/04/22(木) 22:39:47
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>>338
夕刊は取ってないのさ・・・。
ってことで、記事見つけたttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/227462.html
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- 341
- 2010/04/22(木) 22:41:22
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つか、あれだね、新千歳空港らへんの道路、今年開通予定なんだね。（中央IC）
9.2キロってことはどこらへんまで？
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- 342
- 2010/04/22(木) 22:43:54
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グーグルで距離測ったら、千歳東IC付近が9.2キロだね。
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- 343
- 2010/04/23(金) 08:22:20
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>>336
千歳も地方なのでは
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- 344
- 2010/04/23(金) 08:54:49
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美原はあの橋と前後の短い部分（距離にして約5km弱）だけ速度引き上げても意味無いのでは？
せめて275号まで全通すれば10km超になるからその時再検討してもいいんじゃないだろうか。
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- 345
- 2010/04/23(金) 18:11:48
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>>344
美原の全通はいつですか？
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- 346
- 2010/04/23(金) 18:36:12
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平成26年度ということにはなってる
暫定二車線だとは思うんだが
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- 347
- 2010/04/23(金) 20:35:07
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>>346
まだしばらく先ですね・・・。
ちょっと期待を持つにはまだ早すぎる。。。
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- 348
- 2010/04/23(金) 22:08:48
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美原道路は今年度開通だよ。
http://www.hkd.mlit.go.jp/road/ir/chuuki.pdf の８ページ目
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- 349
- 2010/04/23(金) 22:26:23
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その後、例の箇所づけで美原道路は29億に予算が激減してますが
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- 350
- 2010/04/24(土) 08:02:39
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札幌発手塩方面はどこまで高規格道(?)に乗れるの?
ググると剣淵町までのようだけど、その先は無し?
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- 351
- 2010/04/24(土) 08:27:38
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名寄〜美深間も高規格あるけどもそもそも手塩方面に向かうなら
深川留萌道経由で海沿いに北上した方が楽じゃないだろうか。
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- 352
- 2010/04/24(土) 09:11:18
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>>350
士別剣淵から名寄の間は手付かず
しかし下の40号の信号は少ない
雪が融ければR４０で音威子府の先の佐久、若しくは中川手前の雄信内から
（どちらも左折）という手もある。
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- 353
- 2010/04/24(土) 22:28:15
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>>350
351さんの深川西〜留萌の方が起伏が少なく走りやすいです。
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- 354
- 2010/04/25(日) 03:59:02
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>>350
音威子府バイパスと天塩防災が完成したら相当良くなると思う。
音威子府バイパス完成予定は2017だが、
当初より促進されていなかったっけ？
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- 355
- 2010/04/25(日) 11:46:20
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6月に道東行こうとしてたものです。（前に書き込みました）
高速ダメそうですね。残念です。
でも、こないだは１人で行くしかなかったんですが、連れができそうです。
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- 356
- 2010/04/25(日) 13:59:01
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揉めてるから、新料金への移行が遅れそうだからね。
>>でも、こないだは１人で行くしかなかったんですが、連れができそうです。
良かったね。連れが異性なら、なお良しだね。
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- 357
- 2010/04/25(日) 14:01:06
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>>356
良かったです。ちなみに異性です。忙しい人なので今度は時間があるかどうかが問題なんですけどね（笑）
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- 358
- 2010/04/25(日) 19:21:14
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連休は連れ合いは仕事だ
久しぶりに寂しく一人でドライブだ
ほんとに
寂しいな〜（笑）
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- 359
- 2010/04/25(日) 22:47:05
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>314です。
２３日金曜日の１９時ころ根室を出発しました。
１のルートを通り、根室市役所の前から札幌北ICまでの距離で５００キロ、時間は６時間２０分でした。
帰りは今日の１３時ころ、出発し、
２のルートを通り、距離は４９０キロ、時間は７時間１０分くらいでした。
スピードは高速で１１０キロ前後、一般道は出ても７０〜８０キロくらいです。
前の車の後をついて行くような感じで、そんなにスピードは出していません。
特に、根室市から半径１００キロは鹿とかなりの確率で遭遇しますし…。
往復で１００頭以上見かけました…。
やっぱり１が早いですね。丸瀬布から札幌北ICまで２４０キロ、２時間ちょっとでした。
夕張IC〜占冠ICが接続されるまでは１かな。
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- 360
- 2010/04/26(月) 12:59:13
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去年ETCを買うことが出来ずがっかりしていましたが、まもなくETC無しでも上限料金2000円
嬉しい！
GW前にやって欲しかったけど、夏休みはenjoyできそうなのでラッキーです
やっと不公平がなくなりますよね
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- 361
- 2010/04/26(月) 13:05:04
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ETC割り引きの方が人員削減による省力化低コスト化も進むので
政策的には正しいんだがな
民主党に任せておくと道路行政はめちゃくちゃにされる
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- 362
- 2010/04/26(月) 13:38:25
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運転手がアレだからな。
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- 363
- 2010/04/26(月) 18:07:52
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>>360
夏休みなんかまで間に合うんですかね・・・。
っていうか、ワープアフルタイムには夏休みとか関係ないんですけどね・・・。
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- 364
- 2010/04/26(月) 19:30:59
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ＥＴＣ割引も休日１,０００円なくなっても構わないけど、
せめてＥＴＣマイレージ位は残して欲しいな。
欲を言えば、通勤＆深夜割引もだけど。
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- 365
- 2010/04/26(月) 19:47:49
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>>364
同意です
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- 367
- 2010/04/27(火) 00:48:59
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まぁ〜ＥＴＣの割引の負担は税金なんですけどねぇ〜
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- 368
- 2010/04/27(火) 00:54:00
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外人の子供に子供手当が行くよりはずっとましだな
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- 369
- 2010/04/27(火) 04:53:41
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323 だけど
>>359 は 夜 走ってんだろ
夜に走って 条件が それは違うのではないか。
ルート2 も夜走ってみろよ 違うぜ
6時間30 とかでないかな。
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