帯広について語りませんか【Part194】 [machi] | レス510-561

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510 2009/09/18(金) 20:24:27

襟裳岬まで原ﾁｬﾘで行った人が「尻の皮が剥けた」って言ってたから
宗谷岬までだと…もの凄いことになるんじゃ?!

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511 2009/09/18(金) 20:24:54: >>503
陸別だけどラリーもやるぞ→http://www15.plala.or.jp/rikubetsu-info/tokachi.html
おれ行こうと思ってんだけど、日曜しか観戦できないのかな？19.20日は陸別へＧＯ！ってかいてるけど、観戦者ゲートオープン時刻が20日の8時半からになってるんだが・・・。

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512 2009/09/18(金) 21:25:07: >>501です。
皆さん、ありがとうございます。
実は実家が陸別なんで、そこで家の400ccのバイクに乗り換えて行こうかと思ってます。
宗谷岬の到達証明書さえ買ってくればいいんで、
たかが罰ゲームにそんなにマジになることもないかなと。

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513 2009/09/18(金) 21:42:31: >>512
お前はココの住人の期待を裏切る気か？

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514 2009/09/18(金) 21:44:23: >>499
今後羽田の発着枠が拡大されるので、
千歳を道内便のハブ空港にして本州からの便は全て千歳乗換にするってのが現実的だと思う。
千歳〜帯広便が50人乗り位の小型機で一日10往復位になれば利便性あがるんでないの？

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515 2009/09/18(金) 23:16:44: 帯広は晴天日数が多いので、飛行機には好都合。
その為、単発機の操縦を訓練する航空大学だってあるし、存続して欲しい。

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516 2009/09/18(金) 23:34:02: >>501
途中でご当地ものを積荷するのをお忘れなく。
ヘルメットにもいろいろくっつけるんだぞ

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517 2009/09/18(金) 23:59:26: >>512
悪いが513に同意。
土産話に期待。

>>515
晴天は多くて昔は釧路空港のダイバードもあったけど，今じゃ釧路の計器着陸システムの方が上なので
帯広に降りれない時釧路に降りるんじゃなかった？
勿論減便は避けてもらいたいけど・・・

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518 2009/09/19(土) 05:10:16: >>512
寒いから防寒対策はしっかりな
合羽とダウン系はあると良いぞ、
片道11〜13時間は必要だべ、走り続けるわけにはいかないからね
札幌で5時間弱で走ったから無謀でもないべ
ケツは痛かった
何で行っても
無事で帰ってこいや

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519 2009/09/19(土) 18:33:57: 市の財政が厳しいときさして利用の見込めない空港を市民の税金で維持するもどうかと思う。
廃港にする英断も案として必要だと思う。

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520 2009/09/19(土) 19:15:00: >>519
それならスケートリンクとかばん馬の方が先

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521 2009/09/19(土) 19:37:56: 国も住んでる日本人も苦しいというのに、在日中国朝鮮人の生活を快適にする為に借金して他国から援助に取り組みます

と約束する民主党と新総理やらよりはマシ

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522 2009/09/19(土) 19:49:58: フィギュアを飾るようなガラスのショーケースみたいなのって
どこかに売ってないですかね？
市内、音更と色々探し回ったんだけど何処にも売ってねぇ…

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523 2009/09/19(土) 20:31:25: 東京の都心にある、とあるマッサージ店で「三条高校」出身だという25〜26歳位の女の子にサービスしてもらった。
胸はちっちゃかったけど、性格がとても良い可愛らしい子だった・・・

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524 2009/09/19(土) 21:17:16: >>522
フィギィアって早い話がお人形のことだよね？
パソコン工房の前の東西の道路を挟んで向かい側のおもちゃ屋さんみたいなところになかったっけ？
フィギィアもサイズがいろいろあるから、サイズが合うケースがかったのかな？
俺も２０センチ位のフィギィアを何体か持っているけど、そのまま飾ってマメに掃除しているよ。

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525

522

2009/09/19(土) 21:33:02: そう、漏れもその大きさのフィギュアをそのまま飾ってるんだけど
数が増え過ぎて掃除が大変になってきたんで、大きめのガラスケースを買って収納しようかと。
小さいコレクションケースならホーマックにも売ってたんだけどねぇ…
家具屋も回ってみたんだけど、売ってなかったorz

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524

2009/09/19(土) 22:12:09: >>ALL
ちょっとスレチになって申し訳ない。

>>522
アマゾンで見つけたこんなのはどうだろうか？ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%8A%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%A4%E3%82%B7-CCM-103-NM-%E3%82%B3%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B1%EF%BC%8D%E3%82%B9-%E9%80%8F%E6%98%8E%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%AB%E6%A3%9A%E6%9D%BF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-%E3%83%8A%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%AB%E6%9C%A8%E7%9B%AE/dp/B000RHMEI2/ref=pd_rhf_shvl_9

「フィギィア　ケース」など、似たような言葉で検索して探すと色々出てくるかも知れない。
俺も以前帯広でケースを探したけど見つからなかった。
あとは、札幌まで出かけて探すという方法もあるかも知れないけど…
通信販売がベターではないだろうか。
健闘を祈る！

関係ないが、俺が集めているのは「よつばと！」と
「どこでもいっしょ」関係のフィギィアを集めている。
何故か「クレヨン王国」や「ファンファンファーマシィー」もある。
もしかしたらお互い同じような趣味の持ち主かも知れない。

縁があればどこかで会おう…

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2009/09/19(土) 23:15:57: 漏れは萌えフィギュアばっかり集めてる。ＦＦとかもあるけど…。
やっぱり帯広だと探しても無いのか…
明日デパート回ってみて、それでも無かったら諦めて通販で買いますわ。
レスどうもでした^^

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528 2009/09/19(土) 23:25:45: ケースは、作ってますよ！ホーマックでアクリル板を買ってきて
探してもこれってものがないと思いいます。
漏れは車のプラモですけど。

中古の食器棚もいいお〜

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529 2009/09/19(土) 23:30:34: ＪＲで駅前のパーク＆トレインの所にビルを建設するんだな
北洋銀行とかテナントが入る予定らしいよ。

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530 2009/09/20(日) 00:02:39: >>523

大学の同期に「三条高校」出身のやつがいたが
新潟県の三条高校だった

帯広にあるのは帯広三条高校

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531 2009/09/20(日) 00:32:39: 帯広に田舎ある東京在住としては
帯広に空港ないと困るよ…
いらないなんて切ないッス

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523

2009/09/20(日) 00:48:59: >>530

帯広三条高校って言ってたよ。
北海道ネタで盛り上がったし。
店のHP見たらまだ在籍してた。

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533 2009/09/20(日) 08:46:58: まじリンクとかイラネ

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534 2009/09/20(日) 09:07:40: 新潟県の三条孝行は進学校だべ

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535 2009/09/20(日) 10:39:25: >>531 じゃ毎月乗ってやれよ。搭乗率低いからこんな話でるんだもの。
東京線の利用者数では、道東ではここが最低なんだろ。

普段　空港のなかガラガラだもんな〜。お土産屋もよくやってるなと思ってたけれど、あまりに利用者が少なすぎる。

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536 2009/09/20(日) 12:48:30: 嵐山のイベント行ってきたおー

沢山、旧車来てたおージャパンいいなー

かっこよかたおー蜂多いから、行く子は

気〜つけてぬうぇーー

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537 2009/09/20(日) 13:08:43: 帯広から千歳、JRで２時間半だね。
例えば関東圏で住んで羽田まで１−３時間は普通だね。
なら釧路か千歳で問題無しじゃね？
今まで幸せすぎたんだよ

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538 2009/09/20(日) 13:25:31: で、関東圏の
始発の時間は？
最終の時間は？
本数は？
料金は？

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539 2009/09/20(日) 15:18:12: 始発は大体午前4時くらいから、最終は近距離だと午前1時過ぎくらいまで。
近距離系、私鉄系はラッシュ時2分に1本、長距離系でもラッシュ時は5分に１本。
JRで大体２時間の上野ー宇都宮で１８９０円。
私鉄の東武で３時間弱の浅草−鬼怒川温泉で１５００円。

公共交通機関の発達している関東圏と十勝を比較するのは大間違い。

関東圏に住んでいたときは車は、土日に買い物か、観光で乗るくらいだけど
十勝に帰ってきてからは必需品。

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540 2009/09/20(日) 16:16:36: ↑↑の人は東京近郊を知らないなぁ、
住んだこと無いだろうな？
公共交通機関の発達しているだけで、実際は違うんだよ。
疲労度もな！

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541 2009/09/20(日) 16:27:33: 帯広から千歳、JRで２時間半

これだけを根拠に幸せすぎたといわれる事に抵抗があって537を書いたんだけど
だからといって帯広空港存続絶対死守すべし！とも思ってないんだよねぇ・・・
新千歳まで行くのは面倒とかダリィとか不便とか思うものの
ことが足りないわけでもないし・・・
なので案としてという部分で519に同意。無くなると不便だけどね。

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542 2009/09/20(日) 17:12:05: >>539
「鬼怒川温泉」登場とは大笑い。

まぁ練馬、板橋、八王子、藤沢あたりから羽田までで平日で２-３時間
休日で２時間ってところだ。
以前練馬から成田行きリムジンで渋滞で４時間半で乗り遅れた
経験がある。
最近成田からヘリでヒルズ行きが登場した様に東京トランポは
大変なんだぜ。

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543 2009/09/20(日) 17:53:15: >>522 >>524-528
こちらもよろしければご利用ください。

＿＿☆　北の大地のホビー・ショップ　☆＿＿
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196094057/

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544 2009/09/20(日) 18:20:39: 空港いらんとか言ってるけど、、
帯広に羽田から１時間半でくることができるのと、
千歳や釧路経由で２、３時間余計にかかるのとでは
雲泥の差でしょう。
企業誘致などビジネスベースで考えたとき空港がないのは致命的。

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545

524

2009/09/20(日) 19:36:40: >>543
ありがとう。

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546 2009/09/20(日) 19:53:35: 西１７条の拡張工事で、閉店したラーメン屋「もん」。
いずれ場所を変えてオープンすると聞きましたが、まだ開店していないですか？
「ちょい辛ラーメン」が食べたいよぉ！

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547 2009/09/20(日) 20:43:14: >>540
ん？去年まで２０年住んでたよ。
浦和から横浜まで通っていたよ。
朝は浦和→（宇都宮線）→上野→（（山の手線）＃ココまで死にそう）→東京→（東海道線）→横浜
で、帰りは座りたいから横浜→（京浜東北）→浦和　一時間半爆睡

>>542
いや、帯広から釧路・千歳で考えたら「鬼怒川温泉」が出てきただけ。
東武鉄道さんお客さんだったから。それだけで東武線にしただけ。

練馬・板橋は一時間もあれば羽田着くぞ。
八王子は３時間かかるな。
楽するんだったらリムジンバスが正解だけど、中央線で東京まで出て浜松町でモノレール乗ればもう少し早く着くな。

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548 2009/09/20(日) 20:43:58: >>544
もちろんその通り
しかし民間航空会社は慈善事業ではないので採算取れない路線は撤退って事で
定期路線就航の無い空港は・・・・・廃港？

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549 2009/09/20(日) 21:07:23: http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/images/PK2009091702100048_size0.jpg
廃止決定路線
羽田発：神戸
関西発：女満別・帯広・釧路・旭川・青森
中部発：熊本・花巻
伊丹発：種子島
那覇発：栗国

中部発：釧路
神戸発：新千歳・石垣・那覇
丘珠発：釧路・函館
北九州発：那覇・
新千歳発：函館
函館発：旭川・釧路・奥尻
広島西発：鹿児島・宮崎
岡山発：鹿児島

松本発：伊丹・新千歳・福岡
静岡発：新千歳・福岡

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550 2009/09/20(日) 21:13:47: ここで関東に詳しいのアピールしてるやつらはなんなん？

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551 2009/09/20(日) 21:15:19: >>550
帯広空港無くなって欲しくないヤツでし。

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552 2009/09/20(日) 22:14:49: 俺はもう５年以上帯広空港利用していないし、今は低所得者なので
仕事でもプライベートでも今後利用する可能性は低い。
お金の事を考えなければあった方がいいと思うが…高速道路も。

空港の存在がどれだけ地元にプラス・マイナスがあるか試算出来ないのかな。
難しいか。目に見えないところもあるからね。

ただ、思うけど、地震等の災害時に救援物資の大量輸送に空港って必要はないの？
大規模災害はいつ来るかも分からないし、そのために何億のお金を使うのも現実的ではないか…

独り言スマソ。

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553 2009/09/20(日) 22:28:49: http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009091702000157.html
そもそも日航が検討している国内廃止29路線には帯広羽田、帯広名古屋は含まれていない。
飛ばし記事にだまされないように。

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554 2009/09/20(日) 22:36:31: 君達、空港無くなって一番困るのは義剛じゃないかな。

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555 2009/09/20(日) 23:51:03: 俺も一年に何度か帰るよ
着陸する前のあのステッチな畑が素敵過ぎて興奮する

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556 2009/09/21(月) 00:45:37: バブル当時の空港の配置のまま現在至る訳だが、この御時世
スリム化は覚悟しなきゃね。
昔、機材の遅れで車代２万円出たバブル時が懐かしいな。

数年後には炭素繊維の小型飛行機が飛び回る時代も来るかもね。

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557 2009/09/21(月) 01:52:00: >>548
そう。採算が大きな問題。
ただ、路線を見直す前に航空会社自身、身を削る部分はもっとあるのではと思う。
日航、全日空とも丁寧なサービスをしてくれるのはいいが、
フライトアテンダントを削ってでも運賃安くしてくれないかと思う。

地方路線の小型機化は進めるようなことを過去に何かで読んだな。

あと、旅行会社とタイアップしてるのか知らんが、
東京発の北海道のスキーツアーで宿代も入って
東京-帯広の片道普通運賃より安い商品とかあるのは心情的に納得できない。

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558 2009/09/21(月) 02:24:30: >>557
羽田発のツアーは本当に安くてびっくり
俺はハッピーマンデーで３連休になる週末はだいだい東京に遊びに行くが、あの料金で行けたら・・って良く思う。

自分は札幌に３時間近く掛けて行くより、時間的に空港での待ち時間入れてもさほど変わらない東京の方が
手軽に遊びにいけて助かるんだよな・・
年に５回良くとしても少なくとも３回分はマイルで飛べるからってのもあるとは思うが・・

空路廃止は無いと思うが最悪将来的に減便ってのは可能性あるかもしれないな。