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  • 921
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  • 2010/03/13(土) 22:37:39
直噴エンジン場合は影響大だな

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  • 922
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  • 2010/03/13(土) 22:42:10
>>919
あまりにもむなしい、自演はやめようよ、サヨナラ

モダで入れるのは命取りになる可能性が大きい

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  • 923
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  • 2010/03/13(土) 22:44:02
>>915
参考サイトのhttp://gogo.gs/見て全国のガソリン価格を認識してね

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  • 924
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  • 2010/03/13(土) 22:49:31
>>923
全国の価格を見てなんか意味あるの?
北海道の価格なら意味あるけど。

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  • 925
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  • 2010/03/13(土) 22:54:29
>>924
北海道の価格も分かるから、見てごらんよ

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  • 926
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  • 2010/03/13(土) 22:55:50
>>925
いつも見てますが。

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  • 927
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  • 2010/03/13(土) 22:58:48
>>922
自演の意味が分からないんですが、説明していただけますか?
お手数かけますが、よろしくお願いします

(ちなみに、レス送信しても反映されないのは、NGワード規制のためだと思われます
専ブラから送信すると、エラーとか何も出ないけど反映はされない、という症状が出ます)

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  • 928
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  • 2010/03/13(土) 23:03:22
>>915
なんで、札幌のモダはスタンドは今でも営業しているの?
モダと同じ価格で販売している他社のスタンドも法律違反をしているということなの?

証拠も有していて内情を知っているなら、ここで主張するよりも告してみたらどうだろ?
それが世の為、人の為なんじゃない?

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  • 929
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  • 2010/03/13(土) 23:03:55
>一緒にするなよ。まともに商売をしていたら、あんな価格は出せないの。
だとすると、道内にも全国にもまともな商売してない所が沢山あるってことだね
君の言ってることの方がおかしいんじゃないかな

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  • 930
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  • 2010/03/13(土) 23:10:35
>>929
いっぱいあるよ。

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  • 931
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  • 2010/03/13(土) 23:16:20
今五十代以降の人ならわかるだろうけど混ぜものは昔は珍しくなかった。

油が無かったから素人でもやってたらしい。
今でもグレーの会社はあってもなかなか証拠が無いと告発はできないだろうなぁ。

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  • 932
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  • 2010/03/13(土) 23:34:07
まあ、業界の事情をあまり知らない消費者にとってはガソリンにしろ灯油にしろ値下げ幅はそれなりにあると思うんだろうなぁ。

税金と仕入れと経費を引いたら利益はリッター何円〜何十円の世界だから実際は楽じゃないんだよね、どれだけ客が来るか、薄利多売の世界だからね。

灯油にしたってローリーの維持費と人件費引いたら利益何円の世界だよ。

安売りしてる所は人件費をトコトンげずるか不正をしているよ。

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  • 933
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  • 2010/03/13(土) 23:35:27
お前社員でそ
>>922
自演の意味が分からないんですが、説明していただけますか?
お手数かけますが、よろしくお願いします

(ちなみに、レス送信しても反映されないのは、NGワード規制のためだと思われます
専ブラから送信すると、エラーとか何も出ないけど反映はされない、という症状が出ます)

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  • 934
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  • 2010/03/13(土) 23:41:44
>>932
あなたも油屋ですか?
人件費下げるぐらいならいいが、厚生年金に加入しないは当たり前、
残業代払わないのも当たり前、有給休暇もなし、労働基準法なんか関係なし。
挙句の果てに最後は使い捨て。

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  • 935
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  • 2010/03/13(土) 23:43:09
4月1日から重量税やすくなるのに、こいつらときたら平然と


知りません(キリッ)

とするんだろうな

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  • 936
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  • 2010/03/13(土) 23:51:48
副業をやり始めたら経営危機って本当だね

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  • 937
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  • 2010/03/13(土) 23:52:12
>>934
油屋です。従業員に人間らしい生活を送るだけの給料を払いたい、地域の顔馴染みのお客さんを裏切りたくないという気持ちでバカ正直に営業してますよ。
ウチは車も家もボロでも従業員と信用のほうが大事ですから。

安さ一番のお客にはやりきれない思いをする言葉を言われることもありますがね。

お互い頑張りましょう。

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  • 938
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  • 2010/03/13(土) 23:58:08
最近はモダに良いイメージを持ってる人もいるようだが…
これで実態が明らかになりましたね。

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  • 939
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  • 2010/03/14(日) 00:04:49
>>937
がんばろう。まともな業界になりますように・・・

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  • 940
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  • 2010/03/14(日) 00:07:20
>>931

昔は、「混和」と謂ったね。

運送会社の自家タンクは相当グレー。

かの社長一族も元々農家で、「運材車1台」から始まった。
どこの農家も農閑期は「冬山造材」で稼いでいたんだ。

社長は確か次男。長男は一度会社を潰しかけたので辞めさせたとか。
これは、社長本人から直接聞いた話。
とにかく、働き者だったことは確かだが・・・。

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  • 941
  •  
  • 2010/03/14(日) 00:10:49
>>933は私に言ってるんでしょうか?
全然意味が分かりません・・・
私の書いたレスは>>912>>919>>920>>927なんですが、アンカーミスですか?

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  • 942
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  • 2010/03/14(日) 00:28:39
>>937
消費者の一人として、頑張っていただきたい

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  • 943
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  • 2010/03/14(日) 00:29:36
ガソリン界のミートホープやな、、。

いっそ分かりやすく、ガソリンホープとでも名乗ったらええのにな。

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  • 944
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  • 2010/03/14(日) 01:31:22
>>912
ハイオク仕様にレギュラーガソリンの給油は燃費悪化します。

ハイオクはリッター10円高いけど、レギュラーを入れると燃費悪化で給油サイクルが短くなり給油回数が増える。
って事で1年間で計算したらレギュラーガソリンの給油の方が高くつくかと思います。

エンジン内部もハイオクを使っているよりもカーボンが着いたりで汚れるんじゃないかな。

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  • 945
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  • 2010/03/14(日) 01:58:45
>>944
ありがとうございます!
やはりハイオク仕様車はそういう風に使うのがいいだろう、ってことなんですね

加速を必要とするような場面もそれほどないし(私はほとんど街乗りなので)
レギュラー入れたいな・・・と思ってたんですが、
長い目で見ると逆に高上がりかもしれない、ということですね
ありがとうございます

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  • 946
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  • 2010/03/14(日) 02:05:18
>>945
そうです。長い目で見るとレギュラーを入れるのは高く付くと思います。
短期間で車を買い替えるのであれば関係無いけどね。

大事に乗って下さいね。
(^o^)

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  • 947
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  • 2010/03/14(日) 02:33:57
>>946
ありがとうございます!
アドバイス通り、長く乗るつもりならばそのように致しますね
(実は、燃費が良くないのもあるし、車検もあるし、どうしようって悩んでいるところですw)
暖かいお言葉ありがとうございました!

ここまで見た
  • 948
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  • 2010/03/14(日) 03:56:04


ここまで見た
  • 949
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  • 2010/03/14(日) 09:40:02
>仕入れ価格はどんどん上がるが
これがそもそもおかしいのに、何だって消費者に価格転嫁したりマゼモノを売ったりするんだ。

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  • 950
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  • 2010/03/14(日) 09:46:43
税金の二重取りは止めて欲しい。

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  • 951
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  • 2010/03/14(日) 09:47:58
>>947
迷わずレギュラーエンジンの車に買い換えた方がいい

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  • 952
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  • 2010/03/14(日) 09:49:17
>>949
仕入れ価格が上がっているのに、価格転嫁しないでどうしたら、
やっていけるのか教えてほしい。

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  • 953
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  • 2010/03/14(日) 09:53:09
モダの新社名

ブレンド石油

キャッチフレーズ『コーヒーとガソリンはブレンドが一番』

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  • 954
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  • 2010/03/14(日) 10:23:39
>>953
入れるヤツは「違いの分かる男」なのか?w

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  • 955
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  • 2010/03/14(日) 10:44:50
みんな違いがわかって入れていると思うけどな。

街乗りは、大手スタンド
遠乗りは、廉売スタンド

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  • 956
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  • 2010/03/14(日) 10:56:45
雑誌のテストで2.4Lのハイオク仕様車にレギュラー入れるテストあったけど、まったく体感できず
実際の燃費もパワーも低下は数%以下だったらしい
でも2L以下だと影響でるかもしれないね

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  • 957
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  • 2010/03/14(日) 11:33:43
お天道様が見ています。悪い事はできませんね^^

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  • 958
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  • 2010/03/14(日) 12:10:29
今回は薄めて出してるからモダにしては超〜良心的だぞ。
以前に大々的にやってた、免税軽油の中身に比べれば。
ボルボ・ペンタのインジェクター何本飛ばしたことか・・・

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  • 959
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  • 2010/03/14(日) 15:07:46
>>952
あなたがやっていけなくても俺には何の関係もないが、
馬鹿な業界の馬鹿な商慣行に唯唯諾諾と従っていないで、安く仕入れるというあらゆる業界で当然の事に努めると良いんじゃないか。
あなたの食物も着物も全てそうした努力をへて売られているのはご存じの筈だが。

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  • 960
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  • 2010/03/14(日) 15:58:20
>>959
何にも分ってないですね。素人さんに言っても仕方が無いが、
ガソリンや灯油は国際商品なので、高い安い言っても他の商品とは異なり
せいぜい1円から2円の違いです。例えば出光の看板掲げているスタンドが
昭和シェルのガソリンが安いからといって、そのガソリン売ってたら問題でしょ?

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  • 961
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  • 2010/03/14(日) 17:34:12
とりあえず、エネオスで入れる事にした。

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  • 962
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  • 2010/03/14(日) 17:40:49
まだ値下げしないのかな?
東区だけど、セルフでもレギュラー127円だよ。

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  • 963
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  • 2010/03/14(日) 17:49:22
>>954
不覚にも思わず笑ってしまったよ
うまいねぇ〜

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  • 964
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  • 2010/03/14(日) 17:50:11
>>960
失礼ながら御社、元売にはかなり舐められているんじゃないかと思います。
担当者も内心「こんな高い卸値でよく買うよなw」と思っているんじゃないでしょうか。
某元売は、少なくとも昨年末は、大手にはリッター●円のマージン保証で
小売価格はいくらでもいいから、とにかくガソリン量販してほしいというスタイルで
仕切ってましたよ。

年末特価もなく、頑張っても1円2円しか下げない元売ならば見切りをつけるべき。
さっさと移籍するなり、無印に移行するなりしたほうがいいと思います。

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  • 965
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  • 2010/03/14(日) 18:07:41
>>964

昭シェルでしょそれ? それよりうち安いですから。

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  • 966
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  • 2010/03/14(日) 18:10:13
>>965
出光です。

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  • 967
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  • 2010/03/14(日) 18:16:14
出光さんちなみに12月の最後の週いくらだった?

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  • 968
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  • 2010/03/14(日) 18:19:27
エネオスさんが今1番安いと思うけどね。

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  • 969
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  • 2010/03/14(日) 18:53:07
いずれメーカー資本の入ってない店は潰されるよ(田舎を除く)

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  • 970
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  • 2010/03/14(日) 18:58:13
>>969
そんな訳無い。だいたい誰につぶされるんだよw

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  • 2010/03/14(日) 19:01:09
>>962
今は、セルフとフル逆転現象も見られる。
中央区のフルで\126のスタンドがあった。

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  • 972
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  • 2010/03/14(日) 19:30:30
ハイオク信者ってまだいるんだな。
国産車の場合、ノッキングセンサーがあるから
点火タイミングを調整しオクタン価が違っても
それを吸収するだろう。ヨーロッパ車のように
ノッキングセンサーのない車や、チューニングカーなどは
もちろん別。
ハイオクのメリットを強いて挙げるなら洗浄剤の量くらいかな。
まともなレギュラーならある程度洗浄剤が入ってるけどね。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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