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  • 895
  •  
  • 2010/03/13(土) 17:52:35
>>892
最初の1リッターはキチンと出ない仕様になっていた事もあったとか・・・

ここまで見た
  • 896
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  • 2010/03/13(土) 18:40:31
36号線札幌-恵庭間ほぼレギュラー127円。

モダがあげられた途端この始末か。全く商倫理皆無の業界だわ。

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  • 897
  •  
  • 2010/03/13(土) 19:04:25
タンクローリーの運転手が間違って卸したんだろう
それを地下タンクから吸引して他店にばら撒いたのがモダらしいわw
その程度の会社なんだよwww

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  • 898
  •  
  • 2010/03/13(土) 19:27:24
モダって、1円単位は切捨てで客につり銭渡してるんだよね。
これだけでも年間相当な金額になるw

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  • 899
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  • 2010/03/13(土) 19:44:33
>>894
みんな、昔からそういう噂あるのを知ってて入れてんじゃない?
入れてみたらなんともないって、車の調子悪いと思ったら止めると思うよ。

>>896
そうだね。
石油危機のとき「儲ける千載一遇の機会」と喜んだ業界だよ。
モダだけ叩かれてるのがよくわからない。

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  • 900
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  • 2010/03/13(土) 20:23:47
ここにきて、モダ擁護とかありえねー
同社は、5日帯広給油所での販売を一時中断し、混入ガソリンをタンクから抜き取り、廃棄
するため旭川まで運搬。ところが「新たにハイオクを加え、灯油の濃度を薄めれば販売は可能
と判断」中略、茂田栄和社長は「帯広の件は基本的なミス。他の4給油所については判断が甘かった。
深くおわびしたい」と謝罪。不具合が発生した車についてはタンク洗浄などの対応をとるという。

これ、北海道新聞からなんだけど、完全に組織ぐるみじゃね、タンク洗浄で収まらない車もあるでしょ
俺も、真っ黒煙吐きながら運転しておかしいなと思って、ここでも書いたし、常習なら廃業しろや

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  • 901
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  • 2010/03/13(土) 20:31:16
>>896
石油危機が儲けるチャンス?
偏見もいいとこだ。

何を知ってるのか詳しく聞かせてもらいたいもんだ。

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  • 902
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  • 2010/03/13(土) 20:33:30
すまん899ね。

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  • 903
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  • 2010/03/13(土) 20:38:27
>4%までの灯油混合は法で認められてる

仕入れたGSが自分で入れて量水増しして売るの?
それじゃ4%が5%になり、5%が6%に・・・と、どんどんやってしまう罠

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  • 904
  •  
  • 2010/03/13(土) 20:50:25
帯広=230台給油で現在故障申告10台
他都市=306台給油で故障申告0台
他都市は、濃度を故障しないレベルまで薄めたということ。

帯広
3月3日、ハイオクタンク残14400Lに、灯油2600L混合=【灯油混合率18%】
この状態で、5日に初めて苦情が来るまで販売してた。
そのタンクから12000Lを抜き、ハイオクを足してまた販売再開。混合比率は不明。

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  • 905
  •  
  • 2010/03/13(土) 21:06:18
>>899
高くなると、みんなムダ走りは避けるようになり売れる量が減る。
仕入れ価格はどんどん上がるが、価格競争が激しくなり1リッターあたりの利益はどんどん下がる。
いい事なんかないよ。
そういう時こそ従業員を正雇用しない会社やインチキする会社が強い訳だが、誠実にやってる所はタダ働きに近くなる。

安さを崇めるのもほどほどにしないとどの業界も楽にクビ切れる派遣やバイトや契約しかいなくなる。

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  • 906
  •  
  • 2010/03/13(土) 21:16:42
こんな悪質な会社に何時までシェルは看板を預けるのかねぇ〜

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  • 907
  •  
  • 2010/03/13(土) 21:23:39
>>905
ここは、全部丸見えなんだぜ自演してどうするよ、お前がモダ関係者とわかった以上
誰も擁護しませんから、てかそんなにこの話題そらしたいの?

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  • 908
  •  
  • 2010/03/13(土) 21:23:47
基本的なミスで済まされないだろw
荷卸ミスはしょうがないとしても在庫もチェックしてないのかよw

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  • 909
  •  
  • 2010/03/13(土) 21:27:29
>>907
IDを見ろよ。俺は安売りモダを盲目に支持している人に一言言ってるだけだよ。

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  • 910
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  • 2010/03/13(土) 21:31:27
モダは会社の体質が問題なんだよ。こんな初歩的ミスが起こるんだから
その程度の会社。そんな会社のガソリンを並んで入れてる愚か者も多いけどな

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  • 911
  •  
  • 2010/03/13(土) 21:37:17
>>909
それは失礼した、俺は長年の恨みもあるしこんな行政処分では納得いかないんだよね
修理にいくらかかったか?常習だったであろう証拠を探してほしいし、被害者はこんな数ではすまんよ

ここまで見た
  • 912
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  • 2010/03/13(土) 21:49:42
車のこと詳しくないので恐縮なんだけど、質問させてください
みんなのレスをざっと見すると
ガソリン車に灯油を混ぜるのは良くなさそう、って思った

ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れてもエンジンが壊れるとかはないけど、
逆に燃費が下がるので損なんでしょうか
さほどパワーの要らない街乗り程度なら、レギュラー使っても大丈夫なのかな?

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  • 913
  •  
  • 2010/03/13(土) 21:57:13
>>912
粗悪な並揮を給油し続けると壊れるかもしれないよ。

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  • 914
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:16:28
>>911
今回5ヶ所の営業停止命令は、昭和シェルからのものじゃないか
行政処分はこれからで、最悪の場合に39ヶ所での営業停止命令もありかと
その時、他のスタンドの価格がどうなるか見ものだよ

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  • 915
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:22:59
>>914

あんたの言っていることはおかしいよ。
法律違反を犯して売っている油屋と、まともな商売をしている油屋を
一緒にするなよ。まともに商売をしていたら、あんな価格は出せないの。
脱税してるんだよ。灯油を120円で売っているんだよ。

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  • 916
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:25:01
>>914
昭和シェルが止めているみたい。
行政処分はこれからだから、まだまだ店は開けられないかもね。ttp://www.showa-shell.co.jp/important/20100312.html

これからも貝のマークは使えるのだろうか?w

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  • 917
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:26:25
>>914
ありがとう、あとは灯油だね、灯油になにをまぜてたのか?
ほんとうに水だったら笑えるけど、なんだろう?

ここまで見た
  • 918
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:30:25
>>916
店頭にマークが出ても、中身が違うことはありますよ。

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  • 919
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  • 2010/03/13(土) 22:30:44
>>913さんありがとう
レス書いたのに反映されてない・・・

ここまで見た
  • 920
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  • 2010/03/13(土) 22:32:10
もう一回挑戦 ちょっと変えてみる
>>913
モ*とかコ**ーとかでは入れてないんですが、
メインは出光セルフです
店によるんだろうか・・・・・

ここまで見た
  • 921
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:37:39
直噴エンジン場合は影響大だな

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  • 922
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:42:10
>>919
あまりにもむなしい、自演はやめようよ、サヨナラ

モダで入れるのは命取りになる可能性が大きい

ここまで見た
  • 923
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:44:02
>>915
参考サイトのhttp://gogo.gs/見て全国のガソリン価格を認識してね

ここまで見た
  • 924
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  • 2010/03/13(土) 22:49:31
>>923
全国の価格を見てなんか意味あるの?
北海道の価格なら意味あるけど。

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  • 925
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  • 2010/03/13(土) 22:54:29
>>924
北海道の価格も分かるから、見てごらんよ

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  • 926
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:55:50
>>925
いつも見てますが。

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  • 927
  •  
  • 2010/03/13(土) 22:58:48
>>922
自演の意味が分からないんですが、説明していただけますか?
お手数かけますが、よろしくお願いします

(ちなみに、レス送信しても反映されないのは、NGワード規制のためだと思われます
専ブラから送信すると、エラーとか何も出ないけど反映はされない、という症状が出ます)

ここまで見た
  • 928
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:03:22
>>915
なんで、札幌のモダはスタンドは今でも営業しているの?
モダと同じ価格で販売している他社のスタンドも法律違反をしているということなの?

証拠も有していて内情を知っているなら、ここで主張するよりも告してみたらどうだろ?
それが世の為、人の為なんじゃない?

ここまで見た
  • 929
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:03:55
>一緒にするなよ。まともに商売をしていたら、あんな価格は出せないの。
だとすると、道内にも全国にもまともな商売してない所が沢山あるってことだね
君の言ってることの方がおかしいんじゃないかな

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  • 930
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:10:35
>>929
いっぱいあるよ。

ここまで見た
  • 931
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:16:20
今五十代以降の人ならわかるだろうけど混ぜものは昔は珍しくなかった。

油が無かったから素人でもやってたらしい。
今でもグレーの会社はあってもなかなか証拠が無いと告発はできないだろうなぁ。

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  • 932
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:34:07
まあ、業界の事情をあまり知らない消費者にとってはガソリンにしろ灯油にしろ値下げ幅はそれなりにあると思うんだろうなぁ。

税金と仕入れと経費を引いたら利益はリッター何円〜何十円の世界だから実際は楽じゃないんだよね、どれだけ客が来るか、薄利多売の世界だからね。

灯油にしたってローリーの維持費と人件費引いたら利益何円の世界だよ。

安売りしてる所は人件費をトコトンげずるか不正をしているよ。

ここまで見た
  • 933
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:35:27
お前社員でそ
>>922
自演の意味が分からないんですが、説明していただけますか?
お手数かけますが、よろしくお願いします

(ちなみに、レス送信しても反映されないのは、NGワード規制のためだと思われます
専ブラから送信すると、エラーとか何も出ないけど反映はされない、という症状が出ます)

ここまで見た
  • 934
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:41:44
>>932
あなたも油屋ですか?
人件費下げるぐらいならいいが、厚生年金に加入しないは当たり前、
残業代払わないのも当たり前、有給休暇もなし、労働基準法なんか関係なし。
挙句の果てに最後は使い捨て。

ここまで見た
  • 935
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:43:09
4月1日から重量税やすくなるのに、こいつらときたら平然と


知りません(キリッ)

とするんだろうな

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  • 936
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:51:48
副業をやり始めたら経営危機って本当だね

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  • 937
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:52:12
>>934
油屋です。従業員に人間らしい生活を送るだけの給料を払いたい、地域の顔馴染みのお客さんを裏切りたくないという気持ちでバカ正直に営業してますよ。
ウチは車も家もボロでも従業員と信用のほうが大事ですから。

安さ一番のお客にはやりきれない思いをする言葉を言われることもありますがね。

お互い頑張りましょう。

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  • 938
  •  
  • 2010/03/13(土) 23:58:08
最近はモダに良いイメージを持ってる人もいるようだが…
これで実態が明らかになりましたね。

ここまで見た
  • 939
  •  
  • 2010/03/14(日) 00:04:49
>>937
がんばろう。まともな業界になりますように・・・

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  • 940
  •  
  • 2010/03/14(日) 00:07:20
>>931

昔は、「混和」と謂ったね。

運送会社の自家タンクは相当グレー。

かの社長一族も元々農家で、「運材車1台」から始まった。
どこの農家も農閑期は「冬山造材」で稼いでいたんだ。

社長は確か次男。長男は一度会社を潰しかけたので辞めさせたとか。
これは、社長本人から直接聞いた話。
とにかく、働き者だったことは確かだが・・・。

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  • 941
  •  
  • 2010/03/14(日) 00:10:49
>>933は私に言ってるんでしょうか?
全然意味が分かりません・・・
私の書いたレスは>>912>>919>>920>>927なんですが、アンカーミスですか?

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  • 942
  •  
  • 2010/03/14(日) 00:28:39
>>937
消費者の一人として、頑張っていただきたい

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  • 943
  •  
  • 2010/03/14(日) 00:29:36
ガソリン界のミートホープやな、、。

いっそ分かりやすく、ガソリンホープとでも名乗ったらええのにな。

ここまで見た
  • 944
  •  
  • 2010/03/14(日) 01:31:22
>>912
ハイオク仕様にレギュラーガソリンの給油は燃費悪化します。

ハイオクはリッター10円高いけど、レギュラーを入れると燃費悪化で給油サイクルが短くなり給油回数が増える。
って事で1年間で計算したらレギュラーガソリンの給油の方が高くつくかと思います。

エンジン内部もハイオクを使っているよりもカーボンが着いたりで汚れるんじゃないかな。

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  • 945
  •  
  • 2010/03/14(日) 01:58:45
>>944
ありがとうございます!
やはりハイオク仕様車はそういう風に使うのがいいだろう、ってことなんですね

加速を必要とするような場面もそれほどないし(私はほとんど街乗りなので)
レギュラー入れたいな・・・と思ってたんですが、
長い目で見ると逆に高上がりかもしれない、ということですね
ありがとうございます

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  • 946
  •  
  • 2010/03/14(日) 02:05:18
>>945
そうです。長い目で見るとレギュラーを入れるのは高く付くと思います。
短期間で車を買い替えるのであれば関係無いけどね。

大事に乗って下さいね。
(^o^)

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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