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  • 739
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  • 2009/07/24(金) 23:16:36
>>726
かなーり前だが、トヨタのカムリプロミネントGに乗ってて4WS付いてたよ。
4WSはバブル期の車に多かったような気がする。
4WDとあまり変わらない。

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  • 740
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  • 2009/07/24(金) 23:37:55
>>739
うちにあったセンティアも付いてた。
こんなでかい車取り回し大変そうだなと思ったがあり得ないほど小回り利いたw

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  • 741
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  • 2009/07/24(金) 23:43:02
ABS無しにするには、ヒューズを抜けばいい。

エアコン無しにするには、ただ単にスイッチを入れなければいい。

パワステ無しにするには、パワステのオイルを抜けばいい。



ただし、車種によってできない場合もあるし、車自体が壊れるおそれもあるのでお勧めはしません。

エアコンOFF以外は。

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  • 742
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  • 2009/07/25(土) 00:40:46
>>739
3ATって燃費悪くない?
商用タイプ狙うってのもアリじゃないかなぁ
10年乗るならちょっと予算オーバーしても問題無いと思われ
細かいところでケチった方が後で後悔するよ

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  • 743
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  • 2009/07/25(土) 05:05:12
>>741
ブレーキブースターとパワステの恩恵を知るには安全な広い駐車場等でエンジン切ってゆるい下り坂を降りてみれば良い。
ブレーキはマジ焦る。パワステは今時の車のタイヤを補助無しで回すのが無理なので付いてることを知る。
豊平区役所の駐車場待ちでアイドリングストップしてて、前が動いたのでエンジンかけず少し下がったがブレーキ利かなくて危なかった。

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  • 744
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  • 2009/07/25(土) 20:03:18
今日の夕方の出来事。
R36の千歳方面、清田区美しが丘付近からものすごい渋滞。
大曲インターヴィレッジができた関係で、土日の午後はやや渋滞するのだが、いつもとは
違う。最初は前方での事故かと思った。
原因、トヨタプリウスの現行型、時速35k位で走行。ちなみに右車線走行。
シビレ切らしたのが左車線へ抜けると、交差点付近で右折車を避けるためにそのプリウスが
急に左車線に入ってきて、左車線の車が急ブレーキなどで左車線も渋滞。
赤信号で止まった時に降りていってプリウスの窓越しに忠告らしきことを言ってる人がいた。
以下、窓ごしに聞こえてきた会話と見た様子。

忠告者:「周りが迷惑してるし、渋滞の原因作ってるからもうちょっとスピード出してくんない?」
プリウス:「速度出すと燃費落ちるのよ!」
忠告者:「でも、周りの迷惑になってるのわかってる?」
プリウス:「知らないわよ!! そんなこと関係ないでしょ!!」
忠告者:「だったら左に寄って周りに迷惑かけないように走れよ!!!(怒)」
プリウス:「私はこの車線走りたいのよ!(怒+大声)」
プリウス:「何年何月何日、私がここ走ったらダメだって誰が決めたのよ!(半狂乱+大声)」
プリウス:「ハイブリッド買えない貧乏人のくせにっ!!(大声)」 ←半べソだったと思うが?

ちなみに、もう1台遅い車がいて、それも現行型プリウス。沖縄ナンバーの黒プリウス。
各メーカーハイブリッド車、低速でどれだけ燃費が良いのか、燃料費どれだけ浮くのか、
モーターだけで走行できるって聞くし、エンジンかからなければ燃料消費0なんだろうが、
これはNGだよね?
いずれはハイブリッド車だけになるかもしれないが、車買い替えたばかりの人はすぐに
ハイブリッドに買い替えないでしょ。次車買うときはハイブリッドにするとかはあるかも
しれないが。

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  • 745
  •  
  • 2009/07/25(土) 20:09:09
追加。

その後の赤信号待ちで、そのプリウス見えなくなったんだが、
旧ジェームス大曲店と札幌トヨタ大曲のところの、北広島ICの手前で、
プラッツの白黒パトに止められてた。
誰か通報したんだろうか。

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  • 746
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  • 2009/07/25(土) 20:16:53
あんだけ売れてるんだから基地害も居るわなw

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  • 747
  •  
  • 2009/07/25(土) 20:32:58
プリウス乗るとリアルタイムで現在燃費出るから、すごい気になるんだよな。
だからって周りの迷惑になる運転するのは人としての素質を疑うけどな。

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  • 748
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  • 2009/07/25(土) 20:33:20
>>744  まじっすかぁ?w

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  • 749
  •  
  • 2009/07/25(土) 20:41:12
高いハイブリット車を買っても、元が取れそうにないからなぁ・・・
無駄に思える。

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  • 750
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  • 2009/07/25(土) 20:52:34
何年か前に2車線右折可の交差点で、右車線の右折車が混んでいたので
自分は左車線へ。
信号が変わったので、左車線から右折したら右車線のプリウスが窓開けて
怒鳴り始めた。
たぶん、2車線右折可なのを知らなくてこっちも右折してきたので、ビックリ
したのだろうけど、あまりにもたちが悪くクラクション鳴らしながら追いかけ
てきてクルマの前に廻り急ブレーキ。クルマを停めて降りてきて暴言。
ナンバー控えていたので帰宅してから警察に通報。
後に相手側に出頭命令が出て厳重注意。
警察曰く、今回の相手はヤクザではないけど、最近はカローラやプリウス
など普通のクルマでもたちの悪いヤツらが乗ってるから気をつけた方が
いいですよ。と。
もし、今回のように走行を妨害するような目に合って危険を感じた場合、
走行中でも110番してもいいか?と、聞いたところ、身に危険を感じたら
すぐに連絡して下さい。とのこと。
車種=人格ではないので、皆さんも気をつけましょう。

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  • 751
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  • 2009/07/25(土) 21:18:32
瞬間燃費とか平均燃費が表示されるのはプリウスに限ったことじゃないけどな。
ハイブリッド車が売れると困る人が常駐してるのかな。

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  • 752
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  • 2009/07/25(土) 21:44:40
>>750
最後の行の意味がわからん

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  • 753
  •  
  • 2009/07/25(土) 22:25:34
プリウスは、70−80k走行が一番燃費効率がいいです。
2代目ですけど。

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  • 754
  • 744
  • 2009/07/25(土) 22:39:01
数日前だったと思うが、TVでプリウスのモーターだけの走行についてやっていたよ。
モーターだけで走れるとは放送していたが、どのくらいの速度で、どのくらいの距離を
走れるとかまではやってなかったし、ハイブリッドのシステムについては俺は知らない。

ガソリン車乗りがディーゼル車の黒煙を指差していた時代があったが、いずれ「まだ真性
ガソリン車に乗っているヤツがいるよ」なんて、今度はガソリン車が指指される時代がいずれ
くるのだと思う。電気自動車も出てくるらしいし。
よほどの新し物好きか、お金に余裕がある人か、ちょうど車を買い替えようとしている人は
ハイブリッド車を買うのだろうが。それ以外の人は、次に車を買い替えるときに検討するくらい
ではないのだろうか。

でもどっちにしろ、R36を土曜の午後、それも夕方に時速35kで走られるのは無理がある。
右車線だけじゃなく、左車線でも無理。

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  • 755
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  • 2009/07/25(土) 23:31:52
>>744
燃費を稼ぐ為に渋滞を作るんなら迷惑だわね!
ワシもその場に居たら一緒になって注意して言葉で殺す。

ただ単に燃費を稼ぎたいんならプリウスなんて買わずにピザ屋のバイクやトライカーで良いんじゃないか?
なんならトゥクトゥクの方がウケる!

プリウス買うより安いぜ。

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  • 756
  •  
  • 2009/07/25(土) 23:34:27
プリ薄は55キロまでバッテリーで走れるんじゃなかった?
でも距離はたしか数キロだけしか走れないとか

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  • 757
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  • 2009/07/26(日) 00:11:02
>>756
試乗してみるといいよ。実際にはそんなに踏み込んでないのに
すぐエンジンが掛かる。EVモードというモーターのみの
走行モードがあるんだが、これも本当にノロノロ走らないと
すぐに限界に達して解除されエンジンが掛かる。

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  • 758
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  • 2009/07/26(日) 01:40:23
燃費の悪そうなハイオク仕様の大排気量車やスポーツ車で
燃費を気にしてチンタラ走ってるくせに、
追い越されそうになると急にヤル気を出すバカの方が迷惑。
燃費が気になるなら1300クラスでも買っとけ。

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  • 759
  •  
  • 2009/07/26(日) 02:25:29
エコカーに乗り換えるのは、本当にエコなの?と思うのは俺だけ?
今乗っている車を、あと10年乗るのと、
エコカーに換えて10年乗るのと、どっちが地球にやさしいの?
製造段階も含めて、誰か教えて・・・

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  • 760
  •  
  • 2009/07/26(日) 02:40:39
>>759
これからの走行距離数による。

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  • 761
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  • 2009/07/26(日) 04:10:53
燃料だけ見ると、いわゆるエコカーの方がCO2排出は少ないのだろうけど、
クルマ1台製造するのに排出するCO2も考えると、買い替えのほうがエコだとは一概に言えないよね。

なのでエコ替えとか言っているメーカーは、なんか信用できない。

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  • 762
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  • 2009/07/26(日) 06:24:03
>>744
他の車が渋滞で燃費が悪くなるのわからないかな!
年齢性別はわからないけど、この人はエコじゃなくてエゴだね。

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  • 763
  •  
  • 2009/07/26(日) 07:25:32
>>744
これマジ話か、でもいそうだから困る(笑)
一車線の田舎道を大名行列してる、じいちゃんばあちゃんよりはるかにたち悪いな

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  • 764
  • 744
  • 2009/07/26(日) 11:19:26
昨日の午後4時〜、R36清田区清田2条3丁目〜里塚Maxイエローハットまでの、事故を思わせる
ような異常な渋滞はそれが原因。
プリウスに乗っていたのは推定35歳くらいのおねいちゃん?おばちゃん? 4名乗ってた。
沖縄ナンバーのプリウスは後続の煽りに耐えかねたのか、ゼビオ里塚の駐車場に退避。

ハイブリッド本来の目的は環境対応だったと思うのだが、なぜか燃費合戦になってるような気が
する。エンジンのサポートをするべくモーターではなかったんだっけか?

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  • 765
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  • 2009/07/26(日) 12:03:24
エコ買え

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  • 766
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  • 2009/07/26(日) 14:35:12
エコブーム
マッチポンプで
大儲け

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  • 767
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  • 2009/07/27(月) 00:45:12
>>764 ハイブリッド車が欲しいけど買えない、まで読んだ。

ここまで見た
  • 768
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  • 2009/07/27(月) 03:15:34
プリウス買うほとんどの人にとって「環境のため」っていうのは副次的理由でさ、
燃費向上による「経済性」が一番の理由ってのだってのを考えると、
やっぱ世の中動かしてるのは「金」なんだなっていうのを実感する。

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  • 769
  •  
  • 2009/07/27(月) 03:40:08
今まで乗っていた車よりハイブリッド車の方が燃費は良いだろうけど
経済性の面は購入後のガソリンの消費量は下がるが、車両購入費が高いので
不経済と言える。

環境の為に買い換えると言う場合もハイブリッド車を乗り潰す覚悟で購入して欲しい。

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  • 770
  •  
  • 2009/07/27(月) 07:14:37
「ハイブリッド車を買う自分」が好きなんだろうな

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  • 771
  •  
  • 2009/07/27(月) 07:33:45
ハイ!ブリッコ車ですね

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  • 772
  •  
  • 2009/07/27(月) 10:28:35
フィットやヴィッツのようなコンパクトカークラスで
しかも手ごろな価格でハイブリッド車なら購入意欲もわくんだけどね。

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  • 773
  •  
  • 2009/07/27(月) 10:43:46
>>772
来年に出るね

近い将来にはガソリン高騰してくると思うから、
出来るだけ燃費の良い車欲しいな。

燃費が良いと高騰してもダメージが比較的小さくなるからね。

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  • 774
  •  
  • 2009/07/27(月) 12:10:18
>>770 ウェディングドレスを着たい為の 結婚願望のよう

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  • 775
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  • 2009/07/27(月) 17:51:09
プリウスって高いっけ?

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  • 776
  •  
  • 2009/07/27(月) 22:00:51
プリウスの中古ってバッテリー交換済みばっかだけど
そんなにバッテリー弱るの早いのかな?寒冷地は特に早いとか?
それとも交換しとかないと買う人がいないくらいバッテリーに
信用が無いのか?

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  • 777
  •  
  • 2009/07/27(月) 22:51:08
プリウス乗ってるヤツって
渋滞の原因を作ってるノロノロ運転か
乱暴な運転をしてるヤツか
両極端に思う。

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  • 778
  • 744
  • 2009/07/27(月) 22:54:42
多分ね、燃費が相当良いとかトヨタのセールスが客をかなり煽ってるね。
メーカーがかなりの高性能であるかのようなこと言うから(実際そうではあるのだろうけど)、
乗ってる人はいくらでも燃費を稼げると思っているのだと思う。
同じハイブリッドでも、見かけるインサイトは普通の走りしかしてない。
インサイトはプリウスより燃費悪いってホンダが公言してるしね。


>>758>>764
大排気量だからって燃費悪いとは限らないぞ。
高速だとオートクルーズ使えば追い風の時は回転数も安定してるし、
小排気量で高回転まで回すことのほうがよっぽど燃費悪いと思うが?

ハイブリッド車が欲しいけど買えないだろうって?
車業界はハイブリッド車が今よりももっと普及するだろうし、将来ホンダのクラリティの
ような車とかアイのような電気自動車中心の世の中になるのだと思う。
でも、まだ乗れる車をわざわざ乗り換えようとは思わない。

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  • 779
  •  
  • 2009/07/27(月) 22:55:59
777>>プリウスに限らんが.....

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  • 780
  •  
  • 2009/07/28(火) 05:40:22
>>776
初代前期型はバッテリーが弱いが交換は永久無料になっているので中古に出る前にトヨタがデータ集めのため買い取るとか。
初代後期型はあまり見かけない。
2代目(旧型)の中古は値段が新型と比べ割高だが人気もあるのでそこそこ売れてる。
走行用のニッケル水素バッテリーは普通の使用なら10年30万kmでもテスターでNG出ないかぎり交換の必要が無い。
しかし頻繁にアイドリングストップするので普通の12Vバッテリーには負担がかかるらしく交換されている。
新型ではこれが専用品なので高価だが旧型では社外品もあるのでなんとかなる。

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  • 781
  •  
  • 2009/07/28(火) 06:15:09
プリウスを買う時にバッテリーのそう言う裏があるってのを知らずに買うんだろうな。
今からディーラーに行ってもエコカー減税期間が外れますけど?って言われたら買わずに帰る人も居そう。

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  • 782
  •  
  • 2009/07/28(火) 08:01:21
こんなのあるよ。
> http://www.response.jp/e-nenpi/rank.html
実燃費の投稿だから参考になるかも。

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  • 783
  •  
  • 2009/07/28(火) 08:55:33
レンタカーで新型のプリウス借りて3日目だけど、
こいつは化け物だな。
主に札幌〜苫小牧〜日高方面の一般道走ってみたけど、
200km以上走行しても燃料メーターが下がってこなく、
800Km走って残り1/3。
燃費計では28.6Km/L 平均時速 45km
残り走行可能距離 480Kmとなっている。

こいつは凄いや。

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  • 784
  •  
  • 2009/07/28(火) 14:05:09
>>783
トヨタのゲージは下がるの遅いだろ
燃費が良いのは認めるけど
ACオンでもコンパクトなら20キロ/リットルは
その行程なら普通に出るよ
軽でなら25キロ/リットルかな

快適でその燃費なら立派とは言えるけどね

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  • 785
  •  
  • 2009/07/28(火) 14:32:15
日産が8月2日にEVを発表するよ。
2010年度から日本と欧州で発売だって。
テスト車(ティーダ)で
最高出力108hp
最高速度140km/h以上
航続距離160km
200V電源でフル充電に8時間
らしい。

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  • 786
  •  
  • 2009/07/28(火) 20:14:27
現行プリウスって同クラス+20万円ぐらいだっけ?
ガソリン1?130円、実燃費で同クラス12キロ/L、プリウス22キロ/L
とすれば、34000キロぐらい走れば元をとれる計算になる。
10万キロ走れば、30万円のプラス。
同クラスだと値引きが多きかもしれないけど、
重量税と取得税の減免分もあるし、
ガソリンの値段が上がればもっと有利になるし、
経済合理性にかなってるんだろうね。

ただ、FFしかないってのがつらい。
多少燃費悪くなってもいいから4WDがほしいなぁ。

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  • 787
  • 暫定税率
  • 2009/07/28(火) 20:28:10
民主党が政権奪取したらガンソリンの暫定税率を廃止するから
今の価格から約24円安くなる。110円か?

ここまで見た
  • 788
  •  
  • 2009/07/28(火) 20:30:54
4WDは、発進がらくなだけだよ

ここまで見た
  • 789
  •  
  • 2009/07/28(火) 20:50:06
パートタイム4WDの車ならほしいなぁ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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