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  • 名無しさん
  • 2014/02/04(火) 11:40:50
都内民営9社の統合スレです。
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  • 2018/02/02(金) 23:59:27
あまり雪降らないからね。
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  • 2018/02/15(木) 13:46:06
寒冷地仕様って高速バスなどに付いてるやつ?
あれ暑すぎるんだよね
窓ガラスも曇っちゃうし
過ぎたるは猶及ばざるが如しだよ
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  • 494
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  • 2018/03/06(火) 12:24:37
>>493
恙なく予定より早めに完了したね
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  • 2018/03/12(月) 19:28:09
小田急など他社も代替バス運行に協力した
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  • 2018/03/19(月) 15:12:57
>>495
都内の民営は昔から協調体制が出来てますからね。
今回に件にかぎらず、これまでも緊急時にはエリアの垣根を越えて協力してきたわけだし。
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  • 2018/03/23(金) 14:36:44
地方に行くと全く協調がないとこもあるんだよ。
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  • 2018/03/27(火) 21:26:51
競争から協調の時代へ
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  • 2018/03/28(水) 15:45:39
>>484
ストライキを強行するほど労働組合の力が強い会社とそうでない会社の違いかと
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  • 2018/03/28(水) 23:10:30
ストライキをやる会社は限られてきたけどな。
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  • 2018/04/06(金) 15:24:09
今は労使協調の時代だなんてほざいていたけど
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  • 2018/04/16(月) 15:25:51
理想と現実の区別が付かないようではかえって困るんです
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  • 503
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  • 2018/04/29(日) 10:41:27
>>484
そういう気風は伝統的にあるかもね。
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  • 2018/04/29(日) 17:11:44
悪質だね
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  • 2018/05/01(火) 17:10:11
>>484
あまり他社と大きな違いはないと思うけどね。
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  • 2018/05/02(水) 15:36:30
組合加入率は年々減少。
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  • 508
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  • 2018/05/09(水) 08:18:04
都内民営8社のスレはあるけど京急だけ無い
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  • 2018/05/09(水) 11:40:11
規模が小さいから京急バスマニアは少ないんじゃないかな。都内では。
神奈川では有数規模の事業者ではあるが。
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  • 2018/05/11(金) 08:49:50
https://youtu.be/k4T5nBiFJvM
&client=mv-google&hl=ja&gl=
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  • 2018/05/14(月) 14:58:49
>>509
京急バスは、運行区域が狭い地域に限定され、かつ他社との競合が少ないんじゃないかな。
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  • 512
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  • 2018/05/15(火) 16:53:46
京浜急行バスは都内にも乗り入れていて羽田空港乗り入れ系統が充実している印象だが
メインの事業エリアは神奈川県でしょ?
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  • 2018/05/23(水) 19:43:37
https://youtu.be/0ajkfOiNLt0
&itct=CBcQpDAYAyITCMG17Z_nldsCFddqKgod0z4F0lIG56aP5Yqp&gl=JP&hl=ja&client=mv-goo
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  • 2018/05/24(木) 19:31:40
湘南藤沢キャンパス(SFC)内における自動運転技術の実証実験第一弾を開始
http://www.kanachu.co.jp/news/pdf01/2018/5.21SFC.pdf
「次世代モビリティ フォーラム」を開催
http://www.kanachu.co.jp/news/pdf01/2018/5.21Mobility.pdf
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  • 2018/05/26(土) 23:57:38
日本も自動運転バスの研究に入ったんだね。
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  • 2018/05/28(月) 12:00:22
アメリカで無人カーが事故を起こしたから安全対策が強化されるんじゃないの?
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  • 2018/06/04(月) 11:54:47
監視員が余所見していたと聞いたよ
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  • 2018/06/05(火) 16:31:39
国際興業の話題
http://5931bus.com/routebus/pass/detail/ic_teiki.html
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  • 2018/06/06(水) 11:55:50
中国に先を越されそうな予感
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外環を活用した松戸~羽田空港の直通バス実現!

9月1日事業スタート。乗り場は、松戸駅西口7番バス停、新松戸駅西口3番。実現にむけて関根ジローが市議会で提案しておりました。
詳細はコチラ⇒https://ameblo.jp/sekine-jiro/entry-11484233776.html

ますます、松戸市が便利に!
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外環を活用した松戸~羽田空港の直通バス実現!

9月1日事業スタート。乗り場は、松戸駅西口7番バス停、新松戸駅西口3番。実現にむけて関根ジローが市議会で提案しておりました。
詳細はコチラ⇒https://ameblo.jp/sekine-jiro/entry-11484233776.html

ますます、松戸市が便利に!
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  • 2018/06/17(日) 12:22:13
羽田空港へのバス路線は増殖する一方だな
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  • 2018/06/17(日) 13:34:59
今年度から京浜急行バスは、100%子会社である羽田京急バス、横浜京急バス、湘南京急バスの3社を吸収合併したけど
計画通り、グループ運営の簡素化による業務効率の向上、内部統制、営業力の強化が図られたんだろうか?
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  • 2018/06/21(木) 11:41:37
分社化の一般的な流れとは逆なんだね
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  • 2018/06/26(火) 12:04:16
個人的には東急や京成が好きですね。
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  • 2018/06/28(木) 11:57:49
東急はブランドイメージだからな
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  • 2018/07/04(水) 11:00:16
東急コーチはワンランク上のサービスを指向していて良かったね。
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  • 528
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  • 2018/07/18(水) 08:24:40
昔を回顧してもしょうがない
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  • 2018/07/28(土) 19:26:59
国際興業の今年度新車は、さいたま市の補助金制度絡みで今年度の新車はさいたま東と西浦和合わせて合計15台入る予定
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  • 2018/09/19(水) 08:41:22
羽田京急バスが、京浜急行バスに統合して久しい。
京浜急行バス労働組合員になったわけだが、実情たいして変わらない。
労働条件の維持改善に努めているのだろうか。
健康管理に努め働きやすい職場環境をめざしているのだろうか。
羽田営業所の労働者は苦しんでいますよ。


羽田京急バスが、京浜急行バスに統合して久しい。
京浜急行バス労働組合員になったわけだが、実情たいして変わらない。
労働条件の維持改善に努めているのだろうか。
健康管理に努め働きやすい職場環境をめざしているのだろうか。
羽田営業所の労働者は苦しんでいますよ。
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  • 531
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  • 2018/09/20(木) 06:45:28
高速や観光に乗る位なら都内を走っていたほうが気が楽。
原則、毎日家に帰れるし。
乗り慣れて熟知した道を繰り返し走っていればいいんだもの。
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  • 2018/09/20(木) 15:39:28
>>530
京急の面接はかなり圧迫だから、聞かれたくないこと容赦無く聞いてくるよ。
京急の面接は集団面接で、例えば20人の受験者がいたら、五人一列の面接席に面接官(キャリア組)が対峙して、一人一人履歴書の記載内容を暴露かつ詰問されるからね。
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  • 533
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  • 2018/09/26(水) 18:12:33
集団面接ってプライバシーが尊重されないから受ける側は辛いけど
時間短縮のメリットあるからね
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  • 534
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  • 2018/09/27(木) 20:44:49
圧迫面接はそれなりの意図があると思うんだが
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  • 2018/10/02(火) 19:23:38
よく喋るのを良いこととして動画で出すのはダメだよね…
だって運転手ってのは最低限の案内と注意喚起してればいいわけで、だから自動放送があるんじゃん?
それをベラベラ勝手に喋るのは構わないけども、勝手に余計な仕事しておいて、してない人が怠けてる様に印象づけるのは普通の会社のサビ残みたいなもんでしょ…
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  • 2018/10/03(水) 18:25:46
【京急】
エアロスターつったらコレしかない!、1984年製の京急第1弾 MP218N
空港線て書いてあるが羽田空港~田園調布駅線で何十回も乗った
http://www5f.biglobe.ne.jp/~bus-no-album/58857102/index.html
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  • 537
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  • 2018/10/04(木) 08:36:26

週廃休は
月100時間越えもいた!
当務が楽だったから
1000万越えも居た訳よ!

昔は食無しダイヤとか、入庫から退勤まで無茶苦茶時間有るダイヤとか有ったもんなー。ホント旨みが無くなったよ、
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  • 538
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  • 2018/10/07(日) 18:49:13
国際興業、西武、イーグルの3社で新路線乗り入れ
https://as-hanno.s3.amazonaws.com/at/11469b78fc8d6.pdf
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  • 2018/10/12(金) 23:58:30
3事業者共同運行は近年では極めて珍しいかと
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  • 540
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  • 2018/11/14(水) 19:34:15
減ることはあっても増えることはなかったからね、
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