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  • 768
  •  
  • 2014/01/01(水) 17:20:16
>>766
>>路線が通っているところに住んでいる人のほうが偉い、という姿勢には賛同いたしかねるのどす。
同感です。
そもそも、鉄道やバスっていっても1時間に一本あるかないか程度だし。
その地域の人だって鉄道バスよりもマイカーを使う方が圧倒的に多いわけだし。
地元商店街への利益誘導みたいな宇野駅や宇野港周辺の活性化とか言う前に、公共交通網の利便性アップの方が先でしょうに。

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