★広島の再開発を語るスレ その23★ [machi](★0)
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- 2013/08/17(土) 14:00:00
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民営鉄道を整備していくための支援制度としては、国や地方自治体による各種の助成措置が講じ
られているほか、特定都市鉄道整備積立金制度及び日本政策投資銀行による融資などがあります。
http://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/index.html
大手民鉄（東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・相鉄・名鉄・近鉄・
南海・京阪・阪急・阪神・西鉄16社）にも↑のように税金投入(助成）がある。
政令指定都市での少子高齢化や公共施設の老朽化は、農山漁村分以上のスピードで急速に進んでいる
ので公共交通機関に出せる資金をどうするか。
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