【陸海空】広島の交通について語ろう 19【公共交通】 [machi](★0)
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- 2010/01/18(月) 23:49:46
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>>190
・白島新駅（事業費45億円）
→朝のラッシュ時にはアストラムは満員に近くＪＲからの乗り換え客の受け入れ余地は小さい
・駅前通移設
→市の資料では時間短縮効果は２分。駅前広場のレイアウトの変更など事業者間の調整も必要
・優先信号
→これは渋滞の悪化をもたらす可能性が高いく、やるなら自家用車の乗り入れ規制とセットにすべきだが無理だろう
・信用乗車・現金払い廃止
→一番現実的かも知れないが、根付くかどうかという点では一番非現実的かも知れない（お金で解決できない）
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