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  • 934
  •  
  • 2009/12/26(土) 07:34:23
>>933
現在はいろいろ言って新空港をといってる人でも
いざ新空港ができると関西や広島みたいに都心から離れる分不便だと感じて
旧空港がいいなぁという意見が出てくる

東京みたいに2空港でも需要が逼迫するような地域ならいざ知らず関西3空港(別途八尾)広島2空港は需要に対して空港キャパが過剰すぎるのが現状
結局のところいろいろ言って「新空港を作る」が「使うのは旧空港がいい」という「空港建設利権クレクレ厨」ということになる

そのくせ広島に関しては新空港が不便だ糞だといいながら滑走路は3000m、霧対策装置の設置、道路の新設とどんどん投資をしてるのが現状
そして完成が見えてきたとたん旧空港に最大の利用者がいる羽田便を移せだの、旧空港を拡張せよだの
結局は新しい土建工事がほしいだけちゃうんか?

西飛行場信者殿教えて頂きたい
広島空港が出来た後不便だとわかりながらどんどん見栄だけで滑走路などの拡張工事をしてきたことをどうおもうのですか?
将来的に西の定期旅客便を完全廃止するならわかることですが、そうでもないのに拡張する理由がわかりません。

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