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  • 2014/05/19(月) 10:15:39
正直江田島とか空港つくるのに最高の立地だろうとか思ったりするけど原住民が許すわけないか
埋め立てるまでもなくいくらでも海上に土地があるのにな

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  • 222
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  • 2014/05/19(月) 12:02:37
広島の人は上に甘く下に厳しいから、上がバカで下が優秀になる。
世界有数の悲劇で終わった戦争中と変わっていない、、、

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  • 223
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  • 2014/05/19(月) 18:05:23
下が優秀?!
え??
なにそれ、
駅前でゴネる乞食が優秀ってこと?

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  • 224
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  • 2014/05/19(月) 19:55:33
マツダビルの改修工事が始まってた。

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  • 225
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  • 2014/05/19(月) 21:14:02
>>214
広島高速道路 開通25kmで6万台/一日
広島高速交通 開通18kmで5万人/一日

総工費はもちろん広島高速道路のほうがずっと高い。

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  • 226
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  • 2014/05/19(月) 22:11:09
>>221
本郷へ空港建設が決定する前に、実際に江田島湾を埋め立てて空港にする構想があったよ。結局は、江田島湾を取り囲む山々が航空関係の法律上の視界を遮るようなで没になったという話を聞いたことがある。

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  • 227
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  • 2014/05/20(火) 03:13:52
>>225
広島高速道路は料金設定が悪いだけ。
広島高速交通は維持費がとにかくかかることをお忘れなく。

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  • 228
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  • 2014/05/20(火) 06:34:17
物流の面で言えば、高速3号が商工センターまで到達した事で、商工センターが少し活気付いて来たね。
元々、物流の基点として立地条件は良いのだけど、交通アクセス(特に高速道路)の問題で大規模な空地も多かった。
しかし、高速3号のおかげでアクセスが大幅に改善して、大型の物流倉庫の建設が増えてきた。

ポプラの横の物流倉庫は完成間近だし、旧モンテカルロの所も東京の物流会社が倉庫を新築する。
高速3号の利用率が伸びるのは今からだと思うよ。あとは、商工センターの最西端の橋と第二廿日市大橋が出来れば、更に木材港まで巻き込んでいける。

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  • 229
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  • 2014/05/20(火) 07:49:47
>>228
トラックの運ちゃん、みんな下を通ってるよ。
高速3号乗ってんのはドライブしてる暇人だけな気が。

広島みたいな田舎町で、あの料金設定は高すぎる。

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  • 230
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  • 2014/05/20(火) 08:53:08
確かに、吉島まで下通って吉島から乗ってるw
利用率が低すぎるから、値段考え直せばええのにね

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  • 231
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  • 2014/05/20(火) 10:13:58
白痴かお前
草津以西も海田以東も出来上がってないのに利用率もクソもないだろ
勝負は廿日市と東広島が繋がってからよ

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  • 232
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  • 2014/05/20(火) 10:26:11
さっさと出島まで下道をつなげろや

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  • 233
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  • 2014/05/20(火) 11:17:47
乞食乙

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  • 234
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  • 2014/05/20(火) 14:22:12
全部つながったら、広島東と志和の間で事故とか通行止の時の迂回路になるんじゃないかね

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  • 235
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  • 2014/05/20(火) 16:54:54
北口 ちょい高層キタ

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  • 236
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  • 2014/05/20(火) 17:13:18
なにがきたの?

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  • 237
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  • 2014/05/20(火) 17:22:57
広島駅北口二葉の里5街区落札者発表
広島テレビ・エネルギア・コミュニケーションズ・大和ハウス工業の3社による共同落札。
3社は土地を分割して保有し、広島テレビは新社屋、エネルギア・コミュニケーションズは事業用ビル
大和ハウス工業はホテルなどが入る複合ビルを建設する。
3棟の中央には長さ100mの公開空地を整備し賑わいを創出する。
エネルギア・コミュニケーションズは2016年、広島テレビと大和ハウス工業は2019年竣工予定。
落札額は62億3000万円。

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  • 238
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  • 2014/05/20(火) 17:27:47
できたら24時間テレビの地方枠とか少しは楽しくなればええのう
共同でテレビ局が入るのはイベントとかあって面白いかも?

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  • 239
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  • 2014/05/20(火) 18:12:53
今さら何言っても遅いけど二葉の里に新球場じゃだめだったのかな

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  • 240
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  • 2014/05/20(火) 18:41:40
高速バス乗り場もできるのね
ホテルが一番高いが超高層じゃないな

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  • 241
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  • 2014/05/20(火) 19:56:52
広テレが民放在広局で初移転になるな。
まあ読売のお金も入るし地元資本のRCCより資金力があるんだろうね。
カープの実況はあまり好きでないが…
まあ最終的に身の丈に合った再開発になってよかったんじゃない。5年後には自由通路の効果で南口、北口も人の往来が今の数倍になりそう。

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  • 242
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  • 2014/05/20(火) 20:15:01
>>237
広島テレビの旧社屋にテレビ東京が入ってほしいわ

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  • 243
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  • 2014/05/20(火) 21:10:01
何社も関心を寄せたものの、開札してみれば札を入れたのは一社ってどうなん?

まあ23階ホテルとレジデンス系の床が全くないことは相応の価値を
見出してくれているってことで、上出来だと思う。

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  • 244
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  • 2014/05/20(火) 21:37:12
>>239
土地が高いから

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  • 245
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  • 2014/05/20(火) 22:28:48
北口のカッコ悪いJRのボロ建物はいつ亡くなるの?

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  • 246
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  • 2014/05/20(火) 23:03:57
ホテルってなんになるんだろ?
大和だからロイネットかな
まさかのヒルトン来ないかな

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  • 247
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  • 2014/05/20(火) 23:54:10
エネルギア・コミュニケーションズの事業用ビルはJR西の通信管路利用しやすさであの場所なんだろうな
この会社は今NHKビルのオフィスフロアをほぼ占有してるがそのオフィス、実は自社ビルを建てる前の
ドコモ中国が入ってたんだよね、通信施設+オフィスの自社ビルを建てて引っ越したドコモみたいな事になればよかった

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  • 248
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  • 2014/05/21(水) 00:29:17
ま、申し訳程度のオフィスビルに
高層マンションがくっついたようなものにならなくて
本当によかったわ

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  • 249
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  • 2014/05/21(水) 00:36:56
広テレのデザインが少し残念かな・・・・低層部分はガラス張りみたいだが。
そこはキー局の日テレを意識してもよかったのでは。

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  • 250
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  • 2014/05/21(水) 00:55:11
広島はデカイビルがないから
細いビル三つ別々に建てないで
三つまとめてデカイ奴作れないのかな 高層でなくても良いから

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  • 251
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  • 2014/05/21(水) 00:57:49
基町クレドを小さくした感じみたいな場所になるのかな

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  • 252
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  • 2014/05/21(水) 09:16:00
なんだかんだで結構楽しみのなってきたな
イズミが普通の小さい店舗クラスだとは思わなかったけど
マックスバリュとは勝負しないか

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  • 253
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  • 2014/05/21(水) 12:06:13
>>241
RCCは東署跡地に移転してほしい
老朽化もあるが今の場所は良くない

>>242
テレ東は広島に開局する気あったのにな
若者のテレビ離れもあるから今更だが

>>243
第一選考でイオンが落とされた模様
だから市長が紙屋町八丁堀は商業地、駅周辺は広域的なビジネス拠点にと意味深な事を言ってたのか

>>246
ダイワロイネット200室

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  • 254
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  • 2014/05/21(水) 13:40:55
日経ネット版に詳しい経緯が出ているな。

 もともと広島市や地元経済界は5街区を「ビジネスの拠点」と位置付けてきた。
ところが一時、流通大手が商業施設を核に出るとの噂が流れ、危機感を持った松井
市長が今年1月、地元経済3団体のトップを休日にもかかわらず呼び出し、本社移
転など異例の協力を要請した経緯もある。
 結果的に流通大手は計画を出さず、商業施設の建設が見え隠れした残り1者も第
1次審査で消えた。地元の提言などが盛り込まれた開発要項に沿った1グループが
最終的に残った格好だ。

郊外立地SCが進出を画策する程度の価値しかなかったのか、行政トップが頭下げて
「ビジネスの拠点」っていう体面を保った格好。
入札参加は1社ってのも行政との出来レースを疑われる。つか63億はさすがに
ディスカウントが効きすぎだろ。
中国新聞に「企業熱視線!」なんていう煽りのような記事が出ていたが何のことはな
い。SCだったって話。

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  • 255
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  • 2014/05/21(水) 13:47:26
>>253
駅前に商業施設を持ってくると便利さで勝ち
そちら側だけが人気になる→
旧商業地(八丁堀など)が廃れる 例:京都市
これを考慮してるんだろうか

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  • 256
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  • 2014/05/21(水) 14:15:50
>>254
あの記事見れば高層オフィスビルを期待するわな
企業違いだったか
>>255
府中のイオンの時にも散々中心部に影響が出ると言われたから二葉の里だと尚更だろう

>>225
アストラムの距離って長いな
横軸JRの海田市〜五日市と同じか

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  • 257
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  • 2014/05/21(水) 14:46:22
副知事がイオンの県と確執再燃しなけりゃいーけど

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  • 258
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  • 2014/05/21(水) 17:04:11
>>257
今朝の読売みたら湯崎は「駅裏は過当競争になる」とか言ってたが、県の言うこととしてロジック間違ってるなあ。

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  • 259
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  • 2014/05/21(水) 17:35:30
イオンが岡山に続いて大きな駅前イオンでも
造ろうとおもってたのかな?

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  • 260
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  • 2014/05/21(水) 20:23:04
JR支社のところはどうなるかな?150m級展望室付き複合ビルでもならないかな

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  • 261
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  • 2014/05/21(水) 21:20:50
読売、日経が詳報を載せているな。

まとめ。
1、
中国新聞に載っていた企業熱視線!という中での企業とは、都市型の業務向け施設を開発
するのではなく、湯崎知事がふさわしいとは思えない様な開発、例えば郊外型モール等を
開発するような企業のことだったらしい。イオンかどうかはわからないが。
2、
駅前にふさわしい、と行政が考えてくれるような開発をする企業は当初どこも手を挙げて
くれなかったようなので、結局行政トップから頭を下げて地元のマスコミ系、電力系と
いった有力企業に進出してもらう。
3、
ゆえに、そこ以外に決まるわけにいかないから入札は談合同然の出来レース(と疑われて
も仕方がない)。
4、
二葉山へのビスタとか一部制限があるものの、ほぼフリーハンドで斬新なプランも描ける
1.5ヘクタールもの土地を、一括で開発するほど価値がないのか、そんなリスクを取れ
ないかはわからないけれど地場二社と大手デベ一社の三社で共同応札。
5、
しかも、共同ビルを建てるわけでもなく、せっかく一体の土地をわざわざ三分割して開発。
はっきり言って大したまちづくりの熱意を感じない(もっとも本社を移転する広テレはそ
ういうわけにもいかないだろう
から、必死だと思うが)。
6、
エネコムはデータセンター。ってそれほんとに駅前に必要?

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  • 262
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  • 2014/05/21(水) 21:21:26
マツダスタジアム西側に続いてがっかり再開発キター
もう頼みの綱が駅ビルと支社ビルしかない…

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  • 263
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  • 2014/05/21(水) 21:42:29
まあいくら景況観盛ったところで不景気だからな
トランヴェールを埋めた越智前社長はすごかった

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  • 264
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  • 2014/05/21(水) 21:43:52
テレビ局もデータセンターも基本的にガチガチセキュリティの世界だし一般的な賑わいとは正反対だよな
作業着着た不健康そうな顔のネットワーク屋が平日休日昼夜問わず出入りするのも賑わいですか
まあ私服勤務で金持っててアンテナ感度も高いと思われるてれびまんがうろつく事の波及効果に期待しよう

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  • 265
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  • 2014/05/21(水) 22:31:42
地上200メートル、60階建てならイオンでも構わんがな

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  • 266
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  • 2014/05/21(水) 22:33:22
超高層イオンか

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  • 267
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  • 2014/05/21(水) 23:27:08
高層ビルありがたいか?

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  • 268
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  • 2014/05/21(水) 23:42:27
広島の駅前再開発は日本一遅れたな。

何をするにも、広島は考える時間が長すぎる。

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  • 269
  •  
  • 2014/05/21(水) 23:52:33
日本一遅れたからにはもっと良いものができて欲しかった

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  • 270
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  • 2014/05/22(木) 00:04:01
二葉地区には超高層が林立するとか連呼してた奴でてこいや

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  • 271
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  • 2014/05/22(木) 01:40:01

広島

今すぐ街の中心部に設置して欲しいモノ

・大観覧車
・俯瞰夜景展望タワー
・大人の社交場、カジノ
・JR・私鉄線 相互乗り入れ地下鉄
・空港直通エアポート快速特急列車
・劇場
・大丸松坂屋、阪急阪神デパート、高島屋、近鉄百貨
・世界中の言語が学べる屈指の外国語大学
・JR環状線
・絶叫マシーンをはじめ、アトラクションの豊富なテーマパーク
・広島空港からニューカレドニア、ミュンヘン、フランクフルト、パリ、ロンドン直行便


今すぐにでも無くなって欲しいモノ

・敗戦国家を意識させるシンボル「原爆ドーム」
・毎年、夏に必ず訪れる暗い雰囲気

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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