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  • 832
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  • 2014/04/17(木) 20:54:35
>>829
荒れてるときにご愁傷様

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  • 833
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  • 2014/04/17(木) 21:46:29
だいたい山田とやらは真剣に下関の発展を願っているとか言いながら、
駅前の結婚式場を潰してアニメビルを建てれとか荒唐無稽な事しか言わないからな。

立ち退き料から損害賠償から解体料から更地にするだけで一体いくら掛かると思ってるんだ。
人口を60万にするってのもそう、どこにそれだけの人が住む土地があるんだ。
人が増えるってことは家を建てればいいだけじゃないぞ。
学校もいれば病院、食品スーパーからすべてに土地がいる。

マジメマジメ言いながら、言ってることは無茶苦茶。
それを指摘すれば、貴方は発展を望んでないんですねとレッテル貼り。

本当に馬鹿だからマジで相手にできん。

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  • 834
  •  
  • 2014/04/17(木) 22:04:49
前スレまでは

誰か質問

誰か答える

の流れがあった筈なんだが、今変なのわいてるからな

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  • 835
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  • 2014/04/18(金) 00:28:48
>>805
>>795
ガーデ○ハウスで検索したら騒音の発生源とほぼ一致するね。昨晩も奇声がしたような。
東○大の学生なのかな。。。
警察が一番だろうけど確実に毎晩じゃないし、長時間五月蝿いって訳でもないから難しいのかなぁ。
熟睡してるのに目が覚めちゃって困るんだよね。

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  • 836
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  • 2014/04/18(金) 03:13:43
>>835
前にあんまりにも夜中うるさくて 藤ハイツの住民が数人ベランダから注意してたけど うっせーババーとか言い返されてて怖いなーと思ったよ。みんなガタイいいんだよね。

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  • 837
  •  
  • 2014/04/18(金) 05:46:54
不審者が大勢集まって騒いでるって通報しても駄目なんかな

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  • 838
  •  
  • 2014/04/18(金) 06:41:12
>>804さん
私の下関市の街づくりと開発案をここで発表します
まず下関は北九州市と福岡市(政令指定都市)など大都市が
隣接する地域にあり首都圏とまでは言わないが関西圏、名古屋圏
に匹敵する下関北九州福岡大都市圏を形成したら良いと思います
下関市北九州市福岡市の市長が議論して大発展の為に頑張って頂きたい。

次に下関市の開発案では新椋野のゆめモールを取り壊しイオンモール幕張新都心並の
大型商業施設を誘致する、それも新椋野一体の土地を市が全部買い取り
一大レジャーランド&エンターテイメント施設を作り若者〜ファミリー層
まで幅広い人に楽しんで頂ける施設にしA棟B棟C棟D棟に分ける、そして
シネコン11スクリーンのイオンシネマを導入、屋内型ディズニーランドや
博多座みたいな演歌歌手を呼んだり劇団四季をよんで演劇をする施設や
若者向けのライブ場施設も導入、またファッションや雑貨(東急ハンズ、
ビブレ、ロフト、渋谷109、タワーレコード、紀伊國屋書店など他多数)
なども沢山入れる、そして駐車場は地下と地上と屋上で5000千台以上止められる
大型駐車場を作る。交通はシャトルバスになるが、ここに関門海峡横断地下鉄を
九州と新下関を結びその中間駅に新椋野駅を建設する、それと西鉄電車も瀬戸大橋
みたいに上が自動車で下が電車が走るように関門海峡大橋を改造して建設し
西鉄電車を通れるようにする、私の構想では西鉄天神大牟田線を下関まで結ぶ
用にしたい。それで西鉄新椋野駅も新設させる!そうすれば椋野一体も一気に
大発展することになる!次にあるかぽーと開発は遊園地を廃止して
コストコ併設のアウトレットモールを建設させることですね、この
方が集客が見込める、そして下関駅周辺の結婚式場はいらないから
7階建ての若者向けのファッションビルを建設しシーモールとつなげたら
良い駅周辺もさらなる賑わいになるでしょう!

次に企業誘致ですが下関市は三重県四日市市みたいに
工業都市にしたらよい

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  • 839
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  • 2014/04/18(金) 07:01:44
ぼくのかんがえたしものせきし!

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  • 840
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  • 2014/04/18(金) 07:04:16
>>838
却下
言うのが遅い

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  • 841
  •  
  • 2014/04/18(金) 07:05:45
819です。盗まれた日に関しましては、大体日曜日の夜中の三時頃に豊前田で不良に殴られているおじさんを助けている隙を突かれて盗まれてしまいました…。

何日もかけて豊前田で情報を得て、犯人に関する情報を警察に提供していたのですが全く動いてくれる気配がないので今回こちらで質問させていただきました。

ちなみに盗難届は提出済みです。見つけてくださった方には私個人と会社の方から恩赦をしたいと考えているのでどうかよろしくお願いします。

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  • 842
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  • 2014/04/18(金) 07:14:54
せっかく連投やめて作品投稿してくれたのにひでえな

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  • 843
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  • 2014/04/18(金) 07:18:15
>>838
そうですか、わかりました
ではそれらの事業にかかるそれぞれの予想事業費と、利用者数、それから売上の試算を教えて下さい

あなたの試算を基に、どのくらいの期間で初期投資を回収できるか計算しますので


将来的に絶対に赤字を出さずに黒字化すると言う、誰もが納得できる確たる証拠や資料を提示してください

東急ハンズなどの企業も、下関市も、それから西鉄も絡むならば沿線各自治体なども、限られた予算の中で莫大な投資をしたのに、赤字を垂れ流すような事業は絶対に手を出したくないですからね
赤字のリスクが少しでもあるなら、絶対に莫大な予算を計上したくありません
そんな大きな賭けをして負ければ、自殺者が万単位で出るでしょう

これを、絶対に黒字化するものだと説得することが一番大事な作業ですよ
下関の利益だけのために他が赤字まみれでは話になりませんから、誰もがウィンウィンになれるようにしないと


そこまで雄弁にまちづくりを語るなら、当然そういった配慮や勘定は出来ますよね?

大学まで出ていらっしゃるなら、費用対効果が大事ということは百も承知と思いますし、レポートも何本も作成してきているでしょうから、説得する資料を作る能力もあると思います
試算の方よろしくお願いしますね

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  • 844
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  • 2014/04/18(金) 07:22:47
>>841
夜中の3時に会社の機密備品を持ち歩く事が異常では?人のせいにするな。

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  • 845
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  • 2014/04/18(金) 07:43:53
>>841
見つけてくれた人に恩赦ってw
発見者を犯人扱いかよw

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  • 846
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  • 2014/04/18(金) 07:59:00
>>838
下関市の景気は水揚げ量に依存してます。これはタクシーの運転手の話なので間違いはありません。
お金を生み出す元が減ると下関全体の景気も衰退せざる終えません。それが人口の減少化に繋がっています。
下関市長は鯨の商業捕鯨化を取り込もうと目論んでいましたが調査捕鯨の差し止め訴訟は大きな衝撃与えました。

大型商業施設の誘致については若者は貧しいのでお金を落としません。
高齢者は年金少なくショッピングは無理でデイサービスなどを利用している人が多いです。

企業誘致が難しいのは下関は山が多く平地が少ない。
菊川町辺りに進出している企業もありますが公共交通機関に乏しく
自家用車など持っている人じゃないと通勤が出来ません。
電力事情は火力発電くらいで、大した発電量ではないので工業都市は無理です。
徳山など精油所など多くありますが、石油工業製品の製造が減っているので
閉鎖していく精油所もぼちぼち出てきています。ここでも企業誘致が求められています。

企業が進出してきてもまず、直接採用はなかなかありません。どこかの人材派遣業者通じて
入り込む形になりますが、これらの派遣業者による搾取が惨くアルバイト程度しか
収入を与えません。つまり生かさず殺さずなのです。・・・MCSかな

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  • 847
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  • 2014/04/18(金) 08:04:30
>>841
恩赦www

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  • 848
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  • 2014/04/18(金) 09:19:33
>>838
お前はほんとに成長がないな。

なんでいませっかく下関で営業してくれて
雇用も作ってくれている企業に対して、出て行ってくれとか言ってんの?

今いる企業を平気で追い出すような下関に、新たに進出しようなんて気になる
企業がどこにいると? いつまたすぐに出て行ってねーと言われるかわからんのに

もう少しお前は人の気持ちってのを思いやれ
出て行けといわれてる企業に対してどういう気持ちなんだ?
お前はさ

本当にお前は下関の恥知らずだな。
しかもちょっとした思い付きじゃなくて同じことを
数年間も言い続ける。  なんなんだよw

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  • 849
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  • 2014/04/18(金) 16:03:39
山田はここから出ていけ!!
このスレにくるな!!

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  • 850
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  • 2014/04/18(金) 17:07:21
>>846
大型商業施設の誘致は若者がお金を落とさないから無理
と言われていますが、では鹿児島市、熊本市、福岡市などの
地方都市はどうなるんだ!それに下関は平地が少ないから
企業誘致も無理と言い訳みたいな事を言われていますが、
雇用を生むには企業誘致が出来ないと若者は留まらないし
人口減少がますます激しくなりますよ。あなた方の意見も
聞きたいです。

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  • 851
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  • 2014/04/18(金) 17:25:15
山田は先に>>843に応えるべきなんじゃないの?

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  • 852
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  • 2014/04/18(金) 18:56:09
大型商業施設や大企業が進出しようと、山田には関係ないこと。どこも採用しない。

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  • 853
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  • 2014/04/18(金) 18:57:33
おまえらやさしいな・・・
専ブラでさっさとNGにぶっこんで連鎖あぼーんしてるから、レス番飛びまくりだわ

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  • 854
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  • 2014/04/18(金) 19:00:27
>>850
だから、企業誘致するならするで動く金を全て試算してみろよ
その金額が黒字ならいいんだから

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  • 855
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  • 2014/04/18(金) 19:03:40
>>846
>>タクシーの運転手の話なので間違いはありません

タクシー運転手の中には数年前に下関へ流れて来た人や
頭悪いのに知ったかぶりするおっちゃんが多いよw
テレビや週刊誌で見た知識を披露しようと一生懸命 哀れになってくる

MCSの期間社員や派遣は手取りで20〜26万もらってたけどね
二十歳前後で知識もなく努力もしない 権利ばかり主張する甘えん坊
なんの資格もなくよそじゃでは雇ってもらえないようなダメ親父までいたね
まぁ そんな輩が豊前田やパチンコで金を落としてくれてたんだろうけど

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  • 856
  •  
  • 2014/04/18(金) 19:20:11
昔、東小倉の開発がどうとか言って地理板などを荒らしてたヤツの劣化版だな。

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  • 857
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  • 2014/04/18(金) 19:30:23
とみやまがついに無くなったかー

これからどうなっていくのだろう???

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  • 858
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  • 2014/04/18(金) 19:34:24
>>頭が悪いのに知ったかぶりする

あれ、ブーメラン・・・
とりあえず試算してよね。逃げてるの?
勘定もせずに赤字が出るような事業をドヤ顔で語る方が、タクシーの運ちゃんも比にならないレベルの知ったかぶりだから
頭の悪さが露呈しすぎて痛々しいからもう喋らない方が良いと思うよ

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  • 859
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  • 2014/04/18(金) 19:40:31
と言ったところで>>855は山田じゃないのか

本物の山田は頑張って試算中か?

ここまで見た
  • 860
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  • 2014/04/18(金) 19:50:57
>>858
タクシーの運転手さん ごめんなさい
頭が悪いは言い過ぎでした 中には本当に物知りな人もいると思います
ただ あまりにも知ったかぶりをする運転手が多くて不愉快な思いをする事が多いのでつい

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  • 861
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  • 2014/04/18(金) 20:07:42
>>860
数年前に山の田サティがドンキになるってタクシーの運ちゃんが言ってたな〜
管轄が福岡のドンキだから24時間営業はどーのこーのって・・・
>>857
下関はもう手遅れだろ?

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  • 862
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  • 2014/04/18(金) 21:35:14
垢田にバイパスの様子を見行ったけど、綾羅木より工事が遅い感じだな。
立体交差の箇所以外はまだ盛土してる最中だった。
武久あたりの4車線化はやってるんだろうか。
開通はオリンピックの年かなあ。

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  • 863
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  • 2014/04/18(金) 22:30:35
>>848
改行をしている点だけ進歩

ここまで見た
  • 864
  •  
  • 2014/04/18(金) 22:34:35
どうなん

ここまで見た
  • 865
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  • 2014/04/18(金) 23:55:37
長文だし駄文だしいろいろ未熟だけど、改行して連投もしてない
一応は成長してるじゃないか

ここまで見た
  • 866
  • 下関開発賛成派市民 若者より。
  • 2014/04/19(土) 06:22:46
>>838の続き
企業誘致について詳しく説明します、下関市を工業都市にして彦島と小月〜長府に
大手の工場を誘致(東芝、ソニー、パナソニック、バンダイ、トヨタ自動車、
明治製菓、グリコ、京セラなど)させること土地については海を埋め立てて
住宅街やマンション、商業施設、工場を作れば良い、そして下関市は山陽小野田市
宇部市と合併させて工業都市を広げる、それで宇部市にある宇部空港を新下関
国際空港(国際線・国内線)にし宇部空港を更に拡張工事や増築工事をして海を
埋め立てて滑走路も増やして成田空港みたいにする、それで交通網は成田
エクスプレスみたいな特急関門エクスプレス(九州と新下関国際空港を結ぶ)
を導入して新下関国際空港駅と空港第2ビル駅に分け国内線と国際線で分けます
新下関国際空港はヨーロッパ、東南アジア、南米、アフリカなどに行く発着便を
沢山導入する!

それと話は戻りますが下関市か〜宇部市を工業都市にしますがその中間点の
山陽小野田市付近にパラマウントスタジオなどのテーマパークを誘致する
そうすれば世界中や日本中から観光客が訪れて山口県は景気が潤うのは間違い
ありません!それと下関に第2関門橋を建設して福岡下関臨海高速鉄道を走ら
福岡ドームがあるももち浜付近までを結ぶ鉄道も構想にいれて欲しいですね。
それから下関はバス会社がサンデンだけしかありませんが下関に後3社バス会社
を誘致します西鉄バス、JRバス、そして長州バスを設立させること、サンデンは
料金が高いのでライバル社を増やして安くする事。

最後に私が考える下関の開発構想は下関駅周辺の中心市街地を観光と商業にし
新下関地区をオフィス街とビジネス街にし高層ビルを建設して本社や支店を誘致
させる、将来リニア山陰新幹線(下関〜大阪を1時間)計画が出てる今こそが
チャンス、これが実現すれば下関に企業を置く会社も増えて来ますよ。
そして新下関駅に21階建ての商業駅ビルを建設すればリニア山陰新幹線
で山陰や北陸からの集客と九州からの集客も見込まれますから是非とも
やって欲しい所!私は千葉県船橋市出身ですから考え方も都会思考なん
ですよね、田舎は退屈だからつまらない。

ここまで見た
  • 867
  •  
  • 2014/04/19(土) 06:24:27
もう、山田は無視して本来の「下関スレ」に戻そう。
山田は自分で作った「山口県にイオンモールを・・・」「下関開発大賛成派市民・・・」に投稿しろ!!

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  • 868
  •  
  • 2014/04/19(土) 06:31:59
>>866
それ実現するのに幾ら掛かるんですか?
何で試算しないんですか?

ここまで見た
  • 869
  • 下関開発賛成派市民 若者より。
  • 2014/04/19(土) 06:34:11
>>854
さぁ〜知らん。黒字にはなるでしょう。
それよりも下関市の現実が過疎化驀進と衰退して
年寄りが多い街になってる訳なんですから
いつまでも寂れた下関市にしないで全国の人が住みたい
と思う下関にしないとダメだろうが!!下関市には
街が発展する為の起爆剤が必要だ!だから>>838>>866
発表してるじゃないですか!!

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  • 870
  •  
  • 2014/04/19(土) 07:21:14
はい、終了〜
お疲れ様でした。

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  • 871
  •  
  • 2014/04/19(土) 07:36:23
これはひどすぎるwww釣りだろwww

万が一本気なら幼稚園児の「仮面ライダーになる」から一ミリの成長もないまま大人になりましたってレベルじゃん、ねーよw


脳に重篤な障害があるか、何が何でも反応が欲しいためにデカい釣り針垂らしてるだけだろ
どっちにしろ異常者かつ構ってちゃんな、ご愁傷様でございます


はい、終了
スレの勢いをよくしたことだけは認めてやろう
ただ真性基地外を野放しにするのは流石に害だし、用済みだな。みんなでNGにして平和に話そう

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  • 872
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  • 2014/04/19(土) 07:40:11
>>871
お前がキチガイを相手にするから、無駄にスレ浪費してるだろうが

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  • 873
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  • 2014/04/19(土) 07:53:19
>>872
そうだな、もう山田をおもちゃにするのも飽きたしいいや
スレ汚しすまんな

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  • 874
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  • 2014/04/19(土) 08:46:36
下関開発賛成派市民 若者さんへ
恐ろしく頭悪そう
たぶん自分は頭良いと勘違いしてない?

理想論としては良い、でも費用対効果って知ってる?
仮にあなたの提言全てが実現したとしていくらかかるか。また、投資した費用の回収どのくらいの時間がかかるか理解してる?
仮に100万投資、毎年20万売上しても10年以上損益分岐点はこない。維持コストがかかるからね。
ましてや最終的に人を集めても目標達成の過程で人材を充分に用意できないとたちいかない。器だけのハリボテ企業は経済を妨げるよ。
次いでインフラ整備。
今の計画だと空港、港、陸路の全てにおいてキャパシティが足りない。

理想は必要だけどスカスカで実現性皆無な案はあなたの考えの浅はかさを露呈します。

寝言は寝て言え、現実を見て、現実に立ち向かう思考を持ちなさい。

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  • 875
  •  
  • 2014/04/19(土) 09:14:18
ところで…

元町から幡生トンネルへ行く道
歩道を拡幅するのは判るんだが、なぜ車道を1車線ずつ減らしてるんだ?
あそこ結構朝晩渋滞しているような気がするんだが

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  • 876
  •  
  • 2014/04/19(土) 09:46:54

中央工業高校付近から武久郵便局付近に道を繋げるのかな?
武久バス停裏辺りの道を拡大してるから可能性大と思う

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  • 877
  •  
  • 2014/04/19(土) 11:36:14
>>875
歩道をあそこまで広げるのはイマイチわからんねぇ
 高齢者のシニアカーでも通すつもりなのかな

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  • 878
  • 下関開発賛成派市民 若者より。
  • 2014/04/19(土) 16:57:44
>>871
試算しろと言われましても働きだしてからは勉強はしてませんからね
朝早く仕事して家に帰ったら風呂と飯を食べて寝るだけですから
試算なんか出来ないし考えた事もない。

ここまで見た
  • 879
  • 下関開発賛成派市民 若者より。
  • 2014/04/19(土) 17:06:48
>>874
開発と言うのは強引にやれば出来る!よその地方都市だって人口50万人以上も
抱える中核市は沢山ありますからね、力強く開発をしない下関市の行政と市長
が悪い!山口県は全国で8人も総理大臣を多くだしてる凄い県何だろう
総理大臣が沢山出てる山口県が寂れて衰退してるのには驚きますよね
私も千葉県船橋市から山口県に転勤になった時には正直大きな都市が
ないのには驚きましたよ。せめて県庁所在地だけは鹿児島市並の都市
規模があればよかったのにね!

ここまで見た
  • 880
  • 下関開発賛成派市民 若者より。
  • 2014/04/19(土) 17:11:52
>>871
人をバカにするなよ!!怒り大爆発だー!

ここまで見た
  • 881
  •  
  • 2014/04/19(土) 17:37:21
最近の道歩道が異常に広いのはなんで?
車道にしろって思うね。

ここまで見た
  • 882
  •  
  • 2014/04/19(土) 20:39:49
>>879
たしかに強引にやればできる
だが試算もなく、デメリット・リスクも考えず、採算を見てない計画は価値がない。
強引に形だけ繕い失敗するだけさ

いいかい?ぼく。
ぼくは働きだして勉強してないとか言うけどそれは恥ずかしいことだよ。
人生日々勉強、成長。
だらだら生きてるから>>871に言われるんだよ?
わからないのかい?

企業誘致するには行政が動くことも必要になる場合はある。でも現在一番問題なのは企業が山口県に工場などを移転する充分なメリットを感じないのが問題。
今ある中小企業を発展・成長させて行ったほうが遥かに建設的だと思わないかい?

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  • 883
  •  
  • 2014/04/19(土) 20:43:01
連投しちゃったのか、君はそういう奴だよ結局

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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