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  • 618
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  • 2013/08/12(月) 08:32:17
>>592
道路に線引いただけの小網町や極細の天満町は、電車来るまで道路の端で待つというふうに乗客自ら身を守る策を講じてるとんでもない電停だからな
http://www.hiroshima-navi.or.jp/transportation/assets_c/2011/03/1348-thumb-490x300-3489.jpg
死亡事故は実際、紙屋町西や鈴峯女子大前で起きてる

>>605
毎回単車なら押しボタン押してるが関係ないのか?
もしそうなら>>607の言うように一人しか乗ってなくて電停に客がいなくても停まり続けるのか
自転車に負ける筈だ

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  • 619
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  • 2013/08/12(月) 08:34:40
失礼。小網町の話だった。
時刻表に矢印が書いてあること、電車の行先表示を見る。これで判断できる。

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  • 620
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  • 2013/08/12(月) 08:43:46
観音町・天満町・小網町は道が狭いからどうしても電停が影響される。
小網町は逆に利用客が電車が来るまで道路脇で待つなどして自己防衛してる。
観音町や天満町でもそうしてる人は結構見る。
今の時期や冬、または悪天候時には道路脇の凌げる場所で待ったりしてるな。
観音町なら、ケンシンの軒下とか反対側マンションの駐輪場や駐車場入口の辺りで。
出入りする車両とうまく折り合いながら待ってる。

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  • 621
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  • 2013/08/12(月) 08:44:46
>>618
他都市では、ホームに近接する道路を全部黄色に塗装して車に警戒を呼び掛けている。

降車ボタンは目安だね。焦って車内移動する人が多すぎる。
バスでは車内転倒予防キャンペーンまでやっている。安全最優先。

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  • 622
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  • 2013/08/12(月) 08:49:41
死亡事故は無理な横断によるもの。紙屋町の事故は紙屋町東のはず。

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  • 623
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  • 2013/08/12(月) 08:52:55
>>618
>死亡事故
そんなのあったけ

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  • 624
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  • 2013/08/12(月) 08:54:08
鈴峯女子大前の死亡事故って線路内に閉じ込められた車が広電にどかされてJRに衝突した事故じゃないっけ

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  • 625
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  • 2013/08/12(月) 09:00:52
>>624
あったな。これをきっかけに警笛をあまり鳴らさなくなった。

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  • 626
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  • 2013/08/12(月) 09:22:35
>>622-623
あ、ごめん東だわ
2007/12/16のやつ。検索で出る
>>624-625
警笛アホみたいに連打して踏切内で往生してた老夫婦が車を前進させたら丁度JRが来て木っ端みじんになったな
それじゃないやつ
2012/1/16の41才会社員がひかれたやつ

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  • 627
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  • 2013/08/12(月) 09:32:00
>>626
しらんかったは 探したらyoutubeにあった
http://www.youtube.com/watch?v=bBUWq0nZPSg

市内線でトロくみえる広電でも宮島線で本気出して走ってるのにぶつかったら危ないんだな

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  • 628
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  • 2013/08/12(月) 09:40:05
てか快速とかじゃないんだから鈴峯女子大前の進入速度なら非常ブレーキかけりゃあ止まれそうな気がするけどなあ 運転士はちゃんと前みてたんかなあ 報告書みたいなんあったらよみたいわあ

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  • 629
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  • 2013/08/12(月) 09:43:31
>>627
よろけたところを入ってきた電車にはねられたんだから速度はかなり落としてたはず
市内線でも起きうる
>>628
こんなことがあるうちは宮島線急行なんて夢のまた夢

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  • 630
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  • 2013/08/12(月) 12:14:19
バスでも鉄道でも、車両の直前に倒れられたらどうにもならないような。
この方は体調を崩したのだろうか。不幸な事故としか言いようがない。

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  • 631
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  • 2013/08/12(月) 12:17:28
危ないといえばJR新井口駅の隙間。改善されたのだろうか。

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  • 632
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  • 2013/08/12(月) 20:41:37
H&Mは9/21開店か。
テレビでも開店のニュースをやるんだろうね。

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  • 633
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  • 2013/08/12(月) 21:33:27
H&Mは県外からも集客するだろうけど
場所が良すぎだから全店でも上位行くんじゃないかな?

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  • 634
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  • 2013/08/12(月) 22:32:07
>>613
>広電極左労働組合
なぜ、どのあたりが極左?
論拠を述べよ。

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  • 635
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  • 2013/08/12(月) 23:56:45
広島にいらないもの

チンチン電車 左翼 大型スーパー マンション

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  • 636
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  • 2013/08/13(火) 00:18:51
マンション建てなかったらどこに新しい人が住むんだ?

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  • 637
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  • 2013/08/13(火) 01:03:54
諸外国からYouTubeで絶賛されていた<路面電車のある風景

日本の街にはゴミがないことも高評価

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  • 638
  • sage
  • 2013/08/13(火) 02:16:49
アーバンリサーチもゼロゲートに入るのかと思ったけど、住所からするとパルコ新館に入るのかな?

https://urban-research-recruit.net/jobfind-pc/area/ChugokuShikoku/Hiroshima/34101

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  • 639
  • sage
  • 2013/08/13(火) 02:18:08
あっ、sage入れるところ間違っちゃいました

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  • 640
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  • 2013/08/13(火) 02:21:16
連投スマン

URBAN RESEARCH 広島店(仮)・・・広島県広島市中区本通10
URBAN RESEARCH DOORS 広島店(仮)・・・広島県広島市中区新天地2-1

それぞれ場所が違うみたいだな。

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  • 641
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  • 2013/08/13(火) 02:57:07
>>637
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130810-00000002-sasahi-cul

AERAでも広島は絶賛されている。街歩きにふさわしいと。

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  • 642
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  • 2013/08/13(火) 03:00:20
>>641
ポイントはここ。

広島の街歩きは楽しい。
市は人口110万人以上を抱える、中国・四国地方最大の都市にもかかわらず、
すべてがコンパクトにまとまっている印象だ。路面電車の路線規模は日本一
で市内均一150円。足として手軽に利用できる。市内には6本の河川が流れ、
川の雁木(がんぎ)(川へ降りる階段)を乗船場にする水上タクシーは風情
がある。水辺にはこじゃれたカフェがあったり、牡蠣を食べさせる店があっ
たり。そんな街歩きを楽しむ外国人旅行者も多い。

水辺のカフェが評価されているのもうれしい。

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  • 643
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  • 2013/08/13(火) 03:09:57
ついでに東洋経済の記事をどうぞ。
http://mikke.g-search.jp/QTKW/image/kiji/201202/QTKW20120225TKW045.jpg

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  • 644
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  • 2013/08/13(火) 06:39:45
>>637
アレだろ
糞ノロい広電をハイスピードで動かしてたヤツ
あんだけサクサク動きゃ誰でも評価するわ
何勘違いしてんだか

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  • 645
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  • 2013/08/13(火) 06:57:16
駅前大橋線の住民説明会開始。さて、どうなることやら。

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  • 646
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  • 2013/08/13(火) 07:25:01
>>637
ついでに言うとあのハイスピード動画に近い乗り物を他の大都市は既に持っている
そして広島の現実は未だに前時代の糞ノロい路面電車なんかに中心部の移動を依存しなきゃなんねえってう大問題点に馬鹿でも気づかされる動画ってことだろ

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  • 647
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  • 2013/08/13(火) 07:57:08
>>631
注意したりは積極的にしてるけどすき間自体は変わってない
小さな子供や年寄りは危ないよね

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  • 648
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  • 2013/08/13(火) 07:58:43
>>646
いつも思うが言葉が刺々しい。見苦しい。
路面電車は、AERAや東洋経済が評価しているんだから、あまり否定しても説得力なし。

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  • 649
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  • 2013/08/13(火) 08:03:27
>>647
あの隙間は本当に危ない。ここの人はJRには優しいw。不思議だ。

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  • 650
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  • 2013/08/13(火) 08:23:23
広電社員の書き込みが多いことw
それとも電車オタクか?
観光客には珍しくてウケがいいチン電だがこれを通勤に使ってる人間にしたらたまったもんじゃない。
そもそも信号で止まったり自転車より遅い乗り物に150円も払うなんて高すぎ。

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  • 651
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  • 2013/08/13(火) 08:34:04
広電ネタ繋がりでちゅーぴーより「駅前大橋線」の関係地区の住民説明会を21日から開始する。
住民の意見を踏まえ年度内にするか否かの方針決定だそうだ。

と言っても誰から見ても既設ルートは無駄が多いことは明らかで毎日目にする沿線住民なら広島にとってどちらが良いかは明白と思う。
結論ありき的な説明会になるだろうけど、このまますんなり決まればいいのにねぇ。

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  • 652
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  • 2013/08/13(火) 08:47:00
>>650
広島は外国人観光客に大人気だから仕方ない。改善すべき点は山ほどあるけど。
>>651
地元住民には広島の将来を考えてほしい。

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  • 653
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  • 2013/08/13(火) 09:22:50
>>650
今は電車内でのスマホいじりが盛ん。車を運転するよりは有意義に過ごせる。
時間はかかるが、逆手に取るという手もある。

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  • 654
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  • 2013/08/13(火) 09:35:43
フリーのwifiとコーヒーのサービスでもすればいいよ
それなら停まってても文句無い

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  • 655
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  • 2013/08/13(火) 10:00:08
>>674
電車内のwifiサービスは始まってる。無料コーヒーサービスほしい〜。

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  • 656
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  • 2013/08/13(火) 13:30:26
スマホの「乗換検索」を利用したイベントが9/16に広島県庁スタート、バスまつり会場ゴールで開催される。
主催:広島県
主管:JTB
クラス:5時間30分
参加団体:2〜5名
通過記録:写真撮影

「スマフォトロゲイニングin広島」

JRと船舶以外のバスや電車は無料。

表彰は上位3チーム他、特別賞。

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  • 657
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  • 2013/08/13(火) 13:38:37
>>651
反対意見が出るのわかりきった事だからあと半年しかない年度内決定は無理
そうなると駅ビル建替の話も当面はない
市は今までにも検討結果によっては駅前大橋線を諦め現ルートでの駅前広場改良もあり得ると匂わせてきたのに決定事項だと思ってるやつもいるからな

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  • 658
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  • 2013/08/13(火) 14:09:39
>>640
住所は本館と新館ぽいな
よそに買い物行ってるのを歯止めかけてほしい
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1352948158
パルコ以外も広島に無い店を誘致してよ
パセーラとかシャレオとか駅前福屋
三井系のアルパークも頑張れ

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  • 659
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  • 2013/08/13(火) 15:40:36
今日パルコのgapで店員から聞いた話しだと10月に移転する。どこかは言わなかったけどゼロゲートなのかも

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  • 660
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  • 2013/08/13(火) 16:04:54
ラルフローレン・デニム&サプライ(ZEROGATE広島)←原宿、心斎橋に次ぐ国内3店舗目
H&M←中四国初出店、旗艦店
アーバンリサーチ←中四国初
アーバンリサーチDOORS←中四国初
※倉敷のアーバンリサーチウェアハウスはアウトレット専門店

開発、出店ラッシュが止まりませんな

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  • 661
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  • 2013/08/13(火) 16:08:33
>>659
GAPは昔そごうの新館にあったが、まさか。集客力の高いパルコ内移転だろうけど

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  • 662
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  • 2013/08/13(火) 16:12:00
アシックスストア広島←東京、原宿、大阪、神戸に次ぐ国内5店舗目、西日本最大級
東京チカラめし←西日本では今のところ大阪と広島だけ
Audi広島←日本最大級
JINS本通り店←日本最大級

福岡、名古屋飛ばして広島が多い
特に福岡に出店ラッシュしてたのって九州新幹線開業前後だけだったな

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( ´,_ゝ`)プッ福岡空港に発着旅客機数で大きく負けてる狭島( ´,_ゝ`)プッ

( ´,_ゝ`)プッ 「拠点性」が聞いてあきれる( ´,_ゝ`)プッ

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  • 664
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  • 2013/08/13(火) 18:38:20
ニュースでやってたけど、閉店した呉そごうの建物をイズミが買い取って、飲食フロアと天満屋に貸し出すとか…

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  • 665
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  • 2013/08/13(火) 18:43:21
球場跡地、利用法がないからって街コンか…
街コンって、飲食店がある繁華街で、店をはしごできるから楽しみがあるんであって
広いイベント会場でやるもんかね?

なんか、イベント利用ってのも、しょぼいな。

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  • 666
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  • 2013/08/13(火) 18:58:42
街コンはおまけで、9月はオクトーバーフェストがメインでしょ

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  • 667
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  • 2013/08/13(火) 19:47:34
民間利用を解禁したらイベントが怒涛の申し込み
ファン限定で日数の決まったサカスタよりも有効利用じゃない?

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  • 668
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  • 2013/08/13(火) 19:48:17
>>648
オレもいつも思うんだけど
無批判に広電擁護を垂れ流しAERAや東洋経済が評価すれば糞ノロい広電がスピードアップするとでも言いたいのかな
まさか毎日見て乗ってる利用者や多くの市民を騙せるとでも思ってるほどアホなのか

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  • 669
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  • 2013/08/13(火) 20:08:44
>>668
では、「糞ノロい広電」と言い続ければ早くなるのか?
従事者は鉄道で飯を食っているわけだ。それを全否定して誰が聞く耳を持つのか。少し褒めつつも厳しく指摘したほうが、受け入れやすいだろう。
アメとムチだよ。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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