★広島の再開発を語るスレその23★ [machi] | レス608-658

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608 2013/08/12(月) 07:37:25

>>606
バス以外輸送手段がないがな
そんなことを観光客に言えるのか？
全く分かってないな。

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609 2013/08/12(月) 07:48:01: >>606
フジテレビの視聴率が急落し、視聴者アンケートで最もキライなテレビ局ＮＯ１
にまで落ちぶれたのはナイナイの岡村がラジオで「嫌なら見るな」と発言したのが
キッカケ。
平和宣言都市として多くの観光客を迎える広島がそれでエエのか？

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610 2013/08/12(月) 07:49:29: 長すぎ

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611 2013/08/12(月) 07:50:43: >>607
何でもかんでも否定だな。温かみがない。それで観光客に案内するのか。

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612 2013/08/12(月) 07:57:10: >>611
相手するだけ無駄だと思うが。

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613 2013/08/12(月) 08:07:21: >>611
事実を述べてるだけだがｗ広電極左労働組合君ｗｗ
温かみがない？まるで半島人のようだね。
日韓歴史研究を歴史家が行った場合、日本側が事実を述べると決まって
韓国側は「優しくない、優しくない」と言いだす。
議論にもならない。
虚しいから退場するよ。

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614 2013/08/12(月) 08:10:55: >>602
炎天下で目の前に見えてる駅があるのにわざわざ離れた別の駅を探して歩かせるなよｗ

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615 2013/08/12(月) 08:14:19: 観光客が小網町で乗るケースはレアケースだと思う
でも宮島じゃなくて黄泉の国に送ることになるかもしれない電停に案内するのはどうかと思う

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616 2013/08/12(月) 08:22:17: >>613
広電という会社はどうでもいい。公共交通の路面電車として現状のできる限りの改善点や利用方法を提案してきたつもり。
「あるものを活かす」というのが原点。

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617 2013/08/12(月) 08:29:42: >>615
電停で行先表示くらい見るだろう。「7番の横川駅行」と番号まで教えてあげると親切だね。

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618 2013/08/12(月) 08:32:17: >>592
道路に線引いただけの小網町や極細の天満町は、電車来るまで道路の端で待つというふうに乗客自ら身を守る策を講じてるとんでもない電停だからな
http://www.hiroshima-navi.or.jp/transportation/assets_c/2011/03/1348-thumb-490x300-3489.jpg
死亡事故は実際、紙屋町西や鈴峯女子大前で起きてる

>>605
毎回単車なら押しボタン押してるが関係ないのか？
もしそうなら>>607の言うように一人しか乗ってなくて電停に客がいなくても停まり続けるのか
自転車に負ける筈だ

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619 2013/08/12(月) 08:34:40: 失礼。小網町の話だった。
時刻表に矢印が書いてあること、電車の行先表示を見る。これで判断できる。

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620 2013/08/12(月) 08:43:46: 観音町・天満町・小網町は道が狭いからどうしても電停が影響される。
小網町は逆に利用客が電車が来るまで道路脇で待つなどして自己防衛してる。
観音町や天満町でもそうしてる人は結構見る。
今の時期や冬、または悪天候時には道路脇の凌げる場所で待ったりしてるな。
観音町なら、ケンシンの軒下とか反対側マンションの駐輪場や駐車場入口の辺りで。
出入りする車両とうまく折り合いながら待ってる。

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621 2013/08/12(月) 08:44:46: >>618
他都市では、ホームに近接する道路を全部黄色に塗装して車に警戒を呼び掛けている。

降車ボタンは目安だね。焦って車内移動する人が多すぎる。
バスでは車内転倒予防キャンペーンまでやっている。安全最優先。

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622 2013/08/12(月) 08:49:41: 死亡事故は無理な横断によるもの。紙屋町の事故は紙屋町東のはず。

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623 2013/08/12(月) 08:52:55: >>618
＞死亡事故
そんなのあったけ

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624 2013/08/12(月) 08:54:08: 鈴峯女子大前の死亡事故って線路内に閉じ込められた車が広電にどかされてJRに衝突した事故じゃないっけ

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625 2013/08/12(月) 09:00:52: >>624
あったな。これをきっかけに警笛をあまり鳴らさなくなった。

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626 2013/08/12(月) 09:22:35: >>622-623
あ、ごめん東だわ
2007/12/16のやつ。検索で出る
>>624-625
警笛アホみたいに連打して踏切内で往生してた老夫婦が車を前進させたら丁度JRが来て木っ端みじんになったな
それじゃないやつ
2012/1/16の41才会社員がひかれたやつ

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627 2013/08/12(月) 09:32:00: >>626
しらんかったは探したらyoutubeにあった
http://www.youtube.com/watch?v=bBUWq0nZPSg
▶︎Youtube ▶︎

市内線でトロくみえる広電でも宮島線で本気出して走ってるのにぶつかったら危ないんだな

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628 2013/08/12(月) 09:40:05: てか快速とかじゃないんだから鈴峯女子大前の進入速度なら非常ブレーキかけりゃあ止まれそうな気がするけどなあ　運転士はちゃんと前みてたんかなあ　報告書みたいなんあったらよみたいわあ

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629 2013/08/12(月) 09:43:31: >>627
よろけたところを入ってきた電車にはねられたんだから速度はかなり落としてたはず
市内線でも起きうる
>>628
こんなことがあるうちは宮島線急行なんて夢のまた夢

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630 2013/08/12(月) 12:14:19: バスでも鉄道でも、車両の直前に倒れられたらどうにもならないような。
この方は体調を崩したのだろうか。不幸な事故としか言いようがない。

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631 2013/08/12(月) 12:17:28: 危ないといえばJR新井口駅の隙間。改善されたのだろうか。

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632 2013/08/12(月) 20:41:37: H&Mは9/21開店か。
テレビでも開店のニュースをやるんだろうね。

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633 2013/08/12(月) 21:33:27: Ｈ＆Ｍは県外からも集客するだろうけど
場所が良すぎだから全店でも上位行くんじゃないかな？

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634 2013/08/12(月) 22:32:07: >>613
＞広電極左労働組合
なぜ、どのあたりが極左？
論拠を述べよ。

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635 2013/08/12(月) 23:56:45: 広島にいらないもの

チンチン電車　左翼　大型スーパー　マンション

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636 2013/08/13(火) 00:18:51: マンション建てなかったらどこに新しい人が住むんだ？

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637 2013/08/13(火) 01:03:54: 諸外国からYouTubeで絶賛されていた＜路面電車のある風景

日本の街にはゴミがないことも高評価

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638

sage

2013/08/13(火) 02:16:49: アーバンリサーチもゼロゲートに入るのかと思ったけど、住所からするとパルコ新館に入るのかな？

https://urban-research-recruit.net/jobfind-pc/area/ChugokuShikoku/Hiroshima/34101

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639

sage

2013/08/13(火) 02:18:08: あっ、sage入れるところ間違っちゃいました

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640 2013/08/13(火) 02:21:16: 連投スマン

URBAN　RESEARCH 広島店(仮)・・・広島県広島市中区本通10
URBAN　RESEARCH　DOORS　広島店（仮）・・・広島県広島市中区新天地2-1

それぞれ場所が違うみたいだな。

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641 2013/08/13(火) 02:57:07: >>637
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130810-00000002-sasahi-cul

AERAでも広島は絶賛されている。街歩きにふさわしいと。

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642 2013/08/13(火) 03:00:20: >>641
ポイントはここ。

広島の街歩きは楽しい。
市は人口110万人以上を抱える、中国・四国地方最大の都市にもかかわらず、
すべてがコンパクトにまとまっている印象だ。路面電車の路線規模は日本一
で市内均一150円。足として手軽に利用できる。市内には6本の河川が流れ、
川の雁木（がんぎ）（川へ降りる階段）を乗船場にする水上タクシーは風情
がある。水辺にはこじゃれたカフェがあったり、牡蠣を食べさせる店があっ
たり。そんな街歩きを楽しむ外国人旅行者も多い。

水辺のカフェが評価されているのもうれしい。

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643 2013/08/13(火) 03:09:57: ついでに東洋経済の記事をどうぞ。
http://mikke.g-search.jp/QTKW/image/kiji/201202/QTKW20120225TKW045.jpg

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644 2013/08/13(火) 06:39:45: >>637
アレだろ
糞ノロい広電をハイスピードで動かしてたヤツ
あんだけサクサク動きゃ誰でも評価するわ
何勘違いしてんだか

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645 2013/08/13(火) 06:57:16: 駅前大橋線の住民説明会開始。さて、どうなることやら。

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646 2013/08/13(火) 07:25:01: >>637
ついでに言うとあのハイスピード動画に近い乗り物を他の大都市は既に持っている
そして広島の現実は未だに前時代の糞ノロい路面電車なんかに中心部の移動を依存しなきゃなんねえってう大問題点に馬鹿でも気づかされる動画ってことだろ

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647 2013/08/13(火) 07:57:08: >>631
注意したりは積極的にしてるけどすき間自体は変わってない
小さな子供や年寄りは危ないよね

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648 2013/08/13(火) 07:58:43: >>646
いつも思うが言葉が刺々しい。見苦しい。
路面電車は、AERAや東洋経済が評価しているんだから、あまり否定しても説得力なし。

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649 2013/08/13(火) 08:03:27: >>647
あの隙間は本当に危ない。ここの人はJRには優しいw。不思議だ。

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650 2013/08/13(火) 08:23:23: 広電社員の書き込みが多いことｗ
それとも電車オタクか？
観光客には珍しくてウケがいいチン電だがこれを通勤に使ってる人間にしたらたまったもんじゃない。
そもそも信号で止まったり自転車より遅い乗り物に１５０円も払うなんて高すぎ。

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651 2013/08/13(火) 08:34:04: 広電ネタ繋がりでちゅーぴーより「駅前大橋線」の関係地区の住民説明会を21日から開始する。
住民の意見を踏まえ年度内にするか否かの方針決定だそうだ。

と言っても誰から見ても既設ルートは無駄が多いことは明らかで毎日目にする沿線住民なら広島にとってどちらが良いかは明白と思う。
結論ありき的な説明会になるだろうけど、このまますんなり決まればいいのにねぇ。

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652 2013/08/13(火) 08:47:00: >>650
広島は外国人観光客に大人気だから仕方ない。改善すべき点は山ほどあるけど。
>>651
地元住民には広島の将来を考えてほしい。

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653 2013/08/13(火) 09:22:50: >>650
今は電車内でのスマホいじりが盛ん。車を運転するよりは有意義に過ごせる。
時間はかかるが、逆手に取るという手もある。

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654 2013/08/13(火) 09:35:43: フリーのwifiとコーヒーのサービスでもすればいいよ
それなら停まってても文句無い

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655 2013/08/13(火) 10:00:08: >>674
電車内のwifiサービスは始まってる。無料コーヒーサービスほしい〜。

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656 2013/08/13(火) 13:30:26: スマホの「乗換検索」を利用したイベントが9/16に広島県庁スタート、バスまつり会場ゴールで開催される。
主催:広島県
主管:JTB
クラス:5時間30分
参加団体:2〜5名
通過記録:写真撮影

「スマフォトロゲイニングin広島」

JRと船舶以外のバスや電車は無料。

表彰は上位3チーム他、特別賞。

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657 2013/08/13(火) 13:38:37: >>651
反対意見が出るのわかりきった事だからあと半年しかない年度内決定は無理
そうなると駅ビル建替の話も当面はない
市は今までにも検討結果によっては駅前大橋線を諦め現ルートでの駅前広場改良もあり得ると匂わせてきたのに決定事項だと思ってるやつもいるからな