★広島の再開発を語るスレその23★ [machi] | レス355-406

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355 2013/07/25(木) 07:18:59

>>347
駅ビルに10年は待てるけど、駅前線に10年は長過ぎると思う。
130億はかかり過ぎとは思うけどね。

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356 2013/07/25(木) 09:29:26: ＞＞353
くさい川はいらん。東京？そんなんしるか。はじめてきいたわ。
コンクリでかためてそこに、美術館でもたてたらいいな。
それかゴルフ場をつくってや。超ロングコースの。ええね。
俺のスイングみてほしいわ。

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357 2013/07/25(木) 10:29:52: >>354
リュックを背負いチェックシャツをズボンにインしたような電車オタクがきそうだなｗｗ

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358 2013/07/25(木) 12:31:27: >>356
東京の渋谷川を見たらわかるよ。
というより川潰したら金どんだけ吹っ飛ぶんだろうか・・・

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359 2013/07/25(木) 20:09:23: 金もないのに西風新都線ってのは道路特定財源が使えるから。己斐中央線
整備とアスト延伸は一体。
既存道路上または下にアスト延伸するのは軌道法でできるのかね？鉄道法だろう。
特に地下鉄は鉄道法だろ？地下鉄建設債の新規発行は赤字事業者には事実上
無理。広島市は金の工面の仕様がないから西風新都線なんだろう。

それからJR西の真鍋社長の「広島はビジョンを示せ」ってのは事実上の
お布施要求だろう。支社建て替えも公共施設導入を目論んでいるようだし。
儲からない文化施設を自前で用意するわけがない。
デザインだのリゾート列車だの日韓航路だのに金をかけてなぜかそれなりに
成功する変態経営のJR九州と異なり、JR西は旧弊型の渋ちん経営だからな。

ま、実際に南口はあれだけ同時進行で再開発が動いているのに、それぞれ
てんでバラバラでビジョンが示されているとは言い難い。TMOも組織されて
いないし、住民のコンセンサスを取るのも後手後手。UR入れてTMO組織して
パブコメ取ってガス抜きしないと進むものも進まない。JR西も二の足踏む
だろうな。

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360 2013/07/25(木) 20:18:54: 駅前の分譲マンションとパチンコ屋に100億もの補助金をぶっこむことのできる
そして市民から碌に批判の声が上がらない広島市から補助金をもらうのはJR西と
しては当たり前だわな。

とはいえ、橋上駅舎開業後も広電高架化、南口駅ビル建て替えとなると、
広島駅は横浜や渋谷と同様にずっと工事をしているミニサグラダファミリア化
する。あとは乗降客をせめて仙台駅くらいまで増やしてくれ（泣）

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361 2013/07/25(木) 20:50:20: 乗降客は仙台よりちょっと多かったと思うが。

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362 2013/07/25(木) 20:58:12: ＪＲ九州は　四国と北海道と共に、中央の３社から、資金援助してもらってる
　３社の中で最も経営が厳しいのが西日本。だから広島で古い電車が走ってた
りしてる。　九州は独立して経営できていないのが現状。

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363 2013/07/26(金) 01:04:12: ＞川を埋め立てて、屋台村をつくってほしいな。
福岡の真似か？福岡の屋台ってショボイし衛生基準を満たしてないとかで
廃止されるんじゃなかったっけ？

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364 2013/07/26(金) 01:08:58: 確かに野外でスープ入りの寸胴の蓋をしばらく開けてたりして虫とかゴミとか入りそうだなあと思ったわ

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365 2013/07/26(金) 01:13:28: あとラーメンの器がところどころ欠けてて引いた
どんなの使ってんだよ

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366 2013/07/26(金) 04:06:10: 広島駅は交通結節点としての機能は最低レベル。
バスの客を福屋前で降ろすなんて。おまけに路面電車は数珠つなぎ。
あれが普通だとは思わないほうがいい。

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367 2013/07/26(金) 09:03:16: 香港みたいにすればいいのにな。賭博なんかもいいな。
市内は、人がすんじゃだめだ。
スラム街もほしいな。

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368 2013/07/26(金) 15:53:00: おめーがスラムに住めや

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369 2013/07/26(金) 16:37:44: 白島にあるだろ

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370 2013/07/26(金) 17:51:05: >363　同感
先日博多に所用で行って屋台を見てきたんだが、夕方になると川沿いの道とか歩道とかに
ぞろぞろ店作りを始め歩道側にはみ出して歩きにくいったらありゃしない
感じのいい店主もいれば、なんだか汚らしいガラクタみたいな屋台もあったり
冷蔵ケースの中は古くなって変色したようなバラ肉や
ふたの開いた寸胴や黒く変色したまな板やらで
周辺は焼き鳥やら餃子やらの匂いと煙が充満してちょっと無理って
結局普通の店に入って食べてきた　鯨と水炊きがうまかった
博多の屋台は食文化としてや観光として確立されてるんだけど
やっぱり広島には、博多のような屋台じゃなく
京橋川オープンカフェや元安川オープンカフェみたいな
おしゃれで衛生的で景観にマッチしたオープンカフェを増やしてほしいわ

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371 2013/07/26(金) 20:30:00: >363　おしゃれ？にあわん。
川をすべて田んぼにしろ。

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372 2013/07/26(金) 22:40:52: em36-246-161-37.pool.e-mobile.ne.jp←広島在住オカヤマンはこのスレから出て行け。

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373 2013/07/27(土) 08:16:04: 都市計画の上での交通結節点といえば、横川駅前や廿日市市役所前駅、広島港駅前は全国の見本になっているようだ。これらは自慢できる駅だ。
しかし西広島駅や広島駅はこの点では不十分。白島新駅はどこまで乗り継ぎが考慮されているか注目だ。

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374 2013/07/27(土) 09:12:10: 白島新駅は可部線止まるんかな？

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375 2013/07/27(土) 10:41:14: おそらく白島新駅に可部線は止まるでしょう。この区間のJRの相当な速度ダウンが見込まれます。ここは過密区間でもあります。
白島新駅の駅前広場の構成が気になります。図面はないのでしょうか？

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376 2013/07/27(土) 11:10:52: アストラム白島新駅は工事本格化とちゅーぴーで言ってたね。

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377 2013/07/27(土) 11:14:56: アストラム白島新駅なら駅前広場あると思うけど
JRの白島新駅にあるの？

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378 2013/07/27(土) 14:14:32: 福岡パルコのミッドウエスト羨ましいなぁ。
ゼロゲートも今更ファストファッションじゃなくこういうの入れてくれれば良いのに。
どうせ一過性で直ぐ消えるのに。

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379 2013/07/27(土) 18:35:16: 東京ちから飯スゴイ混んでた。

ところでウイズのドンキ初めて行ったけど、品揃え凄すぎる。
宇品や祇園とは別物だわ。

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380 2013/07/27(土) 23:00:24: 福岡といえば福岡空港を拠点にするLCCのコミューター航空会社「リンク」の動向が気になるな。
福岡〜松山の運賃が広島〜松山の航路運賃より安い場合は広島の商業広域性に影響を及ぼす。

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381 2013/07/27(土) 23:14:53: 福岡も山が近くて狭い都市なのに空港が近いから土地の高度利用も出来ないし
かと言って空港移転したら不便になるし、色々ジレンマ多い都市だと思う。

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382 2013/07/28(日) 00:25:59: 飛行機とか新幹線とかチケットが完売扱いなのに、客がほとんど乗ってない
ことがあるらしいけど、どうゆうことなの？

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383 2013/07/28(日) 06:59:52: 激しい雨があなたを襲う　地下街で溺れる恐怖に備える　東京　asahi

地下鉄・地下街は「こわい」。

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384 2013/07/28(日) 11:21:12: また映画館が潰れるんだな。
ミニシアターを残しつつ１つくらいは市内にシネコンが欲しいなぁ、
なんて思っていたが、現実は厳しいな。

また、「郊外では味わえない」スポットが消えるというのは寂しいし、危機的だ。

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385 2013/07/28(日) 11:45:12: いるかな？映画館。ビデオで十分じゃない。

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386 2013/07/28(日) 12:47:21: >>384
広島の映画文化は限られた人に丸投げしすぎだと思う。
蔵本順子1人に市内の4館を背負わせるのは厳しいだろ。

映像ビジネスを学ぶコースがある大学や専門学校があるんだから、
そういうところが運営を引き継いで教育の場として使うことを考えてもいいと思う。
映像、音楽、デザインなどの人材育成は広島ではまだまだ不足している分野の1つだ。

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387 2013/07/28(日) 21:09:46: どこが潰れたんだ？
IMAX欲しいな

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388 2013/07/28(日) 22:09:59: >>308
カッとなって言った
広電二葉の里進出が阻止できればなんでも良かった
別に反省はしてない

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389 2013/07/28(日) 22:12:34: 「10年はかかるだろう」＝「私の在任中はやりません。後のことは後の人に聞いてください」

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390 2013/07/28(日) 22:15:35: っていうか本社が大阪にあるから、粗末な扱いを受けるんだ
JR中国に分割してくれ

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391 2013/07/28(日) 22:16:03: 広島駅ビルなんてすぐにできるだろうに
郵便局フタバ図書貨物線跡地なども含めた計画で
広島駅を南北に貫くペデストリアンデッキーでさ〜
高架になった広電から新幹線すぐに乗り込めたらいいのに

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392 2013/07/29(月) 07:34:17: また広島駅ビルかいwww
何はさておき駅ビル建て替えは最優先にしてほしい。広島本でも市内へのアクセスの悪さがめちゃ叩かれてるし。

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393 2013/07/29(月) 17:04:57: AERAの今週号、広島取材ページはなかなかだな。

改めて他都市と差別化できるヒントがあるように思う。

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394 2013/07/29(月) 17:24:16: 広島ゼロゲートに入るテナントなんだろ？
どうも複数のテナントが入居するようですね。

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395 2013/07/29(月) 18:23:14: >>393
どんな記事だった？

>>394
それが本当なら一階と二階で分けるんかな？

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396 2013/07/29(月) 18:45:59: ゼロゲートって一つじゃないの？
Forever21一択だと思ってた

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397 2013/07/29(月) 18:46:41: >>394
広島初のファッションや雑貨店らしいな
H＆Mは9月オープンになってたが、前に8/30オープンってなってなかった？

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398 2013/07/29(月) 19:41:11: >390
ＪＲ中国は無理

ドル箱　山陽新幹線
ドル箱　アーバンネット　　
まあまあ稼げている　北陸系統
ダメな子　山陰陽

三つの稼ぎ頭で一つのダメな子をようやく養っている状態。
山陽新幹線一つじゃ長大路線のダメな子を支えきれない。

（もちろん広島シティ電車区間はまあまあ稼げているだろうがほかがダメすぎる）

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399 2013/07/29(月) 20:01:30: 広島東宝ビル
　
延床面積　　　　12,300?
ホテル部分　　　7,990?
パルコ賃借部分　2,575?
店舗面積　　　　2,295?

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400 2013/07/29(月) 20:17:21: >>399
なにげにh&mより広いのか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130411-00010000-fashions-life

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401 2013/07/29(月) 20:34:28: 店舗面積2,295?って正直分割して貸し出すほど広くない。特にファストファッションにとっては。
想像していたのと全く違うのが来るかもしれないね。

H'M　フォーエバー21　巨艦店タイプ。
GAP　ユニクロ　　　　すでにある。
トップショップ　　　　日本撤退寸前。
アバクロ　　　　　福岡で大火傷だったから地方には慎重
しまむら　　　　　パルコのブランド価値を棄損しかねないw

あと可能性あるファストファッションは
ベルシュカ、アルマーニイクスチェンジ、キットソン、
アメリカンイーグルアウトフィッターズ、オールドネイビーあたりか。
後者二つなら西日本初出店。

一方、あってもおかしくないよなってショップがないからそういう系統かも
知れない。
アメリカンラグシー、デプレ、リーバイスストア、ザ・ノース・フェイスとか