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  • 2013/01/10(木) 15:30:44
競輪場や競馬場は宮島競艇場の隣あたりに移転して、「公営ギャンブルエリア」として再開発したら相乗効果で売り上げ上がるかもしれませんね。
そしてもし将来、カジノが日本で認められた場合はカジノも併せて作ればいいかもしれませんね。

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  • 2013/01/10(木) 16:38:20
どうかねえ…いまの若い人はギャンブルなんかせんじゃろ
娯楽があふれた時代にギャンブルってせいぜい手っ取り早いパチンコくらいなもんで一定の知識がいる競艇、競輪なんかせんよ
競馬はしばらく大丈夫だろうけど

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  • 2013/01/10(木) 17:59:50
IKEAは是非広島に進出して欲しい

マリーナホップのエリアにIKEAと
スーパー銭湯を作ったら良いと思う

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  • 2013/01/10(木) 18:10:09
マツダ、2012年度SUV国内販売台数一位を獲得
CX-5が3万5434台販売と予想の約3倍も売れた
株価も好調で今日付けで195円と先日比10%高、リーマンショック以来の高水準となった
2013年3月期の予想営業利益も250億円から400億円に定めた
http://s.response.jp/article/2013/01/10/188499.html
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MGDXBR1A74E901.html

因みに約200万円のマツダ車を一台買うと広島にあるマツダとその関連部品会社に入る経済効果は100万円とも言われています

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  • 2013/01/10(木) 19:41:30
何がIKEAだよ
安家具屋じゃねーか
大塚家具呼んでこいやこの貧乏脳が

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  • 2013/01/10(木) 20:15:12
大塚家具が広島に1店舗来たくらいでは話題性は続かないでしょ
アクタスやノーチェとかマルニ、府中家具とか広島には家具屋は沢山あるからなあ
ここでIKEAの名前を出す人はその話題性や集客力に魅力を見いだしてるからであってさ
家具の質とかの話じゃないんだよ

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  • 2013/01/10(木) 20:16:19
そんなこと言ったって世界的不況で安くてそこそこ良いものがトレンドなんだから
大塚家具のほうが良いものはあっても集客力という面で見れば圧倒的にイケア
つか、呼びたきゃてめーが勝手に呼べカス

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  • 2013/01/10(木) 20:48:12
アクタスとか高すぎて貧乏人にはきつい…ソファ買いに行ったら泣いた
中流層が多いね

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  • 2013/01/10(木) 21:26:59
イケアなんか喜ぶのってカルフール来てても喜んでたんだろうな

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  • 2013/01/10(木) 21:46:45
>>96
でも、県民の大多数は40以上なんだからおっさんおばちゃん向けの娯楽は必要

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  • 2013/01/10(木) 22:44:18
家具といえばカッシナーだろう

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  • 2013/01/10(木) 23:11:33
カッシーナといえば昔支店あったのにな。。。

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  • 2013/01/11(金) 00:10:20
コストコは最初だけで五年もしたらヤバそうな気がするけどな
広島ウケ悪そう

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  • 2013/01/11(金) 00:48:49
>>86
広島と何にも関係ないし浅はかすぎる。
そんな集客だけしか考えない意見なんて、
球場跡地を真剣に考えてる文化施設要望グループや
サカスタ要望グループに失礼すぎるわ。

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  • 2013/01/11(金) 01:04:43
コストコなんかウケも糞も無いだろ
安いから買いに来る客がメインターゲットの店
珍しいから来る客は年月たてばそりゃどこでも減るし

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  • 2013/01/11(金) 01:47:41
で、無駄にデカい冷蔵庫やら、冷凍庫を買ってしまって結局高くつくw

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  • 2013/01/11(金) 02:01:23
日本の家庭にはあってないよな
アメリカは国土広いから一週間に一回遠く離れたコストコやウォルマートまで行く
そして一週間分の食料を糞でかい車に大量に詰めて帰る
まぁ日本でも何故かアホみたいな集客力を誇ってるからな
ユダヤ企業はマジで商売が上手い

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  • 2013/01/12(土) 06:41:25
IKEAは、坂のファインズ跡地が良いと思う。

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  • 2013/01/12(土) 07:00:19
広電の社長が変わったんで、石内団地にイオンを建設するのを中止してくれんかな
どうせ東京に金を吸い上げられるだけじゃろ、イズミの方がまだまし
イオンが広島に西日本本社を置くというなら、話は別だけどなw

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  • 2013/01/12(土) 07:37:10
広大跡地土地交換頓挫
市は近く今後の方向性を示すとのこと

廿日市駅前再開発は順調に進み8割が完了し2014年に全て完成する見込み
JR廿日市駅は北口と南口を結ぶ南北自由通路を建設
広電廿日市駅はロータリーを整備する
総事業費は190億円

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  • 2013/01/12(土) 09:35:19
http://news.rcc.jp/?i=MTk3OTM=&
アストラム計画が前進してるっぽい

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  • 2013/01/12(土) 09:45:42
>>112
IKEAいったことないだろ
あんな小さいとこで収まるわけない

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  • 117
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  • 2013/01/12(土) 10:15:35
アストラム延伸はイオンと併設する団地売るためだろうな
団地依存もいい加減見直した方がいい気がするけど
無理か

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  • 118
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  • 2013/01/12(土) 10:31:24
広島は何をするのも中途半端でしょぼい
糞すぎだわ

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  • 119
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  • 2013/01/12(土) 10:41:17
あぁ、間違いなくこれ西風新都線通るな
西風新都線通したきゃ勝手に通せばいいよ
西風新都線通すってことは東西線が通る可能性が出てくるわけだから
しかし、あれだな地下鉄アストラム延伸のことを妄想とか抜かしてた馬鹿はどう言い訳すんだろ
サカスタと違ってアストラムは署名無しでも延伸の可能性が出てきたわけだ
西風新都は毎年、1000人以上人口が増加してるしな
西風新都線が通るから都心の延伸が無くなるという考えは少し違うと思う

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  • 120
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  • 2013/01/12(土) 11:04:27
優先度は本通り駅からの延伸だよなあ
西風新都線とかマジ勘弁してほしい
金のムダ

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  • 121
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  • 2013/01/12(土) 11:08:43
>松井市長は、「想定する収容人数によってスタジアムの候補地が絞られてくる」と指摘しています。
例えば2万人規模であれば旧市民球場跡地、4万人規模であれば西飛行場跡地や宇品・出島地区が候補地になり得るといいます。
>2万人規模であれば旧市民球場跡地
>2万人規模であれば旧市民球場跡地

はい、市民球場跡地にサカスタ造る意味無し。国際試合も開催できないしビッグアーチの半分のキャパとか色々と終わってる

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  • 122
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  • 2013/01/12(土) 11:08:49
>>117
延伸よりは、広大が計画していた教養学部機能移設へ投資するべきだな

西風新都の人口増加はバス路線と高速4号によるものだね
アストラムは谷間の底を通っているわけで、延伸しても効果薄いわ

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  • 123
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  • 2013/01/12(土) 11:12:43
白島駅いらない
五日市駅あるいは西広島駅あたりまで延伸しろ

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  • 124
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  • 2013/01/12(土) 11:18:13
アストラムは環状線になったら化けると思うんだけどな

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  • 125
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  • 2013/01/12(土) 11:28:39
>>124
数百億の投資の効率があうかどうかだね。
正直、己斐の裏手の住民が金持ちになってもねえ・・・
それから最初の計画の700億からどれだけ安くなるか試算されていないのは
相当胡散臭いと思う。

それから交通についてだけど、デトロイトは都市交通の新線を引いたけど、まったく効果がなかった。
沼田の谷間がもっと広ければ問題ないのだけど。
結局は休日は車を利用することになるから、渋滞の問題も発生しそう。

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  • 126
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  • 2013/01/12(土) 11:34:36
イオンに市内の中心部を取り囲むような場所を抑えられる広島市
広島市民はイオンの養分になりましたとさ
ちゃんちゃん

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  • 127
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  • 2013/01/12(土) 11:36:36
>>119>>122
人口推移を見ても増えてるのはバスの通る新団地だな
大塚や石内は減りつつある
http://www.seifu-shinto.jp/about/graphics/data/change/data_change.pdf

>>124
西広島と広域公園の間に本当に需要があれば広電バスが今までほっとかないよ
新井口と乗り換えられたり、商工センター通勤も見込めるアルパークバスターミナルからもバスを出さないのに
結局、横川で事足りてる

>>125
己斐の山にアストラム用のトンネルを掘るらしいから700じゃ済まなくなったってオチだろうね
イオンに西広島からアストラムで行く奴は皆無
車で行くか、JRでアルパークかイオンモール広島府中だな

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  • 128
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  • 2013/01/12(土) 11:40:59
>>120
市長は西風新都の開発に積極的だから諦めな

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  • 129
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  • 2013/01/12(土) 11:41:20
知の拠点構想は早急にやるべきだな

導入される予定なのが
(仮称)国際人材センター
・国際大学院
・教育職養成センター
・社会人再教育センター
・生涯学習支援センター
・リエゾンオフィス
・事業性を高める誘致施設

・人材育成機能
・高度医療機能
・社会福祉機能
・情報サービス機能
・住宅機能

・自然史博物館

これらが3つに分けられるらしい
国際人材センターに関しては国際機関の施設やNPOの事業所も解説する予定らしい

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  • 130
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  • 2013/01/12(土) 11:43:02
段原の区画整理は広い幹線道路という素晴らしい効果があったけど、
己斐の裏手を区画整理しても何も残らない罠

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  • 2013/01/12(土) 11:48:35
>>127
バスを出さないのは広電に体力が無いからじゃないの?バス事業は何十年も赤字だし
広電はカンパニー制だから採算の取れないバス事業を今さらやってもどうしようもないとか

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  • 2013/01/12(土) 12:09:10
白島新駅できたらアストラム使うこと増えるかも

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  • 133
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  • 2013/01/12(土) 12:13:22
>>130
段原は広島駅にほど近い好立地で大学病院も近い
それに比べてアストラムを通す予定の己斐中、己斐上は昔広電が造成した団地で急斜面
まだ広電が開発中の石内東の方がマシかも
どうせ広電バスが西風トンネル経由のバス出すだろうからw
松井はクソにもならん開発が大好きなようだ

>>131
石内や己斐上に行ったことある?
鉄道が通れば活気付くって場所じゃない
勾配もキツくて車は必須
バスの赤字は本数調整や撤退で済むけどアストラムは大変な負債を抱えるぜ

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  • 134
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  • 2013/01/12(土) 12:24:48
石内や己斐がいまさら活気づいてもなんにもならんしなw

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  • 2013/01/12(土) 12:58:53
>>121
実際あの狭いスペースに複合施設も組み込んだ上で4万人収容のスタジアムを作れるの?
景観の問題上あまり高くもできないだろうし

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  • 136
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  • 2013/01/12(土) 13:12:14
>>135
商工会議所ビル除けても無理だね。精々3万弱くらい
どっかの誰かさんたちはあの場所で国際試合誘致じゃー平和じゃー言ってたけど

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  • 137
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  • 2013/01/12(土) 13:14:54
チンチンまた不良起こして強制下車させられました
現在、草津付近

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  • 138
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  • 2013/01/12(土) 13:19:03
おちんちん不良 下車

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  • 139
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  • 2013/01/12(土) 13:24:53
広大跡地はやっぱり東広島キャンパスから文系全て戻すべき。
千田キャンパス→文系
東広島キャンパス→理系
霞キャンパス→医学部

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  • 2013/01/12(土) 13:27:59
>>131
広電体力ないからバス出さない訳ではないでしょ。赤字と見込むから出さないんでしょ。
確実に黒字と思えば、広電に限らず、どこかがバスだすよ。

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  • 141
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  • 2013/01/12(土) 13:39:12
訂正。本部も千田キャンパスに戻すべき。
千田キャンパス→本部、文系
東広島キャンパス→文系
霞キャンパス→医学部

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  • 2013/01/12(土) 13:51:08
>>136
今度のリトアニア戦は神戸のホームズでやるらしいから、3万人規模でも代表戦は大丈夫だよ。

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  • 143
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  • 2013/01/12(土) 14:09:17
>>140
呉市営バスを吸収しているのに、バス事業が赤字とな

ソースよろしく

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  • 144
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  • 2013/01/12(土) 14:13:44
>>135
つくれるよ

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  • 145
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  • 2013/01/12(土) 14:38:53
跡地委員会で出されたスタジアム案も2万5千人計算だったからな
4万人のものが作れるなら、最初からその図を出して「国際試合呼びます」と言った方が効果的だろうに、それをしなかったのは…

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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