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  • 478
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  • 2012/08/09(木) 23:13:53
476
しがいがあるかもしれんが、金がない。
広電改良の方が安上がり。

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  • 479
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  • 2012/08/10(金) 00:52:58
安けりゃいいってわけでもないんだよな。
今までも安上がりだからって地下鉄じゃなくて新交通になったんでしょ?
広電改良したところでたいして変わらないんだろうし。
その変わらないものに金を掛けてもしょうがないと思うわ。
本当に金がないなら今のままでいいと思う。

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  • 480
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  • 2012/08/10(金) 06:52:16
>>478
お前おきゅうとだろw
地元スレでも嫌われてる、かわいそうな奴w

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  • 481
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  • 2012/08/10(金) 07:26:45
今朝のちゅーぴーの写真と記事見た?
15年ぶりってあんな危険な電停を運転手と車掌って長年見て見ぬフリして平気な顔して運行してたわけだろ
会社ぐるみでゴミだな

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  • 482
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  • 2012/08/10(金) 07:54:03
金をかけず中途半端なものばかりで広島は失敗してきた。
チンチン電車に改良の余地はない。
チン電やめて広電と新交通の共同経営はできないものか。

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  • 483
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  • 2012/08/10(金) 08:25:48
明日は女子ワールドカップのトロフィーが広島にやってくるよ

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/news/20120807-OYT8T01468.htm

11日午後1〜6時には、府中町のイオンモール広島府中ソレイユで、「なでしこジャパン」が優勝した
昨年の女子W杯のトロフィーと、今大会のトロフィーが展示される。

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  • 484
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  • 2012/08/10(金) 09:15:57
さて今日は広島市役所で第4回旧市民球場跡地委員会が開かれます
が傍聴される方で録音録画可能な機器をお持ちの方は
是非、持参して使用しましょう。正確な事実を市民に知らせることが大事なのです #kyusimin #sanfrecce #hiroshima #広島

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  • 485
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  • 2012/08/10(金) 09:52:18
さっき中央通り通ったけどパルコ3が出来る宝塚会館跡地はまだ基礎やってる感じか。
ドン・キホーテ八丁堀店が出来るウィズは足場で囲まれてる。

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  • 486
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  • 2012/08/10(金) 10:28:29
広電も空気を読まず郊外にイオンモール誘致してる暇があるなら橋上化の一つでもしとけよ
15年も乗客を道路のど真ん中に野晒しとかよく出来るな

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  • 487
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  • 2012/08/10(金) 10:29:27
ドンキは外観が真っ黒になるっぽいな

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  • 488
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  • 2012/08/10(金) 12:44:32
480
だれかれ誰何される言われはないわな。
つか、よそはしらんが、このスレで無視されているのに未だに気がつかない
お前にあわれみを感じる。かわいそうに、、

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  • 489
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  • 2012/08/10(金) 12:49:29
>>487
外観が真っ黒の店舗って珍しいな

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  • 490
  •  
  • 2012/08/10(金) 12:53:40
調べたら梅田本店と六本木店は外観が黒だった
個人的には秋葉原店みたいなガラス張りの形態が良かったなぁ

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  • 491
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  • 2012/08/10(金) 14:19:28
夕方には広島の民放各局が球場跡地問題を報道する予定になっているが、まさか今日の委員会で強引に「緑地広場に決定」するようであれば、ますます揉めますよ。一応、委員と広島市にプレッシャーをかけておく #kyusimin #sanfrecce #hiroshima #広島

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  • 492
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  • 2012/08/10(金) 15:19:59
球場跡地に緑地だけは絶対駄目!
なんでもいいからメルパルクと同等規模の箱物を希望する!

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  • 493
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  • 2012/08/10(金) 16:36:26
>>489
真っ黒というと、アキバのモノリスとか懐かしい。

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  • 494
  •  
  • 2012/08/10(金) 18:38:38
>>492
断る

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  • 495
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  • 2012/08/10(金) 18:41:05
広島高速5号線を早く着工してくれ。

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  • 496
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  • 2012/08/10(金) 19:27:26

龍脈が断たれて衰退すんぞwwww

http://powerspot.crap.jp/s/1203.html

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  • 497
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  • 2012/08/10(金) 20:00:01
>>496
何もない地元の心配してろタコwww

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  • 498
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  • 2012/08/10(金) 20:52:23
このスレで無視されているのに未だに気がつかない
お前にあわれみを感じる。かわいそうに、、

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  • 499
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  • 2012/08/10(金) 21:08:59
チンチン電車が今日も行く、自転車より遅いスピードでクモの巣電線と汚い石畳の上を今日もひた走る。

定刻通りに来ず、車の邪魔をし、人をはね、信号で止まり、うるさいほどの地響きを鳴らし、汚い車体を晒し今日も走る。

車内は腐ったような木造の床、車に対し汽笛を鳴らしドヤ顔で運転する愛想の悪い運転手、すわり心地の悪いシート、荒い運転で振り回される。

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  • 500
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  • 2012/08/10(金) 21:29:45
>>498
かわいそうな村にうまれたんだねwww

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  • 501
  •  
  • 2012/08/10(金) 21:55:19
君が悪いんじゃない、君の両親がバカだっただけだ

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  • 502
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  • 2012/08/10(金) 22:34:30
広島高速5号キタ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201208110014.html

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  • 503
  •  
  • 2012/08/10(金) 22:39:54
>>502反対派は何言っても反対という典型だな。扇動してる奴がいる限り現状は変わりない。

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  • 504
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  • 2012/08/10(金) 22:54:02
>>503
あそこにすんでりゃ嫌でも反対するだろ
地盤沈下すれば引っ越すしかない。

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  • 505
  •  
  • 2012/08/10(金) 23:06:27
住宅情報見てると最近牛田東の物件が売りに出てるのよく見かけるが。

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  • 506
  •  
  • 2012/08/10(金) 23:12:14
iPhone君は故郷岡山に帰りなよ

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  • 507
  •  
  • 2012/08/11(土) 00:05:28
地盤沈下は問題ないって市が調査して言ってなかった?
地元住民を胡散臭い共産党の屑が扇動してたのが原因

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  • 508
  •  
  • 2012/08/11(土) 00:20:46
左翼は余計なことしかしないからな
ソ連崩壊時に消えとけ

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  • 509
  •  
  • 2012/08/11(土) 00:35:04
>>499
一部どうかなって部分があるけど、大半は悲しいくらい当たってるな

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  • 510
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  • 2012/08/11(土) 00:57:25
5号線、ここまで来て中止はないだろうから、どうにか着工にこぎつけるんだろう
けど、何年かかるんだろう?&どこまで事業費が膨らむんだろう?

南口B・Cの二の舞にならなきゃいいが…

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  • 511
  •  
  • 2012/08/11(土) 01:03:39
いつもの共産党お抱え地質学者使って補償金ぶんどろうとしてるだけ。

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  • 512
  •  
  • 2012/08/11(土) 01:08:34
504は、インテリジェンスの欠片も無いようだね。

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  • 513
  •  
  • 2012/08/11(土) 01:14:03
このすれのどこにインテリジェンスがあるんだよw

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  • 514
  •  
  • 2012/08/11(土) 03:12:23
>>513お前は巣に帰れ。

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  • 515
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  • 2012/08/11(土) 03:40:26
まだこの糞田吾作いるのかwww
早め負けの大地に帰ってくださいww

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  • 516
  •  
  • 2012/08/11(土) 09:24:14
>>513お前は釜山港へ帰れ。

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  • 517
  •  
  • 2012/08/11(土) 09:48:26
5号線が出来たら、また広島駅と広島空港の拠点性が上がるね。

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  • 518
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  • 2012/08/11(土) 11:38:48
第4回旧広島市民球場跡地委員会?: http://youtu.be/vlzCmF05llk
#kyusimin #sanfrecce

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  • 519
  •  
  • 2012/08/11(土) 12:19:19
ほぼ広島県民しか使わず、5年連続利用者減、今年の年末には岩国も
開港し、ますます利用者減が予想される広島空港に大した拠点性はない。

同様に、山陽新幹線の実質的な延伸に当たる九州新幹線の全通などのチャンスに
ほぼ投資を呼び込めず、オフィスフロアが埋まらないような広島駅にも大した拠点性
などない。

5号線は、今からすべて順調にいっても全通に5年はかかるだろう。
その間に山陽新幹線沿線各都市は拠点性を高めてくる。家電量販店と
マンション、高精度リニアックだけじゃ戦えんわな。駅ナカに期待するしか
無さそうだね。

ここまで見た
  • 520
  •  
  • 2012/08/11(土) 12:47:48
http://www.youtube.com/watch?v=aSWfZmx4ZQQ

この動画を見ると、コストコの東隣に
サッカースタジアムが作れそうな空き地があるね。

球場跡地は、天候に関係なく多種多様なイベントができて
1年中集客が見込めるコンサートホールにして
サッカースタジアムはコストコ横を狙うのがベストだと思う

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  • 521
  •  
  • 2012/08/11(土) 12:55:38
別に広島駅の周辺が賑わえば拠点性が高まるわけじゃないし。
広島駅で降りる県外人の主な目的は平和公園や紙屋町八丁堀なわけで。
単に繁華街が駅前にあるかそうでないかの違いでしょ。
拠点性の意味を履き違えてるわ。
まあでも広島駅に拠点性が全く無いのは広島人なら百も承知だが、
そんな広島駅が中四国で一番乗降客数多いってのもね。
それにオフィスの需要は二葉の里地区の完了を以て評価するべきでしょ。
あとオフィス空室率もオフィス総面積も中四国の都市で調べてみればいい。
広島空港もしかり。
あんな日本一僻地にある広島空港がダントツで中四国一の年間利用客数ってのもね。
かたや市内にありながら全然利用客数しょぼしょぼの空港があるんだから不思議。
まあ何を持って拠点性が上がったと言うんだろうね。
乗降客数かい?年間商品販売額の多寡かい?
どちらにしてもしょぼい広島を追い抜く中四国の都市なんて無いのが現実なんだよな。

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  • 522
  •  
  • 2012/08/11(土) 13:15:58
中四国なんて枠組みでいきがったって意味なし。中国地方の全空港の利用客数全全部合わしても
福岡や伊丹の半分にも満たない。

あと、中四国ダントツトップとかまことしやかに語られるが、松山空港の利用客数
広島とほぼ変わらないぞ。来年は抜かれるだろうね。

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  • 523
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  • 2012/08/11(土) 13:23:19
>>522つまり松山空港>>岡山空港ってことでOK?

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  • 524
  •  
  • 2012/08/11(土) 13:24:49
俺は「広島高速5号の全通が、広島市の拠点性向上に寄与するね。」っていう
話なら、全くもって同意だよ。けど、また空港や駅の拠点性があがる
ってのは現状認識からいってもおかしいって話をしているだけ。別に
それが中四国内で拠点性を他に奪われるって話をしている訳じゃない。

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  • 525
  •  
  • 2012/08/11(土) 13:56:19
そうだよね広島空港は去年、天津線と地方空港初の成都線を延伸したし拠点性ないよね^^
5号線、松江尾道横断道とか意味ないよね^^
広島空港よりも遥かに立地が良いのに利用客数が半分の岡山空港が拠点空港だよね♪
松山空港は素晴らしいよ松山第343航空隊があった地だけあるわ

ここまで見た
  • 526
  •  
  • 2012/08/11(土) 16:44:40
昨日、羽田空港を歩いていたら、吹いた。岩国錦帯橋空港が開港しますって、看板。
なるほど、岩国空港は米軍滑走路なので、錦帯橋をくっつけたのか。オズプレイ除き
のためにもな。

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  • 527
  •  
  • 2012/08/11(土) 17:34:56
525は、海外航空路ネットワークが拡充しても、拠点性がなく、
利用者数が半分程度の空港の方が拠点空港という主張なんだねw

俺は全くそう思わないが実にユニークな考えだね。理解しかねるわw

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  • 528
  •  
  • 2012/08/11(土) 18:34:22
地方空港なんて実質羽田専用みたいなもん、四国は大阪も入る分多くなる
岡山に出て新幹線なのは香川ぐらいだ

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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